О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 17 октября 2016 года № 725 "Об утверждении Правил реализации и финансирования работ по строительству, реконструкции, ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения"

О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 17 октября 2016 года №725 «Об утверждении Правил реализации и финансирования работ по строительству, реконструкции, ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения»

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 17 октября 2016 года № 725 «Об утверждении Правил реализации и финансирования работ по строительству, реконструкции, ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 14443) следующие изменения:

Правила реализации и финансирования работ по строительству, реконструкции, ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения, утвержденные указанным приказом, изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему приказу.

2. Комитету автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.

4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

Исполняющий обязанности Министра транспорта Республики Казахстан

М. Калиакпаров

«СОГЛАСОВАН»

Министерство финансов

Республики Казахстан

«СОГЛАСОВАН»

Министерство национальной экономики

Республики Казахстан

«СОГЛАСОВАН»

Министерство юстиции

Республики Казахстан

«СОГЛАСОВАН»

Министерство промышленности и строительства

Республики Казахстан

Приложение к приказу

Исполняющий обязанности

Министра транспорта

Республики Казахстан

от 5 января 2024 года

№ 8

Утверждены

приказом Министра

по инвестициям и развитию

Республики Казахстан

от 17 октября 2016 года

№ 725

Правила реализации и финансирования работ по строительству, реконструкции, ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения

Глава 1. Общие положения

1. Настоящие Правила реализации и финансирования работ по строительству, реконструкции, ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения (далее – Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 7-1) статьи 12 Закона Республики Казахстан «Об автомобильных дорогах» и определяют порядок реализации и финансирования работ по строительству, реконструкции, ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения.

2. Настоящие Правила нацелены на повышение эффективности и своевременности реализации автодорожных проектов международного и республиканского значения.

3. Финансирование работ по строительству, реконструкции, ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения осуществляется за счет средств, предусмотренных в республиканском бюджете на соответствующий год, заемных средств, сборов за проезд по платным участкам автомобильных дорог и иных источников финансирования.

4. Правила распространяются на все проекты по строительству, реконструкции, ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения.

5. В настоящих Правилах используются следующие понятия:

1) инструментальное обследование автомобильных дорог - мероприятия для определения транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог;

2) диагностика автомобильных дорог - обследование, сбор и анализ информации о параметрах и состоянии конструктивных элементов автомобильной дороги и дорожных сооружений, характеристиках транспортных потоков, а при необходимости и иной информации для определения потребности в ремонтных мероприятиях, а также оценки и прогноза состояния автомобильной дороги в процессе ее дальнейшей эксплуатации;

3) паспортизация автомобильных дорог - формирование данных о наличии автомобильных дорог, их протяженности, техническом состоянии, включая конструктивные элементы, инженерные сооружения и оборудования, линейные здания и сооружения;

4) эксперт, осуществляющий инжиниринговые услуги по техническому надзору (далее – инженер) – лицо, назначенное заказчиком и сообщенное подрядчику, которое в соответствии с должностными обязанностями осуществляет контроль за строительством автомобильных дорог при выполнении подрядчиком подрядных работ в соответствии с условиями договора, а также в рамках своей компетенции, указанной в договоре, осуществляет технический надзор и технологическое сопровождение и действует в интересах заказчика;

5) эксперт, осуществляющий инжиниринговые услуги по авторскому надзору (далее – автор) – лицо, назначенное заказчиком по осуществлению контроля за разработкой проектно-сметной документации и реализацией проекта строительства;

6) сертификат промежуточной оплаты – акт выполненных работ по договору, содержащий в себе расчет объемов и суммы выполненных работ, подлежащих оплате;

7) генеральный подрядчик (далее - подрядчик) – юридическое лицо (за исключением государственных учреждений, если иное не установлено законодательством Республики Казахстан), временное объединение юридических лиц (консорциум), выступающие в качестве контрагента заказчика в заключенном с ним договоре о закупках;

8) проектно-сметная документация (далее – ПСД) – проектная документация, содержащая объемно-планировочные, конструктивные, технологические, инженерные, природоохранные, экономические и иные решения, а также сметные расчеты для организации и ведения строительства, инженерной подготовки территории, благоустройства. К проектам строительства также относятся проекты консервации строительства незавершенных объектов и постутилизации объектов, выработавших свой ресурс в соответствии с Законом Республики Казахстан «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан»;

9) общий график производства работ – документ, включаемый в тендерную документацию и в последующем являющийся неотъемлемой частью договора, который содержит информацию о сроках и обязательствах по исполнению конкретных объемов работ по проекту, в физическом и денежном выражении;

10) график производства работ - документ, ежегодно, составляемый после подписания общего графика производства работ или после начала каждого финансового года и в последующем являющийся неотъемлемой частью договора, который содержит информацию о сроках и обязательствах по исполнению конкретных объемов работ по проекту в соответствующем году, в физическом и денежном выражении;

11) ведомость объемов работ (далее – ВОР) – документ, состоящий из нескольких частей и включающий в себя весь перечень материалов, оборудования, работ, отдельных дополнительных затрат, необходимых для реализации проекта, предоставляемый заказчиком потенциальным подрядчикам для заполнения предлагаемых стоимостей. В случае возникновения отдельных дополнительных затрат в пределах утвержденной ПСД, согласованных автором проекта, данные затраты компенсируются заказчиком;

12) ассистент инженера – лицо, назначенное инженером для инспекции работ и (или) проверки оборудования и (или) материалов в соответствии со своими должностными обязанностями;

13) гарантийный период – промежуток времени, на протяжении которого подрядчик гарантирует сохранение качества показателей и характеристики объекта, указанных в рамках ПСД и в соответствии с нормативной документацией;

14) субподрядчик – юридическое лицо, определенное договором в качестве субподрядчика и (или) номинированный инженером на выполнение части работ по договору;

15) представитель подрядчика – лицо, указанное подрядчиком в договоре или назначенное подрядчиком, которое действует от его имени;

16) график мобилизации основной техники и оборудования – документ, включаемый в тендерную документацию и в последующем являющийся неотъемлемой частью договора, который содержит информацию о сроках и обязательствах подрядчика по обеспечению проекта необходимой техникой и оборудованием с указанием количества и наименований (марок), предусмотренных в тендерной заявке;

17) базовая дата – дата, наступающая за двадцать восемь календарных дней до крайнего срока подачи тендерной документации;

18) объект – участок автомобильной дороги общего пользования, в том числе иные инженерные сооружения определенные заказчиком как подлежащий строительству или реконструкции, передаваемый подрядчиком заказчику в виде, предусмотренном договором, а также земельный участок, предоставленный заказчиком подрядчику, определенный отведенной территорией объекта, на котором подрядчик обязуется исполнить договор, использовать для временного хранения и доставки оборудования и материалов, необходимых для исполнения договора, а также земельные участки, указанные в договоре в качестве входящих в состав строительной площадки;

19) акт ввода объекта в эксплуатацию – документ, подтверждающий завершение строительства объекта в соответствии с утвержденным проектом и государственными (межгосударственными) нормативами и полную готовность объекта к эксплуатации;

20) заявка на изменение – изменения в работах, подлежащие согласованию с инженером и утверждению заказчиком;

21) договор о закупках (далее - договор) – гражданско-правовой договор, заключенный между заказчиком и подрядчиком, в соответствии с Законом Республики Казахстан «О закупках отдельных субъектов квазигосударственного сектора», гражданским законодательством Республики Казахстан и правилами осуществления закупок;

22) декларация о соответствии – документ, удостоверяющий соответствие выполненных работ завершенного строительством объекта согласно утвержденному проекту и требованиям государственных (межгосударственных) нормативов;

23) заказчики – государственные органы, государственные учреждения, государственные предприятия, юридические лица, пятьдесят и более процентов голосующих акций (долей участия в уставном капитале) которых принадлежат государству, а также отдельные субъекты квазигосударственного сектора, осуществляющие деятельность в соответствии с Законом Республики Казахстан «Об автомобильных дорогах»;

24) представитель заказчика – юридическое лицо по производству экспертизы качества, а также эксперт по осуществлению инжиниринговых услуг;

25) тендерная документация – документация, представляемая потенциальному поставщику для подготовки заявки на участие в тендере, в которой содержатся требования к заявке на участие;

26) техническая спецификация – документ, содержащий в себе полное, исчерпывающее описание всех функциональных, технических, количественных и качественных эксплуатационных характеристик товаров, работ и услуг, подлежащий утверждению заказчиком до проведения тендера в составе тендерной документации. В ходе реализации проекта допускается отклонение от требований, изложенных в технической спецификации в случаях, если такие отклонения способствуют повышению качества и улучшению технических характеристик проекта в пределах стоимости утвержденной ПСД;

27) сертификат об окончательном расчете – сертификат об оплате, выданный до подписания акта ввода объекта в эксплуатацию;

28) исполнение договора – исполнение всех обязательств сторонами договора, включая выполнение строительно-монтажных работ и устранение всех недостатков в гарантийный период;

29) обеспечение исполнения договора – обеспечение в виде банковской гарантии и договора страхования, предоставляемое подрядчиком заказчику в качестве исполнения принятых обязательств по договору.

Глава 2. Порядок реализации работ по строительству, реконструкции, капитальному, среднему, текущему ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения

6. Заказчик осуществляет реализацию проектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения в соответствии с Законом Республики Казахстан «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан» и приказом Министра национальной экономики Республики Казахстан от 19 марта 2015 года № 229 «Об утверждении Правил организации деятельности и осуществления функций заказчика (застройщика)» (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 10795), а также настоящими Правилами.

7. Реализация работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения, в том числе переданных в доверительное управление, осуществляется путем проведения тендерных процедур по определению подрядчика, в соответствии с Законом Республики Казахстан «О закупках отдельных субъектов квазигосударственного сектора».

8. Виды работ, выполняемых при среднем, текущем ремонтах и содержании автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения, определяются приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 24 января 2014 года № 56 «Об утверждении классификации видов работ, выполняемых при содержании, текущем, среднем и капитальном ремонтах автомобильных дорог общего пользования» (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 9176).

9. Объемы работ по среднему ремонту определяются в технической документации на основании результатов осмотров дорог и ведомостей дефектов. По технической документации, предназначенной для среднего ремонта существующих автомобильных дорог общего пользования, проводится ведомственная экспертиза в порядке, определенном уполномоченным государственным органом по автомобильным дорогам.

10. Выполнение работ по текущему ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения осуществляется Национальным оператором самостоятельно либо с привлечением подрядных компаний.

11. Проведение текущего ремонта и содержания автомобильных дорог планируется на основе результатов осмотров дорог по ведомостям дефектов, в пределах средств на текущий ремонт и содержание. При выполнении работ по текущему ремонту маршрутным способом допускается выполнение работ на основе дефектных актов и сметных расчетов. Содержание участков автомобильных дорог, находящихся на реконструкции, капитальном и (или) среднем ремонте, производится подрядной организацией, осуществляющей реализацию данных проектов.

12. Реализация работ по диагностике и паспортизации автомобильных дорог международного и республиканского значения, а также совершенствованию нормативно-технической базы автодорожной отрасли, осуществляется в соответствии с законодательством Республики Казахстан о государственных закупках уполномоченным государственным органом по автомобильным дорогам, а также путем государственного задания государственным предприятием, определенным постановлением Правительства Республики Казахстан от 19 марта 2019 года №131. При этом данные работы закупаются строго и только в соответствии с техническим заданием уполномоченного государственного органа по автомобильным дорогам, без включения дополнений и изменений в него.

В рамках осуществления диагностики на этапе формирования либо обновления базы данных о транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильных дорог, производятся работы по инструментальному обследованию, для определения потребительских свойств на момент обследования.

13. До начала тендерных процедур по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения необходимо наличие:

1) технико-экономического обоснования и положительного заключения государственной вневедомственной экспертизы;

2) ПСД и положительного заключения государственной вневедомственной экспертизы;

3) плана финансирования согласно нормативной продолжительности строительства, определяемого заказчиком согласно ПСД и утвержденного администратором бюджетных программ;

4) разрешительных документов по отведению земельных участков для реализации проекта, в том числе разрешения на строительство постоянных объектов, добычу сыпучих дорожно-строительных материалов.

14. Тендерные процедуры на строительно-монтажные работы начинаются одновременно с тендерными процедурами на оказание инжиниринговых услуг.

15. Процесс проведения тендерных процедур, определения потенциальных подрядчиков (поставщиков), заключения договора осуществляется в соответствии с Законом Республики Казахстан «О закупках отдельных субъектов квазигосударственного сектора».

16. После подписания договора в установленные договором сроки, подрядной организацией на утверждение заказчику предоставляется проект производства работ, в котором содержатся решения по организации и технологии производства работ, план контроля качества, календарный график производства работ, план освоения денежных средств, ведомость потребности в строительных материалах, график потребности в основных строительных машинах и транспортных средствах, потребность в кадрах строителей по основным категориям.

17. В рамках реализации работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения заказчик:

1) обеспечивает передачу земельного участка, объекта и оборудования подрядчику для исполнения обязательств по договору;

2) уведомляет органы государственно-архитектурного контроля и надзора для обеспечения начала работ;

3) участвует в предварительном согласовании графика производства работ;

4) предварительно согласовывает предложение и решение инженеров по продлению сроков договора, включению дополнительных объемов работ;

5) назначает инженера, который исполняет поручения в соответствии с договором;

6) ежеквартально осуществляет мониторинг реализации проекта и размещает результаты мониторинга на официальном интернет-ресурсе.

18. Дата начала работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог определяется инженером после выполнения следующих условий:

1) получения уведомления от органов государственно-архитектурного строительного контроля и надзора;

2) получения подрядчиком аванса в размере, предусмотренном договором;

3) передачи заказчиком участка подрядчику и предоставления доступа на него в указанный договором срок по типовой форме акта приема-передачи участка строительства согласно приложению 1 к настоящим Правилам.

19. Подрядчик завершает работы по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог в течение срока, предусмотренного договором, с прохождением испытаний слоев покрытия дороги, тестов на определение ровности и получением акта ввода объекта в эксплуатацию.

20. Подрядчик, в течение двадцати одного календарного дня после подписания договора представляет на одобрение инженеру график мобилизации основной техники и оборудования, а также общий график производства работ.

Инженер в течение семи календарных дней рассматривает указанные документы. В случае наличия несоответствий с условиями договора инженер вносит коррективы и направляет подрядчику для исправления. Подрядчик после получения таких указаний в течение семи календарных дней представляет на рассмотрение инженеру исправленные графики, с учетом замечаний инженера для согласования.

Все графики составляются с периодом, где интервалы определяются в разрезе месяцев.

21. График мобилизации основной техники и оборудования составляется с учетом условия, что подрядчик в течение трех месяцев завершает мобилизацию основной техники и оборудования после даты начала работ.

Допускается составление графика мобилизации техники и оборудования на период более трех месяцев только в случаях, когда с четвертого месяца и позже предполагается мобилизация только лабораторного оборудования, предназначенного для видов работ, начало которых запланировано на более поздний период, но не позднее чем за два месяца до начала таких работ.

Общий график производства работ составляется на весь период выполнения работ, начиная с даты начала работ.

22. После согласования общего графика производства работ, подрядчиком составляется график производства работ и представляется инженеру на согласование в течение четырнадцати календарных дней после согласования общего графика производства работ или после наступления нового финансового года.

23. Общий график производства работ корректируется по результатам составления графика производства работ. В графики производства работ также вносятся изменения в случаях:

1) выявления дополнительных работ, не предусмотренных в ПСД, влекущих дополнительное время на их выполнение. В данном случае графики корректируются при утверждении соответствующей заявки на изменения ВОР в порядке, установленном настоящими Правилами;

2) уменьшения или увеличения работ в результате их фактического выполнения, а также в случаях необходимости внесения соответствующих изменений в ВОР;

3) возникновения чрезвычайных ситуаций, повлекших за собой необходимость выполнения аварийно-восстановительных работ;

4) приостановления работ подрядчиком по причинам, предусмотренным настоящими Правилами.

24. Уведомление инженера о дате начала работ по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог выдается по типовой форме о дате начала работ согласно приложению 2 к настоящим Правилам после наступления следующих фактов:

1) передачи заказчиком участка осуществляется по типовой форме акта приема-передачи участка строительства, согласно приложению 1 к настоящим Правилам;

2) после получения подрядчиком аванса. Подтверждением получения подрядчиком аванса является платежное поручение о перечислении заказчиком авансовых платежей на расчетный счет подрядчика;

3) получения разрешения на строительно-монтажные работы согласно условиям, предусмотренных законодательством в области архитектурной, градостроительной и строительной деятельности.

25. В рамках реализации работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения подрядчик:

1) принимает меры для поддержания на территории объекта работ свободных от любых препятствий во избежание опасности для находящихся на территории лиц;

2) обеспечивает ограждение, освещение, охрану и наблюдение за выполняемыми работами до момента их завершения и сдачи объекта в эксплуатацию;

3) обеспечивает выполнение временных работ в соответствии с утвержденной ПСД (включая дороги, тротуары, охрану и ограждение), которые необходимы в связи с производством работ для использования владельцами и жильцами прилегающих территорий и их защиты. Подрядчик внедряет систему контроля качества для обеспечения соблюдения требований договора, и инженер уполномочен проверять любой аспект данной системы.

Соблюдение требований контроля качества не освобождает подрядчика от обязательств по договору.

26. Подрядчик направляет инженеру уведомление не менее чем за двадцать один календарный день до предполагаемой даты поставки оборудования и основных компонентов других товаров, в том числе основных материалов на объект и полностью укомплектовывает объект всем необходимым для исполнения обязательств по договору, в том числе:

1) обеспечивает пригодность и доступность подъездных дорог к объекту в соответствии с утвержденной ПСД и затраты, связанные с непригодностью или недоступностью пользования подъездными дорогами, требуемые подрядчику для реализации объекта, несет сам подрядчик за исключением случаев отсутствия в утвержденной ПСД работ подъездных дорог к объекту;

2) принимает меры по предотвращению повреждения любых дорог, мостов и сооружений в результате передвижения транспорта подрядчика или сотрудников подрядчика (субподрядчиков) с использованием соответствующих транспортных средств и дорог;

3) обеспечивает упаковку, погрузку, транспортировку, получение, разгрузку, хранение и защиту всех товаров и материалов, необходимых для проведения работ на объекте и гарантирует освобождение заказчика от убытков и расходов, связанных с транспортировкой товаров (материалов) и удовлетворяет все требования сторон, связанные с такой транспортировкой;

4) принимает меры по защите окружающей среды, как на территории, так и за территорией объекта, и максимально ограничить причиняемый ущерб людям (населению) и иному имуществу в результате загрязнения, шума и других последствий, связанных с реализацией объекта;

5) гарантирует уровень допустимых загрязнений, выбросов, сбросов на поверхность из-за деятельности, связанной с реализацией объекта, в пределах допустимых норм, указанных в технической спецификации или установленных действующим законодательством;

6) предоставляет инженеру отчет со схемой и подробным описанием хода работ, сроки поставки материалов на объект, строительства, монтажа и комплексных проверок, график выполнения работ назначенного субподрядчика, количество персонала на объекте, документы, подтверждающие качество материалов и иные сведения, требуемые заказчиком и инженером и необходимые для исполнения обязательств по договору;

7) удаляет с объекта обломки строительства, мусор и временные сооружения, которые в дальнейшем не потребуются.

27. Подрядчик не уполномочен убирать с объекта основные компоненты товаров (материалов) без согласования инженера, за исключением транспортных средств, перевозящих данные товары (материалы).

28. Перед применением любого материала в работах подрядчик предварительно представляет все стандартные образцы данных материалов на утверждение инженера с предоставлением данных о производителе, по качеству и рекомендации по способу их использования.

29. Подрядчик использует материал, который соответствует технической спецификации, имеющий сертификат соответствия.

30. Персонал заказчика, автора и инженера имеют доступ на объект для проведения испытания, измерения качества материалов на любом этапе строительства, включая предоставление подрядчиком разрешения и защитного оборудования.

При этом по итогам результатов испытания подрядчик также обеспечивает качество применяемых материалов.

31. Подрядчик уполномочен осуществлять передачу не более одной второй от общего объема работ.

32. Подрядчик за двадцать восемь календарных дней до даты начала работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог направляет уведомление с информацией по каждому привлекаемому субподрядчику.

33. Подрядчик гарантирует, что требования, предъявляемые к подрядчику, в равной степени относятся к каждому субподрядчику по выполняемым работам и информационному взаимодействию.

34. Подрядчик заключает договор на субподряд, если расценка выполняемых работ с субподрядчиком не меньше восьмидесяти процентов от расценок, заключенных между подрядчиком и заказчиком.

35. В случае невыполнения подрядчиком своих обязательств, инженер определяет субподрядчика из числа субподрядчиков, задействованных на объекте, которым заказчик оплачивает средства за выполненные работы.

36. Подрядчик не привлекает для выполнения работ по строительству, реконструкции капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог субподрядчика, определенного инженером и согласованного с заказчиком в случае наличия обоснованных возражений, о которых подрядчик сообщает инженеру с указанием всех фактов, событий или обстоятельств, послуживших основанием для предъявления возражения. Инженер обеспечивает полное и беспристрастное рассмотрение такого возражения.

К данным фактам относятся доказательство несвоевременного выполнения работ в соответствии с графиком, и (или) отсутствия у субподрядчика необходимой и соответствующей техники и ресурсов для выполнения работ.

37. Оплата субподрядчикам, согласованным с заказчиком, производится за вычетом сумм, которые полагались к выплате подрядчику за фактически выполненные объемы работ.

38. Договоры на субподряд идентичны с условиями, как основной договор.

39. Подрядчик предоставляет отчеты инженеру о завершении каждого этапа работы в течение семи дней с момента его завершения. В случае обнаружения инженером недостатков в выполненных работах, то по требованию инженера подрядчик переустраивает данные работы с повторным предоставлением документации по качеству примененных материалов за собственный счет.

В случае обнаружения автором несоответствия проектным решениям, то по требованию автора подрядчик устраняет их.

При направлении уведомления подрядчиком о завершении любого этапа строительства, инженер проводит контроль качества и соответствия с условиями договора без каких-либо необоснованных задержек.

40. Каждый элемент оборудования и материала переходит в собственность заказчика, если оплата за данное оборудование и материалы произведена за счет средств заказчика.

41. Подрядчик по завершению всех видов работ проводит испытания за четырнадцать календарных дней до предоставления акта ввода объекта в эксплуатацию. Инженер в случае непринятия результатов испытания по завершении строительства отказывает в подписании акта ввода объекта в эксплуатацию.

42. Подрядчик уплачивает все пошлины, сборы, арендную плату и другие платежи за приобретение и ввоз материалов, оборудования на территорию объекта, а также за утилизацию материалов после выполнения работ.

43. Внесение изменений в договор инициируется только инженером до ввода объекта в эксплуатацию.

44. При выдаче указаний инженером, подрядчик выполняет все внесенные изменения и принимает обязательства по исполнению каждого такого изменения.

45. Инженер делегирует некоторые полномочия ассистентам для проведения инспектирования и проверки работ подрядчика в соответствии с их должностными обязанностями. При этом ассистенты инженера не принимают решения, а уполномочены давать инструкции подрядчику по исполнению договора в пределах переданных ассистентам полномочий. Ассистенты инженера уполномочены вносить предложения автору, инженеру и заказчику.

46. Выданные инженером или ассистентом инженера предписания, а также инструкции и предложения в рамках исполнения договора, подрядчик выполняет в строгом соответствии с договором.

47. В случае замены инженера заказчик уведомляет подрядчика не менее чем за двадцать один календарный день до планируемой даты замены.

48. Инженер освобождает любого из персонала подрядчика и (или) субподрядчика в случае ненадлежащего исполнения ими своих обязательств, на что подрядчик и (или) субподрядчик принимают соответствующие меры в течение семидесяти двух часов, и подрядчик уполномочен обжаловать действия инженера.

49. Каждое внесенное изменение инженера включает в себя одно или несколько из следующих изменений:

1) изменение качества любого элемента работ;

2) стоимость такого изменения;

3) изменения сроков выполнения работ.

Подрядчик не осуществляет внесение каких-либо изменений в договор и ПСД без согласования автора и инженера.

50. Подрядчик уполномочен инициировать предложение автору и инженеру по внесению изменений в проект, позволяющее ускорить процесс выполнения работ, сократить стоимость выполнения работ, продлить дальнейшую эксплуатацию объекта и повысить эффективность выполняемых работ, при этом не уступая утвержденным характеристикам проекта. Расходы по перепроектированию возлагаются на подрядчика, в случае принятия автором и инженером предлагаемых изменений в проект, образовавшаяся экономия распределяется между подрядчиком и заказчиком в равных долях. Данное перепроектирование подлежит повторному прохождению экспертизы с получением положительного заключения и утверждается заказчиком.

51. Инженер принимает незамедлительно действия по всем претензиям подрядчика и заказчика. При этом с целью достижения соглашения, инженер проводит консультации со всеми сторонами в течение двадцати восьми календарных дней с момента получения претензий.

52. В ВОР вносятся изменения, которые оформляются заявкой на изменение по типовой форме заявки на изменение в ведомость объемов работ, согласно приложению 3 к настоящим Правилам, подлежащие согласованию и утверждению инженером.

Изменения в ВОР вносятся путем включения дополнительных или исключения существующих пунктов, указанных в ней, изменения их физического объема или изменения единичных расценок. Инициатором изменений выступает любой из участников реализации проекта (заказчик, подрядчик, инженер).

Основные условия для внесения изменений в ВОР:

1) выявление дополнительных объемов работ, не предусмотренных в ПСД;

2) необходимость внесения изменений в ранее принятые технические решения, указанные в договоре;

3) до уточнения физических объемов работ по результатам их выполнения.

53. Заявки на изменения перед их утверждением подлежат предварительному согласованию с заказчиком в случаях:

1) увеличения общей стоимости ВОР;

2) влияния изменений на сроки строительных работ и исполнения договора.

54. Не требуется предварительное согласование с заказчиком заявок на изменение в ВОР и дополнительных работ в случаях:

1) требующих оперативного выполнения, выполнения связанных с ликвидацией аварийных и чрезвычайных ситуаций, а также других работ, направленных на своевременное устранение угрозы гибели и нанесению вреда здоровью людей и окружающей среде, а также порче чужого имущества и имущества заказчика;

2) необходимости оперативного выполнения обязательного характера, в связи с вероятностью длительной приостановки работ (свыше десяти календарных дней) из-за невозможности их выполнения на других участках проекта.

55. Подрядчик по завершению работ проводит проверки, испытания и тесты с учетом требований действующих нормативов в сфере строительства автомобильных дорог.

56. Подрядчик за двадцать один календарный день уведомляет инженера о проверках, испытаниях и тестах.

57. Инженер в течение четырнадцати календарных дней с момента получения уведомления о начале работ по проведению проверок, испытаний и тестов рассматривает и принимает меры по его результатам.

58. Если по результатам проверки, испытания, инспекции, измерения оборудований и материалов на качество обнаружено несоответствие договору, инженер отказывает в приемке выполненных работ с применением таких оборудований и материалов. В этом случае подрядчик устраняет замечания и выполняет работы в соответствии с договором.

При проведении повторных испытаний дополнительные расходы принимает на себя подрядчик за счет собственных средств.

59. В случае необоснованной задержки проведения проверок, испытаний и тестов со стороны подрядчика в соответствии с условиями договора, инженер в соответствии со своими должностными обязанностями направляет подрядчику уведомление с требованием провести такие испытания в течение двадцати одного календарного дня после получения этого уведомления. Подрядчик проводит вышеуказанные проверки, испытания и тесты в установленный им день или дни в пределах упомянутого срока, о чем сообщает инженеру.

60. В случае неисполнения требований инженера о необходимости проведения проверок, испытаний и тестов в установленные сроки, заказчик привлекает иную организацию для проведения проверок, испытаний и тестов на объекте за счет и риск подрядчика. Проверки, испытания и тесты будут считаться проведенными в присутствии подрядчика, а результаты принимаются как точные.

61. В случае, если работы не соответствуют требованиям установленных нормативов, подрядчик проводит повторные проверки, испытания и тесты по итогам устранения несоответствия по указанию инженера.

62. Работы, части работ или объект принимаются по итогам получения положительных результатов проведения проверок, испытаний и тестов.

63. По результатам проведения проверок, испытаний и тестов подрядчик направляет уведомление инженеру и автору о необходимости ввода объекта в эксплуатацию.

64. Со дня получения данного уведомления инженер запрашивает у подрядчика декларацию о соответствии, заключения о качестве строительно-монтажных работ и соответствии выполненных работ проекту.

65. Заказчик на основании декларации о соответствии, заключении автора о соответствии выполненных работ по проекту, заключений о качестве строительно-монтажных работ и соответствии выполненных работ проекту совместно с подрядчиком, проверяет исполнительную документацию на предмет наличия и комплектности, в целях обеспечения соответствия технологических, архитектурно-строительных и других технических решений и технико-экономических показателей введенных в эксплуатацию объектов строительства решениям и показателям, осматривает и вводит объект в эксплуатацию по акту ввода объекта в эксплуатацию.

66. В случае выявления нарушений утвержденных проектных решений и государственных (межгосударственных) нормативов, а также при наличии отрицательных заключений, заказчик вводит объект в эксплуатацию после устранения подрядчиком нарушений.

67. При устранении выявленных нарушений осуществляется ввод объекта в эксплуатацию.

68. Подрядчик обеспечивает сохранность выполненных работ, материалов и оборудования до даты приемки выполненных работ, после чего обеспечение сохранности переходит на заказчика.

В случае причинения ущерба либо возникновения дефектов на объекте в период исполнения договора подрядчиком, подрядчик устраняет весь ущерб и дефекты за свой счет и риск.

69. Предоставление заказчику ПСД, декларации о соответствии, заключения автора о соответствии выполненных работ проекту, заключений о качестве строительно-монтажных работ и соответствии выполненных работ проекту не снимает с подрядчиков на строительно-монтажные работы и инженера требований за выполненные работы при строительстве и вводе объекта в эксплуатацию.

70. Период гарантийного обеспечения подрядчика начинается с момента подписания заказчиком акта о вводе объекта в эксплуатацию.

71. Гарантии качества на конструктивные элементы и работы при проектировании обеспечивают нормативные гарантийные сроки, определенные показателями эксплуатационного состояния, сроками устранения дефектов, их нормативным значением и значимостью в весенне-летне-осенний и зимний период по форме согласно приложению 4 к настоящим Правилам, в том числе для:

1) земляного полотна и слоев основания дорожной одежды - не менее пяти лет;

2) покрытия из цементобетона - не менее пяти лет;

3) мостов, путепроводов, тоннелей, эстакад - не менее пяти лет;

4) водопропускных труб - не менее пяти лет;

5) барьерных ограждений - не менее пяти лет;

6) верхнего слоя покрытия из асфальтобетона - не менее пяти лет;

7) нижнего слоя покрытия - не менее пяти лет;

8) слоев износа - не менее трех лет;

9) дорожных знаков - не менее трех лет;

10) сигнальных столбиков - не менее двух лет;

11) дорожной разметки - не менее шести месяцев.

72. При обнаружении дефектов, повреждений или замечаний, возникших по вине подрядчика, заказчик и (или) инженер должным образом уведомляют об этом подрядчика. При этом, за дефекты, повреждения и замечания, возникшие в результате некачественной эксплуатации, подрядчик не отвечает.

73. Подрядчик выполняет все работы по устранению выявленных (образовавшихся) дефектов и замечаний в соответствии с полученным уведомлением от заказчика и (или) инженера не позднее даты истечения гарантийного периода на работы либо участок работ.

74. Подрядчик выполняет все работы и обеспечивает сохранение объекта в должном состоянии в соответствии с условиями договора вплоть до окончания гарантийного периода.

75. В случае, если подрядчику не удается устранить дефекты или повреждения в разумные сроки, заказчик назначает фиксированную дату, не позднее которой дефект или повреждения устраняются.

В случае, если подрядчику не удается устранить дефекты или повреждения до установленной заказчиком фиксированной даты, заказчик выполняет работы самостоятельно либо с привлечением других лиц за счет подрядчика. При этом подрядчик не гарантирует качество выполненных работ перед заказчиком, но подрядчик возмещает все расходы, связанные с устранением дефектов и повреждений.

76. После устранения всех дефектов и повреждений заказчик имеет право требовать проведения дополнительных проверок испытаний и тестов с отправкой соответствующего уведомления подрядчику за счет и риск подрядчика.

77. По истечении гарантийного периода инженер по итогам устранения всех дефектов и замечаний со стороны подрядчика, составляет и направляет подрядчику свидетельство о надлежащем выполнении договора.

Глава 3. Порядок финансирования работ по строительству и реконструкции, капитальному, среднему, текущему ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения

78. Заказчик осуществляет финансирование проектов по строительству и реконструкции, капитальному, среднему, текущему ремонту, содержанию, диагностике, паспортизации и инструментальному обследованию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения в соответствии с Законом Республики Казахстан «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан» и приказом Министра национальной экономики Республики Казахстан от 19 марта 2015 года № 229 «Об утверждении Правил организации деятельности и осуществления функций заказчика (застройщика)» (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 10795, а также настоящими Правилами.

79. Стоимость работ по текущему ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения определяется на основе сметных норм и расценок, утвержденных приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 17 июня 2015 года № 705 «Об утверждении нормативов финансирования на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения и управления дорожной деятельностью» (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11928).

80. При проведении тендерных процедур заказчик составляет перечень технических заданий, подлежащих выполнению. Потенциальный поставщик предоставляет ценовое предложение (расценку) по каждому виду работ с учетом налогов, накладных расходов, страхования, монтажа, стоимости оборудования, материалов, затраты на рабочую силу, прибыли.

81. Объемы, представленные в перечне (ВОР) являются резервными. Основанием для оплаты являются фактически выполненные объемы работ, измеренные и оцененные инженером, согласно ВОР, предложенных подрядчиком на момент тендера.

82. Ставки по пунктам, по которым подрядчик не представил расценки, либо по объемам работ, отсутствующих в ВОР, но имеющимся в технической спецификации и в чертежах, распределяются между другими ставками и ценами, указанными в ВОР, отдельная оплата по которым не производится.

83. Стоимость за единицу работ, указанных в ВОР в составе тендерной документации заказчика, может отличаться от ВОР указанной в тендерной заявке подрядчика. Подрядчику при проведении тендера предоставлено право самому определить единичные расценки на каждый вид работ ВОР и вносить изменения (уточнения) в объемах и видах работ по результатам детального анализа технико-экономического обоснования и (или) ПСД.

Если ПСД предусматривает выполнение работ, по которому отдельная расценка в ВОР подрядчика не предусмотрена, то стоимость таких работ предусмотрена в других расценках ВОР подрядчика.

Физический объем, указанный в ВОР, является проектным и корректируется в большую или меньшую сторону в процессе исполнения договора и приемке отдельных видов работ с учетом фактического их выполнения.

84. Расценки, указанные в ВОР, подлежат изменениям в случаях:

1) по превышающим дополнительным объемам работ более чем на десять процентов, предусмотренных в договоре;

2) превышения суммы договора более чем на десять процентов.

85. Инженер составляет новые расценки при отсутствии данных видов работ в договоре, связанных с появлением дополнительных объемов работ и внесением изменений в проект на основании данных, предоставленных подрядчиком. При этом, инженер корректирует такие данные.

86. Оплата за выполненные объемы работ осуществляется в соответствии с планом финансирования, составляемым на основании графика производства работ и являющимся неотъемлемой частью договора.

87. Подрядчик представляет график производства работ в течение двадцати восьми календарных дней с момента получения уведомления о дате начала работ с описанием всей последовательности выполнения работ, перечня субподрядных организаций, ответственных лиц и иной информации, предусмотренной настоящими Правилами и договором.

88. График производства работ согласовывается с инженером в течение двадцати восьми календарных дней с момента получения, в случае непредставления инженером согласования в установленный срок, документ считается согласованным без замечаний.

89. График производства работ соответствует срокам, указанным в договоре, при отсутствии подобного соответствия инженер инициирует пересмотр данного документа.

Подрядчик своевременно предупреждает инженера о возможных последствиях, событиях и обстоятельствах, которые в будущем негативно отразятся на исполнении принятых обязательств с предоставлением информации по дополнительным объемам работ (при наличии).

90. В случае отставания подрядчика от графика производства работ, по вине подрядчика, инженер сообщает заказчику о необходимости удержания штрафных санкций в размерах, определяемых договором с сертификатов промежуточной оплаты.

91. Подрядчик завершает работы и все разделы работ в течение сроков, предусмотренных в договоре, в том числе:

1) положительное прохождение проверок, испытаний, тестирований;

2) устранение замечаний, выданных инженером в период строительства;

3) завершение всех работ, указанных в договоре, для обеспечения передачи объекта заказчику.

92. Заказчик после подписания договора в течение тридцати календарных дней с момента предоставления подрядчиком обеспечения возврата аванса, оплачивает аванс в размере до тридцати процентов от стоимости договора.

93. Инженер в течение двадцати восьми календарных дней с момента получения отчета от подрядчика выпускает промежуточный сертификат оплаты, в случае если сумма сертификата составляет выше одного процента от общей стоимости договора.

94. Инженер отказывает в принятии объемов работ, если выполненная работа не соответствует требованиям договора, имеются дефекты до их устранения. Для этих целей инженер вносит изменения и исправления в сертификаты промежуточной оплаты.

95. Сертификат промежуточной оплаты не является подтверждающим документом принятия качественно выполненных работ.

96. Заказчик выплачивает подрядчику суммы по сертификатам промежуточной оплаты в течение тридцати календарных дней с момента утверждения инженером. Любые несоответствия устраняются и компенсируются следующим платежом подрядчику.

97. В случае если заказчик задерживает оплату по сертификату промежуточной оплаты, подрядчик не менее чем за двадцать один календарный день уведомляет заказчика о приостановке работ либо снижения темпов работ.

Если впоследствии подрядчик получает выплаты по сертификату промежуточной оплаты от заказчика до направления уведомления о приостановке работ либо снижения темпов работ, подрядчик продолжает работу.

98. Подрядчик ежемесячно не позднее двадцатого числа отчетного месяца, представляет заказчику посредством Единой информационной системы (Е-Qurylys), подписанные ключами электронной цифровой подписи, акты выполненных работ с приложением исполнительно-технической документации, сертификатов промежуточной оплаты и иные документы, определяемые заказчиком по договору. Заказчик рассматривает и подписывает представленные подрядчиком документы в течение пяти рабочих дней со дня их получения в полном объеме. В случае отказа от их подписания заказчик направляет подрядчику письменный мотивированный отказ с указанием на недостатки в представленных документах, которые нужно устранить. До устранения таких недостатков акты приемки выполненных работ заказчиком не подписываются, а работы считаются не выполненными.

99. Сертификат промежуточной оплаты подлежит согласованию заказчиком и оплате после согласования его инженером в течение двадцати восьми календарных дней, за исключением случаев:

1) выявления заказчиком несоответствий или ошибок в утвержденном сертификате промежуточной оплате;

2) приостановки финансирования проекта;

3) секвестрования проекта бюджета;

4) проведения судебных разбирательств с подрядчиком, связанных с выполнением работ на текущем объекте или другом объекте заказчика выполнением работ на котором задействован тот же подрядчик;

5) выявления коррупционных или мошеннических действий со стороны подрядчика;

6) обнаружения случаев, влияющих на принятие решение заказчика по расторжению договора.

В случаях несогласования заказчиком сертификата промежуточной оплаты по причинам, указанным в подпунктах 2) и 3) на срок более трех месяцев с даты получения сертификатов промежуточной оплаты на согласование, подрядчик претендует на возмещение затрат по содержанию штата подрядчика.

Приложение 1

Исполняющий обязанности

Министра транспорта

Республики Казахстан

от 5 января 2024 года

№ 8

к Правилам реализации и

финансирования работ по

строительству, реконструкции,

ремонту, содержанию, диагностике,

паспортизации и инструментальному

обследованию автомобильных дорог

общего пользования международного и

республиканского значения

Типовая форма акта приема-передачи участка строительства

Акт приема-передачи объекта участка автомобильной дороги

Наименование строительства: ____________________________________________________ (наименование объекта) Мы нижеподписавшиеся: _________________________________________________________ (представитель Заказчика) _________________________________________________________ (представитель Инженера) _________________________________________________________ (представитель Подрядчика)

Настоящим актом подтверждаем, что вышеуказанный объект, передается подрядной организации_________________________________________________, в рамках реализации проекта______________________________________________________________________,

для выполнения работ по участку автомобильной, которая принимает на себя всю ответственность согласно договору.

На момент осмотра установлено, что на существующем участке автомобильной дороги обеспечен проезд транспортных средств.

Представитель

Должность

ФИО

Дата, Подпись

Настоящий акт приема-передачи строительной площадки составлен в трех экземплярах по одному для каждой стороны.

Приложение 2

Исполняющий обязанности

Министра транспорта

Республики Казахстан

от 5 января 2024 года

№ 8

к Правилам реализации и

финансирования работ по

строительству, реконструкции,

ремонту, содержанию, диагностике,

паспортизации и инструментальному

обследованию автомобильных дорог

общего пользования международного и

республиканского значения

Типовая форма уведомления инженера о дате начала работ

Акт уведомления о дате начала работ

__________________________________________________________________ (наименование подрядной организации)

Инженер уведомляет Вас о необходимости начать работы на:

__________________________________________________________________ (наименование и место расположения объекта)

с _______________________ (дата начала работ на объекте)

Приложение 3

Исполняющий обязанности

Министра транспорта

Республики Казахстан

от 5 января 2024 года

№ 8

к Правилам реализации и

финансирования работ по

строительству, реконструкции,

ремонту, содержанию, диагностике,

паспортизации и инструментальному

обследованию автомобильных дорог

общего пользования международного и

республиканского значения

Типовая форма заявки на изменение в ведомость объемов работ

Заявка на изменение в ведомости объемов работ

Наименование строительства: ____________________________________________________ (наименование объекта) Основа заявки: _________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________ (описание причины изменения).

Основные показатели: 1) Применяются ли контрактные расценки: да ☐, нет ☐. 2) Влияет ли данная заявка на сроки строительства: да ☐ , нет ☐.

Ведомость объемов работ:

№

Опи­са­ние

Кон­тракт­ная сто­и­мость

Из­ме­не­ния

Сто­и­мость из­ме­не­ния

Ед. изм

Ко­ли­че­ство

Рас­цен­ка

Сто­и­мость

Ко­ли­че­ство

Рас­цен­ка

Сто­и­мость

1

Ито­го:

НДС (На­лог на до­бав­лен­ную сто­и­мость):

Ито­го с НДС:

_________________________________________________________ (представитель Инженера, ФИО, подпись, печать, дата)

_________________________________________________________ (представитель Подрядчика, ФИО, подпись, печать, дата)

Приложение 4

Исполняющий обязанности

Министра транспорта

Республики Казахстан

от 5 января 2024 года

№ 8

к Правилам реализации и

финансирования работ по

строительству, реконструкции,

ремонту, содержанию, диагностике,

паспортизации и инструментальному

обследованию автомобильных дорог

общего пользования международного

и республиканского значения

Показатели эксплуатационного состояния, сроки устранения дефектов, их нормативное значение и значимость в весенне-летне-осенний и зимний период

п/п

На­име­но­ва­ние по­ка­за­те­ля

Ед. изм. па­ра­мет­ра устра­не­ния де­фек­та

Нор­ма­тив­ное зна­че­ние по­ка­за­те­ля

в пе­ри­од экс­плу­а­та­ции

Зна­че­ние по­ка­за­те­ля на мо­мент пе­ре­да­чи объ­ек­та За­каз­чи­ку

Зна­чи­мость де­фек­та

в га­ран­тий­ный пе­ри­од

по­сле га­ран­тий­но­го пе­ри­о­да

I. По­ка­за­те­ли экс­плу­а­та­ци­он­но­го со­сто­я­ния эле­мен­тов до­ро­ги в ве­сенне-летне-осен­ний пе­ри­од

I.1. По­кры­тие про­ез­жей ча­сти (вклю­чая про­ез­жую часть мо­сто­вых со­ору­же­ний), кра­е­вые по­ло­сы у обо­чин

1

Про­доль­ные тре­щи­ны с ши­ри­ной рас­кры­тия бо­лее 0,5 сан­ти­мет­ров (обыч­но со­про­вож­да­ют­ся мел­кой сет­кой тре­щин). К ним не от­но­сят­ся про­доль­ные тре­щи­ны на сты­ках по­лос дви­же­ния (срок устра­не­ния – 5 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

2

Ко­сые тре­щи­ны с на­прав­ле­ни­ем от оси не бо­лее 30 гра­ду­сов, обыч­но со­про­вож­да­ю­щих­ся от­ветв­ле­ни­я­ми, не свя­зан­ны­ми меж­ду со­бой. (срок устра­не­ния – 5 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

3

Сет­ка тре­щин (обыч­но на по­ло­сах на­ка­та или в ме­стах про­са­док) (срок устра­не­ния – 5 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

4

Вы­бо­и­ны в сет­ках тре­щин, име­ю­щих вид углуб­ле­ний с рез­ко вы­ра­жен­ны­ми кра­я­ми. (срок устра­не­ния – 10 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Опас­ный

5

Ко­лей­ность по­кры­тия бо­лее до­пу­сти­мой, вы­ра­жен­ная в плане ис­ка­же­нии по­пе­реч­но­го про­фи­ля по­кры­тия, ло­ка­ли­зо­ван­ная вдоль по­лос на­ка­та. (срок устра­не­ния – 15 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Опас­ный

6

Про­сад­ки в ви­де ис­ка­же­ния по­пе­реч­но­го про­фи­ля, име­ю­ще­го вид впа­ди­ны с округ­лы­ми кра­я­ми. (срок устра­не­ния – 15 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Опас­ный

7

Про­ло­мы в ви­де пол­но­го раз­ру­ше­ния до­рож­ной одеж­ды на всю ее тол­щи­ну с рез­ким ис­ка­же­ни­ем про­фи­ля по­кры­тия. (срок устра­не­ния – 5 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Опас­ный

8

Ше­лу­ше­ние в ви­де от­де­ле­ния ка­мен­но­го ма­те­ри­а­ла из по­кры­тия в ре­зуль­та­те недо­ста­точ­но­го сцеп­ле­ния с вя­жу­щим. (срок устра­не­ния – 15 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

9

Вы­кра­ши­ва­ние – об­ра­зо­ва­ние ра­ко­вин на по­кры­тии глу­би­ной до 20 мил­ли­мет­ров (срок устра­не­ния – 15 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

10

Вол­ны в ви­де че­ре­до­ва­ния на по­кры­тии впа­дин и греб­ней че­рез 0,5-2 м в про­доль­ном на­прав­ле­нии. (срок устра­не­ния – 15 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Опас­ный

11

Сдви­ги – сме­ще­ние по­кры­тия под воз­дей­стви­ем го­ри­зон­таль­ных уси­лий от ко­лес ав­то­транс­порт­ных средств (срок устра­не­ния – 15 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Опас­ный

12

Кро­моч­ность (по­вре­жде­ние кром­ки) – раз­ру­ше­ние кром­ки про­ез­жей ча­сти или укре­пи­тель­ной по­ло­сы. (срок устра­не­ния – 15 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

13

На­ли­чие необ­ра­бо­тан­ных мест вы­по­те­ва­ния би­ту­ма (срок устра­не­ния – 4 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Опас­ный

14

На­ли­чие по­сто­рон­них пред­ме­тов, со­зда­ю­щих ава­рий­ную об­ста­нов­ку, при от­сут­ствии со­от­вет­ству­ю­щих до­рож­ных зна­ков (срок устра­не­ния – 1 час)

1000 по­гон­ных мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Опас­ный

15

На­ли­чие по­лос за­гряз­не­ния у кро­мок по­кры­тия (срок устра­не­ния – 5 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

16

На­ли­чие за­гряз­не­ния на по­кры­тии (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

17

Рас­кры­тые необ­ра­бо­тан­ные тре­щи­ны на по­кры­тии (срок устра­не­ния – 5 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

100 м

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

18

Ко­лей­ность на по­кры­тии глу­би­ной до 50 мил­ли­мет­ров (срок устра­не­ния – 5 су­ток в стро­и­тель­ный се­зон)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

I.2. Зем­ля­ное по­лот­но, по­ло­са от­во­да

1

На­ли­чие на раз­де­ли­тель­ной по­ло­се, обо­чи­нах и от­ко­сах зем­ля­но­го по­лот­на по­сто­рон­них пред­ме­тов, вли­я­ю­щих на без­опас­ность дви­же­ния (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

1000 по­гон­ных мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

2

Воз­вы­ше­ние обо­чин над про­ез­жей ча­стью при от­сут­ствии бор­дю­ра бо­лее 3 сан­ти­мет­ров на про­тя­же­нии бо­лее 100 м (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1000 по­гон­ных мет­ров обо­чин

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

3

За­ни­же­ние обо­чин от­но­си­тель­но при­ле­га­ю­щей кром­ки про­ез­жей ча­сти при от­сут­ствии бор­дю­ра бо­лее 5 сан­ти­мет­ров на про­тя­же­нии бо­лее 30 м (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1000 по­гон­ных мет­ров обо­чин

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

4

По­вре­жде­ния укреп­лен­ной ча­сти обо­чи­ны (по­пе­реч­ные про­ло­мы ши­ри­ной бо­лее 20 сан­ти­мет­ров при глу­бине бо­лее 10 сан­ти­мет­ров) (срок устра­не­ния – 14 су­ток)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

5

На­ли­чие про­доль­ных про­мо­ин укреп­лен­ной ча­сти обо­чин ши­ри­ной бо­лее 10 сан­ти­мет­ров при глу­бине 10 сан­ти­мет­ров, рас­по­ло­жен­ных на рас­сто­я­нии 1,5 м или бо­лее от кром­ки по­кры­тия (срок устра­не­ния – 14 су­ток)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

6

На­ли­чие от­дель­ных по­вре­жде­ний, ко­лей и про­са­док неукреп­лен­ной ча­сти обо­чин (для ве­сен­не­го пе­ри­о­да) (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

м2 на 1000 м² неукреп­лен­ной. ча­сти обо­чин

Не до­пус­ка­ет­ся

Не бо­лее 1.5

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

7

На­ли­чие дре­вес­но-ку­стар­ни­ко­вой рас­ти­тель­но­сти на обо­чи­нах, от­ко­сах и по­ло­се от­во­да (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

8

Нера­бо­то­спо­соб­ное со­сто­я­ние си­сте­мы во­до­от­во­да (во­до­сбро­сы, во­до­бой­ные ко­лод­цы, во­до­от­вод­ные ка­на­вы) (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1 метр

В ра­бо­то­спо­соб­ном со­сто­я­нии

В ра­бо­то­спо­соб­ном со­сто­я­нии

В ра­бо­то­спо­соб­ном со­сто­я­нии

Незна­чи­тель­ный

9

Неис­прав­ное со­сто­я­ние лив­не­вой ка­на­ли­за­ции (срок устра­не­ния – 2 ча­са)

1 метр

Не до­пус­ка­ет­ся

Не бо­лее 1.5

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

10

На­ру­ше­ние укреп­ле­ния обо­чин (не со­блю­ден по­пе­реч­ный уклон, укреп­ле­ние про­из­ве­де­но ма­те­ри­а­лом круп­ных фрак­ций без рас­клин­цов­ки (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

11

Пре­вы­ше­ние нор­ма­тив­но­го зна­че­ния вы­со­ты тра­вы на обо­чи­нах (срок устра­не­ния – 15 су­ток)

1000 по­гон­ных мет­ров

Не бо­лее 15 сан­ти­мет­ров

Не бо­лее 15 сан­ти­мет­ров

Не бо­лее 15 сан­ти­мет­ров

Незна­чи­тель­ный

12

Пре­вы­ше­ние вы­со­ты тра­вы в во­до­от­вод­ных ка­на­вах и на от­ко­сах (срок устра­не­ния – 15 су­ток)

100 м2

Не бо­лее 25 сан­ти­мет­ров

Не бо­лее 25 сан­ти­мет­ров

Не бо­лее 25 сан­ти­мет­ров

Незна­чи­тель­ный

13

Пре­вы­ше­ние вы­со­ты тра­вы в по­ло­се от­во­да (срок устра­не­ния – 15 су­ток)

1000 по­гон­ных мет­ров

Не бо­лее 40 сан­ти­мет­ров

Не бо­лее 40 сан­ти­мет­ров

Не бо­лее 40 сан­ти­мет­ров

Незна­чи­тель­ный

14

На­ли­чие за­гряз­не­ния в пре­де­лах по­ло­сы от­во­да бы­то­вым и стро­и­тель­ным му­со­ром (срок устра­не­ния – 15 су­ток)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

I.3. Тех­ни­че­ские сред­ства ор­га­ни­за­ции до­рож­но­го дви­же­ния и эле­мен­ты обу­строй­ства

1

Уста­нов­ка щит­ков до­рож­ных зна­ков с на­ру­ше­ни­ем дей­ству­ю­щих стан­дар­тов, норм и пра­вил (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

2

От­сут­ствие ки­ло­мет­ро­вых зна­ков и ука­за­те­лей на­прав­ле­ний, уста­нав­ли­ва­е­мых со­глас­но схе­ме рас­ста­нов­ки зна­ков (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

3

Уста­нов­ка ба­рьер­но­го ограж­де­ния с на­ру­ше­ни­ем дей­ству­ю­щих стан­дар­тов, норм и пра­вил ли­бо его от­сут­ствие в по­ло­жен­ных ме­стах (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1000 по­гон­ных мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

4

От­сут­ствие или несо­от­вет­ству­ю­щая стан­дарт­ным схе­мам уста­нов­ка сиг­наль­ных стол­би­ков в по­ло­жен­ных ме­стах (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

5

На­ли­чие рас­ти­тель­но­сти, за­труд­ня­ю­щей ви­ди­мость тех­ни­че­ских средств ор­га­ни­за­ции до­рож­но­го дви­же­ния (до­рож­ных зна­ков, на­прав­ля­ю­щих устройств, сиг­на­лов све­то­фо­ров и т.д.) с рас­сто­я­ния ме­нее 100 м.

(срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

6

На­ли­чие по­вре­жде­ния по­кры­тия оста­но­воч­ной и по­са­доч­ной пло­ща­док ав­то­бус­ной оста­нов­ки (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

7

На­ли­чие по­вре­жде­ний кон­струк­ций ав­то­бус­ных оста­но­воч­ных па­ви­льо­нов (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

8

От­сут­ствие ска­ме­ек на ав­то­бус­ной оста­нов­ке (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

9

Де­фек­ты по­кры­тия пло­ща­док от­ды­ха и пло­ща­док для оста­но­вок и сто­я­нок ав­то­мо­биль­но­го транс­пор­та (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

10

На­ли­чие гря­зи на до­рож­ных зна­ках (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

11

На­ли­чие гря­зи на ограж­де­ни­ях (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1000 по­гон­ных мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

12

На­ли­чие гря­зи на сиг­наль­ных стол­би­ках (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

13

На­ли­чие гря­зи на ав­то­бус­ных оста­но­воч­ных па­ви­льо­нах (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

14

На­ли­чие гря­зи и му­со­ра на ав­то­бус­ных оста­нов­ках, пло­щад­ках от­ды­ха и сто­ян­ках ав­то­транс­порт­ных средств (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

15

Сни­же­ние удель­но­го ко­эф­фи­ци­ен­та си­лы све­та (до уров­ня не ни­же) до­рож­ных зна­ков со све­то­воз­вра­ща­ю­щей по­верх­но­стью (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

–

Не ме­нее: преду­смот­рен­но­го в про­ек­те

35 Кд.лк-1.м-2– для бе­ло­го цве­та

35 Кд.лк-1.м-2– для бе­ло­го цве­та

Су­ще­ствен­ный

20 – жел­то­го

20 – жел­то­го

6 – крас­но­го

6 – крас­но­го

4 – зе­ле­но­го

4 – зе­ле­но­го

2 – си­не­го

2 – си­не­го

16

Недо­ста­точ­ная сред­няя яр­кость эле­мен­тов изоб­ра­же­ния до­рож­ных зна­ков с внут­рен­ним осве­ще­ни­ем не долж­на быть ни­же (срок устра­не­ния - 1 сут­ки)

–

Не ме­нее: преду­смот­рен­но­го в про­ек­те

Не ме­нее: 90 Кд.м-2 – для бе­ло­го и жел­то­го

Не ме­нее: 90 Кд.м-2 – для бе­ло­го и жел­то­го

Су­ще­ствен­ный

цве­та

цве­та

10 – крас­но­го

10 – крас­но­го

20 – зе­ле­но­го

20 – зе­ле­но­го

5 – си­не­го, не бо­лее 4 - чер­но­го

5 – си­не­го, не бо­лее 4 - чер­но­го

17

Вре­мен­но уста­нов­лен­ные зна­ки долж­ны быть сня­ты по­сле устра­не­ния при­чин, вы­звав­ших необ­хо­ди­мость их уста­нов­ки (срок устра­не­ния - 1 сут­ки)

–

Не бо­лее 1 су­ток

Не бо­лее 1 су­ток

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

18

По­вре­жде­ние окрас­ки ограж­де­ний, кро­ме оцин­ко­ван­ных по­верх­но­стей (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1000 по­гон­ных мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

19

От­сут­ствие ограж­де­ния или на­ли­чие по­вре­жден­ных эле­мен­тов ограж­де­ний (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

100 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

20

На­ли­чие по­вре­жден­ных сиг­наль­ных стол­би­ков (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

100 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

21

Осве­щен­ность по­кры­тия (ко­ли­че­ство ра­бо­та­ю­щих све­тиль­ни­ков)1 (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

–

100%

100%

100%

Незна­чи­тель­ный

22

Су­ще­ствен­ный из­нос до­рож­ной раз­мет­ки (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1000 по­гон­ных мет­ров раз­мет­ки

Не бо­лее 5%

Не бо­лее 10%

Не бо­лее 10%

Су­ще­ствен­ный

23

Зна­че­ние Ко­эф­фи­ци­ен­та сцеп­ле­ния раз­мет­ки ме­нее (в % от ко­эф­фи­ци­ен­та сцеп­ле­ния по­кры­тия) (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

1000 по­гон­ных мет­ров раз­мет­ки

Не ме­нее 85%

Не ме­нее 75%

Не ме­нее 75%

Су­ще­ствен­ный

24

Ко­эф­фи­ци­ент си­лы све­та до­рож­ной раз­мет­ки ме­нее зна­че­ний (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1000 по­гон­ных мет­ров раз­мет­ки

Не ме­нее: 80 мкд∙лк-1∙м-2– для бе­ло­го цве­та и 48 – для жел­то­го

Не ме­нее: 80 мкд∙лк-1∙м-2 – для бе­ло­го цве­та и 48 – для жел­то­го

Не ме­нее: 80 мкд∙лк-1∙м-2 – для бе­ло­го цве­та и 48 – для жел­то­го

Су­ще­ствен­ный

25

От­сут­ствие или по­вре­жде­ние до­рож­ных зна­ков и ука­за­те­лей (кро­ме зна­ков 2.1. - 2.7) (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 штук

Не бо­лее 3 су­ток

Не бо­лее 3 су­ток

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

26

От­сут­ствие или по­вре­жде­ние до­рож­ных зна­ков 2.1 - 2.7 (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

1 штук

Не бо­лее 1 су­ток

Не бо­лее 1 су­ток

Не до­пус­ка­ет­ся

Опас­ный

27

От­сут­ствие необ­хо­ди­мых зна­ков и ука­за­те­лей при из­ме­нив­ших­ся усло­ви­ях дви­же­ния и при про­ве­де­нии ра­бот по со­дер­жа­нию (срок устра­не­ния – 4 ча­са)

1 штук

Не бо­лее 4 ча­сов

Не бо­лее 4 ча­сов

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

28

Ло­каль­ные по­вре­жде­ния бор­то­вых кам­ней (мел­кие по­вре­жде­ния глу­би­ной до 3 сан­ти­мет­ров при сум­мар­ной пло­ща­ди свы­ше 20 % или ло­каль­ные раз­ру­ше­ния глу­би­ной бо­лее 3 сан­ти­мет­ров) (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

100 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

29

Бор­то­вые кам­ни со ско­ла­ми бе­то­на до ар­ма­ту­ры (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

100 мет­ров

Не до­пус­ка­ют­ся

Не до­пус­ка­ют­ся

Не до­пус­ка­ют­ся

Незна­чи­тель­ный

30

На­ли­чие вы­сох­ших сне­го­за­щит­ных и де­ко­ра­тив­ных на­саж­де­ний или их от­дель­ных от­рост­ков, за­рос­шие тра­вой и по­ра­жен­ные вре­ди­те­ля­ми и бо­лез­ня­ми (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 ки­ло­мет­ров

Не до­пус­ка­ют­ся

Не до­пус­ка­ют­ся

Не до­пус­ка­ют­ся

Незна­чи­тель­ный

I.4. Во­до­про­пуск­ные тру­бы

1

За­стой во­ды у ого­лов­ков во­до­про­пуск­ных труб (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

2

Ло­каль­ные раз­ру­ше­ния укреп­ле­ния лот­ка или рус­ла тру­бы (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не бо­лее 0.3 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

3

Ло­каль­ные по­вре­жде­ния ого­лов­ков во­до­про­пуск­ных труб (срок устра­не­ния – 7 су­ток), не бо­лее

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не бо­лее 0.1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

4

За­или­ва­ние во­до­про­пуск­ных труб бо­лее чем на 1/3 се­че­ния (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

5

Раз­мыв или не очист­ка вход­ных и вы­ход­ных ру­сел во­до­то­ков у ого­лов­ков во­до­про­пуск­ных труб (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

6

На­ли­чие тра­вы вы­со­той бо­лее 25 сан­ти­мет­ров или дре­вес­но-ку­стар­ни­ко­вой рас­ти­тель­но­сти у ого­лов­ков во­до­про­пуск­ных труб (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

7

На­ли­чие не за­де­лан­ных швов меж­ду зве­нья­ми во­до­про­пуск­ных труб (срок устра­не­ния – 10 су­ток)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

I.5. Мо­сто­вые со­ору­же­ния

1

За­гряз­не­ние по­ло­сы без­опас­но­сти ез­до­во­го по­лот­на мо­сто­вых со­ору­же­ний (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 ки­ло­мет­ровм

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

2

За­со­ре­ние во­до­от­вод­ных тру­бок (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

3

На­ли­чие тре­щин в же­ле­зо­бе­тон­ных кон­струк­ци­ях про­лет­ных стро­е­ний рас­кры­ти­ем бо­лее 0,3 мил­ли­мет­ров, ра­ко­вин, ско­лов и дру­гих по­вре­жде­ний за­щит­но­го слоя, ого­ле­ние ар­ма­ту­ры (или на ар­ма­ту­ру не на­не­се­но за­щит­ное ан­ти­кор­ро­зи­он­ное по­кры­тие)

(срок устра­не­ния - 5 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

4

На­ли­чие тре­щин в по­кры­тии над де­фор­ма­ци­он­ны­ми шва­ми (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

5

За­гряз­не­ние пе­риль­ных ограж­де­ний (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

6

За­гряз­не­ние ограж­де­ний без­опас­но­сти (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

7

На­ли­чие тра­вы на от­ко­сах ко­ну­сов, вы­со­той (срок устра­не­ния – 15 су­ток)

бо­лее 1 м2

Не бо­лее 25 сан­ти­мет­ров

Не бо­лее 25 сан­ти­мет­ров

Не бо­лее 25 сан­ти­мет­ров

Незна­чи­тель­ный

8

За­гряз­не­ние во­до­от­вод­ных лот­ков и во­до­при­ем­ных ко­лод­цев (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

9

За­гряз­не­ние лест­нич­ных схо­дов (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

10

За­гряз­не­ние опор­ных уз­лов (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

11

За­гряз­не­ние по­верх­но­стей кон­струк­ций про­лет­ных стро­е­ний (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

12

На­ли­чие от­дель­ных вы­бо­ин на по­кры­тии тро­туа­ров, на 100 м2 пло­ща­ди тро­туа­ра (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

13

От­сут­ствие или по­вре­жде­ние эле­мен­тов пе­риль­но­го ограж­де­ния на со­ору­же­нии и на лест­нич­ных схо­дах (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ют­ся

Не до­пус­ка­ют­ся

Не до­пус­ка­ют­ся

Су­ще­ствен­ный

14

На­ли­чие по­вре­жде­ний окра­соч­но­го слоя ме­тал­ли­че­ских кон­струк­ций со­ору­же­ний (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

15

На­ли­чие не вы­руб­лен­ных де­ре­вьев и ку­стар­ни­ков в под­мо­сто­вой зоне (срок устра­не­ния – 14 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

16

От­сут­ствие вер­ти­каль­ной раз­мет­ки на опо­рах и про­лет­ных стро­е­ни­ях пу­те­про­во­дов и мо­сто­вых со­ору­же­ний (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

17

На­ли­чие за­стоя во­ды на по­кры­тии про­ез­жей ча­сти и тро­туа­ров мо­сто­вых со­ору­же­ний (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

100 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

18

От­сут­ствие зна­ков ор­га­ни­за­ции дви­же­ния по мо­сто­во­му со­ору­же­нию в со­от­вет­ствии с пас­пор­том мо­ста (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Опас­ный

19

За­со­ре­ние под­мо­сто­во­го рус­ла (срок устра­не­ния – 14 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

20

Раз­мы­вы на­сы­пи при со­пря­же­нии с мо­стом (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

21

На­ли­чие про­са­док глу­би­ной бо­лее 10 сан­ти­мет­ров в ме­стах со­пря­же­ния мо­ста с до­ро­гой (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

100 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

II. По­ка­за­те­ли экс­плу­а­та­ци­он­но­го со­сто­я­ния эле­мен­тов до­ро­ги в зим­ний пе­ри­од

II.1. Про­ез­жая часть (вклю­чая про­ез­жую часть мо­сто­вых со­ору­же­ний), кра­е­вые по­ло­сы у обо­чин

1

Недо­ста­точ­ная ши­ри­на очист­ки про­ез­жей ча­сти от сне­га (при до­пу­сти­мой тол­щине рых­ло­го слоя сне­га во вре­мя сне­го­па­да и до окон­ча­ния сне­го­убор­ки) (срок устра­не­ния – 3 ча­са)

1000 м²

На всю ши­ри­ну (не бо­лее 10 мил­ли­мет­ров)

На всю ши­ри­ну (не бо­лее 10 мил­ли­мет­ров)

На всю ши­ри­ну (не бо­лее 10 мил­ли­мет­ров)

Опас­ный

2

На­ли­чие зим­ней скольз­ко­сти, не обу­слов­лен­ной сне­го­от­ло­же­ни­я­ми (срок устра­не­ния – 3 ча­са)

1000 м²

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Опас­ный

3

По­вре­жде­ние по­кры­тия (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

100 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

4

На­ли­чие снеж­но-ле­дя­ных от­ло­же­ний в при­кор­моч­ных и сбро­со­вых лот­ках (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

100 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

II.2. Укреп­лен­ная часть обо­чи­ны за пре­де­ла­ми укре­пи­тель­ной по­ло­сы

1

На­ли­чие снеж­ных ва­лов у ограж­де­ний на обо­чине на участ­ках, не до­пус­ка­ю­щих вы­бро­са сне­га за ба­рьер­ные ограж­де­ния (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1000 по­гон­ных мет­ров обо­чи­ны

Не бо­лее 3 су­ток

Не бо­лее 3 су­ток

Не бо­лее 3 су­ток

Су­ще­ствен­ный

2

На­ли­чие снеж­ных ва­лов на участ­ках до­ро­ги, осна­щен­ных аку­сти­че­ски­ми экра­на­ми в пре­де­лах ши­ри­ны, уста­нов­лен­ной от дан­ных экра­нов до ба­рьер­ных ограж­де­ний (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1000 по­гон­ных мет­ров обо­чи­ны

Не бо­лее 3 су­ток

Не бо­лее 3 су­ток

Не бо­лее 3 су­ток

Су­ще­ствен­ный

II.3. Тех­ни­че­ские сред­ства ор­га­ни­за­ции до­рож­но­го дви­же­ния и эле­мен­ты обу­строй­ства

1

На­ли­чие щит­ков до­рож­ных зна­ков с на­ру­ше­ни­ем дей­ству­ю­щих стан­дар­тов, норм и пра­вил (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

2

На­ли­чие ба­рьер­но­го ограж­де­ния с на­ру­ше­ни­ем дей­ству­ю­щих стан­дар­тов, норм и пра­вил (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1 ки­ло­мет­ров.

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

3

На­ли­чие снеж­но-ле­дя­ных от­ло­же­ний, за­труд­ня­ю­щих вос­при­я­тие ин­фор­ма­ции на до­рож­ных зна­ках (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

4

На­ли­чие снеж­ных ва­лов, за­труд­ня­ю­щих ви­ди­мость ра­бо­чих эле­мен­тов до­рож­ных ограж­де­ний и вер­ти­каль­ной раз­мет­ки (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

1 ки­ло­мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

5

Гряз­ные, по­кры­тые сне­гом, не обес­пе­чи­ва­ю­щие све­то­воз­вра­ща­ю­щий эф­фект, све­то­воз­вра­ща­ю­щие эле­мен­ты на по­верх­но­сти ограж­де­ний (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

100 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

6

От­сут­ствие до­рож­ных зна­ков на опас­ных участ­ках с мо­мен­та об­на­ру­же­ния опас­но­сти (срок устра­не­ния – не бо­лее 4 ча­сов)

1 штук

Не бо­лее 4 ча­сов

Не бо­лее 4 ча­сов

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

7

На­ли­чие снеж­но-ле­дя­ных от­ло­же­ний на оста­но­воч­ной и по­са­доч­ной пло­щад­ках ав­то­бус­ной оста­нов­ки (срок устра­не­ния – не бо­лее 1 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

8

На­ли­чие снеж­но-ле­дя­ных от­ло­же­ний на по­кры­тии пло­ща­док от­ды­ха и сто­я­нок ав­то­мо­биль­но­го транс­пор­та (срок устра­не­ния – не бо­лее 1 су­ток)

100 м2

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

II.4. Во­до­про­пуск­ные тру­бы

1

На­ли­чие снеж­но-ле­дя­ных от­ло­же­ний в те­ле тру­бы в пе­ри­од до на­ча­ла ве­сен­не­го па­вод­ка (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1 мет­ров

Не бо­лее 2/3 диа­мет­ра

Не бо­лее 2/3 диа­мет­ра

Не бо­лее 2/3 диа­мет­ра

Незна­чи­тель­ный

2

На­ли­чие неза­кры­тых от­вер­стий труб (срок устра­не­ния – 5 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

II.5. Мо­сто­вые со­ору­же­ния

1

Рых­лый (уплот­нен­ный) снег на тро­туа­рах и лест­нич­ных схо­дах по­сле окон­ча­ния сне­го­очист­ки, не бо­лее (срок устра­не­ния – 3 ча­са)

1 м2

Не бо­лее 5(3)

Не бо­лее 5(3)

Не бо­лее 5(3)

Су­ще­ствен­ный

2

Срок очист­ки тро­туа­ров от снеж­ных от­ло­же­ний с мо­мен­та об­на­ру­же­ния (срок устра­не­ния – 3 ча­са)

1 м2

Не бо­лее 1

Не бо­лее 1

–

Су­ще­ствен­ный

3

За­со­рен­ные во­до­от­вод­ные труб­ки (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 штук

Не до­пус­ка­ют­ся

Не до­пус­ка­ют­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

4

На­ли­чие снеж­ных от­ло­же­ний в во­до­от­вод­ных лот­ках де­фор­ма­ци­он­ных швов в пе­ри­од ве­сен­не­го сне­го­та­я­ния (срок устра­не­ния – 3 су­ток)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

5

На­ли­чие про­ти­во­го­ло­лед­ных ма­те­ри­а­лов на ограж­де­нии без­опас­но­сти (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

6

На­ли­чие про­ти­во­го­ло­лед­ных ма­те­ри­а­лов на пе­риль­ном ограж­де­нии (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный

7

На­ли­чие сне­га и за­гряз­не­ний на све­то­воз­вра­ща­ю­щих эле­мен­тах ограж­де­ний без­опас­но­сти (срок устра­не­ния – 1 сут­ки)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Су­ще­ствен­ный

8

На­ли­чие сне­га в во­до­от­вод­ных лот­ках в пе­ри­од до на­ча­ла ве­сен­не­го сне­го­та­я­ния (срок устра­не­ния – 7 су­ток)

1 мет­ров

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Не до­пус­ка­ет­ся

Незна­чи­тель­ный