V1400009355 Утратил силу

Об утверждении Отраслевой рамки квалификаций в сфере транспорта и коммуникаций

Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Упразднен Указом Президента РК от 06.08.2014 г. № 875; старое название: Министерство транспорта, коммуникаций и туризма РК)
Принят
14.03.2014
Изменён
28.05.2015
Форма
Приказ
Рег. номер
79880
Юридическая сила
Акт Министерства или ведомства
Опубликован
14.05.2014

Об утверждении Отраслевой рамки квалификаций в сфере транспорта и коммуникаций

В соответствии со статьей 138-4 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемую Отраслевую рамку квалификаций в сфере транспорта и коммуникаций.

2. Департаменту кадровой и административной работы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Хасенов Е.Е.) обеспечить:

1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2) после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, официальное опубликование в средствах массовой информации, в том числе размещение его на интернет-ресурсе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в информационно-правовую систему «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;

4) представление в Юридический департамент Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сведений о государственной регистрации и о направлении на опубликование в средствах массовой информации в течение 5 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

3. Признать утратившим силу приказ исполняющего обязанности Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 29 июля 2013 года № 576 «Об утверждении Отраслевой рамки квалификаций в сфере транспорта и коммуникаций Республики Казахстан» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 8765, опубликован в газете «Казахстанская правда» от 31 октября 2013 года № 305 (27579).

4. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

5. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

Министр

Ж. Касымбек

Утверждена

приказом Министра

транспорта и коммуникаций

Республики Казахстан

от 14 марта 2014 года № 188

Отраслевая рамка квалификаций в сфере транспорта и коммуникаций

1. Общие положения

1. Отраслевая рамка квалификаций в сфере транспорта и коммуникаций (далее – ОРК) разработана на основе Национальной рамки квалификаций, утвержденной совместным приказом Министра образования и науки Республики Казахстан от 28 сентября 2012 года № 444 и исполняющего обязанности Министра труда и социальной защиты населения Республики Казахстан от 24 сентября 2012 года № 373-п-м «Об утверждении Национальной рамки квалификаций» (далее – НРК) (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов Республики Казахстан под № 8022, опубликован в «Юридическая газета» от 16 ноября 2012 года № 174 (2356) и «Казахстанская правда» от 24 ноября 2012 года № 408-409 (27227-27228), классифицирует требования к квалификации специалиста по уровням в зависимости от сложности выполняемых работ и характера используемых знаний, умений и компетенций в сфере транспорта и коммуникаций.

2. Цель ОРК – описать уровневые квалификационные компетенции НРК с учетом технологических требований отрасли для последующей разработки профессиональных, сертификационных и образовательных стандартов.

3. Основными пользователями ОРК являются эксперты, разработчики, работодатели, руководители и специалисты предприятий сферы транспорта и коммуникаций, а также члены рабочих групп, занимающихся разработкой профессиональных стандартов отрасли в рамках создания Национальной системы квалификаций Республики Казахстан.

4. В ОРК описываются требования к функциональному поведению, навыкам и знаниям работников с учетом применяемых и перспективных технологий отрасли.

5. ОРК разрабатывается на основе НРК с учетом следующих принципов:

1) конкретизация требований квалификационных уровней НРК к функциям (функциональному поведению), навыкам и знаниям работников с учетом применяемых и будущих технологий отраслей;

2) отражение приоритетов отрасли и учет бизнес-интересов компаний;

3) преемственность и непрерывность развития квалификационных уровней от низшего к высшему;

4) прозрачность описания квалификационных уровней для всех пользователей;

5) соответствие иерархии квалификационных уровней структуре разделения труда и системе образования Республики Казахстан;

6) описание квалификационных уровней ОРК через показатели профессиональной деятельности;

7) описание видов трудовой деятельности, а не работников, их выполняющих, и качества исполнения ими должностных обязанностей.

6. ОРК позволяет:

1) формировать общую стратегию развития рынка труда и системы образования в конкретной отрасли, в том числе, планировать различные траектории образования, ведущие к получению конкретной квалификации, повышению квалификационного уровня, карьерному росту;

2) формировать большую трудовую мобильность;

3) описывать с единых позиций требования к квалификации работников и выпускников при разработке профессиональных и образовательных стандартов, программ профессионального образования;

4) разрабатывать процедуры оценки результатов образования и сертификации квалификаций, формировать систему сертификатов.

7. Стратегическими целями и задачами отрасли являются:

1) развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан;

2) достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса;

3) повышение уровня развития инфраструктуры автодорожной отрасли;

4) повышение уровня развития инфраструктуры железнодорожной отрасли;

5) повышение уровня развития инфраструктуры водного транспорта;

6) повышение уровня развития инфраструктуры автотранспортной отрасли;

7) развитие транзитно-транспортного потенциала Республики Казахстан;

8) увеличение объемов транзитных перевозок через территорию Республики Казахстан;

9) повышение уровня интеграции транспортного комплекса Республики Казахстан в международные транспортные сети.

2. Паспорт ОРК

8. В соответствие с Общим классификатором видов экономической деятельности (далее – ОКЭД), сфера транспорта и коммуникаций делится на следующие виды экономической деятельности:

1) подготовка транспортной инфраструктуры, парка транспортных машин и оборудования, производство транспортных средств, которая определена в таблице приложения 1 к настоящей ОРК;

2) предоставление услуг по перевозке грузов и пассажиров, которые определены в таблице приложения 2 к настоящей ОРК;

3) содержание и ремонт транспортной инфраструктуры, обновление парка транспортных машин и оборудования, которые определены в таблице приложения 3 к настоящей ОРК;

9. Вид трудовой деятельности подразделяется на:

1) управленческую;

2) исполнительско-управленческую;

3) исполнительскую.

10. ОРК приведена в приложении 4 к настоящей ОРК.

Приложение 1

к Отраслевой рамке квалификаций

в сфере транспорта и коммуникаций

                                                            Таблица

Подготовка транспортной инфраструктуры, парка транспортных машин и оборудования, производство транспортных средств

Код

ОК­ЭД

На­име­но­ва­ние ви­да эко­но­ми­че­ской де­я­тель­но­сти

30

Про­из­вод­ство про­чих транс­порт­ных средств

30.2

Про­из­вод­ство же­лез­но­до­рож­ных ло­ко­мо­ти­вов и по­движ­но­го со­ста­ва

42.1

Стро­и­тель­ство ав­то­мо­биль­ных и же­лез­ных до­рог

42.11

Стро­и­тель­ство до­рог и ав­то­ма­ги­стра­лей

42.12

Стро­и­тель­ство же­лез­ных до­рог и мет­ро

42.13

Стро­и­тель­ство мо­стов и тун­не­лей

42.9

Стро­и­тель­ство про­чих ин­же­нер­ных со­ору­же­ний

42.91

Стро­и­тель­ство вод­ных со­ору­же­ний

42.99

Стро­и­тель­ство про­чих ин­же­нер­ных со­ору­же­ний, не вклю­чен­ных в дру­гие груп­пи­ров­ки

43.1

Снос су­ще­ству­ю­щих со­ору­же­ний и под­го­тов­ка пло­щад­ки для стро­и­тель­ства

74.90

Про­чая про­фес­си­о­наль­ная, на­уч­ная и тех­ни­че­ская де­я­тель­ность, не вклю­чен­ная в дру­гие ка­те­го­рии

Приложение 2

к Отраслевой рамке квалификаций

в сфере транспорта и коммуникаций

                                                              Таблица

Предоставление услуг по перевозке грузов и пассажиров

Код

ОК­ЭД

На­име­но­ва­ние ви­да эко­но­ми­че­ской де­я­тель­но­сти

49

Су­хо­пут­ный транс­порт и транс­пор­ти­ро­ва­ние по тру­бо­про­во­дам

49.1

Пас­са­жир­ский же­лез­но­до­рож­ный транс­порт, меж­ду­го­род­ний

49.2

Гру­зо­вой же­лез­но­до­рож­ный транс­порт

49.3

Про­чий пас­са­жир­ский су­хо­пут­ный транс­порт

49.31

Го­род­ской и при­го­род­ный пас­са­жир­ский на­зем­ный транс­порт

49.32

Де­я­тель­ность так­си

49.39

Про­чие ви­ды на­зем­ных пас­са­жир­ских пе­ре­во­зок, не от­не­сен­ные к дру­гим ка­те­го­ри­ям

49.4

Гру­зо­вые пе­ре­воз­ки ав­то­мо­биль­ным транс­пор­том и услу­ги по пе­ре­воз­кам

49.41

Гру­зо­вые пе­ре­воз­ки ав­то­мо­биль­ным транс­пор­том

49.42

Услу­ги по пе­ре­воз­кам

50

Вод­ный транс­порт

50.1

Мор­ской и при­бреж­ный пас­са­жир­ский транс­порт

50.2

Мор­ской и при­бреж­ный гру­зо­вой транс­порт

50.3

Реч­ной пас­са­жир­ский транс­порт

50.4

Реч­ной гру­зо­вой транс­порт

52

Склад­ское хо­зяй­ство и вспо­мо­га­тель­ная транс­порт­ная де­я­тель­ность

52.1

Скла­ди­ро­ва­ние и хра­не­ние гру­за

52.2

Вспо­мо­га­тель­ные ви­ды де­я­тель­но­сти при транс­пор­ти­ров­ке

52.21

Услу­ги в об­ла­сти су­хо­пут­но­го транс­пор­та

52.22

Услу­ги в об­ла­сти вод­но­го транс­пор­та

52.24

Транс­порт­ная об­ра­бот­ка гру­зов

52.29

Про­чие со­про­во­ди­тель­ные услу­ги при пе­ре­воз­ках

74.90

Про­чая про­фес­си­о­наль­ная, на­уч­ная и тех­ни­че­ская де­я­тель­ность, не вклю­чен­ная в дру­гие ка­те­го­рии

Приложение 3

к Отраслевой рамке квалификаций

в сфере транспорта и коммуникаций

                                                              Таблица

Содержание и ремонт транспортной инфраструктуры, обновление парка транспортных машин и оборудования

Код

ОК­ЭД

На­име­но­ва­ние ви­да эко­но­ми­че­ской де­я­тель­но­сти

33

Ре­монт и уста­нов­ка ма­шин и обо­ру­до­ва­ния

33.11

Ре­монт го­то­вых ме­тал­ли­че­ских из­де­лий

33.12

Ре­монт ма­шин и обо­ру­до­ва­ния

33.17

Ре­монт, тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние про­чих ви­дов транс­порт­но­го обо­ру­до­ва­ния

45.2

Тех­об­слу­жи­ва­ние и ре­монт транс­порт­ных средств

45.20

Тех­об­слу­жи­ва­ние и ре­монт ав­то­транс­порт­ных средств

74.90

Про­чая про­фес­си­о­наль­ная, на­уч­ная и тех­ни­че­ская де­я­тель­ность, не вклю­чен­ная в дру­гие ка­те­го­рии

Приложение 4

к Отраслевой рамке квалификаций

в сфере транспорта и коммуникаций

Отраслевая рамка квалификаций в сфере транспорта и коммуникаций

Уро­вень

НРК

Уро­вень

ОРК

Об­ласть про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти:

1. Под­го­тов­ка транс­порт­ной ин­фра­струк­ту­ры, пар­ка транс­порт­ных ма­шин и обо­ру­до­ва­ния, про­из­вод­ство транс­порт­ных средств

Тре­бо­ва­ния к лич­ност­ным

и про­фес­си­о­наль­ным ком­пе­тен­ци­ям

Тре­бо­ва­ния к уме­ни­ям

и на­вы­кам

Тре­бо­ва­ния к зна­ни­ям

1

1

Ис­пол­ни­тель­ские дей­ствия под непо­сред­ствен­ным ру­ко­вод­ством по ре­а­ли­за­ции про­стей­ших функ­ций при под­го­тов­ке к мон­та­жу и де­мон­та­жу неслож­но­го обо­ру­до­ва­ния. Вы­пол­не­ние эле­мен­тар­ных дей­ствий по за­ра­нее раз­ра­бо­тан­ным ра­бо­то­да­те­лем ал­го­рит­мам, с со­по­став­ле­ни­ем сво­их дей­ствий с за­ра­нее опре­де­лен­ным ра­бо­то­да­те­лем кри­те­ри­я­ми, опре­де­ля­ю­щи­ми про­стран­ствен­но-вре­мен­ные, фи­зио­ло­ги­че­ские или функ­ци­о­наль­ные ха­рак­те­ри­сти­ки этих дей­ствий.

Вы­пол­ня­ет ти­по­вые неслож­ные прак­ти­че­ские за­да­ния, об­ла­да­ет на­вы­ка­ми са­мо­на­блю­де­ния и са­мо­дис­ци­пли­ны.

Осу­ществ­ля­ет са­мо­кон­троль обес­пе­че­ния без­опас­но­сти сво­их дей­ствий в со­от­вет­ствии с нор­ма­ти­ва­ми и тре­бо­ва­ни­я­ми пра­вил, опре­де­ля­ю­щих об­ще­тех­ни­че­скую, по­жар­ную, спе­ци­аль­ную и эко­ло­ги­че­скую без­опас­ность тру­да.

Ба­зо­вые зна­ния о пред­ме­те тру­да, про­цес­се его пре­об­ра­зо­ва­ния и цик­ле со­от­вет­ству­ю­щих ис­пол­ни­тель­ских дей­ствий.

Сбор пер­вич­ной ин­фор­ма­ции о со­сто­я­нии пред­ме­тов и сред­ствах тру­да и пе­ре­да­ча этой ин­фор­ма­ции на па­рал­лель­ный или кон­троль­ный уро­вень в со­от­вет­ствии с за­да­ни­ем и/или вы­пол­ня­е­мым ал­го­рит­мам ра­бот

2

2

Ис­пол­ни­тель­ская де­я­тель­ность по ре­а­ли­за­ции нор­мы под ру­ко­вод­ством, пред­по­ла­га­ю­щая от­вет­ствен­ность и опре­де­лен­ную сте­пень са­мо­сто­я­тель­но­сти при со­про­вож­де­нии и об­слу­жи­ва­нии транс­порт­ных средств.

От­вет­ствен­ность за ре­зуль­та­ты вы­пол­не­ния про­стых за­да­ний, за свою без­опас­ность и без­опас­ность дру­гих, за вы­пол­не­ние тре­бо­ва­ний по за­щи­те окру­жа­ю­щей сре­ды. Уме­ние ра­бо­тать в ко­ман­де – ак­тив­но при­ни­мать уча­стие в про­цес­се ко­манд­ной ра­бо­ты

Фор­ми­ро­ва­ние за­да­ний на вы­пол­не­ние эле­мен­тар­ных дей­ствий в рам­ках за­ра­нее раз­ра­бо­тан­ных, вы­пол­ня­е­мых в те­ку­щем мо­мен­те ал­го­рит­мов, для пер­со­на­ла пер­во­го ква­ли­фи­ка­ци­он­но­го уров­ня.

Вы­би­ра­ет спо­соб ра­бо­ты на ос­но­ва­нии ин­струк­ций и вы­пол­ня­ет неслож­ные прак­ти­че­ские за­да­ния, об­ла­да­ет на­вы­ка­ми са­мо­кон­тро­ля и са­мо­кор­рек­ции дей­ствий в про­стых про­из­вод­ствен­ных си­ту­а­ци­ях. Осу­ществ­ля­ет вы­да­чу за­да­ний пер­со­на­лу пер­во­го уров­ня и кон­троль за их ис­пол­не­ни­ем. Ко­ор­ди­ни­ру­ет свои дей­ствия и дей­ствия пер­со­на­ла пер­во­го уров­ня в рам­ках вы­пол­ня­е­мо­го ал­го­рит­ма ра­бот. Со­гла­со­вы­ва­ет вы­пол­не­ние под­го­тов­лен­ных ре­гу­ли­ру­ю­щих ре­ше­ний с пер­со­на­лом вы­ше­сто­я­ще­го уров­ня.

Ба­зо­вые зна­ния о пред­ме­те тру­да, сред­ствах и спо­со­бах до­сти­же­ния ре­зуль­та­та при вы­пол­не­нии про­стых ти­по­вых за­дач, о ре­флек­сии ис­пол­ни­тель­ской де­я­тель­но­сти.

Сбор пер­вич­ной ин­фор­ма­ции о со­сто­я­нии пред­ме­тов и средств тру­да и пе­ре­да­ча этой ин­фор­ма­ции на па­рал­лель­ный или кон­троль­ный уро­вень в со­от­вет­ствии с за­да­ни­ем и/или вы­пол­ня­е­мым ал­го­рит­мам ра­бот.

3

3

Ис­пол­ни­тель­ская де­я­тель­ность по ре­а­ли­за­ции нор­мы под ру­ко­вод­ством, преду­смат­ри­ва­ю­щая ин­ди­ви­ду­аль­ную от­вет­ствен­ность за вы­пол­не­ние по­став­лен­ных за­дач и огра­ни­чен­ную неза­ви­си­мость в струк­ту­ри­ро­ван­ной, пред­ска­зу­е­мой сре­де.

Вос­при­им­чи­вость к но­во­му в про­фес­си­о­наль­ной сфе­ре, обу­ча­е­мость, на­це­лен­ность на ко­неч­ный ре­зуль­тат. Раз­ви­тость спо­соб­но­сти це­ле­на­прав­лен­но ор­га­ни­зо­вать свою ра­бо­ту ин­ди­ви­ду­аль­но или в ко­ман­де.

Са­мо­сто­я­тель­ное опре­де­ле­ние пу­ти ис­пол­не­ния по­став­лен­но­го по­ру­че­ния.

Ис­поль­зо­ва­ние про­фес­си­о­наль­но­го под­ход для раз­ре­ше­ния по­став­лен­ной за­да­чи. От­вет­ствен­ность за ре­зуль­тат вы­пол­не­ния ра­бот, за свою без­опас­ность и без­опас­ность дру­гих, за вы­пол­не­ние тре­бо­ва­ний по за­щи­те окру­жа­ю­щей сре­ды

При­ме­ня­ет в ра­бо­те свои ба­зо­вые про­фес­си­о­наль­ные зна­ния и уме­ния при­об­ре­тен­ные в ре­зуль­та­те об­ра­зо­ва­ния, уме­ние при­ме­нять по­лу­чен­ные зна­ния на прак­ти­ке, чи­тать тех­ни­че­скую до­ку­мен­та­цию, ре­а­ли­зо­вы­вать ал­го­ритм для по­став­лен­ной за­да­чи.

Зна­ние внут­рен­не­го тру­до­во­го рас­по­ряд­ка, норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты.

Ве­де­ние, уста­нов­лен­ной для ра­бо­че­го ме­ста тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Фор­ми­ро­ва­ние про­из­вод­ствен­ных за­да­ний, в рам­ках ве­де­ния тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов, для пер­со­на­ла пер­во­го и вто­ро­го ква­ли­фи­ка­ци­он­ных уров­ней.

Зна­ние в необ­хо­ди­мом объ­е­ме нор­ма­тив­ных до­ку­мен­тов, ка­са­ю­щи­е­ся пар­ка транс­порт­ных ма­шин и обо­ру­до­ва­ния и про­из­вод­ства транс­порт­ных средств.

4

4

Ис­пол­ни­тель­ская де­я­тель­ность по ре­а­ли­за­ции нор­мы под об­щим ру­ко­вод­ством в окру­же­нии, преду­смат­ри­ва­ю­щая от­вет­ствен­ность за ре­зуль­тат при ре­а­ли­за­ции за­креп­лен­ных функ­ций.

Са­мо­сто­я­тель­ное пла­ни­ро­ва­ние с уче­том по­став­лен­ной це­ли и ре­ше­ние воз­ни­ка­ю­щих во­про­сов в струк­ту­ри­ро­ван­ной, име­ю­щей неко­то­рую ве­ро­ят­ность непред­ска­зу­е­мо­сти, сре­де.

Са­мо­сто­я­тель­ность в ре­ше­нии по­став­лен­ных за­дач.

Ре­ше­ние ти­по­вых прак­ти­че­ских за­дач, вы­бор спо­со­ба дей­ствий из из­вест­ных по ин­струк­ции, кор­рек­ти­ров­ка дей­ствий с уче­том усло­вий их вы­пол­не­ния.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те на­вы­ки са­мо­опре­де­ле­ния и са­мо­нор­ми­ро­ва­ния. Кон­кре­ти­зи­ру­ет по­лу­чен­ные за­да­ния, ста­вит за­да­чи под­чи­нен­ным, оце­ни­ва­ет ре­зуль­та­ты де­я­тель­но­сти, опре­де­ля­ет недо­ста­точ­ность зна­ний и на­вы­ков, мо­ти­ви­ру­ет по­вы­ше­ние про­фес­си­о­на­лиз­ма ра­бот­ни­ков.

Со­зда­ет усло­вия, обес­пе­чи­ва­ю­щие успеш­ность де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла пер­во­го, вто­ро­го и тре­тье­го уров­ней, в те­че­ние ра­бо­че­го дня.

Ве­дет, уста­нов­лен­ную для ра­бо­че­го ме­ста, тех­ни­че­скую до­ку­мен­та­цию.

Кон­кре­ти­зи­ру­ет по­ста­нов­ку за­дач под­чи­нен­ным для осу­ществ­ле­ния свя­зи с кли­ен­ту­рой, вок­за­ла­ми, стан­ци­я­ми и кас­са­ми.

Об­ла­да­ет на­вы­ка­ми ор­га­ни­за­ции и про­ве­де­нии про­из­вод­ствен­ных ин­струк­та­жей.

Зна­ния о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах по­ста­нов­ки и ре­ше­ния про­фес­си­о­наль­ных за­дач, об эти­ке и пси­хо­ло­гии от­но­ше­ний, ре­флек­сии мыш­ле­ния и де­я­тель­но­сти, спо­со­бах мо­ти­ва­ции и сти­му­ли­ро­ва­ния тру­да.

Раз­ра­бот­ка тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции в рам­ках об­слу­жи­ва­е­мых тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов.

Зна­ние ос­нов эко­но­ми­ки, ор­га­ни­за­ции тру­да и про­из­вод­ства, эко­но­ми­ки, ор­га­ни­за­ции про­из­вод­ства, про­из­вод­ствен­но­го пла­ни­ро­ва­ния, тру­да и управ­ле­ния, за­ко­но­да­тель­ства о тру­де Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан.

Зна­ние уста­нов­лен­ных сро­ков предо­став­ле­ния и по­ряд­ка оформ­ле­ния опе­ра­тив­ных сво­док и ра­пор­тов о ра­бо­те и про­ис­ше­стви­ях за сме­ну.

5

5

Ис­пол­ни­тель­ско-управ­лен­че­ская де­я­тель­ность в рам­ках участ­ка тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са, пред­по­ла­га­ю­щая ра­бо­ту над слож­ны­ми за­да­ча­ми, где ана­лиз си­ту­а­ции или ин­фор­ма­ции тре­бу­ет глу­бо­кой оцен­ки раз­лич­ных фак­то­ров, а та­к­же ру­ко­вод­ство со­труд­ни­ка­ми с при­ня­ти­ем от­вет­ствен­но­сти за ре­зуль­тат на кон­крет­ном участ­ке в струк­ту­ри­ро­ван­ной непред­ска­зу­е­мой сре­де.

Раз­ви­тость спо­соб­но­сти к уст­ной и пись­мен­ной ком­му­ни­ка­ции.

Ин­ди­ви­ду­аль­ная от­вет­ствен­ность за вы­пол­не­ние по­став­лен­ных за­дач по про­фи­лак­ти­ке неслож­ных де­фек­тов, уста­ло­стей, из­ло­мов, по­ло­мок, на­лад­ка тех­ни­че­ских, вспо­мо­га­тель­ных средств. Вы­яв­ле­ние неис­прав­но­стей, по­вре­жде­ний транс­порт­ных пу­тей, ма­шин, обо­ру­до­ва­ния, си­стем управ­ле­ния. Тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние, ре­монт тех­ни­ки и/или обо­ру­до­ва­ния.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те на­бор на­вы­ков кре­а­тив­но­го мыш­ле­ния, на­вы­ков ра­бо­ты внут­ри про­ект­ной ко­ман­ды, уме­ет управ­лять ра­бо­чим про­цес­сом, на­хо­дить ре­ше­ние про­блем, ис­поль­зуя ло­ги­че­ский, си­сте­ма­ти­че­ский и по­сле­до­ва­тель­ный под­хо­ды.

Об­ла­да­ет на­вы­ка­ми обу­че­ния и ин­струк­ти­ро­ва­ния лю­дей, вы­зы­вать в дру­гих лю­дях же­ла­ние к при­об­ре­те­нию но­вых зна­ний и опы­та.

Про­во­дит об­ра­бот­ку и си­стем­ный ана­лиз. Мо­ни­то­ринг.

Вла­де­ет на­вы­ка­ми об­ра­ще­ния с про­грамм­ным обес­пе­че­ни­ем, для про­ек­ти­ро­ва­ния. На­вы­ка­ми при­ме­не­ния тех­ник про­ве­де­ния из­ме­ре­ний и на­блю­де­ний.

Зна­ния о ме­то­до­ло­гии си­стем­но­го ана­ли­за и про­ек­ти­ро­ва­ния про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ций, спо­со­бах при­ня­тия управ­лен­че­ских ре­ше­ний, о кол­лек­ти­во- и ко­ман­до­об­ра­зо­ва­нии.

Глу­бо­кие спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные прак­ти­че­ские и тео­ре­ти­че­ские зна­ния в рам­ках опре­де­лен­ной об­ла­сти ра­бо­ты.

Ос­но­вы тру­до­во­го за­ко­но­да­тель­ства, норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии, про­ти­во­по­жар­ной без­опас­но­сти, де­ло­про­из­вод­ства, пра­ви­ла ра­бо­ты со сред­ства­ми вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ций и свя­зи. Тре­бо­ва­ния за­ко­но­да­тель­ства к за­щи­те окру­жа­ю­щей сре­ды.

6

6

Ис­пол­ни­тель­ско-управ­лен­че­ская де­я­тель­ность в рам­ках стра­те­гии де­я­тель­но­сти пред­при­я­тия, пред­по­ла­га­ю­щая ра­бо­ту над слож­ны­ми за­да­ча­ми, где ана­лиз си­ту­а­ции или ин­фор­ма­ции тре­бу­ет глу­бо­кой оцен­ки раз­лич­ных фак­то­ров, а та­к­же ру­ко­вод­ство со­труд­ни­ка­ми с при­ня­ти­ем от­вет­ствен­но­сти за ре­зуль­тат на кон­крет­ном участ­ке тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са в струк­ту­ри­ро­ван­ной непред­ска­зу­е­мой сре­де.

Раз­ви­тость спо­соб­но­сти по­ка­зать глу­бо­кие зна­ния и уме­ния в тех­ни­че­ской сфе­ре. Про­яв­ля­ет ли­дер­ство и от­ве­ча­ет за ре­зуль­та­тив­ность ра­бо­ты ко­ман­ды, за ее раз­ви­тие в непред­ска­зу­е­мой сре­де. Управ­лен­че­ская де­я­тель­ность в рам­ках стра­те­гии де­я­тель­но­сти пред­при­я­тия, пред­по­ла­га­ю­щая ру­ко­вод­ство груп­пой или на уровне под­раз­де­ле­ния с при­ня­ти­ем от­вет­ствен­но­сти за соб­ствен­ную де­я­тель­ность и ре­зуль­та­тив­ность ра­бо­ты ко­ман­ды в струк­ту­ри­ро­ван­ной непред­ска­зу­е­мой сре­де.

Раз­ви­тость спо­соб­но­сти при­ме­нять на­вы­ки об­ще­ния в за­ви­си­мо­сти от кон­крет­ной си­ту­а­ции.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те на­бор на­вы­ков управ­ле­ния про­цес­сом ра­бо­ты, уме­ет вы­би­рать ме­то­ды, ме­то­ди­ки и кри­те­рии оцен­ки для по­лу­че­ния ре­зуль­та­тов, рас­пре­де­лять и де­ле­ги­ро­вать пол­но­мо­чия, фор­ми­ро­вать эф­фек­тив­ные ко­ман­ды, а та­к­же при­ни­мать ре­ше­ния по хо­ду про­из­вод­ствен­но­го про­цес­са.

Об­ла­да­ет на­вы­ка­ми пла­ни­ро­ва­ния, по­ста­нов­ки и рас­пре­де­ле­ния за­дач, оцен­ки тру­до­ем­ко­сти, фор­ми­ро­ва­ния ко­ман­ды, ор­га­ни­за­ции ком­му­ни­ка­ции и со­гла­со­ва­ния то­чек зре­ния, при­ня­тия ре­ше­ний в про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ци­ях вы­со­кой неопре­де­лен­но­сти.

Ис­поль­зу­ет нуж­ные ме­то­ды и сти­ли меж­лич­ност­но­го об­ще­ния для обес­пе­че­ния раз­ви­тия, мо­ти­ва­ции и ра­бо­ты ко­ман­ды в нуж­ном на­прав­ле­нии.

Уме­ет вы­би­рать ме­то­ды, ме­то­ди­ки и кри­те­рии оцен­ки для по­лу­че­ния ре­зуль­та­тов.

Зна­ния о ме­то­до­ло­гии сов­мест­но­го ана­ли­за, про­ек­ти­ро­ва­ния и при­ня­тия ре­ше­ний в слож­ных со­ци­аль­ных и про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ци­ях, спо­со­бах ком­му­ни­ка­ции и со­гла­со­ва­ния то­чек зре­ния, оформ­ле­ния и пре­зен­та­ции ана­ли­ти­че­ской и про­ект­ной до­ку­мен­та­ции.

Ос­но­вы тру­до­во­го за­ко­но­да­тель­ства, норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии, про­ти­во­по­жар­ной без­опас­но­сти, стан­дар­ты де­ло­про­из­вод­ства, пра­ви­ла ра­бо­ты со сред­ства­ми вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки, ком­му­ни­ка­ций и свя­зи. Тре­бо­ва­ния к за­щи­те окру­жа­ю­щей сре­ды.

Зна­ния о ме­то­до­ло­гии сов­мест­но­го ана­ли­за, про­ек­ти­ро­ва­ния и при­ня­тия ре­ше­ний в слож­ных со­ци­аль­ных и про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ци­ях, спо­со­бах ком­му­ни­ка­ции и со­гла­со­ва­ния то­чек зре­ния, оформ­ле­ния и пре­зен­та­ции ана­ли­ти­че­ской и про­ект­ной до­ку­мен­та­ции.

7

7

Ис­пол­ни­тель­ско-управ­лен­че­ская де­я­тель­ность пред­по­ла­га­ю­щая про­ек­ти­ро­ва­ние биз­нес-ло­ги­ки, а та­к­же ру­ко­вод­ство де­я­тель­но­стью со­труд­ни­ков с при­ня­ти­ем от­вет­ствен­но­сти за стра­те­ги­че­ское на­прав­ле­ние раз­ви­тия об­ла­сти про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти, тех­ни­че­ской ар­хи­тек­ту­ры или тех­но­ло­гии на уровне под­раз­де­ле­ния в неструк­ту­ри­ро­ван­ной непред­ска­зу­е­мой сре­де.

Управ­лен­че­ская де­я­тель­ность в рам­ках стра­те­гии де­я­тель­но­сти ор­га­ни­за­ции, пред­по­ла­га­ю­щая и опре­де­ле­ние стра­те­гии де­я­тель­но­сти под­раз­де­ле­ния или ор­га­ни­за­ции с при­ня­ти­ем от­вет­ствен­но­сти за ре­зуль­тат на уровне под­раз­де­ле­ния или ор­га­ни­за­ции в неструк­ту­ри­ро­ван­ной непред­ска­зу­е­мой сре­де.

Раз­ви­тость спо­соб­но­сти си­стем­но и ком­плекс­но осо­зна­вать воз­мож­ные ва­ри­ан­ты жиз­не­де­я­тель­но­сти кон­крет­но­го объ­ек­та управ­ле­ния, адек­ват­но оце­ни­вать вре­мя и ве­ро­ят­ность воз­ник­но­ве­ния этих ва­ри­ан­тов, а та­к­же про­дол­жи­тель­ность их дей­ствия.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те на­вы­ки про­ек­ти­ро­ва­ния/мо­де­ли­ро­ва­ния си­стем, уме­ет фор­ми­ро­вать обос­но­ва­ния кон­цеп­ций, и пре­зен­то­вать их, про­во­дить экс­пер­ти­зу для ре­ше­ния слож­ных тех­ни­че­ских про­блем и обес­пе­чи­вать внед­ре­ние наи­бо­лее оп­ти­маль­ных по функ­ци­о­наль­но­сти ре­ше­ний.

Об­ла­да­ет на­вы­ка­ми ана­ли­за кон­ку­рен­то­спо­соб­но­сти ор­га­ни­за­ции, рас­смат­ри­вая тен­ден­ции рын­ка. Уме­ет рас­по­зна­вать из­ме­не­ния в биз­нес-сре­де и опре­де­лять стра­те­ги­че­ское на­прав­ле­ние раз­ви­тия сво­е­го под­раз­де­ле­ния.

Зна­ния о ме­то­до­ло­гии по­стро­е­ния кон­цеп­ций, стра­те­гий, функ­ци­о­наль­ных мо­де­лей де­я­тель­но­сти и вза­и­мо­дей­ствия, спо­со­бах по­ста­нов­ки и си­стем­но­го ре­ше­ния за­дач и про­блем.

Зна­ние ме­то­до­ло­гии про­ек­ти­ро­ва­ния транс­порт­ных си­стем. Тен­ден­ции раз­ви­тия тех­но­ло­гий и транс­порт­ных си­стем.

Зна­ние жиз­нен­но­го цик­ла про­ект­ной де­я­тель­но­сти, пра­вил раз­ра­бот­ки транс­порт­ных си­стем, ос­нов­ных биз­нес-про­цес­сов ком­па­нии, ос­нов управ­ле­ния пер­со­на­лом, про­из­вод­ство, ме­недж­мент, пси­хо­ло­гия управ­ле­ния, во­про­сы транс­порт­ной без­опас­но­сти.

8

8

Управ­лен­че­ская де­я­тель­ность, пред­по­ла­га­ю­щая опре­де­ле­ние стра­те­гии управ­ле­ния про­цес­са­ми и де­я­тель­но­стью с при­ня­ти­ем ре­ше­ния и от­вет­ствен­но­сти на уровне круп­ных ин­сти­ту­ци­о­наль­ных струк­тур в усло­ви­ях непред­ска­зу­е­мой и неструк­ту­ри­ро­ван­ной сре­ды.

Раз­ви­тость спо­соб­но­сти к управ­ле­нию из­ме­не­ни­я­ми, ра­бо­тать в си­ту­а­ци­ях неопре­де­лен­но­сти, быст­ро­го при­ня­тия слож­ных ре­ше­ний, а та­к­же ре­ше­ний при недо­стат­ке дан­ных, де­мон­стри­ро­вать по­сто­ян­ное ли­дер­ство.

Ана­лиз по­став­лен­ных це­лей и пу­тей ре­ше­ния за­дач, опре­де­ля­ю­щих со­дер­жа­ние на­прав­лен­но­сти де­я­тель­но­сти, для раз­ра­бот­ки струк­ту­ры управ­ле­ния, обес­пе­чи­ва­ю­щей до­сти­же­ние оп­ти­маль­ных ре­зуль­та­тов.

Пла­ни­ро­ва­ние, ор­га­ни­за­ция и кон­троль ис­пол­не­ния пла­ни­ру­е­мых ме­ро­при­я­тий.

Ана­лиз эф­фек­тив­но­сти ор­га­ни­за­ци­он­но-рас­по­ря­ди­тель­ной де­я­тель­но­сти. Раз­ра­бот­ка при необ­хо­ди­мо­сти ре­гу­ли­ру­ю­щих ре­ше­ний.

Ана­лиз эф­фек­тив­но­сти функ­ци­о­ни­ро­ва­ния под­чи­нен­ных под­раз­де­ле­ний. Раз­ра­бот­ка и ор­га­ни­за­ция ис­пол­не­ния при необ­хо­ди­мо­сти ре­гу­ли­ру­ю­щих ре­ше­ний.

Опре­де­ле­ние стра­те­гии, управ­ле­ние слож­ны­ми со­ци­аль­ны­ми, про­из­вод­ствен­ны­ми, на­уч­ны­ми про­цес­са­ми. От­вет­ствен­ность за ре­зуль­тат в мас­шта­бе от­рас­ли, стра­ны, на меж­ду­на­род­ном уровне.

Де­мон­стри­ро­вать зна­чи­тель­ные ли­дер­ские ка­че­ства, ин­но­ва­ци­он­ность и са­мо­сто­я­тель­ность в тру­до­вой де­я­тель­но­сти в но­вых кон­текстах, тре­бу­ю­щих ре­ше­ния про­блем, свя­зан­ных мно­же­ством вза­и­мо­свя­зан­ных фак­то­ров.

Кри­ти­че­ски ана­ли­зи­ро­вать, оце­ни­вать и син­те­зи­ро­вать но­вые и слож­ные идеи и при­ни­мать стра­те­ги­че­ские ре­ше­ния на ос­но­ва­нии этих про­цес­сов.

Де­мон­стри­ро­вать опыт опе­ра­ци­о­наль­но­го вза­и­мо­дей­ствия со спо­соб­но­стью при­ня­тия стра­те­ги­че­ских ре­ше­ний в слож­ном окру­же­нии.

Ре­ше­ние про­блем ис­сле­до­ва­тель­ско­го и про­ект­но­го ха­рак­те­ра, свя­зан­ных с по­вы­ше­ни­ем эф­фек­тив­но­сти управ­ля­е­мых про­цес­сов

Об­ла­да­ет эко­ло­ги­че­ским и стра­те­ги­че­ским мыш­ле­ни­ем, на­вы­ка­ми при­ня­тия вза­и­мо­вы­год­ных ре­ше­ний с ис­поль­зо­ва­ни­ем ло­ги­че­ских ме­то­дов, по­стро­е­ния и про­иг­ры­ва­ния мо­де­лей про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти и вза­и­мо­дей­ствия.

Со­зда­ет усло­вия, обес­пе­чи­ва­ю­щие успеш­ность де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла седь­мо­го уров­ня в те­че­нии ра­бо­че­го дня.

Со­блю­да­ет усло­вия, ис­клю­ча­ю­щие на­ру­ше­ния в со­блю­де­нии про­ект­ных пре­де­лов и усло­вий без­опас­но­сти при на­ли­чии необ­хо­ди­мо­го уров­ня под­го­тов­ки пер­со­на­ла и ор­га­ни­за­ции ра­бот.

Вы­да­ет рас­по­ря­же­ния, фор­ми­ру­ет за­да­ния в об­ла­сти ор­га­ни­за­ции де­я­тель­но­сти под­раз­де­ле­ний и кон­троль за их ис­пол­не­ни­ем.

Про­во­дит ис­сле­до­ва­ние, раз­ра­ба­ты­ва­ет, ре­а­ли­зо­вы­ва­ет и адап­ти­ру­ет про­ек­ты, ве­ду­щие к по­лу­че­нию но­вых зна­ний и но­вых ре­ше­ний.

Об­ла­да­ет са­мы­ми про­дви­ну­ты­ми и спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ны­ми на­вы­ка­ми и уме­ни­я­ми, вклю­чая син­тез и оцен­ку, тре­бу­е­мые для ре­ше­ния кри­ти­че­ских про­блем в управ­ле­нии и/или нов­ше­стве и поз­во­ля­ю­щие пе­ре­смат­ри­вать и об­нов­лять су­ще­ству­ю­щее зна­ние или про­фес­си­о­наль­ную прак­ти­ку.

Уме­ет ге­не­ри­ро­вать идеи, про­гно­зи­ро­вать ре­зуль­та­ты ин­но­ва­ци­он­ной де­я­тель­но­сти осу­ществ­лять ши­ро­ко­мас­штаб­ные из­ме­не­ния в про­фес­си­о­наль­ной и со­ци­аль­ной сфе­ре, ру­ко­во­дить слож­ны­ми про­из­вод­ствен­ны­ми и на­уч­ны­ми про­цес­са­ми.

Са­мое глу­бо­кое и пол­ное зна­ние об­ла­сти про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти, а та­к­же фи­нан­сов, мар­ке­тин­га, меж­ду­на­род­ных рын­ков.

Зна­ния о по­стро­е­нии ко­опе­ра­тив­ных си­стем де­я­тель­но­сти и вза­и­мо­дей­ствия, ме­то­до­ло­гии мо­де­ли­ро­ва­ния и управ­ле­ния мак­ро­со­ци­аль­ны­ми и мак­ро­эко­но­ми­че­ски­ми си­сте­ма­ми.

Ор­га­ни­за­ция на­уч­но-ис­сле­до­ва­тель­ски­ми и про­ект­ны­ми ор­га­ни­за­ци­я­ми в об­ла­сти раз­ра­бот­ки про­грамм и про­ект­ных до­ку­мен­тов в со­от­вет­ствии внут­рен­ни­ми стан­дар­та­ми пред­при­я­тия, ГО­СТа­ми и дру­ги­ми нор­ма­тив­ны­ми до­ку­мен­та­ми.

Уро­вень

НРК

Уро­вень

ОРК

Об­ласть про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти:

2. Предо­став­ле­ние услуг по пе­ре­воз­ке гру­зов и пас­са­жи­ров

Тре­бо­ва­ния к лич­ност­ным

и про­фес­си­о­наль­ным ком­пе­тен­ци­ям

Тре­бо­ва­ния к уме­ни­ям

и на­вы­кам

Тре­бо­ва­ния к зна­ни­ям

1

1

Ис­пол­ни­тель­ские дей­ствия под непо­сред­ствен­ным ру­ко­вод­ством по ре­а­ли­за­ции про­стей­ших функ­ций при под­го­тов­ке к мон­та­жу и де­мон­та­жу неслож­но­го обо­ру­до­ва­ния. Вы­пол­не­ние эле­мен­тар­ных дей­ствий по за­ра­нее раз­ра­бо­тан­ным ра­бо­то­да­те­лем ал­го­рит­мам, с со­по­став­ле­ни­ем сво­их дей­ствий с за­ра­нее опре­де­лен­ным ра­бо­то­да­те­лем кри­те­ри­я­ми, опре­де­ля­ю­щи­ми про­стран­ствен­но-вре­мен­ные, фи­зио­ло­ги­че­ские или функ­ци­о­наль­ные ха­рак­те­ри­сти­ки этих дей­ствий.

Вы­пол­ня­ет ти­по­вые неслож­ные прак­ти­че­ские за­да­ния, об­ла­да­ет на­вы­ка­ми са­мо­на­блю­де­ния и са­мо­дис­ци­пли­ны.

Осу­ществ­ля­ет са­мо­кон­троль для обес­пе­че­ния без­опас­но­сти сво­их дей­ствий в со­от­вет­ствии с нор­ма­ти­ва­ми и тре­бо­ва­ни­я­ми пра­вил, опре­де­ля­ю­щих об­ще­тех­ни­че­скую, по­жар­ную, спе­ци­аль­ную и эко­ло­ги­че­скую без­опас­ность тру­да.

Ба­зо­вые зна­ния о пред­ме­те тру­да, про­цес­се его пре­об­ра­зо­ва­ния и цик­ле со­от­вет­ству­ю­щих ис­пол­ни­тель­ских дей­ствий.

Сбор пер­вич­ной ин­фор­ма­ции о со­сто­я­нии пред­ме­тов и сред­ствах тру­да и пе­ре­да­ча этой ин­фор­ма­ции на па­рал­лель­ный или кон­троль­ный уро­вень в со­от­вет­ствии с за­да­ни­ем и/или вы­пол­ня­е­мым ал­го­рит­мам ра­бот.

2

2

Ис­пол­ни­тель­ская де­я­тель­ность по ре­а­ли­за­ции нор­мы под ру­ко­вод­ством, пред­по­ла­га­ю­щая от­вет­ствен­ность и опре­де­лен­ную сте­пень са­мо­сто­я­тель­но­сти при про­из­вод­стве, мон­та­же и де­мон­та­же неслож­ных от­дель­ных уз­лов тех­но­ло­ги­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния.

Фор­ми­ро­ва­ние за­да­ний на вы­пол­не­ние эле­мен­тар­ных дей­ствий в рам­ках за­ра­нее раз­ра­бо­тан­ных, вы­пол­ня­е­мых в те­ку­щем мо­мен­те ал­го­рит­мов, для пер­со­на­ла пер­во­го ква­ли­фи­ка­ци­он­но­го уров­ня.

Вы­би­ра­ет спо­соб ра­бо­ты на ос­но­ва­нии ин­струк­ций и вы­пол­ня­ет неслож­ные прак­ти­че­ские за­да­ния, об­ла­да­ет на­вы­ка­ми са­мо­кон­тро­ля и са­мо­кор­рек­ции дей­ствий в про­стых про­из­вод­ствен­ных си­ту­а­ци­ях. Осу­ществ­ля­ет вы­да­чу за­да­ний пер­со­на­лу пер­во­го уров­ня и кон­троль за их ис­пол­не­ни­ем. Ко­ор­ди­ни­ру­ет свои дей­ствия и пер­со­на­ла пер­во­го уров­ня в рам­ках вы­пол­ня­е­мо­го ал­го­рит­ма ра­бот.

Осу­ществ­ля­ет со­гла­со­ва­ние вы­пол­не­ния под­го­тов­лен­ных ре­гу­ли­ру­ю­щих ре­ше­ний с пер­со­на­лом вы­ше­сто­я­ще­го уров­ня.

Ба­зо­вые зна­ния о пред­ме­те тру­да, сред­ствах и спо­со­бах до­сти­же­ния ре­зуль­та­та при вы­пол­не­нии про­стых ти­по­вых за­дач, о ре­флек­сии ис­пол­ни­тель­ской де­я­тель­но­сти. Сбор пер­вич­ной ин­фор­ма­ции о со­сто­я­нии пред­ме­тов и сред­ствах тру­да и пе­ре­да­ча этой ин­фор­ма­ции на па­рал­лель­ный или кон­троль­ный уро­вень в со­от­вет­ствии с за­да­ни­ем и/или вы­пол­ня­е­мым ал­го­рит­мам ра­бот.

3

3

Ис­пол­ни­тель­ская де­я­тель­ность по ре­а­ли­за­ции нор­мы под ру­ко­вод­ством, пред­по­ла­га­ю­щая от­вет­ствен­ность за по­лу­че­ние гру­за в со­от­вет­ствии с со­про­во­ди­тель­ны­ми до­ку­мен­та­ми.

Слож­ность: вы­пол­не­ние чет­ко опре­де­лен­ных стан­дарт­ных дей­ствий, ре­ше­ние стан­дарт­ных/ ти­по­вых за­дач, вы­бор спо­со­бов дей­ствий из из­вест­ных на ос­но­ве зна­ний и прак­ти­че­ско­го опы­та, кор­рек­ти­ров­ка дей­ствий с уче­том усло­вий их вы­пол­не­ния.

Са­мо­сто­я­тель­ное опре­де­ле­ние пу­ти ис­пол­не­ния по­став­лен­но­го по­ру­че­ния.

Про­фес­си­о­наль­ный под­ход для раз­ре­ше­ния по­став­лен­ной за­да­чи. От­вет­ствен­ность за ре­зуль­тат вы­пол­не­ния ра­бот, за свою без­опас­ность и без­опас­ность дру­гих, за вы­пол­не­ние тре­бо­ва­ний по за­щи­те окру­жа­ю­щей сре­ды.

Вла­де­ет на­вы­ка­ми уче­та, при­ем­ки, со­про­вож­де­ния гру­зов, свер­ки ка­че­ствен­ных и ко­ли­че­ствен­ных по­ка­за­те­лей с со­про­во­ди­тель­ны­ми до­ку­мен­та­ми, обес­пе­чи­ва­ет их со­хран­ность при транс­пор­ти­ров­ке.

Вла­де­ет на­вы­ка­ми про­вер­ки на­ли­чия и ис­прав­но­сти при­спо­соб­ле­ний для пе­ре­воз­ки гру­зов, про­вер­ки пра­виль­но­сти про­ве­де­ния по­гру­зоч­но-раз­гру­зоч­ных ра­бот, раз­ме­ще­ния и уклад­ки гру­зов в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми пе­ре­во­зок гру­зов транс­пор­том и со­про­во­ди­тель­ной до­ку­мен­та­ции.

На­вы­ка­ми уча­стия в со­став­ле­нии до­ку­мен­тов о недо­ста­че и пор­че гру­зов.

Прак­ти­че­ски­ми на­вы­ка­ми по осу­ществ­ле­нию кон­тро­ля за хо­дом пе­ре­во­зоч­но­го про­цес­са (пас­са­жи­ров и гру­зов). На­вы­ка­ми ве­де­ния опе­ра­тив­но­го уче­та хо­да пе­ре­во­зоч­но­го про­цес­са (пас­са­жи­ров и гру­зов).

На­вы­ка­ми ра­бо­ты со сред­ства­ми ком­му­ни­ка­ции и свя­зи, вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­кой

Осу­ществ­ля­ет ко­ор­ди­на­цию сво­их дей­ствий и дей­ствий пер­со­на­ла пер­во­го и вто­ро­го уров­ней в рам­ках вы­пол­ня­е­мо­го ал­го­рит­ма ра­бот. Ко­ор­ди­на­цию сво­их дей­ствий с па­рал­лель­но ра­бо­та­ю­щи­ми ра­бот­ни­ка­ми в рам­ках, опре­де­ля­е­мых за­да­ни­ем и вы­пол­ня­е­мым ал­го­рит­мом ра­бот.

Зна­ние внут­рен­не­го тру­до­во­го рас­по­ряд­ка, по­ряд­ка при­е­ма гру­зов, ад­ре­сов ос­нов­ных по­став­щи­ков гру­зов и их скла­дов, форм до­ку­мен­тов на при­ем и от­прав­ку гру­зов и их оформ­ле­ния, норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты.

Ве­де­ние, уста­нов­лен­ной для ра­бо­че­го ме­ста тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Фор­ми­ро­ва­ние про­из­вод­ствен­ных за­да­ний, в рам­ках ве­де­ния тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов, для пер­со­на­ла пер­во­го и вто­ро­го ква­ли­фи­ка­ци­он­ных уров­ней.

Зна­ние усло­вий пе­ре­воз­ки (пас­са­жи­ров и гру­зов), хра­не­ния экс­пе­ди­ру­е­мых гру­зов, марш­ру­тов пе­ре­воз­ки (пас­са­жи­ров и гру­зов).

Зна­ние норм пе­ре­воз­ки пас­са­жи­ров, гру­зов со­от­вет­ству­ю­щим транс­пор­том, ос­нов­ных ти­пов по­вре­жде­ний и де­фек­тов упа­ков­ки (та­ры) гру­зов.

Зна­ние в необ­хо­ди­мом объ­е­ме нор­ма­тив­ных до­ку­мен­тов, ка­са­ю­щи­е­ся ра­бо­ты экс­пе­ди­ции ор­га­ни­за­ции, форм ак­тов и дру­гих до­ку­мен­тов о недо­ста­че, пор­че гру­зов и по­ряд­ка их за­пол­не­ния.

Зна­ние по­ряд­ка за­пол­не­ния пу­те­вых ли­стов и пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния, ос­нов­ных по­ло­же­ний по до­пус­ку транс­порт­ных средств к экс­плу­а­та­ции и обя­зан­но­стей долж­ност­ных лиц и участ­ни­ков до­рож­но­го дви­же­ния по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния и Пе­реч­ня опе­ра­тив­ных и спе­ци­аль­ных служб, транс­порт ко­то­рых под­ле­жит обо­ру­до­ва­нию спе­ци­аль­ны­ми све­то­вы­ми и зву­ко­вы­ми сиг­на­ла­ми и окрас­ке по спе­ци­аль­ным цве­то­гра­фи­че­ским схе­мам.

4

4

Ис­пол­ни­тель­ско-управ­лен­че­ская де­я­тель­ность по ре­а­ли­за­ции нор­мы под ру­ко­вод­ством, преду­смат­ри­ва­ю­щая са­мо­сто­я­тель­ное опре­де­ле­ние за­дач, ор­га­ни­за­цию и кон­троль ре­а­ли­за­ции нор­мы под­чи­нен­ны­ми ра­бот­ни­ка­ми, от­вет­ствен­ность за ре­ше­ние по­став­лен­ных за­дач.

Слож­ность: ре­ше­ние раз­лич­ных ти­пов прак­ти­че­ских за­дач, тре­бу­ю­щих са­мо­сто­я­тель­но­го ана­ли­за ра­бо­чей си­ту­а­ции и ее пред­ска­зу­е­мых из­ме­не­ний, вы­бор пу­тей осу­ществ­ле­ния де­я­тель­но­сти из из­вест­ных, те­ку­щий и ито­го­вый кон­троль, оцен­ка и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти.

Ана­лиз со­сто­я­ний тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов и усло­вий обес­пе­че­ния без­опас­но­сти тех­ни­че­ских си­стем, за­креп­лен­ных за ра­бо­чим ме­стом, в те­че­ние ра­бо­че­го дня, с це­лью опе­ре­жа­ю­ще­го при­ня­тия ре­ше­ний по воз­мож­ным ре­гу­ли­ру­ю­щим воз­дей­стви­ям в слу­ча­ях нега­тив­ных ре­зуль­та­тов это­го ана­ли­за.

Пла­ни­ро­ва­ние, фор­ми­ро­ва­ние за­да­ний и кон­троль де­я­тель­но­сти пер­во­го, вто­ро­го и тре­тье­го уров­ней, в те­че­ние ра­бо­че­го дня, по ве­де­нию тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов тех­ни­че­ских си­стем всех зон об­слу­жи­ва­ния, за­креп­лен­ных за ра­бо­чим ме­стом.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те на­вы­ки са­мо­опре­де­ле­ния и са­мо­нор­ми­ро­ва­ния.

Кон­кре­ти­зи­ру­ет по­лу­чен­ные за­да­ния, ста­вит за­да­чи под­чи­нен­ным, оце­ни­ва­ет ре­зуль­та­ты де­я­тель­но­сти, опре­де­ля­ет недо­ста­точ­ность зна­ний и на­вы­ков, мо­ти­ви­ру­ет по­вы­ше­ние про­фес­си­о­на­лиз­ма ра­бот­ни­ков.

Со­зда­ет усло­вия, обес­пе­чи­ва­ю­щие успеш­ность де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла пер­во­го, вто­ро­го и тре­тье­го уров­ней, в те­че­ние ра­бо­че­го дня.

Осу­ществ­ля­ет ве­де­ние, уста­нов­лен­ной для ра­бо­че­го ме­ста, тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Об­ла­да­ет на­вы­ка­ми кон­кре­ти­за­ции по­ста­нов­ки за­дач под­чи­нен­ным для осу­ществ­ле­ния свя­зи с кли­ен­ту­рой, вок­за­ла­ми, стан­ци­я­ми и кас­са­ми.

На­вы­ка­ми по ор­га­ни­за­ции и про­ве­де­нию про­из­вод­ствен­ных ин­струк­та­жей.

На­вы­ка­ми по при­ня­тию и ре­а­ли­за­ции мер по лик­ви­да­ции сверх­нор­ма­тив­ных про­сто­ев транс­порт­ных средств при осу­ществ­ле­нии (пас­са­жир­ских и гру­зо­вых) пе­ре­во­зок.

На­вы­ка­ми по уче­ту вы­пол­нен­ных пе­ре­во­зок (пас­са­жи­ров, гру­зов) и при­ня­тию мер по опе­ра­тив­но­му устра­не­нию сбо­ев транс­порт­ных про­цес­сов.

Зна­ния о под­хо­дах, прин­ци­пах и спо­со­бах по­ста­нов­ки и ре­ше­ния про­фес­си­о­наль­ных за­дач, об эти­ке и пси­хо­ло­гии от­но­ше­ний, ре­флек­сии мыш­ле­ния и де­я­тель­но­сти, спо­со­бах мо­ти­ва­ции и сти­му­ли­ро­ва­ния тру­да.

Раз­ра­бот­ка тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции в рам­ках об­слу­жи­ва­е­мых тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов.

Зна­ние ос­нов эко­но­ми­ки, ор­га­ни­за­ции тру­да и про­из­вод­ства, эко­но­ми­ки, ор­га­ни­за­ции про­из­вод­ства, про­из­вод­ствен­но­го пла­ни­ро­ва­ния, тру­да и управ­ле­ния, ос­нов за­ко­но­да­тель­ства о тру­де Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан.

Зна­ние по­ряд­ка оформ­ле­ния, вы­да­чи, при­е­ма и об­ра­бот­ки пу­те­вых ли­стов, смен­ных за­да­ний и про­чих до­ку­мен­тов по вы­пол­нен­ным пе­ре­воз­кам, пе­ре-воз­ки пас­са­жи­ров и ба­га­жа со­от­вет­ству­ю­щим транс­пор­том.

Зна­ние уста­нов­лен­ных сро­ков предо­став­ле­ния и по­ряд­ка оформ­ле­ния опе­ра­тив­ных сво­док и ра­пор­тов о ра­бо­те и про­ис­ше­стви­ях за сме­ну.

Зна­ние по­ряд­ка ве­де­ния дис­пет­чер­ско­го жур­на­ла и кни­ги де­журств.

5

5

Ис­пол­ни­тель­ско-управ­лен­че­ская де­я­тель­ность по ре­а­ли­за­ции нор­мы под ру­ко­вод­ством, преду­смат­ри­ва­ю­щая са­мо­сто­я­тель­ное опре­де­ле­ние за­дач, ор­га­ни­за­цию и кон­троль ре­а­ли­за­ции нор­мы под­чи­нен­ны­ми ра­бот­ни­ка­ми и от­вет­ствен­ность за ре­зуль­тат при под­го­тов­ке ав­то­транс­порт­ных средств ор­га­ни­за­ции, за свою без­опас­ность и без­опас­ность дру­гих.

Слож­ность: ре­ше­ние раз­лич­ных ти­пов прак­ти­че­ских за­дач, тре­бу­ю­щих са­мо­сто­я­тель­но­го ана­ли­за ра­бо­чей си­ту­а­ции и ее пред­ска­зу­е­мых из­ме­не­ний, вы­бор пу­тей осу­ществ­ле­ния де­я­тель­но­сти из из­вест­ных, те­ку­щий и ито­го­вый кон­троль, оцен­ка и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти

Ана­лиз со­сто­я­ний тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов и усло­вий обес­пе­че­ния без­опас­но­сти тех­ни­че­ских си­стем, за­креп­лен­ных за ра­бо­чим ме­стом, в те­че­ние ра­бо­че­го дня, с це­лью опе­ре­жа­ю­ще­го при­ня­тия ре­ше­ний по воз­мож­ным ре­гу­ли­ру­ю­щим воз­дей­стви­ям в слу­ча­ях нега­тив­ных ре­зуль­та­тов это­го ана­ли­за.

Пла­ни­ро­ва­ние, фор­ми­ро­ва­ние за­да­ний и кон­троль де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла чет­вер­то­го уров­ня, в те­че­ние ра­бо­че­го дня, по ре­а­ли­за­ции ме­ро­при­я­тий, пла­ни­ру­е­мых пер­со­на­лом вы­ше­сто­я­ще­го уров­ня.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те на­вы­ки ана­ли­за си­ту­а­ций, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий их ре­а­ли­за­ции, кон­тро­ля и кор­рек­ции де­я­тель­но­сти в кон­тек­сте ко­манд­ной ра­бо­ты, опе­ре­жа­ю­ще­го по­вы­ше­ния управ­лен­че­ско­го и ис­пол­ни­тель­ско­го про­фес­си­о­на­лиз­ма.

Со­зда­ет усло­вия, обес­пе­чи­ва­ю­щие успеш­ность де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла чет­вер­то­го уров­ня, в те­че­ние ра­бо­че­го дня.

Осу­ществ­ля­ет ве­де­ние, уста­нов­лен­ной для ра­бо­че­го ме­ста, тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Ре­а­ли­зо­вы­ва­ет ло­каль­ные ме­ро­при­я­тия ин­но­ва­ци­он­ной по­ли­ти­ки, в рам­ках за­да­ний, фор­ми­ру­е­мых пер­со­на­лом вы­ше­сто­я­ще­го уров­ня.

Вла­де­ет на­вы­ка­ми по кон­тро­лю за дис­ци­пли­ной и ка­че­ством ра­бо­ты пер­со­на­ла.

На­вы­ка­ми по кон­тро­лю за тех­ни­че­ским со­сто­я­ни­ем транс­порт­ных средств, по ра­ци­о­наль­но­му под­бо­ру ти­па транс­порт­ных средств для кон­крет­но­го ви­да пе­ре­во­зок.

На­вы­ка­ми по об­ра­бот­ке и ана­ли­зу от­чет­но­сти о про­ве­де­нии и ре­зуль­та­тах пред­рей­со­вых и по­сле­рей­со­вых ме­ди­цин­ских осмот­ров во­ди­те­лей.

На­вы­ка­ми раз­бо­ра при­чин и об­сто­я­тельств до­рож­но-транс­порт­ных про­ис­ше­ствий, ана­ли­за и раз­ра­бот­ки мер по их устра­не­нию.

Зна­ния о ме­то­до­ло­гии си­стем­но­го ана­ли­за и про­ек­ти­ро­ва­ния про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ций, спо­со­бах при­ня­тия управ­лен­че­ских ре­ше­ний, о кол­лек­ти­во- и ко­ман­до­об­ра­зо­ва­нии.

Сбор ин­фор­ма­ции о со­сто­я­нии тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов и обо­ру­до­ва­ния и пе­ре­да­ча этой ин­фор­ма­ции на па­рал­лель­ный или кон­тро­ли­ру­ю­щий уро­вень в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми ор­га­ни­за­ци­он­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Раз­ра­бот­ка и ве­ри­фи­ка­ция тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции в рам­ках об­слу­жи­ва­е­мых тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов.

Зна­ние ме­то­дов и форм рас­про­стра­не­ния по­ло­жи­тель­но­го опы­та без­ава­рий­ной ра­бо­ты во­ди­те­лей транс­порт­ных средств.

Зна­ние ме­то­дов и форм рас­про­стра­не­ния по­ло­жи­тель­но­го опы­та без­ава­рий­ной ра­бо­ты во­ди­те­лей.

Зна­ние ос­нов ад­ми­ни­стра­тив­но­го и уго­лов­но­го за­ко­но­да­тель­ства Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан.

Зна­ние ме­то­ди­че­ской и нор­ма­тив­ной пра­во­вой до­ку­мен­та­ции по рас­сле­до­ва­нию до­рож­но-транс­порт­ных про­ис­ше­ствий.

Зна­ние ме­то­ди­ки, спо­со­бов и форм раз­ра­бот­ки и внед­ре­ния мер по мо­дер­ни­за­ции и со­вер­ше­ство­ва­нию ра­бо­ты под­раз­де­ле­ний и служб ор­га­ни­за­ции.

6

6

Управ­лен­че­ская де­я­тель­ность в рам­ках стра­те­гии де­я­тель­но­сти пред­при­я­тия, пред­по­ла­га­ю­щая со­гла­со­ва­ние ра­бот с дру­ги­ми участ­ка­ми, от­вет­ствен­ность за по­вы­ше­ние про­фес­си­о­на­лиз­ма ра­бот­ни­ков, про­из­вод­ство, мон­таж и де­мон­таж обо­ру­до­ва­ния.

Ана­лиз эф­фек­тив­но­сти и адек­ват­но­сти тре­бо­ва­ни­ям и усло­ви­ям без­опас­но­сти, дей­ству­ю­щих в под­раз­де­ле­нии пред­при­я­тия тех­но­ло­гий и тех­ни­че­ских ре­ше­ний и ре­гу­ли­ро­ва­ние вы­яв­лен­ных несо­от­вет­ствий.

Ана­лиз ап­па­ра­тур­но­го оформ­ле­ния тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов, дей­ству­ю­щих в под­раз­де­ле­нии пред­при­я­тия, на тех­ни­че­ское со­от­вест­вие тре­бо­ва­ни­ям и усло­ви­ям без­опас­но­сти и эф­фек­тив­но­сти, и ре­гу­ли­ро­ва­ние вы­яв­лен­ных несо­от­вет­ствий.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те на­вы­ки про­ек­ти­ро­ва­ния и при­ня­тия ре­ше­ний в со­ци­аль­ных и про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ци­ях вы­со­кой неопре­де­лен­но­сти, куль­ту­ру са­мо­управ­ле­ния, ор­га­ни­за­ции ком­му­ни­ка­ции и со­гла­со­ва­ния то­чек зре­ния, оформ­ле­ния и пре­зен­та­ции ре­зуль­та­тов, ис­поль­зо­ва­ния со­вре­мен­ных тех­ни­че­ских средств.

Про­во­дит ор­га­ни­за­цию ин­фор­ма­ци­он­но­го обес­пе­че­ния пер­со­на­ла под­раз­де­ле­ния ор­га­ни­за­ции, в объ­е­ме со­от­вет­ству­ю­щем тре­бо­ва­ни­ям ор­га­ни­за­ции без­опас­ной и эф­фек­тив­ной экс­плу­а­та­ции.

Осу­ществ­ля­ет со­блю­де­ние усло­вий ис­клю­ча­ю­щих на­ру­ше­ния в со­блю­де­нии про­ект­ных пре­де­лов и усло­вий без­опас­но­сти при на­ли­чии необ­хо­ди­мо­го уров­ня под­го­тов­ки пер­со­на­ла и ор­га­ни­за­ции ра­бот.

Со­зда­ет усло­вия, обес­пе­чи­ва­ю­щие успеш­ность де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла пя­то­го уров­ня в те­че­нии ра­бо­че­го дня.

При­ме­ня­ет уме­ние оформ­лять мыс­ли в уст­ной фор­ме, на­при­мер, в ви­де об­суж­де­ний на на­уч­но-тех­ни­че­ских со­ве­тах и со­ве­ща­ни­ях на уровне экс­пер­тов.

Зна­ния о ме­то­до­ло­гии сов­мест­но­го ана­ли­за, про­ек­ти­ро­ва­ния и при­ня­тия ре­ше­ний в слож­ных со­ци­аль­ных и про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ци­ях, спо­со­бах ком­му­ни­ка­ции и со­гла­со­ва­ния то­чек зре­ния, оформ­ле­ния и пре­зен­та­ции ана­ли­ти­че­ской и про­ект­ной до­ку­мен­та­ции.

Ор­га­ни­за­ция на­уч­но-ис­сле­до­ва­тель­ски­ми и про­ект­ны­ми ор­га­ни­за­ци­я­ми в об­ла­сти раз­ра­бот­ки про­грамм и про­ект­ных до­ку­мен­тов в со­от­вет­ствии внут­рен­ни­ми стан­дар­та­ми пред­при­я­тия, ГО­СТа­ми и дру­ги­ми нор­ма­тив­ны­ми до­ку­мен­та­ми.

Со­гла­со­ва­ние вы­пол­не­ния под­го­тов­лен­ных ре­гу­ли­ру­ю­щих ре­ше­ний с пер­со­на­лом вы­ше­сто­я­ще­го уров­ня.

Ва­ли­да­ция и ак­кре­ди­та­ция тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции в рам­ках об­слу­жи­ва­е­мых про­цес­сов.

Те­ку­щее и пер­спек­тив­ное ме­сяч­ное пла­ни­ро­ва­ние де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла под­раз­де­ле­ния, раз­ра­бот­ка и ор­га­ни­за­ция ис­пол­не­ния пла­ни­ру­е­мых ме­ро­при­я­тий.

7

7

Ис­пол­ни­тель­ско-управ­лен­че­ская де­я­тель­ность пред­по­ла­га­ю­щая про­ек­ти­ро­ва­ние биз­нес-ло­ги­ки, а та­к­же ру­ко­вод­ство де­я­тель­но­стью со­труд­ни­ков с при­ня­ти­ем от­вет­ствен­но­сти за стра­те­ги­че­ское на­прав­ле­ние раз­ви­тия об­ла­сти про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти, тех­ни­че­ской ар­хи­тек­ту­ры или тех­но­ло­гии на уровне под­раз­де­ле­ния в неструк­ту­ри­ро­ван­ной непред­ска­зу­е­мой сре­де.

Управ­лен­че­ская де­я­тель­ность, пред­по­ла­га­ю­щая со­зда­ние стра­те­гии функ­ци­о­ни­ро­ва­ния и раз­ви­тия струк­тур от­рас­ли, ор­га­ни­за­цию усло­вий и от­вет­ствен­ность за про­из­вод­ство и ре­а­ли­за­цию от­дель­ных де­та­лей, ком­плек­ту­ю­щих и уз­лов обо­ру­до­ва­ния.

Ана­лиз штат­но­го за­пол­не­ния долж­но­стей на со­от­вет­ствие ква­ли­фи­ка­ции лиц их за­ни­ма­ю­щих, со­от­вет­ству­ю­щим тре­бо­ва­ни­ям.

При­ня­тие ре­ше­ний о кор­рек­ти­ру­ю­щих дей­стви­ях в рам­ках кад­ро­вой по­ли­ти­ки ру­ко­вод­ства пред­при­я­тия.

Ана­лиз ор­га­ни­за­ци­он­но- рас­по­ря­ди­тель­ной де­я­тель­но­сти в под­раз­де­ле­нии. Раз­ра­бот­ка ре­гу­ли­ру­ю­щих ре­ше­ний.

Ана­лиз штат­ной чис­лен­но­сти под­раз­де­ле­ния на со­от­вет­ствие обес­пе­че­ния эф­фек­тив­но­го управ­ле­ния пер­со­на­лом и про­цес­са­ми в кон­крет­ных ор­га­ни­за­ци­он­но-тех­ни­че­ских усло­ви­ях де­я­тель­но­сти под­раз­де­ле­ния, на ос­но­ве про­ект­ной, от­рас­ле­вой, ор­га­ни­за­ци­он­ной до­ку­мен­та­ции и до­ку­мен­та­ции за­во­дов из­го­то­ви­те­лей обо­ру­до­ва­ния. Ре­ше­ние про­блем ис­сле­до­ва­тель­ско­го и про­ект­но­го ха­рак­те­ра, свя­зан­ных с по­вы­ше­ни­ем эф­фек­тив­но­сти управ­ля­е­мых про­цес­сов.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те на­вы­ки про­бле­ма­ти­за­ции и са­мо­про­бле­ма­ти­за­ции, си­стем­но­го ре­ше­ния за­дач и про­блем с при­ме­не­ни­ем ин­но­ва­ци­он­ных под­хо­дов, ме­то­ды по­стро­е­ния кон­цеп­ций и стра­те­гий де­я­тель­но­сти.

Со­зда­ет усло­вия, обес­пе­чи­ва­ю­щие успеш­ность де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла ше­сто­го уров­ня в те­че­нии ра­бо­че­го дня.

Со­блю­да­ет усло­вия, ис­клю­ча­ю­щие на­ру­ше­ния в со­блю­де­нии про­ект­ных пре­де­лов и усло­вий без­опас­но­сти при на­ли­чии необ­хо­ди­мо­го уров­ня под­го­тов­ки пер­со­на­ла и ор­га­ни­за­ции ра­бот.

Осу­ществ­ля­ет кор­рек­цию де­я­тель­но­сти под­раз­де­ле­ния или ор­га­ни­за­ции.

Об­ла­да­ет уме­ни­я­ми и на­вы­ка­ми на­уч­но обос­но­вы­вать по­ста­нов­ку це­лей и вы­бор ме­то­дов и средств их до­сти­же­ния.

Зна­ния о ме­то­до­ло­гии по­стро­е­ния кон­цеп­ций, стра­те­гий, функ­ци­о­наль­ных мо­де­лей де­я­тель­но­сти и вза­и­мо­дей­ствия, спо­со­бах по­ста­нов­ки и си­стем­но­го ре­ше­ния за­дач и про­блем с при­ме­не­ни­ем ак­мео­ло­ги­че­ских под­хо­дов.

Те­ку­щее и пер­спек­тив­ное ме­сяч­ное пла­ни­ро­ва­ние де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла под­раз­де­ле­ния, раз­ра­бот­ка и ор­га­ни­за­ция ис­пол­не­ния пла­ни­ру­е­мых ме­ро­при­я­тий.

Ор­га­ни­за­ция на­уч­но-ис­сле­до­ва­тель­ски­ми и про­ект­ны­ми ор­га­ни­за­ци­я­ми в об­ла­сти раз­ра­бот­ки про­грамм и про­ект­ных до­ку­мен­тов в со­от­вет­ствии внут­рен­ни­ми стан­дар­та­ми пред­при­я­тия, ГО­СТа­ми и дру­ги­ми нор­ма­тив­ны­ми до­ку­мен­та­ми.

8

8

Управ­лен­че­ская де­я­тель­ность, пред­по­ла­га­ю­щая со­зда­ние стра­те­гии функ­ци­о­ни­ро­ва­ния и раз­ви­тия круп­ных ин­сти­ту­ци­о­наль­ных струк­тур от­рас­ли го­су­дар­ствен­но­го мас­шта­ба, ор­га­ни­за­цию усло­вий и от­вет­ствен­ность за про­из­вод­ство, мон­таж и де­мон­таж обо­ру­до­ва­ния.

Ана­лиз по­став­лен­ных це­лей и пу­тей ре­ше­ния за­дач, опре­де­ля­ю­щих со­дер­жа­ние на­прав­лен­но­сти де­я­тель­но­сти, для раз­ра­бот­ки струк­ту­ры управ­ле­ния, обес­пе­чи­ва­ю­щей до­сти­же­ние оп­ти­маль­ных ре­зуль­та­тов. Пла­ни­ро­ва­ние, ор­га­ни­за­ция и кон­троль ис­пол­не­ния пла­ни­ру­е­мых ме­ро­при­я­тий. Ана­лиз эф­фек­тив­но­сти ор­га­ни­за­ци­он­но-рас­по­ря­ди­тель­ной де­я­тель­но­сти. Раз­ра­бот­ка при необ­хо­ди­мо­сти ре­гу­ли­ру­ю­щих ре­ше­ний.

Ана­лиз эф­фек­тив­но­сти функ­ци­о­ни­ро­ва­ния под­чи­нен­ных под­раз­де­ле­ний. Раз­ра­бот­ка и ор­га­ни­за­ция ис­пол­не­ния при необ­хо­ди­мо­сти ре­гу­ли­ру­ю­щих ре­ше­ний. Опре­де­ле­ние стра­те­гии, управ­ле­ние слож­ны­ми со­ци­аль­ны­ми, про­из­вод­ствен­ны­ми, на­уч­ны­ми про­цес­са­ми. От­вет­ствен­ность за ре­зуль­тат в мас­шта­бе от­рас­ли, стра­ны, на меж­ду­на­род­ном уровне.

Де­мон­стри­ро­вать зна­чи­тель­ные ли­дер­ские ка­че­ства, ин­но­ва­ци­он­ность и са­мо­сто­я­тель­ность в тру­до­вой де­я­тель­но­сти в но­вых кон­текстах, тре­бу­ю­щих ре­ше­ния про­блем, свя­зан­ных мно­же­ством вза­и­мо­свя­зан­ных фак­то­ров.

Кри­ти­че­ски ана­ли­зи­ро­вать, оце­ни­вать и син­те­зи­ро­вать но­вые и слож­ные идеи и при­ни­мать стра­те­ги­че­ские ре­ше­ния на ос­но­ва­нии этих про­цес­сов.

Де­мон­стри­ро­вать опыт опе­ра­ци­о­наль­но­го вза­и­мо­дей­ствия со спо­соб­но­стью при­ня­тия стра­те­ги­че­ских ре­ше­ний в слож­ном окру­же­нии.

Ре­ше­ние про­блем ис­сле­до­ва­тель­ско­го и про­ект­но­го ха­рак­те­ра, свя­зан­ных с по­вы­ше­ни­ем эф­фек­тив­но­сти управ­ля­е­мых про­цес­сов.

Об­ла­да­ет и при­ме­ня­ет эко­ло­ги­че­ское и стра­те­ги­че­ское мыш­ле­ние, на­вы­ки при­ня­тия вза­и­мо­вы­год­ных ре­ше­ний с ис­поль­зо­ва­ни­ем ло­ги­че­ских ме­то­дов, по­стро­е­ния и про­иг­ры­ва­ния мо­де­лей про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти и вза­и­мо­дей­ствия.

Со­зда­ет усло­вия, обес­пе­чи­ва­ю­щие успеш­ность де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла седь­мо­го уров­ня в те­че­нии ра­бо­че­го дня. Со­блю­да­ет усло­вия, ис­клю­ча­ю­щие на­ру­ше­ния в со­блю­де­нии про­ект­ных пре­де­лов и усло­вий без­опас­но­сти при на­ли­чии необ­хо­ди­мо­го уров­ня под­го­тов­ки пер­со­на­ла и ор­га­ни­за­ции ра­бот.

Вы­да­ет рас­по­ря­же­ния, фор­ми­ру­ет за­да­ния в об­ла­сти ор­га­ни­за­ции де­я­тель­но­сти под­раз­де­ле­ний и кон­троль за их ис­пол­не­ни­ем.

Ис­сле­ду­ет, раз­ра­ба­ты­ва­ет, ре­а­ли­зо­вы­ва­ет и адап­ти­ру­ет про­ек­ты, ве­ду­щие к по­лу­че­нию но­вых зна­ний и но­вых ре­ше­ний.

Об­ла­да­ет са­мы­ми про­дви­ну­ты­ми и спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ны­ми на­вы­ка­ми и уме­ни­я­ми, вклю­чая син­тез и оцен­ку, тре­бу­е­мые для ре­ше­ния кри­ти­че­ских про­блем в управ­ле­нии и/или нов­ше­стве и поз­во­ля­ю­щие пе­ре­смат­ри­вать и об­нов­лять су­ще­ству­ю­щее зна­ние или про­фес­си­о­наль­ную прак­ти­ку.

Об­ла­да­ет уме­ни­я­ми ге­не­ри­ро­вать идеи, про­гно­зи­ро­вать ре­зуль­та­ты ин­но­ва­ци­он­ной де­я­тель­но­сти осу­ществ­лять ши­ро­ко­мас­штаб­ные из­ме­не­ния в про­фес­си­о­наль­ной и со­ци­аль­ной сфе­ре, ру­ко­во­дить слож­ны­ми про­из­вод­ствен­ны­ми и на­уч­ны­ми про­цес­са­ми.

Са­мое глу­бо­кое и пол­ное зна­ние об­ла­сти про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти, а та­к­же фи­нан­сов, мар­ке­тин­га, меж­ду­на­род­ных рын­ков.

Зна­ния о по­стро­е­нии ко­опе­ра­тив­ных си­стем де­я­тель­но­сти и вза­и­мо­дей­ствия, ме­то­до­ло­гии мо­де­ли­ро­ва­ния и управ­ле­ния мак­ро­со­ци­аль­ны­ми и мак­ро­эко­но­ми­че­ски­ми си­сте­ма­ми.

Ор­га­ни­за­ция на­уч­но-ис­сле­до­ва­тель­ски­ми и про­ект­ны­ми ор­га­ни­за­ци­я­ми в об­ла­сти раз­ра­бот­ки про­грамм и про­ект­ных до­ку­мен­тов в со­от­вет­ствии внут­рен­ни­ми стан­дар­та­ми пред­при­я­тия, ГО­СТа­ми и дру­ги­ми нор­ма­тив­ны­ми до­ку­мен­та­ми.

Уро­вень

НРК

Уро­вень

ОРК

Об­ласть про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти:

3. Со­дер­жа­ние и ре­монт транс­порт­ной ин­фра­струк­ту­ры, об­нов­ле­ние пар­ка транс­порт­ных ма­шин и обо­ру­до­ва­ния

Тре­бо­ва­ния к лич­ност­ным

и про­фес­си­о­наль­ным ком­пе­тен­ци­ям

Тре­бо­ва­ния к уме­ни­ям

и на­вы­кам

Тре­бо­ва­ния к зна­ни­ям

1

1

Ис­пол­ни­тель­ские дей­ствия под непо­сред­ствен­ным ру­ко­вод­ством по ре­а­ли­за­ции про­стей­ших функ­ций при под­го­тов­ке к мон­та­жу и де­мон­та­жу неслож­но­го обо­ру­до­ва­ния.

Вы­пол­не­ние эле­мен­тар­ных дей­ствий по за­ра­нее раз­ра­бо­тан­ным ра­бо­то­да­те­лем ал­го­рит­мам, с со­по­став­ле­ни­ем сво­их дей­ствий с за­ра­нее опре­де­лен­ным ра­бо­то­да­те­лем кри­те­ри­я­ми, опре­де­ля­ю­щи­ми про­стран­ствен­но-вре­мен­ные, фи­зио­ло­ги­че­ские или функ­ци­о­наль­ные ха­рак­те­ри­сти­ки этих дей­ствий.

Вы­пол­ня­ет ти­по­вые неслож­ные прак­ти­че­ские за­да­ния, при­ме­ня­ет в ра­бо­те на­вы­ки са­мо­на­блю­де­ния и са­мо­дис­ци­пли­ны.

Осу­ществ­ля­ет са­мо­кон­троль обес­пе­че­ния без­опас­но­сти сво­их дей­ствий в со­от­вет­ствии с нор­ма­ти­ва­ми и тре­бо­ва­ни­я­ми пра­вил, опре­де­ля­ю­щих об­ще­тех­ни­че­скую, по­жар­ную, спе­ци­аль­ную и эко­ло­ги­че­скую без­опас­ность тру­да.

Ба­зо­вые зна­ния о пред­ме­те тру­да, про­цес­се его пре­об­ра­зо­ва­ния и цик­ле со­от­вет­ству­ю­щих ис­пол­ни­тель­ских дей­ствий.

Сбор пер­вич­ной ин­фор­ма­ции о со­сто­я­нии пред­ме­тов и сред­ствах тру­да и пе­ре­да­ча этой ин­фор­ма­ции на па­рал­лель­ный или кон­троль­ный уро­вень в со­от­вет­ствии с за­да­ни­ем и/или вы­пол­ня­е­мым ал­го­рит­мам ра­бот.

2

2

Ис­пол­ни­тель­ская де­я­тель­ность по ре­а­ли­за­ции нор­мы под ру­ко­вод­ством, пред­по­ла­га­ю­щая огра­ни­чен­ную от­вет­ствен­ность и опре­де­лен­ную сте­пень са­мо­сто­я­тель­но­сти в ре­а­ли­за­ции под­го­то­ви­тель­ных и за­клю­чи­тель­ных функ­ций по обес­пе­че­нию экс­плу­а­та­ци­он­но-тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния обо­ру­до­ва­ния средств свя­зи.

Фор­ми­ро­ва­ние за­да­ний на вы­пол­не­ние эле­мен­тар­ных дей­ствий в рам­ках за­ра­нее раз­ра­бо­тан­ных, вы­пол­ня­е­мых в те­ку­щем мо­мен­те ал­го­рит­мов, для пер­со­на­ла пер­во­го ква­ли­фи­ка­ци­он­но­го уров­ня.

Вы­би­ра­ет спо­соб ра­бо­ты на ос­но­ва­нии ин­струк­ций и вы­пол­ня­ет неслож­ные прак­ти­че­ские за­да­ния, при­ме­ня­ет в ра­бо­те на­вы­ки са­мо­кон­тро­ля и са­мо­кор­рек­ции дей­ствий в про­стых про­из­вод­ствен­ных си­ту­а­ци­ях. Осу­ществ­ля­ет вы­да­чу за­да­ний пер­со­на­лу пер­во­го уров­ня и кон­троль за их ис­пол­не­ни­ем. Осу­ществ­ля­ет ко­ор­ди­на­цию сво­их дей­ствий и пер­со­на­ла пер­во­го уров­ня в рам­ках вы­пол­ня­е­мо­го ал­го­рит­ма ра­бот. Про­во­дит со­гла­со­ва­ние вы­пол­не­ния под­го­тов­лен­ных ре­гу­ли­ру­ю­щих ре­ше­ний с пер­со­на­лом вы­ше­сто­я­ще­го уров­ня.

Ба­зо­вые зна­ния о пред­ме­те тру­да, сред­ствах и спо­со­бах до­сти­же­ния ре­зуль­та­та при вы­пол­не­нии про­стых ти­по­вых за­дач, о ре­флек­сии ис­пол­ни­тель­ской де­я­тель­но­сти. Сбор пер­вич­ной ин­фор­ма­ции о со­сто­я­нии пред­ме­тов и сред­ствах тру­да и пе­ре­да­ча этой ин­фор­ма­ции на па­рал­лель­ный или кон­троль­ный уро­вень в со­от­вет­ствии с за­да­ни­ем и/или вы­пол­ня­е­мым ал­го­рит­мам ра­бот.

3

3

Ис­пол­ни­тель­ская де­я­тель­ность по ре­а­ли­за­ции нор­мы под ру­ко­вод­ством, преду­смат­ри­ва­ю­щая са­мо­сто­я­тель­ное пла­ни­ро­ва­ние, от­вет­ствен­ность за вы­пол­не­ние по­став­лен­ных за­дач в про­ве­де­нии про­фи­лак­ти­че­ско­го осмот­ра обо­ру­до­ва­ния, вы­пол­не­нии под­го­то­ви­тель­ных и за­клю­чи­тель­ных функ­ций по обес­пе­че­нию экс­плу­а­та­ци­он­но-тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния обо­ру­до­ва­ния средств свя­зи, а та­к­же по ана­ли­зу тех­ни­че­ско­го за­да­ния, изыс­ка­тель­ным ра­бо­там на мест­но­сти, под­го­тов­ке про­ект­но-смет­ной до­ку­мен­та­ции.

При­ня­тие ре­ше­ний по ре­гу­ли­ру­ю­щим воз­дей­стви­ям, обес­пе­чи­ва­ю­щим под­дер­жа­ние уста­нов­лен­ных па­ра­мет­ров тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов, усло­вий без­опас­но­сти и эко­но­мич­но­сти функ­ци­о­ни­ро­ва­ния си­стем и уста­но­вок. Опре­де­ле­ние адек­ват­но­сти и до­ста­точ­но­сти этих воз­дей­ствий, со­сто­я­нию тех­но­ло­ги­че­ско­го ре­жи­ма и усло­ви­ям без­опас­но­сти.

Об­ла­да­ет на­вы­ка­ми са­мо­оцен­ки, са­мо­опре­де­ле­ния и са­мо­ор­га­ни­за­ции. Са­мо­сто­я­тель­но опре­де­ля­ет спо­соб вы­пол­не­ния по­став­лен­ной нор­мы, пред­мет и сред­ства тру­да.

Осу­ществ­ля­ет ко­ор­ди­на­цию сво­их дей­ствий и дей­ствий пер­со­на­ла пер­во­го и вто­ро­го уров­ней в рам­ках вы­пол­ня­е­мо­го ал­го­рит­ма ра­бот. Ко­ор­ди­на­цию сво­их дей­ствий с па­рал­лель­но ра­бо­та­ю­щи­ми ра­бот­ни­ка­ми в рам­ках, опре­де­ля­е­мых за­да­ни­ем и вы­пол­ня­е­мым ал­го­рит­мом ра­бот.

Зна­ния о тех­но­ло­ги­ях пре­об­ра­зо­ва­ния пред­ме­та, пла­ни­ро­ва­нии и ор­га­ни­за­ции тру­да, са­мо­сто­я­тель­ном вы­пол­не­нии за­дач в ти­по­вых си­ту­а­ци­ях про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти.

Ве­де­ние, уста­нов­лен­ной для ра­бо­че­го ме­ста тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Фор­ми­ро­ва­ние про­из­вод­ствен­ных за­да­ний, в рам­ках ве­де­ния тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов, для пер­со­на­ла пер­во­го и вто­ро­го ква­ли­фи­ка­ци­он­ных уров­ней.

Сбор ин­фор­ма­ции о со­сто­я­нии тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов и обо­ру­до­ва­ния и пе­ре­да­ча этой ин­фор­ма­ции на па­рал­лель­ный или кон­тро­ли­ру­ю­щий уро­вень в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми ор­га­ни­за­ци­он­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

4

4

Ис­пол­ни­тель­ско-управ­лен­че­ская де­я­тель­ность по ре­а­ли­за­ции нор­мы под ру­ко­вод­ством, преду­смат­ри­ва­ю­щая са­мо­сто­я­тель­ное опре­де­ле­ние за­дач, ор­га­ни­за­цию и кон­троль ре­а­ли­за­ции нор­мы под­чи­нен­ны­ми ра­бот­ни­ка­ми, от­вет­ствен­ность за под­бор ин­стру­мен­тов, ин­вен­та­ря и средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния

Слож­ность: ре­ше­ние раз­лич­ных ти­пов прак­ти­че­ских за­дач, тре­бу­ю­щих са­мо­сто­я­тель­но­го ана­ли­за ра­бо­чей си­ту­а­ции и ее пред­ска­зу­е­мых из­ме­не­ний, вы­бор пу­тей осу­ществ­ле­ния де­я­тель­но­сти из из­вест­ных, те­ку­щий и ито­го­вый кон­троль, оцен­ка и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти

Ана­лиз со­сто­я­ний тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов и усло­вий обес­пе­че­ния без­опас­но­сти тех­ни­че­ских си­стем, за­креп­лен­ных за ра­бо­чим ме­стом, в те­че­ние ра­бо­че­го дня, с це­лью опе­ре­жа­ю­ще­го при­ня­тия ре­ше­ний по воз­мож­ным ре­гу­ли­ру­ю­щим воз­дей­стви­ям в слу­ча­ях нега­тив­ных ре­зуль­та­тов это­го ана­ли­за.

Пла­ни­ро­ва­ние, фор­ми­ро­ва­ние за­да­ний и кон­троль де­я­тель­но­сти пер­во­го, вто­ро­го и тре­тье­го уров­ней, в те­че­ние ра­бо­че­го дня, по ве­де­нию тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов тех­ни­че­ских си­стем всех зон об­слу­жи­ва­ния, за­креп­лен­ных за ра­бо­чим ме­стом. От­вет­ствен­ность за соб­ствен­ное обу­че­ние и обу­че­ние дру­гих.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те на­вы­ки са­мо­опре­де­ле­ния и са­мо­нор­ми­ро­ва­ния. Кон­кре­ти­зи­ру­ет по­лу­чен­ные за­да­ния, ста­вит за­да­чи под­чи­нен­ным, оце­ни­ва­ет ре­зуль­та­ты де­я­тель­но­сти, опре­де­ля­ет недо­ста­точ­ность зна­ний и на­вы­ков, мо­ти­ви­ру­ет по­вы­ше­ние про­фес­си­о­на­лиз­ма ра­бот­ни­ков.

Со­зда­ет усло­вия, обес­пе­чи­ва­ю­щие успеш­ность де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла пер­во­го, вто­ро­го и тре­тье­го уров­ней, в те­че­ние ра­бо­че­го дня.

Осу­ществ­ля­ет ве­де­ние, уста­нов­лен­ной для ра­бо­че­го ме­ста, тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Об­ла­да­ет на­вы­ка­ми вы­бо­ра необ­хо­ди­мых тех­ни­че­ских средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния.

На­вы­ка­ми вы­бо­ра необ­хо­ди­мых тех­но­ло­ги­че­ских опе­ра­ций по об­на­ру­же­нию неис­прав­но­стей транс­порт­ных средств.

На­вы­ка­ми по мон­та­жу, экс­плу­а­та­ции и об­слу­жи­ва­нию средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния транс­порт­ных средств.

На­вы­ка­ми по экс­плу­а­та­ции, об­слу­жи­ва­нию и ре­мон­ту средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния транс­порт­ных средств.

Раз­ра­бот­ка тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции в рам­ках об­слу­жи­ва­е­мых тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов.

Сбор ин­фор­ма­ции о со­сто­я­нии тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов и обо­ру­до­ва­ния и пе­ре­да­ча этой ин­фор­ма­ции на па­рал­лель­ный или кон­тро­ли­ру­ю­щий уро­вень в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми ор­га­ни­за­ци­он­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Зна­ние на­зна­че­ния име­ю­щих­ся кон­троль­но- ди­а­гно­сти­че­ских при­бо­ров и прин­ци­пов их ра­бо­ты, пра­вил и норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты.

Зна­ние спо­со­бов вы­пол­не­ния слож­ных опе­ра­ций по об­на­ру­же­нию неис­прав­но­стей ав­то­транс­порт­ных средств.

Зна­ние тех­но­ло­гии про­ве­де­ния тех­ни­че­ской ди­а­гно­сти­ки ав­то­транс­порт­ных средств, ин­струк­ций по экс­плу­а­та­ции и ре­мон­ту кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния.

Зна­ние ком­плек­та­ции по­став­ки име­ю­ще­го­ся кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния и нор­ма рас­хо­да ма­те­ри­а­лов и за­пас­ных ча­стей при про­ве­де­нии ди­а­гно­сти­ро­ва­ния

5

5

Ис­пол­ни­тель­ско-управ­лен­че­ская де­я­тель­ность в рам­ках участ­ка тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са и стра­те­гии де­я­тель­но­сти пред­при­я­тия, пред­по­ла­га­ю­щая от­вет­ствен­ность, за до­сто­вер­ность предо­став­ля­е­мой в тех­ни­че­скую служ­бу ав­то­транс­порт­но­го пред­при­я­тия ин­фор­ма­ции.

Слож­ность: ре­ше­ние прак­ти­че­ских за­дач на ос­но­ве вы­бо­ра спо­со­бов ре­ше­ния в раз­лич­ных усло­ви­ях ра­бо­чей си­ту­а­ции, те­ку­щий и ито­го­вый кон­троль, оцен­ка и кор­рек­ция де­я­тель­но­сти. Ис­пол­ни­тель­ско-управ­лен­че­ская де­я­тель­ность в рам­ках участ­ка тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са, пред­по­ла­га­ю­щая ра­бо­ту над слож­ны­ми за­да­ча­ми, где ана­лиз си­ту­а­ции или ин­фор­ма­ции тре­бу­ет глу­бо­кой оцен­ки раз­лич­ных фак­то­ров, а та­к­же ру­ко­вод­ство со­труд­ни­ка­ми с при­ня­ти­ем от­вет­ствен­но­сти за ре­зуль­тат на кон­крет­ном участ­ке в струк­ту­ри­ро­ван­ной непред­ска­зу­е­мой сре­де. Раз­ви­тость спо­соб­но­сти к уст­ной и пись­мен­ной ком­му­ни­ка­ции.

Об­ла­да­ет на­вы­ка­ми по­ни­ма­ния за­ка­за, ана­ли­за си­ту­а­ций, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий их ре­а­ли­за­ции, кон­тро­ля и кор­рек­ции де­я­тель­но­сти в кон­тек­сте ко­манд­ной ра­бо­ты, опе­ре­жа­ю­ще­го по­вы­ше­ния управ­лен­че­ско­го и ис­пол­ни­тель­ско­го про­фес­си­о­на­лиз­ма.

Со­зда­ет усло­вия, обес­пе­чи­ва­ю­щие успеш­ность де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла чет­вер­то­го уров­ня, в те­че­ние ра­бо­че­го дня.

Осу­ществ­ля­ет ве­де­ние, уста­нов­лен­ной для ра­бо­че­го ме­ста, тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Ре­а­ли­зо­вы­ва­ет ло­каль­ные ме­ро­при­я­тия ин­но­ва­ци­он­ной по­ли­ти­ки, в рам­ках за­да­ний, фор­ми­ру­е­мых пер­со­на­лом вы­ше­сто­я­ще­го уров­ня.

Об­ла­да­ет на­вы­ка­ми ра­бо­ты со ста­ти­сти­че­ски­ми дан­ны­ми и об­ра­бот­ки дан­ных с по­мо­щью средств вы­чис­ли­тель­ной тех­ни­ки.

На­вы­ка­ми под­го­тов­ки тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции, со­дер­жа­щей дан­ные вли­я­ю­щие на стра­те­гию де­я­тель­но­сти пред­при­я­тия.

На­вы­ка­ми по пла­ни­ро­ва­нию ме­ро­при­я­тий по ди­а­гно­сти­ро­ва­нию транс­порт­ных средств.

На­вы­ка­ми управ­ле­ния про­цес­сом ди­а­гно­сти­ро­ва­ния транс­порт­ных средств.

На­вы­ка­ми ра­ци­о­на­ли­за­ции и мо­дер­ни­за­ции тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са ди­а­гно­сти­ро­ва­ния транс­порт­ных средств.

Зна­ния о ме­то­до­ло­гии си­стем­но­го ана­ли­за и про­ек­ти­ро­ва­ния про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ций, спо­со­бах при­ня­тия управ­лен­че­ских ре­ше­ний, о кол­лек­ти­во- и ко­ман­до­об­ра­зо­ва­нии.

Сбор ин­фор­ма­ции о со­сто­я­нии тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов и обо­ру­до­ва­ния и пе­ре­да­ча этой ин­фор­ма­ции на па­рал­лель­ный или кон­тро­ли­ру­ю­щий уро­вень в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми ор­га­ни­за­ци­он­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Раз­ра­бот­ка и ве­ри­фи­ка­ция тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции в рам­ках об­слу­жи­ва­е­мых тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов.

Зна­ние ме­то­дов опре­де­ле­ния оста­точ­но­го ре­сур­са ра­бо­ты транс­порт­ных средств на ос­но­ве дан­ных ди­а­гно­сти­ро­ва­ния, пра­вил и норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты.

Зна­ние ме­то­дов пла­ни­ро­ва­ния и управ­ле­ния про­из­вод­ством и прин­ци­пов нор­ми­ро­ва­ния тру­да, нор­ма­тив­ной тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции в об­ла­сти нор­ми­ро­ва­ния тру­да.

Зна­ние ме­то­дов ор­га­ни­за­ции, кон­тро­ля и опе­ра­тив­но­го управ­ле­ния про­цес­сом ди­а­гно­сти­ро­ва­ния транс­порт­ных сред.

Зна­ние ме­то­дов обес­пе­че­ния эф­фек­тив­но­го ис­поль­зо­ва­ния кон­троль­но-ди­а­гно­сти­че­ских средств.

6

6

Ис­пол­ни­тель­ско-управ­лен­че­ская де­я­тель­ность в рам­ках стра­те­гии де­я­тель­но­сти пред­при­я­тия, пред­по­ла­га­ю­щая ра­бо­ту над слож­ны­ми за­да­ча­ми, где ана­лиз си­ту­а­ции или ин­фор­ма­ции тре­бу­ет глу­бо­кой оцен­ки раз­лич­ных фак­то­ров, а та­к­же ру­ко­вод­ство со­труд­ни­ка­ми с при­ня­ти­ем от­вет­ствен­но­сти за ре­зуль­тат на кон­крет­ном участ­ке тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са в струк­ту­ри­ро­ван­ной непред­ска­зу­е­мой сре­де.

Раз­ви­тость спо­соб­но­сти по­ка­зать глу­бо­кие зна­ния и уме­ния в тех­ни­че­ской сфе­ре. Про­яв­ля­ет ли­дер­ство и от­ве­ча­ет за ре­зуль­та­тив­ность ра­бо­ты ко­ман­ды, за ее раз­ви­тие в непред­ска­зу­е­мой сре­де.

Слож­ность: ре­ше­ние за­дач тех­но­ло­ги­че­ско­го или ме­то­ди­че­ско­го ха­рак­те­ра, пред­по­ла­га­ю­щих вы­бор и мно­го­об­ра­зие спо­со­бов, раз­ра­бот­ка, внед­ре­ние, кон­троль, оцен­ка и кор­рек­ция ком­по­нен­тов про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти.

Ана­лиз эф­фек­тив­но­сти и адек­ват­но­сти тре­бо­ва­ни­ям и усло­ви­ям без­опас­но­сти, дей­ству­ю­щих в под­раз­де­ле­нии пред­при­я­тия тех­но­ло­гий и тех­ни­че­ских ре­ше­ний и ре­гу­ли­ро­ва­ние вы­яв­лен­ных несо­от­вет­ствий.

Ана­лиз ап­па­ра­тур­но­го оформ­ле­ния тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов, дей­ству­ю­щих в под­раз­де­ле­нии пред­при­я­тия, на тех­ни­че­ское со­от­вет­ствие тре­бо­ва­ни­ям и усло­ви­ям без­опас­но­сти и эф­фек­тив­но­сти, и ре­гу­ли­ро­ва­ние вы­яв­лен­ных несо­от­вет­ствий.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те на­вы­ки управ­ле­ния про­цес­сом ра­бо­ты, уме­ет вы­би­рать ме­то­ды, ме­то­ди­ки и кри­те­рии оцен­ки для по­лу­че­ния ре­зуль­та­тов, рас­пре­де­лять и де­ле­ги­ро­вать пол­но­мо­чия, фор­ми­ро­вать эф­фек­тив­ные ко­ман­ды, а та­к­же при­ни­мать ре­ше­ния по хо­ду про­из­вод­ствен­но­го про­цес­са.

Об­ла­да­ет на­вы­ка­ми по пла­ни­ро­ва­нию, ор­га­ни­за­ции и про­ве­де­нию тех­ни­че­ско­го обу­че­ния ра­бот­ни­ков пред­при­я­тия.

На­вы­ка­ми по ор­га­ни­за­ции и управ­ле­нию про­цес­сом об­ра­бот­ки ре­зуль­та­тов ди­а­гно­сти­ро­ва­ния транс­порт­ных средств.

На­вы­ка­ми под­бо­ра ди­а­гно­сти­че­ских ра­бот при тех­ни­че­ском об­слу­жи­ва­нии и ре­мон­те транс­порт­ных средств име­ю­щей­ся на пред­при­я­тии.

На­вы­ка­ми по ана­ли­зу на­уч­но- тех­ни­че­ской ин­фор­ма­ции, опре­де­ле­нию тен­ден­ций раз­ви­тия средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния транс­порт­ных средств.

На­вы­ка­ми по про­ек­ти­ро­ва­нию по­стов ди­а­гно­сти­ки транс­порт­ных средств пред­при­я­тия.

На­вы­ка­ми по раз­ра­бот­ке тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов ди­а­гно­сти­ро­ва­ния тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния транс­порт­ных средств.

На­вы­ка­ми по управ­ле­нию и кон­тро­лю за со­став­ле­ни­ем тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции, со­дер­жа­щей дан­ные, вли­я­ю­щие на стра­те­гию де­я­тель­но­сти пред­при­я­тия.

Зна­ние ме­то­дов непре­рыв­но­го об­ра­зо­ва­ния и прин­ци­пов тех­ни­че­ско­го обу­че­ния пер­со­на­ла, пра­вил и норм охра­ны тру­да, тех­ни­ки без­опас­но­сти, про­из­вод­ствен­ной са­ни­та­рии и про­ти­во­по­жар­ной за­щи­ты.

Зна­ние ме­то­дов оцен­ки пер­со­на­ла и спо­со­бов по­вы­ше­ния ква­ли­фи­ка­ции.

Зна­ние в со­вер­шен­стве ме­то­дов управ­ле­ния про­цес­сом опре­де­ле­ния оста­точ­но­го ре­сур­са ра­бо­ты транс­порт­ных средств на ос­но­ве дан­ных ди­а­гно­сти­ро­ва­ния.

Зна­ние в со­вер­шен­стве про­цес­са тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния и ре­мон­та транс­порт­ных средств пред­при­я­тия и необ­хо­ди­мых ди­а­гно­сти­че­ских ра­бот в рам­ках это­го про­цес­са.

Зна­ние со­вре­мен­ных ме­то­дов ана­ли­за на­уч­но тех­ни­че­ской ин­фор­ма­ции.

Зна­ние прин­ци­пов мо­дер­ни­за­ции и об­нов­ле­ния средств ди­а­гно­сти­ро­ва­ния транс­порт­ных средств с уче­том со­вре­мен­ных тен­ден­ций.

Зна­ние ме­то­дов про­ек­ти­ро­ва­ния объ­ек­тов ин­фра­струк­ту­ры пред­при­я­тия, от­ве­ча­ю­щих за про­ве­де­ние ди­а­гно­сти­ро­ва­ния транс­порт­ных средств.

Зна­ние ме­то­дов раз­ра­бот­ки тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов ди­а­гно­сти­ро­ва­ния тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния транс­порт­ных средств.

7

7

Ис­пол­ни­тель­ско-управ­лен­че­ская де­я­тель­ность, пред­по­ла­га­ю­щая ра­бо­ту над слож­ны­ми за­да­ча­ми, где ана­лиз си­ту­а­ции или ин­фор­ма­ции тре­бу­ет глу­бо­кой оцен­ки раз­лич­ных фак­то­ров, а та­к­же ру­ко­вод­ство со­труд­ни­ка­ми с при­ня­ти­ем от­вет­ствен­но­сти за ре­зуль­тат на кон­крет­ном участ­ке в струк­ту­ри­ро­ван­ной непред­ска­зу­е­мой сре­де.

Раз­ви­тость спо­соб­но­сти к уст­ной и пись­мен­ной ком­му­ни­ка­ции.

Управ­лен­че­ская де­я­тель­ность в рам­ках стра­те­гии де­я­тель­но­сти ор­га­ни­за­ции, пред­по­ла­га­ю­щая и опре­де­ле­ние стра­те­гии де­я­тель­но­сти под­раз­де­ле­ния или ор­га­ни­за­ции с при­ня­ти­ем от­вет­ствен­но­сти за ре­зуль­тат на уровне под­раз­де­ле­ния или ор­га­ни­за­ции в неструк­ту­ри­ро­ван­ной непред­ска­зу­е­мой сре­де.

Раз­ви­тость спо­соб­но­сти си­стем­но и ком­плекс­но осо­зна­вать воз­мож­ные ва­ри­ан­ты жиз­не­де­я­тель­но­сти кон­крет­но­го объ­ек­та управ­ле­ния, адек­ват­но оце­ни­вать вре­мя и ве­ро­ят­ность воз­ник­но­ве­ния этих ва­ри­ан­тов, а та­к­же про­дол­жи­тель­ность их дей­ствия.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те на­вы­ки по­ни­ма­ния за­ка­за, ана­ли­за си­ту­а­ций, са­мо­ана­ли­за, при­ня­тия ре­ше­ний и со­зда­ния усло­вий их ре­а­ли­за­ции, кон­тро­ля и кор­рек­ции де­я­тель­но­сти в кон­тек­сте ко­манд­ной ра­бо­ты, опе­ре­жа­ю­ще­го по­вы­ше­ния управ­лен­че­ско­го и ис­пол­ни­тель­ско­го про­фес­си­о­на­лиз­ма.

Со­зда­ет усло­вия, обес­пе­чи­ва­ю­щие успеш­ность де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла ше­сто­го уров­ня, в те­че­ние ра­бо­че­го дня.

Осу­ществ­ля­ет ве­де­ние, уста­нов­лен­ной для ра­бо­че­го ме­ста, тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Ре­а­ли­зу­ет ло­каль­ные ме­ро­при­я­тия ин­но­ва­ци­он­ной по­ли­ти­ки, в рам­ках за­да­ний, фор­ми­ру­е­мых пер­со­на­лом вы­ше­сто­я­ще­го уров­ня.

Об­ла­да­ет на­вы­ка­ми ана­ли­за кон­ку­рен­то­спо­соб­но­сти ор­га­ни­за­ции, рас­смат­ри­вая тен­ден­ции рын­ка. Уме­ет рас­по­зна­вать из­ме­не­ния в биз­нес сре­де и опре­де­лять стра­те­ги­че­ское на­прав­ле­ние раз­ви­тия сво­е­го под­раз­де­ле­ния.

Зна­ния о ме­то­до­ло­гии си­стем­но­го ана­ли­за и про­ек­ти­ро­ва­ния про­фес­си­о­наль­ных си­ту­а­ций, спо­со­бах при­ня­тия управ­лен­че­ских ре­ше­ний, о кол­лек­ти­во- и ко­ман­до­об­ра­зо­ва­нии.

Сбор ин­фор­ма­ции о со­сто­я­нии тех­но­ло­ги­че­ских ре­жи­мов и обо­ру­до­ва­ния и пе­ре­да­ча этой ин­фор­ма­ции на па­рал­лель­ный или кон­тро­ли­ру­ю­щий уро­вень в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми ор­га­ни­за­ци­он­но-тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции.

Раз­ра­бот­ка и ве­ри­фи­ка­ция тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции в рам­ках об­слу­жи­ва­е­мых тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов.

Зна­ние жиз­нен­но­го цик­ла про­ект­ной де­я­тель­но­сти, ос­нов­ных биз­нес-про­цес­сов ком­па­нии, ос­нов управ­ле­ния пер­со­на­лом, про­из­вод­ство, ме­недж­мент, пси­хо­ло­гия управ­ле­ния, во­про­сы транс­порт­ной без­опас­но­сти.

8

8

Управ­лен­че­ская де­я­тель­ность, пред­по­ла­га­ю­щая со­зда­ние стра­те­гии функ­ци­о­ни­ро­ва­ния и раз­ви­тия круп­ных ин­сти­ту­ци­о­наль­ных струк­тур от­рас­ли го­су­дар­ствен­но­го мас­шта­ба.

Ана­лиз по­став­лен­ных це­лей и пу­тей ре­ше­ния за­дач, опре­де­ля­ю­щих со­дер­жа­ние на­прав­лен­но­сти де­я­тель­но­сти, для раз­ра­бот­ки струк­ту­ры управ­ле­ния, обес­пе­чи­ва­ю­щей до­сти­же­ние оп­ти­маль­ных ре­зуль­та­тов.

Пла­ни­ро­ва­ние, ор­га­ни­за­ция и кон­троль ис­пол­не­ния пла­ни­ру­е­мых ме­ро­при­я­тий.

Ана­лиз эф­фек­тив­но­сти ор­га­ни­за­ци­он­но-рас­по­ря­ди­тель­ной де­я­тель­но­сти. Раз­ра­бот­ка при необ­хо­ди­мо­сти ре­гу­ли­ру­ю­щих ре­ше­ний.

Ана­лиз эф­фек­тив­но­сти функ­ци­о­ни­ро­ва­ния под­чи­нен­ных под­раз­де­ле­ний. Раз­ра­бот­ка и ор­га­ни­за­ция ис­пол­не­ния при необ­хо­ди­мо­сти ре­гу­ли­ру­ю­щих ре­ше­ний.

Де­мон­стри­ро­вать зна­чи­тель­ные ли­дер­ские ка­че­ства, ин­но­ва­ци­он­ность и са­мо­сто­я­тель­ность в тру­до­вой де­я­тель­но­сти в но­вых кон­текстах, тре­бу­ю­щих ре­ше­ния про­блем, свя­зан­ных мно­же­ством вза­и­мо­свя­зан­ных фак­то­ров.

Кри­ти­че­ски ана­ли­зи­ро­вать, оце­ни­вать и син­те­зи­ро­вать но­вые и слож­ные идеи и при­ни­мать стра­те­ги­че­ские ре­ше­ния на ос­но­ва­нии этих про­цес­сов.

Де­мон­стри­ро­вать опыт опе­ра­ци­о­наль­но­го вза­и­мо­дей­ствия со спо­соб­но­стью при­ня­тия стра­те­ги­че­ских ре­ше­ний в слож­ном окру­же­нии.

Ре­ше­ние про­блем ис­сле­до­ва­тель­ско­го и про­ект­но­го ха­рак­те­ра, свя­зан­ных с по­вы­ше­ни­ем эф­фек­тив­но­сти управ­ля­е­мых про­цес­сов.

При­ме­ня­ет в ра­бо­те эко­ло­ги­че­ское и стра­те­ги­че­ское мыш­ле­ние, на­вы­ки при­ня­тия вза­и­мо­вы­год­ных ре­ше­ний с ис­поль­зо­ва­ни­ем ло­ги­че­ских ме­то­дов, по­стро­е­ния и про­иг­ры­ва­ния мо­де­лей про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти и вза­и­мо­дей­ствия.

Со­зда­ет усло­вия обес­пе­чи­ва­ю­щие успеш­ность де­я­тель­но­сти пер­со­на­ла седь­мо­го уров­ня в те­че­нии ра­бо­че­го дня. Со­блю­да­ет усло­вия, ис­клю­ча­ю­щие на­ру­ше­ния в со­блю­де­нии про­ект­ных пре­де­лов и усло­вий без­опас­но­сти при на­ли­чии необ­хо­ди­мо­го уров­ня под­го­тов­ки пер­со­на­ла и ор­га­ни­за­ции ра­бот.

Вы­да­ет рас­по­ря­же­ния, фор­ми­ру­ет за­да­ния в об­ла­сти ор­га­ни­за­ции де­я­тель­но­сти под­раз­де­ле­ний и кон­троль их ис­пол­не­ния.

Ис­сле­ду­ет, раз­ра­ба­ты­ва­ет, ре­а­ли­зо­вы­ва­ет и адап­ти­ру­ет про­ек­ты, ве­ду­щие к по­лу­че­нию но­вых зна­ний и но­вых ре­ше­ний.

Об­ла­да­ет са­мы­ми про­дви­ну­ты­ми и спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ны­ми на­вы­ка­ми и уме­ни­я­ми, вклю­чая син­тез и оцен­ку, тре­бу­е­мые для ре­ше­ния кри­ти­че­ских про­блем в управ­ле­нии и/или нов­ше­стве и поз­во­ля­ю­щие пе­ре­смат­ри­вать и об­нов­лять су­ще­ству­ю­щее зна­ние или про­фес­си­о­наль­ную прак­ти­ку. Уме­ни­я­ми ге­не­ри­ро­вать идеи, про­гно­зи­ро­вать ре­зуль­та­ты ин­но­ва­ци­он­ной де­я­тель­но­сти осу­ществ­лять ши­ро­ко­мас­штаб­ные из­ме­не­ния в про­фес­си­о­наль­ной и со­ци­аль­ной сфе­ре, ру­ко­во­дить слож­ны­ми про­из­вод­ствен­ны­ми и на­уч­ны­ми про­цес­са­ми.

Са­мое глу­бо­кое и пол­ное зна­ние об­ла­сти про­фес­си­о­наль­ной де­я­тель­но­сти, а та­к­же фи­нан­сов, мар­ке­тин­га, меж­ду­на­род­ных рын­ков.

Зна­ния о по­стро­е­нии ко­опе­ра­тив­ных си­стем де­я­тель­но­сти и вза­и­мо­дей­ствия, ме­то­до­ло­гии мо­де­ли­ро­ва­ния и управ­ле­ния мак­ро­со­ци­аль­ны­ми и мак­ро­эко­но­ми­че­ски­ми си­сте­ма­ми. Ор­га­ни­за­ция на­уч­но-ис­сле­до­ва­тель­ски­ми и про­ект­ны­ми ор­га­ни­за­ци­я­ми в об­ла­сти раз­ра­бот­ки про­грамм и про­ект­ных до­ку­мен­тов в со­от­вет­ствии внут­рен­ни­ми стан­дар­та­ми пред­при­я­тия, ГО­СТа­ми и дру­ги­ми нор­ма­тив­ны­ми до­ку­мен­та­ми.