Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация морского судна"

Об утверждении профессионального стандарта "Эксплуатация морского судна"

Сноска. Утратил силу приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 25.02.2016 № 224 (вводится в действие со дня его официального опубликования).

В соответствии с пунктом 3 статьи 138-5 Трудового кодекса Республики Казахстан от 15 мая 2007 года, ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Эксплуатация морского судна».

2. Департаменту кадровой и административной работы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Хасенов Е.Е.) обеспечить:

1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2) после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, официальное опубликование в средствах массовой информации, в том числе размещение его на интернет-ресурсе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление копии на официальное опубликование в информационно-правовую систему «Әділет» республиканского государственного предприятия на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан»;

4) представление в Юридический департамент Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан сведений о государственной регистрации и о направлении на опубликование в средствах массовой информации в течение 5 рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

Министр

А. Жумагалиев

«СОГЛАСОВАН»:

И.о. Министра труда и социальной

защиты населения

Республики Казахстан

___________ К. Абсаттаров

4 ноября 2013 года

Утвержден

приказом Министра транспорта и

коммуникаций Республики Казахстан

от 20 ноября 2013 года № 916

Профессиональный стандарт «Эксплуатация морского судна»

1. Общие положения

1. Профессиональный стандарт «Эксплуатация морского судна» (далее – ПС) определяет в области профессиональной деятельности «Морской и прибрежный пассажирский транспорт», «Морской и прибрежный грузовой транспорт» требования к уровню квалификации, компетенции, содержанию, качеству и условиям труда и предназначен для:

1) регулирования взаимодействия трудовой сферы и сферы профессионального образования;

2) регламентации требований для разработки программ подготовки, повышения квалификации и профессиональной переподготовки;

3) регламентации требований для оценки компетенций работников при аттестации и сертификации персонала.

2. Основными пользователями ПС являются:

1) выпускники организаций образования, работники;

2) руководители организаций, руководители и специалисты подразделений управления персоналом организаций;

3) специалисты, разрабатывающие государственные образовательные программы;

4) специалисты в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов.

3. На основе ПС разрабатываются квалификационные характеристики, должностные инструкции, типовые учебные программы, типовые учебные планы, корпоративные стандарты организаций.

4. В настоящем ПС применяются следующие термины и определения:

1) квалификация – готовность работника к качественному выполнению конкретных функций в рамках определенного вида трудовой деятельности;

2) квалификационный уровень – совокупность требований к компетенциям работников, дифференцируемых по параметрам сложности, нестандартности трудовых действий, ответственности и самостоятельности;

3) предмет труда – предмет, на которые направлены действия работника с целью создания продукта при помощи определенных средств труда;

4) средства труда – средства, используемые работником для преобразования предмета труда из исходного состояния в продукт;

5) вид трудовой деятельности – составная часть области профессиональной деятельности, сформированная целостным набором трудовых функций и необходимых для их выполнения компетенций;

6) трудовая функция – составная часть вида трудовой деятельности, представляющая собой интегрированный и относительно автономный набор трудовых действий, определяемых бизнес-процессом и предполагающий наличие необходимых компетенций для их выполнения;

7) область профессиональной деятельности – совокупность видов трудовой деятельности отрасли, имеющая общую интеграционную основу (аналогичные или близкие назначение, объекты, технологии, в том числе средства труда) и предполагающая схожий набор трудовых функций и компетенций для их выполнения;

8) единица профессионального стандарта – структурный элемент ПС, содержащий развернутую характеристику конкретной трудовой функции, которая является целостной, завершенной, относительно автономной и значимой для данного вида трудовой деятельности;

9) профессия – род трудовой деятельности, который требует владения комплексом специальных теоретических знаний и практических навыков, приобретенных в результате специальной подготовки, опыта работы;

10) компетенция – способность применять знания, умения и опыт в трудовой деятельности;

11) должность – структурная единица работодателя, на которую возложен круг должностных полномочий и должностных обязанностей;

12) задача – совокупность действий, связанных с реализацией трудовой функции и достижением результата с использованием конкретных предметов и средств труда;

13) отрасль – совокупность организаций, для которых характерна общность выпускаемой продукции, технологии производства, основных фондов и профессиональных навыков работающих;

14) отраслевая рамка квалификаций (далее - ОРК) – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых в отрасли;

15) национальная рамка квалификаций (далее - НРК) – структурированное описание квалификационных уровней, признаваемых на рынке труда;

16) функциональная карта – структурированное описание трудовых функций и задач, выполняемых работником определенного вида деятельности в рамках той или иной области профессиональной деятельности.

2. Паспорт ПС

5. Паспорт ПС определяет следующее:

1) вид экономической деятельности (область профессиональной деятельности):

Общий классификатор видов экономической деятельности (далее - ГК РК 03-2007) «50.1 Морской и прибрежный пассажирский транспорт», «50.2 Морской и прибрежный грузовой транспорт»;

2) основная цель вида экономической (области профессиональной) деятельности:

управление морским судном;

3) виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням согласно приложению 1 к настоящему ПС.

3. Карточки видов трудовой деятельности (профессий)

Параграф 1 «Четвертый помощник капитана»

6. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1) квалификационный уровень: по НРК – 4; по ОРК – 4;

2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): отсутствует;

3) возможные наименования должности (профессии): вахтенный офицер штурманской вахты;

4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне эксплуатации в пределах своей компетенции;

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 1 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы четвертого помощника капитана» приложения 2 к настоящему ПС.

Параграф 2 «Третий помощник капитана»

7. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1) квалификационный уровень: по НРК – 4; по ОРК – 4;

2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): отсутствует;

3) возможные наименования должности (профессии): вахтенный офицер штурманской вахты;

4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне эксплуатации в пределах своей компетенции;

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 2 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы третьего помощника капитана» приложения 2 к настоящему ПС.

Параграф 3 «Второй помощник капитана»

8. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1) квалификационный уровень: по НРК – 4; по ОРК – 4;

2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): отсутствует;

3) возможные наименования должности (профессии): вахтенный офицер штурманской вахты;

4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне эксплуатации в пределах своей компетенции;

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 3 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы второго помощника капитана» приложения 2 к настоящему ПС.

Параграф 4 «Старший помощник капитана»

9. Карточка вида трудовой деятельности (профессии) содержит:

1) квалификационный уровень: по НРК – 5; по ОРК – 5;

2) базовая группа по Государственному классификатору занятий Республики Казахстан (далее – ГК РК 01 – 2005): отсутствует;

3) возможные наименования должности (профессии): вахтенный офицер штурманской вахты;

4) обобщенное описание выполняемой трудовой деятельности - управление погрузкой и разгрузкой грузов на судне;

управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне эксплуатации в пределах своей компетенции;

5) возможные места работы, требования к профессиональному образованию и обучению работника, необходимость сертификатов, подтверждающих квалификацию, требования к практическому опыту работы, особые условия допуска к работе приведены в таблице 4 «Возможные места работы по профессии. Требования к условиям труда, образованию и опыту работы старшего помощника капитана» приложения 2 к настоящему ПС.

4. Перечень единиц ПС

10. Перечень единиц ПС приведен в таблицах 1 - 4 приложения 3 к настоящему ПС и содержит шифр и наименование единицы ПС.

5. Описание единиц ПС

11. Описание единиц ПС приведено в таблицах 1 - 4 приложения 4 к настоящему ПС.

6. Виды сертификатов, выдаваемых на основе ПС

12. Организациями в области оценки профессиональной подготовленности и подтверждения соответствия квалификации специалистов выдаются сертификаты на основе настоящего ПС.

13. Виды сертификатов, выдаваемые на основе настоящего ПС, определяются в соответствии с перечнем единиц ПС, освоение которых необходимо для получения сертификата, предусмотренным в приложении 3 настоящего ПС.

7. Разработчики, лист согласования, экспертиза и регистрация ПС

14. Разработчиком ПС является Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

15. Лист согласования ПС приведен в приложении 5 к настоящему ПС.

Приложение 1

к Профессиональному стандарту

«Эксплуатация морского судна»

Виды трудовой деятельности (профессии) по квалификационным уровням

№ п/п

На­име­но­ва­ние ви­да де­я­тель­но­сти

На­име­но­ва­ние про­фес­сии с уче­том тен­ден­ций рын­ка тру­да

На­име­но­ва­ние про­фес­сии со­глас­но

ГК РК 01-2005

Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК

Раз­ряд по ЕТКС

1

Чет­вер­тый по­мощ­ник ка­пи­та­на

Чет­вер­тый по­мощ­ник ка­пи­та­на

-

4

-

2

Тре­тий по­мощ­ник ка­пи­та­на

Тре­тий по­мощ­ник ка­пи­та­на

-

4

-

3

Вто­рой по­мощ­ник ка­пи­та­на

Вто­рой по­мощ­ник ка­пи­та­на

-

4

-

4

Стар­ший по­мощ­ник ка­пи­та­на

Стар­ший по­мощ­ник ка­пи­та­на

-

5

-

Примечание: ЕТКС - Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих.

Приложение 2

к Профессиональному стандарту

«Эксплуатация морского судна»

Таблица 1

1. Возможные места работы по профессии.

Требования к условиям труда, образованию и опыту работы четвертого помощника капитана

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)

Ор­га­ни­за­ции мор­ско­го транс­пор­та

Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да

Сколь­же­ние, скольз­кие по­верх­но­сти, сво­бод­ное дви­же­ние ча­стей или ма­те­ри­а­лов (па­де­ние, ка­та­ние, сколь­же­ние, спуск, ка­ча­ния), го­рю­чие и взры­во­опас­ные ве­ще­ства, элек­тро­маг­нит­ное из­лу­че­ние, шум, виб­ра­ция, вы­со­кая и низ­кая тем­пе­ра­ту­ра и влаж­ность, тя­же­лая ра­бо­та (ин­тен­сив­ность, нерит­мич­ность, мо­но­тон­ность, и т.д.), пло­хие по­год­ные усло­вия (снег, жа­ра, и т.д.), ра­бо­та на во­де

Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те

В со­от­вет­ствии с Меж­ду­на­род­ной Кон­вен­ци­ей о под­го­тов­ке и ди­пло­ми­ро­ва­нии мо­ря­ков и несе­нии вах­ты, а та­к­же нор­ма­тив­ны­ми ак­та­ми Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан, Уста­вом служ­бы на су­дах Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан

Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный

уро­вень ОРК

Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния

Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты

4

До­ку­мент о тех­ни­че­ском и про­фес­си­о­наль­ном об­ра­зо­ва­нии в об­ла­сти су­до­вож­де­ния.

До­ку­мен­ты, под­твер­жда­ю­щие вы­пол­не­ние учеб­ных про­грамм или справ­ки о пла­ва­нии, под­твер­жда­ю­щие стаж пла­ва­ния не ме­нее 12 ме­ся­цев, в том чис­ле не ме­нее ше­сти ме­ся­цев с вы­пол­не­ни­ем обя­зан­но­стей вах­тен­но­го по­мощ­ни­ка-ста­же­ра или прак­ти­кан­та на са­мо­ход­ных су­дах ва­ло­вой вме­сти­мо­стью 500 и бо­лее под ру­ко­вод­ством ка­пи­та­на, ди­пло­ми­ро­ван­но­го спе­ци­а­ли­ста или ква­ли­фи­ци­ро­ван­но­го ру­ко­во­ди­те­ля прак­ти­ки. Ди­плом опе­ра­то­ра огра­ни­чен­но­го рай­о­на ГМССБ или ди­плом опе­ра­то­ра ГМССБ. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии на­чаль­ной под­го­тов­ки без­опас­но­сти. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки спе­ци­а­ли­ста по спа­са­тель­ным шлюп­кам и пло­там и де­жур­ным шлюп­кам. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки к борь­бе с по­жа­ром по рас­ши­рен­ной про­грам­ме. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ока­за­нию пер­вой ме­ди­цин­ской по­мо­щи. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию ра­дио­ло­ка­ци­он­ной стан­ции. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию си­сте­мы ав­то­ма­ти­че­ской ра­дио­ло­ка­ци­он­ной про­клад­ки (при от­сут­ствии сви­де­тель­ства о под­го­тов­ке по ис­поль­зо­ва­нию САРП ди­плом вы­да­ет­ся с огра­ни­че­ни­ем "Без САРП"). Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию элек­трон­ной кар­то­гра­фи­че­ской на­ви­га­ци­он­ной ин­фор­ма­ци­он­ной си­сте­мы (при от­сут­ствии сви­де­тель­ства о под­го­тов­ке по ис­поль­зо­ва­нию ЭК­НИС ди­плом вы­да­ет­ся с огра­ни­че­ни­ем "Без ЭК­НИС").

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по охране

Стаж пла­ва­ния не ме­нее 12 ме­ся­цев, в том чис­ле не ме­нее ше­сти ме­ся­цев с вы­пол­не­ни­ем обя­зан­но­стей вах­тен­но­го по­мощ­ни­ка-ста­же­ра или прак­ти­кан­та на са­мо­ход­ных су­дах ва­ло­вой вме­сти­мо­стью 500 и бо­лее под ру­ко­вод­ством ка­пи­та­на, ди­пло­ми­ро­ван­но­го спе­ци­а­ли­ста или ква­ли­фи­ци­ро­ван­но­го ру­ко­во­ди­те­ля прак­ти­ки

Таблица 2

2. Возможные места работы по профессии.

Требования к условиям труда, образованию и опыту работы третьего помощника капитана

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)

Ор­га­ни­за­ции мор­ско­го транс­пор­та

Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да

Сколь­же­ние, скольз­кие по­верх­но­сти, сво­бод­ное дви­же­ние ча­стей или ма­те­ри­а­лов (па­де­ние, ка­та­ние, сколь­же­ние, спуск, со­скок, ка­ча­ния), го­рю­чие и взры­во­опас­ные ве­ще­ства, элек­тро­маг­нит­ное из­лу­че­ние, шум, виб­ра­ция, вы­со­кая и низ­кая тем­пе­ра­ту­ра и влаж­ность, тя­же­лая ра­бо­та (ин­тен­сив­ность, нерит­мич­ность, мо­но­тон­ность, и т.д.), пло­хие по­год­ные усло­вия (снег, жа­ра, и т.д.), ра­бо­та на во­де

Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те

В со­от­вет­ствии с Меж­ду­на­род­ной Кон­вен­ци­ей о под­го­тов­ке и ди­пло­ми­ро­ва­нии мо­ря­ков и несе­нии вах­ты, а та­к­же нор­ма­тив­ны­ми ак­та­ми Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан, Уста­вом служ­бы на су­дах Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан

Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный

уро­вень ОРК

Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния

Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты

4

До­ку­мент о тех­ни­че­ском и про­фес­си­о­наль­ном об­ра­зо­ва­нии в об­ла­сти су­до­вож­де­ния.

До­ку­мен­ты, под­твер­жда­ю­щие вы­пол­не­ние учеб­ных про­грамм или справ­ки о пла­ва­нии, под­твер­жда­ю­щие стаж пла­ва­ния не ме­нее 12 ме­ся­цев, в том чис­ле не ме­нее ше­сти ме­ся­цев с вы­пол­не­ни­ем обя­зан­но­стей вах­тен­но­го по­мощ­ни­ка-ста­же­ра или прак­ти­кан­та на са­мо­ход­ных су­дах ва­ло­вой вме­сти­мо­стью 500 и бо­лее под ру­ко­вод­ством ка­пи­та­на, ди­пло­ми­ро­ван­но­го спе­ци­а­ли­ста или ква­ли­фи­ци­ро­ван­но­го ру­ко­во­ди­те­ля прак­ти­ки. Ди­плом опе­ра­то­ра огра­ни­чен­но­го рай­о­на ГМССБ или ди­плом опе­ра­то­ра ГМССБ. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки в мор­ском об­ра­зо­ва­тель­ном учре­жде­нии по про­грам­ме под­го­тов­ки вах­тен­ных по­мощ­ни­ков ка­пи­та­на. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии на­чаль­ной под­го­тов­ки без­опас­но­сти. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки спе­ци­а­ли­ста по спа­са­тель­ным шлюп­кам и пло­там и де­жур­ным шлюп­кам. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки к борь­бе с по­жа­ром по рас­ши­рен­ной про­грам­ме. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ока­за­нию пер­вой ме­ди­цин­ской по­мо­щи. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию ра­дио­ло­ка­ци­он­ной стан­ции. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию си­сте­мы ав­то­ма­ти­че­ской ра­дио­ло­ка­ци­он­ной про­клад­ки (при от­сут­ствии сви­де­тель­ства о под­го­тов­ке по ис­поль­зо­ва­нию САРП ди­плом вы­да­ет­ся с огра­ни­че­ни­ем "Без САРП"). Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию элек­трон­ной кар­то­гра­фи­че­ской на­ви­га­ци­он­ной ин­фор­ма­ци­он­ной си­сте­мы (при от­сут­ствии сви­де­тель­ства о под­го­тов­ке по ис­поль­зо­ва­нию ЭК­НИС ди­плом вы­да­ет­ся с огра­ни­че­ни­ем "Без ЭК­НИС").

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по охране

Стаж пла­ва­ния не ме­нее 12 ме­ся­цев, в том чис­ле не ме­нее ше­сти ме­ся­цев с вы­пол­не­ни­ем обя­зан­но­стей вах­тен­но­го по­мощ­ни­ка-ста­же­ра или прак­ти­кан­та на са­мо­ход­ных су­дах ва­ло­вой вме­сти­мо­стью 500 и бо­лее под ру­ко­вод­ством ка­пи­та­на, ди­пло­ми­ро­ван­но­го спе­ци­а­ли­ста или ква­ли­фи­ци­ро­ван­но­го ру­ко­во­ди­те­ля прак­ти­ки

Таблица 3

3. Возможные места работы по профессии.

Требования к условиям труда, образованию и опыту работы второго помощника капитана

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)

Ор­га­ни­за­ции мор­ско­го транс­пор­та

Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да

Сколь­же­ние, скольз­кие по­верх­но­сти, сво­бод­ное дви­же­ние ча­стей или ма­те­ри­а­лов (па­де­ние, ка­та­ние, сколь­же­ние, спуск, со­скок, ка­ча­ния), го­рю­чие и взры­во­опас­ные ве­ще­ства, элек­тро­маг­нит­ное из­лу­че­ние, шум, виб­ра­ция, вы­со­кая и низ­кая тем­пе­ра­ту­ра и влаж­ность, тя­же­лая ра­бо­та (ин­тен­сив­ность, нерит­мич­ность, мо­но­тон­ность, и т.д.), пло­хие по­год­ные усло­вия (снег, жа­ра, и т.д.), ра­бо­та на во­де

Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те

В со­от­вет­ствии с Меж­ду­на­род­ной Кон­вен­ци­ей о под­го­тов­ке и ди­пло­ми­ро­ва­нии мо­ря­ков и несе­нии вах­ты, а та­к­же нор­ма­тив­ны­ми ак­та­ми Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан, Уста­вом служ­бы на су­дах Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан

Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК

Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния

Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты

4

До­ку­мент о тех­ни­че­ском и про­фес­си­о­наль­ном об­ра­зо­ва­нии в об­ла­сти су­до­вож­де­ния.

До­ку­мен­ты, под­твер­жда­ю­щие вы­пол­не­ние учеб­ных про­грамм или справ­ки о пла­ва­нии, под­твер­жда­ю­щие стаж пла­ва­ния не ме­нее 12 ме­ся­цев, в том чис­ле не ме­нее ше­сти ме­ся­цев с вы­пол­не­ни­ем обя­зан­но­стей вах­тен­но­го по­мощ­ни­ка-ста­же­ра или прак­ти­кан­та на са­мо­ход­ных су­дах ва­ло­вой вме­сти­мо­стью 500 и бо­лее под ру­ко­вод­ством ка­пи­та­на, ди­пло­ми­ро­ван­но­го спе­ци­а­ли­ста или ква­ли­фи­ци­ро­ван­но­го ру­ко­во­ди­те­ля прак­ти­ки. Ди­плом опе­ра­то­ра огра­ни­чен­но­го рай­о­на ГМССБ или ди­плом опе­ра­то­ра ГМССБ. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки в мор­ском об­ра­зо­ва­тель­ном учре­жде­нии по про­грам­ме под­го­тов­ки вах­тен­ных по­мощ­ни­ков ка­пи­та­на. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии на­чаль­ной под­го­тов­ки без­опас­но­сти. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки спе­ци­а­ли­ста по спа­са­тель­ным шлюп­кам и пло­там и де­жур­ным шлюп­кам. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки к борь­бе с по­жа­ром по рас­ши­рен­ной про­грам­ме. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ока­за­нию пер­вой ме­ди­цин­ской по­мо­щи. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию ра­дио­ло­ка­ци­он­ной стан­ции. Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию си­сте­мы ав­то­ма­ти­че­ской ра­дио­ло­ка­ци­он­ной про­клад­ки (при от­сут­ствии сви­де­тель­ства о под­го­тов­ке по ис­поль­зо­ва­нию САРП ди­плом вы­да­ет­ся с огра­ни­че­ни­ем "Без САРП"). Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию элек­трон­ной кар­то­гра­фи­че­ской на­ви­га­ци­он­ной ин­фор­ма­ци­он­ной си­сте­мы (при от­сут­ствии сви­де­тель­ства о под­го­тов­ке по ис­поль­зо­ва­нию ЭК­НИС ди­плом вы­да­ет­ся с огра­ни­че­ни­ем "Без ЭК­НИС").

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по охране

Стаж пла­ва­ния не ме­нее 12 ме­ся­цев, в том чис­ле не ме­нее ше­сти ме­ся­цев с вы­пол­не­ни­ем обя­зан­но­стей вах­тен­но­го по­мощ­ни­ка-ста­же­ра или прак­ти­кан­та на са­мо­ход­ных су­дах ва­ло­вой вме­сти­мо­стью 500 и бо­лее под ру­ко­вод­ством ка­пи­та­на, ди­пло­ми­ро­ван­но­го спе­ци­а­ли­ста или ква­ли­фи­ци­ро­ван­но­го ру­ко­во­ди­те­ля прак­ти­ки

Таблица 4

4. Возможные места работы по профессии.

Требования к условиям труда, образованию и опыту работы старшего помощника капитана

Воз­мож­ные ме­ста ра­бо­ты по про­фес­сии (ор­га­ни­за­ции)

Ор­га­ни­за­ции мор­ско­го транс­пор­та

Вред­ные и опас­ные усло­вия тру­да

Сколь­же­ние, скольз­кие по­верх­но­сти, сво­бод­ное дви­же­ние ча­стей или ма­те­ри­а­лов (па­де­ние, ка­та­ние, сколь­же­ние, спуск, со­скок, ка­ча­ния), го­рю­чие и взры­во­опас­ные ве­ще­ства, элек­тро­маг­нит­ное из­лу­че­ние, шум, виб­ра­ция, вы­со­кая и низ­кая тем­пе­ра­ту­ра и влаж­ность, тя­же­лая ра­бо­та (ин­тен­сив­ность, нерит­мич­ность, мо­но­тон­ность, и т.д.), пло­хие по­год­ные усло­вия (снег, жа­ра, и т.д.), ра­бо­та на во­де

Осо­бые усло­вия до­пус­ка к ра­бо­те

В со­от­вет­ствии с Меж­ду­на­род­ной Кон­вен­ци­ей о под­го­тов­ке и ди­пло­ми­ро­ва­ния мо­ря­ков и несе­нии вах­ты, а та­к­же нор­ма­тив­ны­ми ак­та­ми Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан, Уста­вом служ­бы на су­дах Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан

Ква­ли­фи­ка­ци­он­ный уро­вень ОРК

Уро­вень про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния и обу­че­ния

Тре­бу­е­мый опыт ра­бо­ты

5

До­ку­мент о по­лу­че­нии выс­ше­го про­фес­си­о­наль­но­го об­ра­зо­ва­ния в об­ла­сти су­до­вож­де­ния.

Ди­плом стар­ше­го по­мощ­ни­ка ка­пи­та­на.

Ди­плом опе­ра­то­ра ГМССБ.

Справ­ка о пла­ва­нии в долж­но­сти вах­тен­но­го по­мощ­ни­ка ка­пи­та­на не ме­нее 18 ме­ся­цев, в том чис­ле не ме­нее 12 ме­ся­цев на су­дах ва­ло­вой вме­сти­мо­стью 500 и бо­лее за пред­ше­ству­ю­щие пять лет.

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки в мор­ском об­ра­зо­ва­тель­ном учре­жде­нии по про­грам­ме под­го­тов­ки стар­ших по­мощ­ни­ков ка­пи­та­на.

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии на­чаль­ной под­го­тов­ки без­опас­но­сти.

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки спе­ци­а­ли­ста по спа­са­тель­ным шлюп­кам и пло­там и де­жур­ным шлюп­кам.

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки к борь­бе с по­жа­ром по рас­ши­рен­ной про­грам­ме.

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ока­за­нию пер­вой ме­ди­цин­ской по­мо­щи.

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ме­ди­цин­ско­му ухо­ду.

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию ра­дио­ло­ка­ци­он­ной стан­ции.

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию си­сте­мы ав­то­ма­ти­че­ской ра­дио­ло­ка­ци­он­ной про­клад­ки (при от­сут­ствии сви­де­тель­ства о под­го­тов­ке по ис­поль­зо­ва­нию САРП ди­плом вы­да­ет­ся с огра­ни­че­ни­ем "Без САРП").

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по ис­поль­зо­ва­нию элек­трон­ной кар­то­гра­фи­че­ской на­ви­га­ци­он­ной ин­фор­ма­ци­он­ной си­сте­мы (при от­сут­ствии сви­де­тель­ства о под­го­тов­ке по ис­поль­зо­ва­нию ЭК­НИС ди­плом вы­да­ет­ся с огра­ни­че­ни­ем "Без ЭК­НИС").

Сви­де­тель­ство о про­хож­де­нии под­го­тов­ки по охране

Одоб­рен­ный стаж ра­бо­ты на судне не ме­нее 12 ме­ся­цев как часть одоб­рен­ной про­грам­мы под­го­тов­ки, вклю­ча­ю­щей под­го­тов­ку на судне и до­ку­мен­таль­но под­твер­жде­на в одоб­рен­ной книж­ке ре­ги­стра­ции под­го­тов­ки, или же иметь одоб­рен­ный стаж ра­бо­ты на судне не ме­нее 36 ме­ся­цев

Примечание: ГМССБ – Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности;

ЭКНИС – Электронная картографическая навигационная информационная система;

САРП – Система автоматической радиолокационной прокладки.

Приложение 3

к Профессиональному стандарту

«Эксплуатация морского судна»

Перечень единиц ПС

Таблица 1

1. Вид трудовой деятельности (профессии) «Четвертый помощник капитана»

Шифр

На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)

Ф 1

Управ­ле­ние опе­ра­ци­я­ми суд­на и за­бо­та о лю­дях на судне на уровне экс­плу­а­та­ции в пре­де­лах сво­ей ком­пе­тен­ции

Таблица 2

2. Вид трудовой деятельности (профессии) «Третий помощник капитана»

Шифр

На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)

Ф 1

Управ­ле­ние опе­ра­ци­я­ми суд­на и за­бо­та о лю­дях на судне на уровне экс­плу­а­та­ции в пре­де­лах сво­ей ком­пе­тен­ции

Таблица 3

3. Вид трудовой деятельности (профессии) «Третий помощник капитана»

Шифр

На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)

Ф 1

Управ­ле­ние опе­ра­ци­я­ми суд­на и за­бо­та о лю­дях на судне на уровне экс­плу­а­та­ции в пре­де­лах сво­ей ком­пе­тен­ции

Таблица 4

4. Вид трудовой деятельности (профессии) «Третий помощник капитана»

Шифр

На­име­но­ва­ние тру­до­вой функ­ции (еди­ни­цы про­фес­си­о­наль­но­го стан­дар­та)

Ф 1

По­груз­ка и раз­груз­ка гру­зов на уровне экс­плу­а­та­ции

Ф 2

Управ­ле­ние опе­ра­ци­я­ми суд­на и за­бо­та о лю­дях на судне на уровне экс­плу­а­та­ции

Примечание: Ф – функция.

Приложение 4

к Профессиональному стандарту

«Эксплуатация морского судна»

Описание единиц ПС

Таблица 1

1. Вид трудовой деятельности (профессии) «Четвертый помощник капитана»

Шифр

За­да­чи

Сред­ства тру­да

Пред­ме­ты тру­да

Уме­ния и на­вы­ки

Зна­ния

Ф 1

З 1-1 Со­став­ле­ние су­до­вых ро­лей, та­мо­жен­ных де­кла­ра­ций, пас­са­жир­ских спис­ков и дру­гой опе­ра­тив­ной до­ку­мен­та­ции

Ин­струк­ция по ве­де­нию су­до­во­го де­ло­про­из­вод­ства

Опе­ра­тив­ная до­ку­мен­та­ция

На­вы­ки со­став­ле­ния су­до­вых ро­лей, та­мо­жен­ных де­кла­ра­ций, пас­са­жир­ских спис­ков и дру­гой опе­ра­тив­ной до­ку­мен­та­ции

Зна­ние ин­струк­ции по ве­де­нию су­до­вой кан­це­ля­рии

З 1-2 Оформ­ле­ние при­хо­да и от­хо­да суд­на

Ин­струк­ция по ве­де­нию су­до­во­го де­ло­про­из­вод­ства

Ве­до­мо­сти

На­вы­ки оформ­ле­ния при­хо­да и от­хо­да суд­на

Зна­ние ин­струк­ции по ве­де­нию су­до­вой кан­це­ля­рии

З 1-3 По­лу­че­ние и ре­ги­стра­ция су­до­вых, ма­шин­ных и дру­гих жур­на­лов

Ин­струк­ция по ве­де­нию су­до­во­го де­ло­про­из­вод­ства

Жур­на­лы

На­вы­ки ре­ги­стра­ции су­до­вых, ма­шин­ных и дру­гих жур­на­лов

Зна­ние ин­струк­ции по ве­де­нию су­до­вой кан­це­ля­рии

З 1-4 Ве­де­ние уче­та спи­соч­но­го со­ста­ва эки­па­жа, ра­бо­че­го вре­ме­ни, долж­ност­ных пе­ре­ме­ще­ний, со­став­ле­ние гра­фи­ков от­пус­ков

Ин­струк­ция по ве­де­нию су­до­во­го де­ло­про­из­вод­ства

Жур­нал уче­та, гра­фи­ки

На­вы­ки ве­де­ния уче­та спи­соч­но­го со­ста­ва эки­па­жа, ра­бо­че­го вре­ме­ни, долж­ност­ных пе­ре­ме­ще­ний, со­став­ле­ния гра­фи­ков от­пус­ков

Зна­ние ин­струк­ции по ве­де­нию су­до­вой кан­це­ля­рии

Таблица 2

2. Вид трудовой деятельности (профессии) «Третий помощник капитана»

Шифр

За­да­чи

Сред­ства тру­да

Пред­ме­ты тру­да

Уме­ния и на­вы­ки

Зна­ния

Ф 1

З 1-1 Свое­вре­мен­ное по­лу­че­ние, хра­не­ние и учет на­ви­га­ци­он­ных и про­мыс­ло­вых карт, по­со­бий для пла­ва­ния и кор­рек­тур­ной до­ку­мен­та­ции

Си­сте­ма уче­та.

Но­мен­кла­ту­ра карт и по­со­бий

На­ви­га­ци­он­ные и про­мыс­ло­вые кар­ты, по­со­бия для пла­ва­ния и кор­рек­тур­ная до­ку­мен­та­ция

На­вы­ки об­ра­ще­ния с кар­та­ми и дру­ги­ми по­со­би­я­ми для пла­ва­ния, на­ви­га­ци­он­ны­ми и про­мыс­ло­вы­ми кар­та­ми, по­со­бий для пла­ва­ния и кор­рек­тур­ной до­ку­мен­та­ци­ей.

На­вы­ки про­ве­де­ния кор­рек­ту­ры карт и по­со­бий

Зна­ние по­ряд­ка под­бо­ра карт и дру­гих по­со­бий для пла­ва­ния, на­ви­га­ци­он­ных и про­мыс­ло­вых карт, по­со­бий для пла­ва­ния и кор­рек­тур­ной до­ку­мен­та­ции

З 1-2 Ве­де­ние уче­та по­сту­па­ю­щей на суд­но на­ви­га­ци­он­ной, гид­ро­ме­тео­ро­ло­ги­че­ской и про­мыс­ло­вой ин­фор­ма­ции

Су­до­вой и на­ви­га­ци­он­ный жур­на­лы

На­ви­га­ци­он­ные и про­мыс­ло­вые кар­ты, по­со­бия для пла­ва­ния и кор­рек­тур­ная до­ку­мен­та­ция

На­вы­ки ве­де­ния су­до­вых и вах­тен­ных жур­на­лов

Зна­ние ал­го­рит­ма ис­поль­зо­ва­ния по­лу­чен­ной ин­фор­ма­ции

З 1-3 Обес­пе­че­ние со­дер­жа­ния в ис­прав­ном со­сто­я­нии, пра­виль­ной экс­плу­а­та­ции и свое­вре­мен­но­го ре­мон­та все­го ра­ди­о­на­ви­га­ци­он­но­го обо­ру­до­ва­ния ру­ле­вой и штур­ман­ской ру­бок, при­бо­ров и ин­стру­мен­тов сво­е­го за­ве­до­ва­ния. Ве­де­ние тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции

Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция

Ра­ди­о­на­ви­га­ци­он­ное обо­ру­до­ва­ние ру­ле­вой и штур­ман­ской ру­бок, при­бо­ров и ин­стру­мен­тов сво­е­го за­ве­до­ва­ния. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция

На­вы­ки кон­тро­ля за пра­виль­ной экс­плу­а­та­ци­ей и свое­вре­мен­ным ре­мон­том все­го ра­ди­о­на­ви­га­ци­он­но­го обо­ру­до­ва­ния ру­ле­вой и штур­ман­ской ру­бок, опре­де­ле­ния по­прав­ки хро­но­мет­ра, свер­ки по­ка­за­ний су­до­вых ча­сов, ве­де­ния тех­ни­че­ской до­ку­мен­та­ции

На­зна­че­ние, клас­си­фи­ка­ция, схе­ма устрой­ства, ха­рак­те­ри­сти­ка, прин­цип дей­ствия и тех­ни­че­ская экс­плу­а­та­ция всех ви­дов ис­поль­зу­е­мых устройств и при­бо­ров

З 1-4 Опре­де­ле­ние по­прав­ки хро­но­мет­ра, свер­ка су­до­вых ча­сов (еже­су­точ­но)

Жур­нал хро­но­мет­ров

Хро­но­метр, су­до­вые ча­сы

Зна­ние по­ряд­ка и про­це­ду­ры опре­де­ле­ния по­прав­ки хро­но­мет­ра, свер­ки су­до­вых ча­сов (еже­су­точ­но)

На­зна­че­ние, клас­си­фи­ка­ция, схе­ма устрой­ства, ха­рак­те­ри­сти­ка, прин­цип дей­ствия и тех­ни­че­ская экс­плу­а­та­ция хро­но­мет­ра, су­до­вых ча­сов

З 1-5 Сле­же­ние за свое­вре­мен­ным про­из­вод­ством де­ви­а­ци­он­ных ра­бот на судне

Таб­ли­цы де­ви­а­ции

Маг­нит­ные ком­па­сы

Зна­ние ал­го­рит­ма про­ве­де­ния де­ви­а­ци­он­ных ра­бот на судне

На­зна­че­ние, клас­си­фи­ка­ция, схе­ма устрой­ства, ха­рак­те­ри­сти­ка, прин­цип дей­ствия и тех­ни­че­ская экс­плу­а­та­ция маг­нит­ных ком­па­сов, зна­ние опре­де­ле­ния и уни­что­же­ния оста­точ­ной де­ви­а­ции маг­нит­ных ком­па­сов

З 1-6 По­лу­че­ние, за­ме­на и хра­не­ние над­ле­жа­щим об­ра­зом пи­ро­тех­ни­че­ских средств

МК СО­ЛАС - 74. Ин­струк­ции по экс­плу­а­та­ции и хра­не­нию пи­ро­тех­ни­че­ских средств

Пи­ро­тех­ни­че­ские сред­ства

На­вы­ки ве­де­ния уче­та и хра­не­ния пи­ро­тех­ни­че­ских средств

На­зна­че­ние и по­ря­док хра­не­ния пи­ро­тех­ни­че­ских средств

З 1-7 Про­ве­де­ние за­ня­тий и тре­ни­ро­вок с мат­ро­са­ми по ис­поль­зо­ва­нию при­бо­ров и ин­стру­мен­тов сво­е­го за­ве­до­ва­ния

При­бо­ры и ин­стру­мен­ты сво­е­го за­ве­до­ва­ния. Ин­струк­ции по экс­плу­а­та­ции, ме­то­ди­че­ские ре­ко­мен­да­ции и др.

Ком­пе­тент­ность пер­со­на­ла

На­вы­ки про­ве­де­ния за­ня­тий и тре­ни­ро­вок с мат­ро­са­ми, по ис­поль­зо­ва­нию при­бо­ров и ин­стру­мен­тов сво­е­го за­ве­до­ва­ния

На­зна­че­ние, клас­си­фи­ка­ция, схе­ма устрой­ства, ха­рак­те­ри­сти­ка, прин­цип дей­ствия и тех­ни­че­ская экс­плу­а­та­ция при­бо­ров и ин­стру­мен­тов сво­е­го за­ве­до­ва­ния

Таблица 3

3. Вид трудовой деятельности (профессии) «Второй помощник капитана»

Шифр

За­да­чи

Сред­ства тру­да

Пред­ме­ты тру­да

Уме­ния и на­вы­ки

Зна­ния

Ф 1

З 1.1 Обес­пе­че­ние вы­пол­не­ния пра­вил по­жар­ной без­опас­но­сти при осу­ществ­ле­нии гру­зо­вых опе­ра­ций, в осо­бен­но­сти с лег­ко­вос­пла­ме­ня­ю­щи­ми­ся и взры­во­опас­ны­ми гру­за­ми, а та­к­же пра­вил пе­ре­воз­ки ядо­ви­тых и дру­гих опас­ных ве­ществ.

Ин­фор­ма­ция об остой­чи­во­сти и непо­топ­ля­е­мо­сти суд­на. Ме­ры по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти суд­на (улуч­ше­ние остой­чи­во­сти суд­на и обес­пе­че­ние об­щей за­щи­ты суд­на от дей­ствия мо­ря). Пра­ви­ла за­груз­ки и бал­ла­сти­ров­ки. Меж­ду­на­род­ные пра­ви­ла, тре­бо­ва­ния ко­дек­сов и ре­ко­мен­да­ции по пе­ре­воз­ке опас­ных гру­зов. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля.

Ин­фор­ма­ция об остой­чи­во­сти и непо­топ­ля­е­мо­сти суд­на. Ме­ры по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти суд­на (улуч­ше­ние остой­чи­во­сти суд­на и обес­пе­че­ние об­щей за­щи­ты суд­на от дей­ствия мо­ря). Пра­ви­ла за­груз­ки и бал­ла­сти­ров­ки. Меж­ду­на­род­ные пра­ви­ла, тре­бо­ва­ния ко­дек­сов и ре­ко­мен­да­ции по пе­ре­воз­ке опас­ных гру­зов. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля.

При­ня­тие ре­ше­ний при воз­ник­но­ве­нии нештат­ных си­ту­а­ций

Ин­фор­ма­ция об остой­чи­во­сти и непо­топ­ля­е­мо­сти суд­на. Ме­ры по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти суд­на (улуч­ше­ние остой­чи­во­сти суд­на и обес­пе­че­ние об­щей за­щи­ты суд­на от дей­ствия мо­ря). Пра­ви­ла за­груз­ки и бал­ла­сти­ров­ки. Меж­ду­на­род­ные пра­ви­ла, тре­бо­ва­ния ко­дек­сов и ре­ко­мен­да­ции по пе­ре­воз­ке опас­ных гру­зов. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

З 1.2 Кон­троль за са­ни­тар­ным со­сто­я­ни­ем трю­мов и за под­дер­жа­ни­ем тем­пе­ра­тур­но­го ре­жи­ма в ре­фри­же­ра­тор­ных трю­мах и гру­зо­вых по­ме­ще­ни­ях

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

На­вы­ки про­ве­де­ния про­ве­рок тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния по­ме­ще­ний, гру­зо­вых устройств

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

З 1.3 Си­сте­ма­ти­че­ская про­вер­ка со­сто­я­ния льял, ко­лод­цев, гор­ло­вин, при­ем­ных се­ток, си­сте­мы вен­ти­ля­ции и дру­гих устройств, гру­зо­вых по­ме­ще­ний, в обя­за­тель­ном по­ряд­ке пе­ред при­ем­кой гру­за, с за­пи­сью в су­до­вой жур­нал

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

На­вы­ки про­ве­де­ния про­ве­рок тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния по­ме­ще­ний, гру­зо­вых устройств

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

З 1.4 Кон­троль за обес­пе­че­ни­ем тех­ни­че­ски ис­прав­но­го со­сто­я­ния су­до­вых средств ме­ха­ни­за­ции по­гру­зо-раз­гру­зоч­ных ра­бот и внут­ри­трюм­ной ме­ха­ни­за­ции

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

На­вы­ки ор­га­ни­за­ции и про­ве­де­ния, кон­тро­ля гру­зо­вых опе­ра­ций

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

З 1.5 Кон­троль за пра­виль­ным от­кры­ти­ем и за­кры­ти­ем трю­мов, тан­ков и дру­гих гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Пе­ред их за­кры­ти­ем убеж­да­ет­ся в от­сут­ствии в них лю­дей, при­сут­ству­ет при опе­ча­ты­ва­нии гру­зо­вых по­ме­ще­ний и про­ве­ря­ет со­хран­ность пломб

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

На­вы­ки про­ве­де­ния опе­ча­ты­ва­ния гру­зо­вых по­ме­ще­ний, плом­би­ро­ва­ния гру­зов

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

З 1.6 Кон­троль за со­сто­я­ни­ем про­ти­во­по­жар­но­го обо­ру­до­ва­ния трю­мов

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

На­вы­ки про­ве­де­ния про­ве­рок тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния про­ти­во­по­жар­но­го обо­ру­до­ва­ния по­ме­ще­ний, гру­зо­вых устройств

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов, тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию трю­мов и гру­зо­вых по­ме­ще­ний. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

Таблица 4

4. Вид трудовой деятельности (профессии) «Старший помощник капитана»

Шифр

За­да­чи

Сред­ства тру­да

Пред­ме­ты тру­да

Уме­ния и на­вы­ки

Зна­ния

Ф 1

З 1.1 Раз­ра­бот­ка гру­зо­во­го пла­на и его по­сле­ду­ю­щее утвер­жде­ние у ка­пи­та­на суд­на

Ин­фор­ма­ция об остой­чи­во­сти и непо­топ­ля­е­мо­сти суд­на. Ме­ры по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти суд­на (улуч­ше­ние остой­чи­во­сти суд­на и обес­пе­че­ние об­щей за­щи­ты суд­на от дей­ствия мо­ря), зна­ние пра­вил за­груз­ки и бал­ла­сти­ров­ки. Меж­ду­на­род­ные пра­ви­ла, тре­бо­ва­ния ко­дек­сов и ре­ко­мен­да­ции по пе­ре­воз­ке опас­ных гру­зов. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

По­груз­ка

Уме­ние со­став­лять гру­зо­вой план. Ана­лиз ха­рак­те­ри­стик гру­за, его свойств

Зна­ние ин­фор­ма­ции об остой­чи­во­сти и непо­топ­ля­е­мо­сти суд­на. Зна­ние мер по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти суд­на, по улуч­ше­нию остой­чи­во­сти суд­на и обес­пе­че­ние об­щей за­щи­ты суд­на от дей­ствия мо­ря, зна­ние пра­вил за­груз­ки и бал­ла­сти­ров­ки. Зна­ние меж­ду­на­род­ных пра­вил, тре­бо­ва­ний, ко­дек­сов и ре­ко­мен­да­ции по пе­ре­воз­ке опас­ных гру­зов. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

З 1.2 Кон­троль за над­ле­жа­щим раз­ме­ще­ни­ем и уклад­кой гру­зов, вы­пол­не­ни­ем пра­вил мор­ской пе­ре­воз­ки опас­ных гру­зов, а та­к­же за тех­ни­че­ским со­сто­я­ни­ем при­ем­но­го гру­зо­во­го устрой­ства, чи­сто­той гру­зо­вых тан­ков на на­лив­ных су­дах

Ин­фор­ма­ция об остой­чи­во­сти и непо­топ­ля­е­мо­сти суд­на. Ме­ры по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти суд­на (улуч­ше­ние остой­чи­во­сти суд­на и обес­пе­че­ние об­щей за­щи­ты суд­на от дей­ствия мо­ря), зна­ние пра­вил за­груз­ки и бал­ла­сти­ров­ки. Меж­ду­на­род­ные пра­ви­ла, тре­бо­ва­ния ко­дек­сов и ре­ко­мен­да­ции по пе­ре­воз­ке опас­ных гру­зов. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

Гру­зо­вые устрой­ства и по­ме­ще­ния для гру­за на судне

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков.

Зна­ние ин­фор­ма­ции об остой­чи­во­сти и непо­топ­ля­е­мо­сти суд­на. Зна­ние мер по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти суд­на, по улуч­ше­нию устой­чи­во­сти суд­на и обес­пе­че­ние об­щей за­щи­ты суд­на от дей­ствия мо­ря, зна­ние пра­вил за­груз­ки и бал­ла­сти­ров­ки. Зна­ние меж­ду­на­род­ных пра­вил, тре­бо­ва­ний, ко­дек­сов и ре­ко­мен­да­ции по пе­ре­воз­ке опас­ных гру­зов. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

З 1.3 Кон­троль над­ле­жа­ще­го креп­ле­ния па­луб­ных устройств и гру­зов в рей­се

Зна­ние ин­фор­ма­ции об остой­чи­во­сти и непо­топ­ля­е­мо­сти суд­на. Зна­ние мер по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти суд­на (улуч­ше­ние остой­чи­во­сти суд­на и обес­пе­че­ние об­щей за­щи­ты суд­на от дей­ствия мо­ря), зна­ние пра­вил за­груз­ки и бал­ла­сти­ров­ки. Зна­ние меж­ду­на­род­ных пра­вил, тре­бо­ва­ний, ко­дек­сов и ре­ко­мен­да­ции по пе­ре­воз­ке опас­ных гру­зов. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

Гру­зо­вые устрой­ства и по­ме­ще­ния для гру­за на судне

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков

Зна­ние ин­фор­ма­ции об устой­чи­во­сти и непо­топ­ля­е­мо­сти суд­на. Зна­ние мер по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти суд­на (улуч­ше­ние остой­чи­во­сти суд­на и обес­пе­че­ние об­щей за­щи­ты суд­на от дей­ствия мо­ря), зна­ние пра­вил за­груз­ки и бал­ла­сти­ров­ки. Зна­ние меж­ду­на­род­ных пра­вил, тре­бо­ва­ний, ко­дек­сов и ре­ко­мен­да­ции по пе­ре­воз­ке опас­ных гру­зов. Тех­ни­че­ская до­ку­мен­та­ция на суд­но, от за­во­да из­го­то­ви­те­ля

Ф 2

З 2.1 Со­став­ле­ние и кор­рек­ция су­до­вых рас­пи­са­ний

МК СО­ЛАС-74, МК МАР­ПОЛ 73/78, НБЖС, сред­ства борь­бы за жи­ву­честь, ме­то­ды и сред­ства предот­вра­ще­ния, об­на­ру­же­ния и ту­ше­ния по­жа­ра

Эки­паж суд­на

Со­став­ле­ние и кор­рек­ция су­до­вых рас­пи­са­ний

МК СО­ЛАС-74, МК МАР­ПОЛ 73/78, НБЖС, сред­ства борь­бы за жи­ву­честь, ме­то­ды и сред­ства предот­вра­ще­ния, об­на­ру­же­ния и ту­ше­ния по­жа­ра

З 2.2 Ор­га­ни­за­ция и про­ве­де­ние под­го­тов­ки эки­па­жа по борь­бе за жи­ву­честь суд­на, ис­поль­зо­ва­нию спа­са­тель­ных средств и спа­са­нию лю­дей, гру­за и су­до­во­го иму­ще­ства.

Кон­троль под­го­тов­ки ава­рий­ных пар­тий и групп, непо­сред­ствен­ное ру­ко­вод­ство дей­стви­я­ми эки­па­жа по борь­бе за жи­ву­честь суд­на

МК СО­ЛАС-74, МК МАР­ПОЛ 73/78, НБЖС, су­до­вые рас­пи­са­ния, сред­ства борь­бы за жи­ву­честь, ме­то­ды и сред­ства предот­вра­ще­ния, об­на­ру­же­ния и ту­ше­ния по­жа­ра. Меж­ду­на­род­ное ме­ди­цин­ское ру­ко­вод­ство для су­дов. Ме­ди­цин­ский раз­дел Меж­ду­на­род­но­го сво­да сиг­на­лов (МСС-65).

Ру­ко­вод­ство по ока­за­нию пер­вой ме­ди­цин­ской по­мо­щи при несчаст­ных слу­ча­ях

Эки­паж суд­на

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков

МК СО­ЛАС-74, МК МАР­ПОЛ 73/78, НБЖС, су­до­вые рас­пи­са­ния, сред­ства борь­бы за жи­ву­честь, ме­то­ды и сред­ства предот­вра­ще­ния, об­на­ру­же­ния и ту­ше­ния по­жа­ра. Меж­ду­на­род­ное ме­ди­цин­ское ру­ко­вод­ство для су­дов. Ме­ди­цин­ский раз­дел МСС-65.

Ру­ко­вод­ство по ока­за­нию пер­вой ме­ди­цин­ской по­мо­щи при несчаст­ных слу­ча­ях

З 2.3 Обес­пе­че­ние по­сто­ян­ной го­тов­но­сти спа­са­тель­ных средств к немед­лен­но­му ис­поль­зо­ва­нию, уком­плек­то­ван­но­сти их над­ле­жа­щим снаб­же­ни­ем

МК СО­ЛАС-74

Спа­са­тель­ные сред­ства

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков по обес­пе­че­нию по­сто­ян­ной го­тов­но­сти спа­са­тель­ных средств к немед­лен­но­му ис­поль­зо­ва­нию, уком­плек­то­ван­но­сти их над­ле­жа­щим снаб­же­ни­ем

МК СО­ЛАС-74

З 2.4 Обес­пе­че­ние на­ли­чия на бор­ту и над­ле­жа­ще­го хра­не­ния несни­жа­е­мо­го за­па­са про­дук­тов

За­кон Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан "О тор­го­вом мо­ре­пла­ва­нии", си­сте­ма управ­ле­ния без­опас­но­стью ком­па­нии су­до­вла­дель­ца

Несни­жа­е­мый за­пас про­дук­тов

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков по обес­пе­че­нию на­ли­чия на бор­ту и над­ле­жа­ще­го хра­не­ния несни­жа­е­мо­го за­па­са про­дук­тов

Си­сте­ма управ­ле­ния без­опас­но­стью ком­па­нии су­до­вла­дель­ца

З 2.5 Кон­троль и учет за­пол­не­ния бал­ласт­ных ци­стерн

Рас­че­ты остой­чи­во­сти суд­на при раз­лич­ных сте­пе­нях за­груз­ки

Бал­ласт­ные ци­стер­ны

Уме­ние кон­тро­ли­ро­вать и ве­сти учет ко­ли­че­ства во­ды в бал­ласт­ных и пи­тье­вых ци­стер­нах, ее рас­ход.

Ин­фор­ма­ция об остой­чи­во­сти суд­на, при раз­лич­ных сте­пе­нях за­груз­ки

З 2.6 Раз­ме­ще­ние чле­нов эки­па­жа и вре­мен­но при­быв­ших на суд­но лиц по жи­лым по­ме­ще­ни­ям (сов­мест­но с на­чаль­ни­ка­ми служб)

Кон­струк­тив­ные осо­бен­но­сти суд­на (тип и на­зна­че­ние)

Эки­паж, вре­мен­но при­быв­шие на суд­но ли­ца

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков

Кон­струк­тив­ные осо­бен­но­сти суд­на (тип и на­зна­че­ние)

З 2.7 Обес­пе­че­ние пра­виль­ной тех­экс­плу­а­та­ции и со­дер­жа­ния в над­ле­жа­щем по­ряд­ке раз­лич­ных при­бо­ров, ме­ха­низ­мов и устройств суд­на

Тех­ни­че­ский фор­му­ляр суд­на, обо­ру­до­ва­ния и снаб­же­ния.

Ру­ко­вод­ства по экс­плу­а­та­ции раз­лич­ных при­бо­ров, ме­ха­низ­мов и устройств суд­на

Эки­паж суд­на (ко­манд­ный со­став и па­луб­ная ко­ман­да)

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов

З 2.8 Про­вер­ка со­сто­я­ния во­до­не­про­ни­ца­е­мых от­се­ков и за­кры­тий суд­на сов­мест­но со стар­шим ме­ха­ни­ком

Пра­ви­ла экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов

Во­до­не­про­ни­ца­е­мые от­се­ки и за­кры­тия суд­на

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков

Пра­ви­ла тех­ни­че­ской экс­плу­а­та­ции мор­ских су­дов

З 2.9 Пла­ни­ро­ва­ние и осу­ществ­ле­ние кон­тро­ля за про­ве­де­ни­ем су­до­вых ра­бот. Сле­же­ние за ка­че­ством при­го­тов­ле­ния пи­щи

УС­СМТ РК, ин­струк­ции по без­опас­но­сти и охране тру­да при про­ве­де­нии раз­лич­ных ви­дов ра­бот. Ор­га­но­леп­ти­че­ский ме­тод

Су­до­вые ра­бо­ты. Пи­ща

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков

УС­СМТ РК, ин­струк­ции по тех­ни­ке без­опас­но­сти и охране тру­да при про­ве­де­нии раз­лич­ных ви­дов ра­бот

З 2.10 Рас­пре­де­ле­ние мат­ро­сов по служ­бам, прак­ти­кан­тов по су­до­вым служ­бам сов­мест­но с ру­ко­во­ди­те­ля­ми прак­ти­ки

УС­СМТ РК, ин­струк­ции по без­опас­но­сти и охране тру­да при про­ве­де­нии раз­лич­ных ви­дов ра­бот. За­да­ние на прак­ти­ку.

Эки­паж суд­на (па­луб­ная ко­ман­да)

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков

УС­СМТ РК, ин­струк­ции по тех­ни­ке без­опас­но­сти и охране тру­да при про­ве­де­нии раз­лич­ных ви­дов ра­бот, за­да­ние на прак­ти­ку

З 2.11 Обес­пе­че­ние свое­вре­мен­но­го по­лу­че­ния, хра­не­ния, рас­хо­до­ва­ния и учет ава­рий­но-спа­са­тель­но­го, про­ти­во­по­жар­но­го и спе­ци­аль­но­го иму­ще­ства и ин­вен­та­ря, снаб­же­ния и рас­ход­ных ма­те­ри­а­лов по об­ще­су­до­вой служ­бе

МК СО­ЛАС-74, МК МАР­ПОЛ 73/78, НБЖС, Меж­ду­на­род­ное ме­ди­цин­ское ру­ко­вод­ство для су­дов. Си­сте­ма управ­ле­ния без­опас­но­стью ком­па­нии су­до­вла­дель­ца

Ма­те­ри­аль­но-тех­ни­че­ское обес­пе­че­ние суд­на

Ве­де­ние до­ку­мен­та­ции по ма­те­ри­аль­но-тех­ни­че­ско­му обес­пе­че­нию

Зна­ние сро­ков экс­плу­а­та­ции, норм по­ло­жен­но­сти, усло­вий хра­не­ния и по­ря­док спи­са­ния

З 2.12 Ве­де­ние до­ку­мен­та­ции по уче­ту тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния сво­е­го за­ве­до­ва­ния. Под­го­тов­ка ре­монт­ных ве­до­мо­стей. Со­став­ле­ние пла­нов про­ве­де­ния за­ня­тий, уче­ний, осмот­ров, про­ве­рок и обес­пе­че­ние их вы­пол­не­ния. Ве­де­ние су­до­вой кни­ги при­ка­зов

Пра­ви­ла экс­плу­а­та­ции су­дов. УС­СМТ РК. Пра­ви­ла ве­де­ния су­до­вых и ма­шин­ных жур­на­лов и др.

Об­ще­су­до­вая до­ку­мен­та­ция

Ве­де­ние до­ку­мен­та­ции по ма­те­ри­аль­но-тех­ни­че­ско­му обес­пе­че­нию. Ве­де­ние де­ло­про­из­вод­ства

Де­ло­про­из­вод­ство

З 2.13 Вы­пол­не­ние дей­ствий, пе­ред вы­хо­дом в рейс в со­от­вет­ствии с по­ло­же­ни­я­ми УС­СМТ РК

УС­СМТ РК, рей­со­вое за­да­ние

Суд­но, эки­паж суд­на

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков

УС­СМТ РК, рей­со­вое за­да­ние

З 2.14 Вы­пол­не­ние дей­ствий, в рей­се в со­от­вет­ствии с по­ло­же­ни­я­ми УС­СМТ РК

УС­СМТ РК, рей­со­вое за­да­ние, МППСС - 72, МАМС, МСС - 65, си­сте­ма управ­ле­ния без­опас­но­стью

Суд­но, эки­паж суд­на.

Уме­ние ор­га­ни­зо­вать и кон­тро­ли­ро­вать де­я­тель­ность под­чи­нен­ных ра­бот­ни­ков

УС­СМТ РК, рей­со­вое за­да­ние, МППСС - 72, МАМС, МСС - 65, си­сте­ма управ­ле­ния без­опас­но­стью

Примечание: З – задача;

МК СОЛАС - 74 – Международная конвенция СОЛАС – 74;

МСС - 65 – Международный свод сигналов;

МППСС-72 – Международные Правила Предупреждения Столкновений Судов в море;

МК МАРПОЛ 73/78 – Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов;

УССМТ РК – Устав службы на судах морского транспорта Республики Казахстан;

НБЖС – Наставление по борьбе за живучесть судов.

Приложение 5

к Профессиональному стандарту

«Эксплуатация морского судна»

Лист согласования

На­зва­ние ор­га­ни­за­ции

Да­та со­гла­со­ва­ния

Ми­ни­стер­ство тру­да и со­ци­аль­ной за­щи­ты на­се­ле­ния Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан

Настоящий ПС зарегистрирован в ______________________________________

ПС внесен в Реестр профессиональных стандартов рег. № _______________

Письмо (протокол) № _____________________ Дата ______________________