V1300008981 Утратил силу

Об утверждении профессионального стандарта "Содержание и ремонт локомотивного парка"

Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Упразднен Указом Президента РК от 06.08.2014 г. № 875; старое название: Министерство транспорта, коммуникаций и туризма РК)
Принят 26.11.2013 · Изменён 25.02.2016 · Форма Приказ, Стандарт · Рег. номер 77172 · Юр. сила Акт Министерства или ведомства · Опубликован 18.02.2014

Об утверждении профессионального стандарта "Содержание и ремонт локомотивного парка"

В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года, ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Содержание и ремонт локомотивного парка».

2. Департаменту кадровой и административной работы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Хасенов Е.Е.) обеспечить:

1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2) после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, официальное опубликование в средствах массовой информации, в том числе размещение его на интернет-ресурсе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в информационно-правовую систему «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;

4) представление в Юридический департамент Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сведений о государственной регистрации и о направлении на опубликование в средствах массовой информации в течение 5 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

Министр

А. Жумагалиев

«СОГЛАСОВАН»:

И.о. Министра труда и социальной

защиты населения

Республики Казахстан

___________ К. Абсаттаров

4 ноября 2013 года

Утвержден

приказом Министра транспорта и

коммуникаций Республики Казахстан

от 26 ноября 2013 года № 940

Профессиональный стандарт «Содержание и ремонт локомотивного парка»

1. Общие положения

1. Профессиональный стандарт «Содержание и ремонт локомотивного парка» (далее – ПС) определяет в области профессиональной деятельности «Ремонт, техническое обслуживание прочих видов транспортного оборудования» требования к уровню квалификации, компетенции, содержанию, качеству и условиям труда и предназначен для:

1) регулирования взаимодействия трудовой сферы и сферы профессионального образования;

2) регламентации требований для разработки программ подготовки, повышения квалификации и профессиональной переподготовки;

3) регламентации требований для оценки компетенции работников при аттестации и сертификации персонала.

2. Основными пользователями ПС являются:

1) выпускники организаций образования, работники;

2) руководители организаций, руководители и специалисты подразделений управления персоналом организаций;

3) специалисты, разрабатывающие государственные образовательные программы;

4) специалисты в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов.

3. На основе ПС разрабатываются квалификационные характеристики, должностные инструкции, типовые учебные программы, типовые учебные планы, корпоративные стандарты организаций.

4. В настоящем ПС применяются следующие термины и определения:

1) квалификация – готовность работника к качественному выполнению конкретных функций в рамках определенного вида трудовой деятельности;

2) квалификационный уровень – совокупность требований к компетенции работников, дифференцируемых по параметрам сложности, нестандартности трудовых действий, ответственности и самостоятельности;

3) предмет труда – предмет, на который направлены действия работника с целью создания продукта при помощи определенных средств труда;

4) средства труда – средства, используемые работником для преобразования предмета труда из исходного состояния в продукт;

5) вид трудовой деятельности – составная часть области профессиональной деятельности, сформированная целостным набором трудовых функций и необходимых для их выполнения компетенции;

6) трудовая функция – составная часть вида трудовой деятельности, представляющая собой интегрированный и относительно автономный набор трудовых действий, определяемых бизнес-процессом и предполагающий наличие необходимых компетенций для их выполнения;

7) область профессиональной деятельности – совокупность видов трудовой деятельности отрасли, имеющая общую интеграционную основу (аналогичные или близкие назначение, объекты, технологии, в том числе средства труда) и предполагающая схожий набор трудовых функций и компетенции для их выполнения;

8) единица профессионального стандарта – структурный элемент ПС, содержащий развернутую характеристику конкретной трудовой функции, которая является целостной, завершенной, относительно автономной и значимой для данного вида трудовой деятельности;

9) профессия – род трудовой деятельности, который требует владения комплексом специальных теоретических знаний и практических навыков, приобретенных в результате специальной подготовки, опыта работы;

10) компетенция – способность применять знания, умения и опыт в трудовой деятельности;

11) должность – структурная единица работодателя, на которую возложен круг должностных полномочий и должностных обязанностей;

12) задача – совокупность действий, связанных с реализацией трудовой функции и достижением результата с использованием конкретных предметов и средств труда;

13) отрасль – совокупность организаций, для которых характерна общность выпускаемой продукции, технологии производства, основных фондов и профессиональных навыков работающих;

14) отраслевая рамка квалификаций – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых в отрасли;

15) национальная рамка квалификаций – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых на рынке труда;

16) функциональная карта – структурированное описание трудовых функций и задач, выполняемых работником определенного вида деятельности в рамках той или иной области профессиональной деятельности.

2. Паспорт ПС

5. Паспорт ПС определяет следующее:

1) вид экономической деятельности (область профессиональной деятельности):

Общий классификатор видов экономической деятельности (далее - ГК РК 03-2007) 33.17 «Ремонт, техническое обслуживание прочих видов транспортного оборудования».

2) основная цель вида экономической деятельности (области профессиональной): содержание и ремонт локомотивного парка;

3) виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням согласно приложению 1 к настоящему ПС.

3. Карточки видов трудовой деятельности (профессии)

Параграф 1 «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания»

6. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1) квалификационный уровень: по НРК – 2-4, по ОРК – 2-4;

2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): 7511 «Профессии рабочих по обслуживанию и ремонту путевых машин и механизмов железнодорожного транспорта»;

3) возможные наименования должностей: слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания;

4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - осуществление субъектом процесса ремонта, осмотра, проверки технического состояния, испытания и регулировки уникального, экспериментального, механического, электрического, пневматического оборудования, агрегатов, установок, аппаратов и приборов на локомотивах с целью обеспечения безопасности движения поездов и надежности работы их в эксплуатации;

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 1 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы слесаря по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» приложения 2 к настоящему ПС.

4. Перечень единиц ПС

7. Перечень единиц ПС приведен в таблице 1 приложения 3 к настоящему ПС и содержит шифр и наименование единицы ПС.

5. Описание единиц ПС

8. Описание единиц ПС приведено в приложении 4 к настоящему ПС

6. Виды сертификатов, выдаваемых на основе настоящего ПС

9. Организациями в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов выдаются сертификаты на основе настоящего ПС.

10. Виды сертификатов, выдаваемые на основе настоящего ПС, определяются в соответствии с перечнем единиц ПС, освоение которых необходимо для получения сертификата, предусмотренным в приложении 3 настоящего ПС.

7. Разработчики, лист согласования, экспертиза и регистрация ПС

11. Разработчиком ПС является Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

12. Лист согласования ПС приведен в приложении 5 к настоящему ПС.

Приложение 1

к Профессиональному стандарту

«Содержание и ремонт локомотивного парка»

Виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням

№ п/п

На­име­но­ва­ние ви­да де­я­тель­но­сти

На­име­но­ва­ние про­фес­сии с уче­том тен­ден­ций рын­ка тру­да

На­име­но­ва­ние про­фес­сии со­глас­но

ГК РК 01-2005

Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК

Раз­ряд по ЕТКС

1

Ре­монт, осмотр, про­вер­ка тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, ис­пы­та­ние и ре­гу­ли­ров­ка уни­каль­но­го, экс­пе­ри­мен­таль­но­го, ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го, пнев­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, аг­ре­га­тов, уста­но­вок, ап­па­ра­тов и при­бо­ров на ло­ко­мо­ти­вах с це­лью обес­пе­че­ния без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов и на­деж­но­сти ра­бо­ты их в экс­плу­а­та­ции

Сле­сарь по осмот­ру и ре­мон­ту ло­ко­мо­ти­вов на пунк­тах тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния

Сле­сарь по осмот­ру и ре­мон­ту ло­ко­мо­ти­вов на пунк­тах тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния

2-4

4-7

Примечание: ЕТКС - Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих. 52 выпуск утвержденный приказом Министра труда и социальной защиты населения Республики Казахстан № 426-ө-м от 3 сентября 2013 г.

Приложение 2

к Профессиональному стандарту

«Содержание и ремонт локомотивного парка»

                                                            Таблица 1

Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы слесаря по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)

Пунк­ты тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ло­ко­мо­ти­вов

Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да

Со­глас­но при­ка­за № 182-п и.о. Ми­ни­стра тру­да и со­ци­аль­ной за­щи­ты на­се­ле­ния Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 31 июля 2007 го­да. При ра­бо­те в по­ме­ще­нии: виб­ра­ция, шум, пе­ре­на­пря­же­ние, от­сут­ствие или недо­ста­ток есте­ствен­но­го осве­ще­ния, элек­тро­маг­нит­ные вол­ны или блуж­да­ю­щие то­ки, на­пря­жен­ность тру­да, нерв­но-пси­хи­че­ские пе­ре­груз­ки

Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те

Ме­ди­цин­ские огра­ни­че­ния: по за­ко­но­да­тель­ству Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан

До­пуск к ра­бо­те: по­сле ме­ди­цин­ско­го осви­де­тель­ство­ва­ния, ввод­но­го и пер­вич­но­го ин­струк­та­жа, про­хож­де­ния обу­че­ния и сда­чи ис­пы­та­ний, ста­жи­ров­ки

Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный

уро­вень ОРК

Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния

Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты

2

Прак­ти­че­ский опыт и/или про­фес­си­о­наль­ная под­го­тов­ка (крат­ко­сроч­ные кур­сы на ба­зе ор­га­ни­за­ции об­ра­зо­ва­ния или обу­че­ние в ор­га­ни­за­ции) при на­ли­чии об­ще­го сред­не­го об­ра­зо­ва­ния, но не ни­же ос­нов­но­го сред­не­го

Без предъ­яв­ле­ния тре­бо­ва­ний к ста­жу ра­бо­ты

3

Кур­сы на ба­зе ор­га­ни­за­ции об­ра­зо­ва­ния по про­грам­мам про­фес­си­о­наль­ной под­го­тов­ки до од­но­го го­да или обу­че­ние в ор­га­ни­за­ции при на­ли­чии об­ще­го сред­не­го об­ра­зо­ва­ния

Не ме­нее 2 лет

Тех­ни­че­ское и про­фес­си­о­наль­ное об­ра­зо­ва­ние, прак­ти­че­ский опыт ра­бо­ты

Не ме­нее 1 го­да

4

Тех­ни­че­ское и про­фес­си­о­наль­ное об­ра­зо­ва­ние по­вы­шен­но­го уров­ня (до­пол­ни­тель­ная про­фес­си­о­наль­ная под­го­тов­ка), прак­ти­че­ский опыт

Не ме­нее 2 лет

на 3 уровне

Приложение 3

к Профессиональному стандарту

«Содержание и ремонт локомотивного парка»

Перечень единиц ПС Таблица 1

Вид трудовой деятельности (профессии) «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания»

Шифр

На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)

Ф 1

Ре­монт, осмотр и про­вер­ка тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го и пнев­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния де­та­лей и уз­лов, аг­ре­га­тов, уста­но­вок, ап­па­ра­тов и при­бо­ров на ло­ко­мо­ти­вах с це­лью обес­пе­че­ния без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов и на­деж­но­сти ра­бо­ты их в экс­плу­а­та­ции на ло­ко­мо­ти­вах

Ф 2

Сле­сар­ная об­ра­бот­ка и под­гон­ка уз­лов и де­та­лей. Ис­пы­та­ние и ре­гу­ли­ров­ка элек­три­че­ских си­стем ди­стан­ци­он­но­го управ­ле­ния. Окон­ча­тель­ный осмотр ло­ко­мо­ти­ва

Ф 3

Ис­пы­та­ние и ре­гу­ли­ров­ка уни­каль­но­го, экс­пе­ри­мен­таль­но­го, ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го, пнев­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, аг­ре­га­тов, уста­но­вок, ап­па­ра­тов и при­бо­ров на ло­ко­мо­ти­вах с це­лью обес­пе­че­ния без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов и на­деж­но­сти ра­бо­ты их в экс­плу­а­та­ции

Примечание: Ф – функция.

Приложение 4

к Профессиональному стандарту

«Содержание и ремонт локомотивного парка»

Описание единиц ПС Таблица 1

1. Вид трудовой деятельности (профессии) «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 2-го уровня ОРК

Шифр

Пред­ме­ты тру­да

Сред­ства тру­да

За­да­чи

Уме­ния и на­вы­ки

Зна­ния

Ф 1

Жа­лю­зи, вен­ти­ля­то­ры теп­ло­во­зов и ди­зель-по­ез­дов, обо­ру­до­ва­ние кры­ше­вое элек­тро­во­зов и ва­го­нов элек­тро­по­ез­дов, тор­мо­за, пнев­ма­ти­че­ское и тор­моз­ное обо­ру­до­ва­ние тру­бо­про­во­ды топ­лив­ной, мас­ля­ной, во­дя­ной си­стем, сек­ций хо­ло­диль­ни­ка теп­ло­во­зов и ди­зель-по­ез­дов, щет­ко-дер­жа­те­ли элек­три­че­ских ма­шин и крон­штей­ны тя­го­вых дви­га­те­лей, рес­со­ры ли­сто­вые, вин­то­вые, ско­бы предо­хра­ни­тель­ные, при­бо­ры удар­но-сцеп­ные, ре­дук­то­ры осе­вые, ва­лы кар­дан­ные, кор­пу­са амор­ти­за­то­ров и ре­ак­тив­ных тяг

Гид­роп­нев­ма­ти­че­ский, гид­рав­ли­че­ский дом­крат, кран, ме­ха­ни­че­ский гай­ко­верт, те­леж­ки-ма­ни­пу­ля­то­ры, про­клад­ки 15-20 мм из твер­дых по­род де­ре­ва, стен­ды, спе­ци­аль­ные ме­ха­низ­мы и при­спо­соб­ле­ния

З 1-1 Ре­монт, осмотр и про­вер­ка тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го и пнев­ма­ти­че­ско­го про­сто­го и сред­ней слож­но­сти обо­ру­до­ва­ния де­та­лей и уз­лов на ло­ко­мо­ти­вах с це­лью обес­пе­че­ния без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов и на­деж­ной ра­бо­ты их в экс­плу­а­та­ции.

Креп­ле­ние бук­со­вых стру­нок и кры­шек; ша­пок мо­тор­но-осе­вых под­шип­ни­ков, под­ве­сок тя­го­вых дви­га­те­лей, ко­жу­хов зуб­ча­тых пе­ре­дач

На­вы­ки прак­ти­че­ской ра­бо­ты с обо­ру­до­ва­ни­ем и ме­ха­низ­ма­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот. Уме­ние при­ме­нять тех­но­ло­ги­че­ский про­цесс при раз­бор­ке, ре­мон­те и сбор­ке обо­ру­до­ва­ния. На­вы­ки са­мо­кон­тро­ля и са­мо­кор­рек­ции дей­ствий в про­стых про­из­вод­ствен­ных си­ту­а­ци­ях

Ба­зо­вые зна­ния об устрой­стве, тех­ни­че­ских и экс­плу­а­та­ци­он­ных дан­ных, тех­но­ло­ги­че­ском про­цес­се раз­бор­ки, ре­мон­та и сбор­ки ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го и пнев­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, ма­шин, ап­па­ра­тов, при­бо­ров. Для до­сти­же­ния ре­зуль­та­та при вы­пол­не­нии про­стых ти­по­вых за­дач необ­хо­ди­мо зна­ние ос­нов­ных мон­таж­ных элек­три­че­ских схем, при­е­мы и ме­то­ды опре­де­ле­ния и устра­не­ния неис­прав­но­стей уз­лов и де­та­лей ло­ко­мо­ти­вов

Ф 2

Уз­лы и де­та­ли ло­ко­мо­ти­вов

Спе­ци­аль­ные стен­ды, дом­крат, кран и про­чее обо­ру­до­ва­ние ре­монт­ной уста­нов­ки

З 2-1 Сле­сар­ная об­ра­бот­ка, под­гон­ка уз­лов и де­та­лей по 7-10 ква­ли­те­там (2 -3 клас­сам точ­но­сти)

Вы­бор спо­со­ба ра­бо­ты, на­вы­ки са­мо­кон­тро­ля и са­мо­кор­рек­ции при ра­бо­те со сле­сар­ным ин­стру­мен­том и кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ны­ми при­бо­ра­ми

Ба­зо­вые зна­ния о на­зна­че­нии и при­ме­не­нии кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ных ин­стру­мен­тов, шаб­ло­нов, при­бо­ров и при­спо­соб­ле­ний, спо­со­бах до­сти­же­ния ре­зуль­та­та при вы­пол­не­нии про­стых ти­по­вых за­дач с их при­ме­не­ни­ем

Ф 3

Дви­га­тель тя­го­вый элек­тро­во­за, ку­лач­ко­вый кон­так­тор, ре­гу­ля­тор чис­ла обо­ро­тов, ре­ле управ­ле­ния всех ти­пов, ре­ле теп­ло­вое, то­ко­при­ем­ни­ки

Спе­ци­аль­ные стен­ды, дом­крат, кран и про­чее обо­ру­до­ва­ние ре­монт­ной уста­нов­ки

З 3-1 Ре­монт, осмотр, про­вер­ка тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, ис­пы­та­ние и ре­гу­ли­ров­ка уни­каль­но­го, экс­пе­ри­мен­таль­но­го, ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го, пнев­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, аг­ре­га­тов, уста­но­вок, ап­па­ра­тов и при­бо­ров на ло­ко­мо­ти­вах с це­лью обес­пе­че­ния без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов и на­деж­но­сти ра­бо­ты их в экс­плу­а­та­ции

На­вы­ки прак­ти­че­ской ра­бо­ты с уни­каль­ным, экс­пе­ри­мен­таль­ным обо­ру­до­ва­ни­ем и ме­ха­низ­ма­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот

Зна­ние тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции, кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стях ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го, пнев­ма­ти­че­ско­го уни­каль­но­го, экс­пе­ри­мен­таль­но­го обо­ру­до­ва­ния, аг­ре­га­тов, уста­но­вок, ап­па­ра­тов, при­бо­ров и элек­три­че­ских схем ло­ко­мо­ти­вов. Ре­монт и об­слу­жи­ва­ние обо­ру­до­ва­ния; тех­но­ло­ги­че­ские про­цес­сы ре­мон­та уни­каль­но­го и экс­пе­ри­мен­таль­но­го обо­ру­до­ва­ния

                                                       Таблица 2

2. Вид трудовой деятельности (профессии) «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 3-го уровня ОРК

Шифр

Пред­ме­ты тру­да

Сред­ства тру­да

За­да­чи

Уме­ния и на­вы­ки

Зна­ния

Ф 1

Жа­лю­зи, вен­ти­ля­то­ры теп­ло­во­зов и ди­зель-по­ез­дов, обо­ру­до­ва­ние кры­ше­вое элек­тро­во­зов и ва­го­нов элек­тро­по­ез­дов, тор­мо­за, пнев­ма­ти­че­ское и тор­моз­ное обо­ру­до­ва­ние тру­бо­про­во­ды топ­лив­ной, мас­ля­ной, во­дя­ной си­стем, сек­ций хо­ло­диль­ни­ка теп­ло­во­зов и ди­зель-по­ез­дов, щет­ко­дер­жа­те­ли элек­три­че­ских ма­шин и крон­штей­ны тя­го­вых дви­га­те­лей, рес­со­ры ли­сто­вые, вин­то­вые, ско­бы предо­хра­ни­тель­ные, при­бо­ры удар­но-сцеп­ные, ре­дук­то­ры осе­вые, ва­лы кар­дан­ные, кор­пу­са амор­ти­за­то­ров и ре­ак­тив­ных тяг

Гид­роп­нев­ма­ти­че­ский, гид­рав­ли­че­ский дом­крат, кран, ме­ха­ни­че­ский гай­ко­верт, те­леж­ки-ма­ни­пу­ля­то­ры, про­клад­ки 15-20 мм из твер­дых по­род де­ре­ва, стен­ды, спе­ци­аль­ные ме­ха­низ­мы и при­спо­соб­ле­ния

З 1-1 Ре­монт, осмотр и про­вер­ка тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го и пнев­ма­ти­че­ско­го про­сто­го и сред­ней слож­но­сти обо­ру­до­ва­ния де­та­лей и уз­лов на ло­ко­мо­ти­вах с це­лью обес­пе­че­ния без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов и на­деж­ной ра­бо­ты их в экс­плу­а­та­ции.

Креп­ле­ние бук­со­вых стру­нок и кры­шек; ша­пок мо­тор­но-осе­вых под­шип­ни­ков, под­ве­сок тя­го­вых дви­га­те­лей, ко­жу­хов зуб­ча­тых пе­ре­дач

На­вы­ки прак­ти­че­ской ра­бо­ты с обо­ру­до­ва­ни­ем и ме­ха­низ­ма­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот. Уме­ние опре­де­лять и устра­нять неис­прав­но­сти уз­лов, де­та­лей ло­ко­мо­ти­вов

Устрой­ство, кон­струк­тив­ные осо­бен­но­сти и вза­и­мо­дей­ствие ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го и пнев­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, а та­к­же экс­плу­а­та­ции и тех­ни­ки без­опас­но­сти, тех­ни­че­ских и экс­плу­а­та­ци­он­ных дан­ных обо­ру­до­ва­ния, элек­три­че­ских мон­таж­ных схем. Зна­ние тех­но­ло­гии ре­мон­та уз­лов, де­та­лей и аг­ре­га­тов ло­ко­мо­ти­вов и вы­пол­не­ние тре­бо­ва­ний, предъ­яв­ля­е­мых к ка­че­ству ре­мон­та

Ап­па­ра­ту­ра вы­со­ко­вольт­ная, низ­ко­вольт­ная и гро­зо­за­щит­ная, при­во­ды осе­вых ре­дук­то­ров элек­тро­во­зов и ва­го­нов элек­тро­по­ез­дов, бук­сы ро­ли­ко­вые и с под­шип­ни­ка­ми сколь­же­ния, ко­лес­ные па­ры, мо­тор­но-осе­вые под­шип­ни­ки, тя­го­вые дви­га­те­ли, вспо­мо­га­тель­ные ма­ши­ны, глав­ные кон­трол­ле­ры, ре­вер­со­ры, быст­ро­дей­ству­ю­щие вы­клю­ча­те­ли, воз­ду­хо­рас­пре­де­ли­те­ли, элек­тро­воз­ду­хо­рас­пре­де­ли­те­ли, ге­не­ра­то­ры тя­го­вые, топ­лив­ные на­со­сы, топ­ли­во­под­ка­чи­ва­ю­щие на­со­сы, га­зо­рас­пре­де­ли­тель­ный ме­ха­низм теп­ло­во­зов и ди­зель-по­ез­дов, кол­лек­то­ры тя­го­вых дви­га­те­лей, элек­три­че­ских ма­шин, ма­ги­стра­ли тор­моз­ные, тор­моз­ные и урав­ни­тель­ные ци­лин­дры, ме­ха­низ­мы си­ло­вые, ва­лы от­бо­ра и пе­ре­да­чи мощ­но­сти, кли­но­ре­мен­ные при­во­ды уз­лов теп­ло­во­зов и ди­зель-по­ез­дов, ско­ро­сте­ме­ры, их при­во­ды, дат­чи­ки, то­ко­при­ем­ни­ки элек­тро­во­зов и ва­го­нов элек­тро­по­ез­дов

Гид­роп­нев­ма­ти­че­ский, гид­рав­ли­че­ский дом­крат, кран, ме­ха­ни­че­ский гай­ко­верт, те­леж­ки-ма­ни­пу­ля­то­ры, про­клад­ки 15-20 мм из твер­дых по­род де­ре­ва, стен­ды, спе­ци­аль­ные ме­ха­низ­мы и при­спо­соб­ле­ния, элек­тро­ин­стру­мент

З 1-2 Ре­монт, осмотр и про­вер­ка тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния слож­но­го ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го и пнев­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, аг­ре­га­тов, уста­но­вок, ап­па­ра­тов, при­бо­ров на ло­ко­мо­ти­вах с це­лью обес­пе­че­ния без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов и на­деж­ной ра­бо­ты их в экс­плу­а­та­ции

На­вы­ки прак­ти­че­ской ра­бо­ты с обо­ру­до­ва­ни­ем и ме­ха­низ­ма­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот. Уме­ние опре­де­лять пра­виль­ность сбор­ки ком­плек­са уз­лов, сбо­роч­ных групп осмат­ри­ва­е­мых и ре­мон­ти­ру­е­мых ло­ко­мо­ти­вов. На­вы­ки са­мо­оцен­ки, са­мо­опре­де­ле­ния и са­мо­ор­га­ни­за­ции. Про­вер­ка и ре­гу­ли­ров­ка ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го, пнев­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, ло­ко­мо­ти­вов

Зна­ние о кон­струк­ци­ях и спо­со­бах про­вер­ки и ре­гу­ли­ров­ки ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го, пнев­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, ма­шин, ап­па­ра­тов, при­бо­ров ло­ко­мо­ти­вов. Ра­бо­та, вза­и­мо­дей­ствие и ре­монт об­слу­жи­ва­е­мо­го обо­ру­до­ва­ния, уз­лов и аг­ре­га­тов, сбор­ка ком­плек­са уз­лов, сбо­роч­ных групп осмат­ри­ва­е­мых и ре­мон­ти­ру­е­мых ло­ко­мо­ти­вов

Ф 2

Уз­лы и де­та­ли ло­ко­мо­ти­вов

Спе­ци­аль­ные стен­ды, дом­крат, кран и про­чее обо­ру­до­ва­ние ре­монт­ной уста­нов­ки

З 2-1 Сле­сар­ная об­ра­бот­ка, под­гон­ка уз­лов и де­та­лей по 7-10 ква­ли­те­там (2 - 3 клас­сам точ­но­сти)

На­вы­ки прак­ти­че­ской ра­бо­ты со сле­сар­ным ин­стру­мен­том и кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ны­ми при­бо­ра­ми. Са­мо­сто­я­тель­ное опре­де­ле­ние спо­со­ба вы­пол­не­ния под­гон­ки уз­лов и де­та­лей

Зна­ние об устрой­стве при­ме­ня­е­мых кон­троль­но-из­ме­ри­тель­ных ин­стру­мен­тов, шаб­ло­нов, при­бо­ров и при­спо­соб­ле­ний, о тех­но­ло­гии их на­зна­че­ния

Уз­лы и де­та­ли ло­ко­мо­ти­вов

Спе­ци­аль­ные стен­ды, дом­крат, кран и про­чее обо­ру­до­ва­ние ре­монт­ной уста­нов­ки

З 2-2 Сле­сар­ная об­ра­бот­ка и под­гон­ка уз­лов и де­та­лей по 6-7 ква­ли­те­там (1 - 2 клас­сам точ­но­сти)

На­вы­ки прак­ти­че­ской ра­бо­ты с элек­три­че­ски­ми схе­ма­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот. Са­мо­сто­я­тель­ное опре­де­ле­ние спо­со­ба вы­пол­не­ния про­вер­ки и ре­гу­ли­ров­ки элек­три­че­ских схем ло­ко­мо­ти­ва

Зна­ние о кон­струк­ци­ях и спо­со­бах про­вер­ки и ре­гу­ли­ров­ки элек­три­че­ских схем ло­ко­мо­ти­вов, при­е­мах и ме­то­дах опре­де­ле­ния и устра­не­ния неис­прав­но­стей уз­лов элек­три­че­ских мон­таж­ных схем ло­ко­мо­ти­вов. Устрой­ство и прин­цип дей­ствия элек­три­че­ских си­стем, а та­к­же их экс­плу­а­та­ция и тех­ни­ка без­опас­но­сти

                                                             Таблица 3

3. Вид трудовой деятельности (профессии) «Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания» 4-го уровня ОРК

Шифр

Пред­ме­ты тру­да

Сред­ства тру­да

За­да­чи

Уме­ния и на­вы­ки

Зна­ния

Ф 3

Дви­га­тель тя­го­вый элек­тро­во­за, ку­лач­ко­вый кон­так­тор, ре­гу­ля­тор чис­ла обо­ро­тов, ре­ле управ­ле­ния всех ти­пов, ре­ле теп­ло­вое, то­ко­при­ем­ни­ки

Спе­ци­аль­ные стен­ды, дом­крат, кран и про­чее обо­ру­до­ва­ние ре­монт­ной уста­нов­ки

З 3-1 Ре­монт, осмотр, про­вер­ка тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния, ис­пы­та­ние и ре­гу­ли­ров­ка уни­каль­но­го, экс­пе­ри­мен­таль­но­го, ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го, пнев­ма­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, аг­ре­га­тов, уста­но­вок, ап­па­ра­тов и при­бо­ров на ло­ко­мо­ти­вах с це­лью обес­пе­че­ния без­опас­но­сти дви­же­ния по­ез­дов и на­деж­но­сти ра­бо­ты их в экс­плу­а­та­ции

На­вы­ки прак­ти­че­ской ра­бо­ты с уни­каль­ным, экс­пе­ри­мен­таль­ным обо­ру­до­ва­ни­ем и ме­ха­низ­ма­ми для про­ве­де­ния раз­лич­ных ви­дов ра­бот

Зна­ние тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции, кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей ме­ха­ни­че­ско­го, элек­три­че­ско­го, пнев­ма­ти­че­ско­го уни­каль­но­го, экс­пе­ри­мен­таль­но­го обо­ру­до­ва­ния, аг­ре­га­тов, уста­но­вок, ап­па­ра­тов, при­бо­ров и элек­три­че­ских схем ло­ко­мо­ти­вов, ре­мон­та и об­слу­жи­ва­ния обо­ру­до­ва­ния; тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов ре­мон­та уни­каль­но­го и экс­пе­ри­мен­таль­но­го обо­ру­до­ва­ния

Примечание: З – задача.

Приложение 5

к Профессиональному стандарту

«Содержание и ремонт локомотивного парка»

Лист согласования

На­зва­ние ор­га­ни­за­ции

Да­та со­гла­со­ва­ния

Ми­ни­стер­ство тру­да и со­ци­аль­ной за­щи­ты на­се­ле­ния Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан

Настоящий ПС зарегистрирован ________________________________________

Внесен в Реестр профессиональных стандартов рег. № __________________

Письмо (протокол) № ___________ Дата ________________________________