Об утверждении профессионального стандарта "Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств"

Об утверждении профессионального стандарта "Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств"

В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств».

2. Комитету транспорта Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Асавбаев А.А.) обеспечить:

1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в периодических печатных изданиях и информационно-правовой системе «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;

3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

4) в течение 10 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) пункта 2 настоящего приказа.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан Касымбек Ж.М.

4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

И.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан

Ж. Касымбек

«СОГЛАСОВАН»:

Министр здравоохранения

и социального развития

Республики Казахстан

______________ Т. Дуйсенова

21 января 2015 года

Утвержден

приказом и.о. Министра

по инвестициям и развитию

Республики Казахстан

от 26 декабря 2014 года № 315

Профессиональный стандарт «Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств»

1. Общие положения

1. Профессиональный стандарт «Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств» предназначен для формирования образовательных программ, в том числе для обучения персонала на предприятиях, для сертификации работников и выпускников образовательных учреждений, для решения широкого круга задач в области управления персоналом.

2. В настоящем профессиональном стандарте применяются следующие термины и определения:

1) ремонт автотранспортного средства - совокупность действий по изменению технического состояния автотранспортного средства, осуществляемых по потребности с целью устранения отказов и неисправностей;

2) техническое обслуживание автотранспортного средства - совокупность регламентированных по номенклатуре действий по изменению технического состояния автотранспортного средства, осуществляемых с установленной периодичностью с целью снижения риска возникновения отказов и неисправностей;

3) квалификация – степень готовности работника к качественному выполнению конкретных трудовых функций;

4) квалификационный справочник – квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и других служащих;

5) уровень квалификации – совокупность требований к уровню подготовки и компетенции работника, дифференцируемой по параметрам сложности, нестандартности трудовых действий, ответственности и самостоятельности;

6) национальная рамка квалификаций – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых на рынке труда;

7) национальная система квалификаций – совокупность механизмов правового и институционального регулирования спроса и предложений на квалификации специалистов со стороны рынка труда;

8) отраслевая рамка квалификаций – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых в отрасли;

9) трудовая функция – набор взаимосвязанных действий, направленных на решение одной или нескольких задач процесса труда;

10) профессия – основной род занятий трудовой деятельности человека, требующий определенных знаний, умений и практических навыков, приобретаемых в результате специальной подготовки и подтверждаемых соответствующими документами об образовании;

11) профессиональная группа – совокупность профессиональных подгрупп, имеющая общую интеграционную основу (аналогичные или близкие назначение, объекты, технологии, в том числе средства труда) и предполагающая схожий набор трудовых функций и компетенций для их выполнения;

12) профессиональный стандарт – стандарт, определяющий в конкретной области профессиональной деятельности требования к уровню квалификации, компетенций, содержанию, качеству и условиям труда;

13) профессиональная подгруппа – совокупность профессий, сформированная целостным набором трудовых функций и необходимых для их выполнения компетенций;

14) отрасль – совокупность предприятий и организаций, для которых характерна общность выпускаемой продукции, технологии производства, основных фондов и профессиональных навыков работающих.

3. В настоящем профессиональном стандарте используются следующие сокращения:

1) НРК - национальная рамка квалификаций;

2) НСК - национальная система квалификаций;

3) ОРК - отраслевая рамка квалификаций;

4) ПС - профессиональный стандарт;

5) КС - квалификационный справочник.

2. Паспорт профессионального стандарта

4. Наименование профессионального стандарта: Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств.

5. Цель разработки профессионального стандарта: унификация и установление единых требований к содержанию профессиональной деятельности, определение четких критериев к уровню квалификации к специалистам, занимающимся ремонтом и техническим обслуживанием автотранспортных средств.

6. Краткое описание профессионального стандарта: обеспечение качества технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств.

7. Основная группа: транспорт

Профессиональная группа: содержание и ремонт транспортной инфраструктуры.

3. Карточки профессий

8. Перечень профессий:

инженер по ремонту, 5 - 6 уровень квалификации по ОРК.

Карточка профессии приводится в приложении к настоящему профессиональному стандарту.

Приложение

к профессиональному стандарту

«Ремонт и техническое обслуживание

автотранспортных средств»

Карточки профессий

КАР­ТОЧ­КА ПРО­ФЕС­СИИ «Ин­же­нер по ре­мон­ту»

Код про­фес­сии

2145

На­име­но­ва­ние про­фес­сии

Ин­же­нер по ре­мон­ту

Уро­вень ква­ли­фи­ка­ции по ОРК

5-6

Уро­вень ква­ли­фи­ка­ции по КС

3-4

Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния

5-й уро­вень ОРК

6-й уро­вень ОРК

Выс­шее (или по­сле­ву­зов­ское) об­ра­зо­ва­ние по со­от­вет­ству­ю­щей спе­ци­аль­но­сти.

Выс­шее об­ра­зо­ва­ние. Ба­ка­лаври­ат, ре­зи­ден­ту­ра.

Тру­до­вые функ­ции

1) Обес­пе­че­ние ка­че­ства про­ве­де­ния ре­монт­ных ра­бот и тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств

Тру­до­вая функ­ция 1

Обес­пе­че­ние ка­че­ства про­ве­де­ния ре­монт­ных ра­бот и тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ав­то­транс­порт­ных средств

Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень по ОРК: 5

(ква­ли­фи­ка­ци­он­ный раз­ряд: 3)

Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень по ОРК: 6

(ква­ли­фи­ка­ци­он­ный раз­ряд: 4)

Уме­ния и на­вы­ки:

1. Уме­ние со­став­лять за­яв­ки и спе­ци­фи­ка­ции на за­пас­ные ча­сти, ком­плек­ту­ю­щие ма­те­ри­а­лы, сле­сар­ные и дру­гие ин­стру­мен­ты, кон­тро­ли­ро­вать пра­виль­ность их рас­хо­до­ва­ния.

2. Уме­ние пла­ни­ро­вать необ­хо­ди­мое ко­ли­че­ство ра­бот­ни­ков для про­из­вод­ства ре­монт­ных ра­бот, уста­нав­ли­вать оче­ред­ность ре­монт­ных ра­бот.

3. Уме­ние вы­яв­лять при­чи­ны неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств и про­из­во­дить их ре­монт.

4. Кон­троль ка­че­ства про­из­во­ди­мых ре­монт­ных ра­бот с за­пол­не­ни­ем всей необ­хо­ди­мой до­ку­мен­та­ции для уче­та вы­пол­нен­ных ра­бот и рас­хо­да ма­те­ри­а­лов.

5. Кон­троль ра­бо­то­спо­соб­но­сти, под­дер­жа­ния в ра­бо­чем со­сто­я­нии ре­монт­но­го обо­ру­до­ва­ния, при­спо­соб­ле­ний, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ной ап­па­ра­ту­ры для про­ве­де­ния ре­монт­ных ра­бот.

6. Уме­ние про­во­дить тех­ни­че­ский осмотр ав­то­транс­порт­ных средств во вре­мя при­ем­ки, от­груз­ки ав­то­транс­порт­ных средств, по­сле про­ве­ден­но­го ре­мон­та ав­то­транс­порт­ных средств, при­ни­мать ре­ше­ние о необ­хо­ди­мо­сти вы­пол­не­ния до­пол­ни­тель­ных ра­бот по ре­мон­ту ав­то­транс­порт­ных средств.

7. На­вык со­став­ле­ния ак­тов, де­фект­ных ве­до­мо­стей и дру­гой необ­хо­ди­мой до­ку­мен­та­ции по ре­мон­ту и тех­ни­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию ав­то­транс­порт­ных средств. 8. На­вык уча­стия в ра­бо­те, свя­зан­ной с раз­ра­бот­кой и внед­ре­ни­ем стан­дар­тов и тех­ни­че­ских усло­вий по экс­плу­а­та­ции, со­дер­жа­нию и ре­мон­ту ав­то­транс­порт­ных средств.

9. Вне­се­ние и внед­ре­ние ра­ци­о­на­ли­за­тор­ских пред­ло­же­ний по во­про­сам:

-  упро­ще­ния и улуч­ше­ния ка­че­ства ре­монт­ных ра­бот

- вве­де­ния но­вых тех­но­ло­гий в ре­монт­ные ра­бо­ты

- сни­же­ния тру­до­ем­ко­сти и сто­и­мо­сти ре­монт­ных ра­бот

- про­дле­ния сро­ков служ­бы ав­то­транс­порт­ных средств.

10. На­вык ве­де­ния уче­та и пас­пор­ти­за­ции ав­то­транс­порт­ных средств, вне­се­ния из­ме­не­ний по­сле их ре­мон­та, мо­дер­ни­за­ции и ре­кон­струк­ции.

11. Уме­ние про­во­дить все ви­ды ин­струк­та­жей с ра­бот­ни­ка­ми, обес­пе­че­ние со­блю­де­ния ра­бот­ни­ка­ми пра­вил охра­ны тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти при про­ве­де­нии ре­монт­ных ра­бот.

1. Кон­троль вы­пол­не­ния тех­ни­че­ских осмот­ров, те­ку­ще­го и ка­пи­таль­но­го ре­мон­та ав­то­транс­порт­ных средств со­глас­но утвер­жден­ным пла­нам.

2. Раз­ра­бот­ка про­грамм об­нов­ле­ния, спи­са­ния ав­то­транс­порт­ных средств, рас­че­тов про­из­вод­ствен­ной про­грам­мы тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния.

3. На­вык со­став­ле­ния бюд­же­та пред­при­я­тия  на год (квар­тал, ме­сяц) в ча­сти за­ку­па рас­ход­ных ма­те­ри­а­лов (за­пас­ных ча­стей, го­рю­че-сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов), за­трат на тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние, тех­осмотр и ре­монт.

4. На­вык раз­ра­бот­ки нор­ма­тив­ных ма­те­ри­а­лов по про­фи­лак­ти­че­ско­му об­слу­жи­ва­нию и ре­мон­ту ав­то­транс­порт­ных средств (нор­ма­ти­вы ре­монт­но-экс­плу­а­та­ци­он­ных за­трат, сро­ков служ­бы за­пас­ных ча­стей, но­мен­кла­ту­ры смен­ных и быст­ро­из­на­ши­ва­ю­щих­ся де­та­лей, нор­мы и ли­ми­ты рас­хо­да сма­зоч­ных ма­те­ри­а­лов).

5. Кон­троль со­блю­де­ния ра­бот­ни­ка­ми тех­но­ло­ги­че­ской дис­ци­пли­ны, пра­вил и норм по охране тру­да, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и по­жар­ной без­опас­но­сти, тре­бо­ва­ний ор­га­нов го­су­дар­ствен­но­го над­зо­ра за охра­ной тру­да, при­ро­до­охран­ных, са­ни­тар­ных и дру­гих го­су­дар­ствен­ных ор­га­нов.

6. Уча­стие в раз­ра­бот­ке долж­ност­ных, про­из­вод­ствен­ных ин­струк­ций, ин­струк­ций по охране тру­да и тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ных ин­струк­ций.

Зна­ния:

1. Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, утвер­жда­е­мые упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном со­глас­но под­пунк­ту 23-10) ста­тьи 13 За­ко­на Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 4 июля 2003 го­да «Об ав­то­мо­биль­ном транс­пор­те».

2. Тех­ни­че­ский ре­гла­мент Та­мо­жен­но­го Со­ю­за «О без­опас­но­сти ко­лес­ных транс­порт­ных средств» (ТР ТС 018/2011), утвер­жден­ный ре­ше­ни­ем Ко­мис­сии Та­мо­жен­но­го Со­ю­за от 9 де­каб­ря 2011 го­да № 877.   3. На­име­но­ва­ния, мар­ки­ров­ка и на­зна­че­ние ме­тал­лов, ма­сел, топ­ли­ва, тор­моз­ной и охла­жда­ю­щей жид­ко­стей, мо­ю­щих со­ста­вов.

4. Ме­то­ды вы­яв­ле­ния и спо­со­бы устра­не­ния де­фек­тов, об­на­ру­жен­ные в про­цес­се ре­мон­та, сбор­ки и ис­пы­та­ния аг­ре­га­тов, уз­лов и при­бо­ров.

5. Пра­ви­ла без­опас­но­сти при ра­бо­те со сле­сар­ны­ми и дру­ги­ми ин­стру­мен­та­ми и  при­спо­соб­ле­ни­я­ми.

6. Пе­ри­о­дич­ность и объ­е­мы тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния обо­ру­до­ва­ния и ос­нов­ных уз­лов и аг­ре­га­тов ав­то­транс­порт­ных средств.

7. Элек­три­че­ские и мон­таж­ные схе­мы ав­то­транс­порт­ных средств.

8. Ви­ды элек­тро­тех­ни­че­ских и изо­ля­ци­он­ных ма­те­ри­а­лов, их свой­ства и на­зна­че­ние.

9. Ос­нов­ные свой­ства ме­тал­лов.

10. Тех­ни­че­ские усло­вия на ре­гу­ли­ров­ку, ис­пы­та­ния и при­ем­ку по­сле ре­мон­та ме­ха­низ­мов, уз­лов, обо­ру­до­ва­ния.

11. Устрой­ство ав­то­транс­порт­ных средств, ме­то­ды и спо­со­бы тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ав­то­мо­би­лей, обо­ру­до­ва­ние ав­то­транс­порт­ных средств, ос­но­вы элек­тро­ни­ки, сред­ства и тех­но­ло­гии ди­а­гно­сти­ро­ва­ния.

12. На­зна­че­ние и устрой­ство ди­а­гно­сти­че­ско­го, кон­троль­но-ис­пы­та­тель­но­го обо­ру­до­ва­ния и ме­то­ды устра­не­ния непо­ла­док в их ра­бо­те.

13. Пра­ви­ла про­ти­во­по­жар­ной без­опас­но­сти и тех­ни­ки без­опас­но­сти.

1. Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции ав­то­транс­порт­ных средств, утвер­жда­е­мые упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном со­глас­но под­пунк­ту 23-10) ста­тьи 13 За­ко­на Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 4 июля 2003 го­да «Об ав­то­мо­биль­ном транс­пор­те».

2. До­пу­сти­мые па­ра­мет­ры ав­то­транс­порт­ных средств, пред­на­зна­чен­ных для пе­ре­дви­же­ния по ав­то­мо­биль­ным до­ро­гам Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан, утвер­жда­е­мые упол­но­мо­чен­ным ор­га­ном со­глас­но под­пунк­ту 23-5) ста­тьи 13 За­ко­на Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 4 июля 2003 го­да «Об ав­то­мо­биль­ном транс­пор­те» и дру­гая нор­ма­тив­но-пра­во­вая ба­за транс­порт­ной от­рас­ли в Рес­пуб­ли­ке Ка­зах­стан.

3. Тех­ни­че­ский ре­гла­мент Та­мо­жен­но­го Со­ю­за «О без­опас­но­сти ко­лес­ных транс­порт­ных средств» (ТР ТС 018/2011), утвер­жден­ный ре­ше­ни­ем Ко­мис­сии Та­мо­жен­но­го Со­ю­за от 9 де­каб­ря 2011 го­да № 877.

4. Клас­си­фи­ка­ция, ос­нов­ные ха­рак­те­ри­сти­ки и тех­ни­че­ские па­ра­мет­ры ав­то­мо­биль­но­го транс­пор­та, по­гру­зоч­но-раз­гру­зоч­ных ме­ха­низ­мов, осна­ще­ния и обо­ру­до­ва­ния.

5. Устрой­ство уни­вер­саль­ных и спе­ци­аль­ных при­спо­соб­ле­ний, кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ных ин­стру­мен­тов и при­бо­ров.

6. Ос­но­вы ин­же­нер­ной гра­фи­ки, тех­ни­че­ской ме­ха­ни­ки.

7. Ос­но­вы элек­тро­тех­ни­ки и элек­тро­ни­ки, ав­то­ма­ти­ки, гид­рав­ли­ки, пнев­ма­ти­ки и ме­ха­ни­ки.

8. Тру­до­вое за­ко­но­да­тель­ство Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан в ча­сти без­опас­но­сти и охра­ны тру­да.

Тре­бо­ва­ния к лич­ност­ным ком­пе­тен­ци­ям

Ка­че­ство вы­пол­ня­е­мой ра­бо­ты.

Склон­ность к мо­но­тон­ной ра­бо­те.

Тех­ни­че­ское мыш­ле­ние.

Кон­цен­тра­ция вни­ма­ния.

Го­тов­ность к осво­е­нию но­вых тех­но­ло­гий.

Связь с дру­ги­ми про­фес­си­я­ми в рам­ках ОРК

2144

2145

2149

Ин­же­нер по ор­га­ни­за­ции экс­плу­а­та­ции и ре­мон­ту;

Ин­же­нер по транс­пор­ту;

Ин­же­нер-ме­ха­ник;

Ин­же­нер по дол­го­сроч­но­му пла­ни­ро­ва­нию тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния;

Ин­же­нер по крат­ко­сроч­но­му пла­ни­ро­ва­нию тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния.

Тех­ни­че­ские дан­ные Про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та

Раз­ра­бо­та­но

То­ва­ри­ще­ство с огра­ни­чен­ной от­вет­ствен­но­стью «Ком­па­ния си­стем­ных ис­сле­до­ва­ний «Фак­тор»

Но­мер вер­сии и год вы­пус­ка

Вер­сия 1, 2014 год

Да­та ори­ен­ти­ро­воч­но­го пе­ре­смот­ра

2017 год