P090001210_ Действует

Об утверждении норм расходов горюче-смазочных материалов для государственных органов Республики Казахстан и расходов на содержание автотранспорта

Правительство Республики Казахстан (Премьер-Министр РК)(старое название: Кабинет Министров Казахской ССР; Кабинет Министров РК; Премьер-Министр Казахской ССР; Совет Министров Казахской ССР; Совет народных комиссаров Казахской ССР)

Анализ Ссылки PDF DOCX

Принят 11.08.2009 · Изменён 09.12.2014 · Форма Нормы (Нормативы), Постановление · Рег. номер 47333 · Юр. сила Постановление правительства

Об утверждении норм расходов горюче-смазочных материалов для государственных органов Республики Казахстан и расходов на содержание автотранспорта

В целях реализации распоряжения Президента Республики Казахстан от 30 декабря 2008 года № 289 "О мерах по сокращению административных расходов в центральных и местных государственных органах, холдингах, национальных компаниях, социально-предпринимательских корпорациях" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые нормы расходов горюче-смазочных материалов для государственных органов Республики Казахстан и расходов на содержание автотранспорта (далее - нормы).

2. Рекомендовать национальным компаниям соблюдение установленных норм.

3. Рекомендовать акимам областей, городов Астаны и Алматы принять аналогичные меры в отношении местных исполнительных органов.

4. Настоящее постановление вводится в действие со дня подписания.

Премьер-Министр Республики Казахстан

К. Масимов

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 11 августа 2009 года № 1210

Нормы расходов горюче-смазочных материалов для государственных органов Республики Казахстан и расходов на содержание автотранспорта

РАЗДЕЛ 1. НОРМЫ РАСХОДОВ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Глава 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Нормируемые значения расходов горюче-смазочных материалов (QH) рассчитываются на основании общепринятых республиканских:

1) базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б , которые представляют собой нормы на пробег (единицу времени или работы) и определяются для каждой конкретной модели автотранспортного средства или специальной техники;

2) норм расходов горюче-смазочных материалов на транспортную работу Н ТР , которые представляют собой дополнительный расход горюче-смазочных материалов на перевозку груза, в том числе в виде дополнительной массы (Н ДМ ), например, массы прицепа, полуприцепа или дополнительного оборудования;

3) норм расходов горюче-смазочных материалов на работу различного дополнительного или специального оборудования Н ДО , которые представляют собой расход горюче-смазочных материалов на работу оборудования, приводимого в действие (работающего) за счет энергии этого горюче-смазочных материалов;

4) норм расходов горюче-смазочных материалов на пробег при выполнении специальной работы Н СР , которые представляют собой дополнительный расход горюче-смазочных материалов автотранспортными средствами, выполняющими специальную работу в процессе движения;

5) индивидуальных поправочных коэффициентов (К і ), с помощью которых корректируется расход горюче-смазочных материалов в зависимости от условий эксплуатации автотранспортной и специальной техники.

2. Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q H , определяется:

в литрах для жидкого горюче-смазочных материалов;

в кубических метрах для газового горюче-смазочных материалов.

3. Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов НБ устанавливаются в литрах или в кубических метрах на сто километров пробега (единицу времени, работы).

Для новых моделей и модификаций автотранспортной и специальной техники, не вошедших в настоящий раздел, базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов устанавливаются на основе технической документации или информации завода-изготовителя транспортного средства или его представителя, имеющего право выдавать эти документы, на основании проведенных заводом-изготовителем испытаний.

В течение указанного срока временные нормы расходов горюче-смазочных материалов при необходимости корректируются, а по истечении двух лет переводятся в разряд постоянно действующих.

4. Для моделей и модификаций автомобилей, не имеющих установленных базовых норм расходов горюче-смазочных материалов и отличающихся от базовых моделей только снаряженной массой, Н Б устанавливается путем корректировки соответствующих норм согласно п. 5 настоящих Норм.

5. Нормы расходов горюче-смазочных материалов на транспортную работу Н ТР или дополнительную массу Н ДМ являются едиными на всей территории Республики Казахстан и составляют:

1). для бензина - 2,0 л/100ткм;

2). для дизельного горюче-смазочных материалов - 1,3 л/100ткм;

3). для сжиженного нефтяного газа - 2,5 л/100ткм;

4). для сжатого природного газа - 2,0 м 3 /100ткм;

5). для газодизелей - 1,2 м 3 +0,25 л/100ткм.

6. Нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу дополнительного и/или специального оборудования Н ДО (Н СО ) определяются, как правило, производителем соответствующей техники или оборудования и устанавливаются в литрах для жидких горюче-смазочных материалов или в кубических метрах для сжатого природного газа на час работы или на единицу работы соответствующего оборудования. Некоторые значения Н ДО приведены в таблице 9.

7. Нормы расходов горюче-смазочных материалов на пробег при выполнении специальной работы Н СР специальными автотранспортными средствами, также как и базовые нормы, устанавливаются в литрах или в кубических метрах на сто километров пробега автотранспортного средства.

Глава 2. НОРМЫ РАСХОДОВ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

8. Легковые автомобили

Для легковых автомобилей нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов QH рассчитывается по формуле:

Q H = 0,01 x H Б x L x (1 + 0,01 х K s ), (1)

где: Н Б - базовая норма расхода горюче-смазочных материалов, л/100 км;

L - пробег автомобиля, км;

K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %.

Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов НБ для легковых автомобилей представлены в таблице 1.

Таблица 1 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для легковых автомобилей

Марка, модель автомобиля

Двигатель

Тип КП* и

количество

передач

Базовая

норма

Н Б **,

л/100км

модель

объем,

см 3

1

2

3

4

5

Audi A-4

1800

М5

9,4

Audi А-6 2.4 quattro

(с.м.*** 1535)

2393

А5

12,0

Audi А-6 2.4 V6 quattro

(с.м. 1590)

2393

А5

12,1

Audi А-6

2600

М5

12,5

Audi А-6 2.8

2771

М5

13,5

Audi А-6

3000

А5

14,0

Audi А-6 (турбонаддув)

1800

М5

9,7

Audi А-6 2.4

2393

А6

(Multitronic)

15,5

Audi A8

4200

А4

17,5

Audi A-8 quattro Tiptronic

4172

А5

16,0

Audi Allroad

2700

А5

14,5

Audi Q7 TDI

3000

А6

12,7 Д

Audi 100

2300

А4

10,3

Audi 100

2800

М5

13,0

Audi 100 C4 quattro

2300

М5

11,5

Audi C4

2600

М5

12,5

Audi 80 B4

2000

М5

9,4

BMW-750

5000

А5

16,8

BMW-745i

4500

А5

14,6

BMW -735

3500

А4

14,0

BMW-730

3000

А5

13,5

BMW-525

2500

М5

12,0

BMW-520

2000

М5

11,4

BMW-523

2300

М5

11,6

BMW-523i

2500

А5

10,4

BMW-318

1895

М5

10,0

BMW-318

1800

А4

11,0

BMW-316

1600

М5

8,0

Cadillac Sedan De Ville

4467

А4

16,1

Chevrolet Blaser

4300

М5

15,0

Chevrolet Blaser

4300

А4

18,5

Chevrolet Blaser

4300

М5

18,2

Chevrolet Captiva

2405

А5

12,4

Chevrolet Suburban

5700

А4

24,5

Chevrolet Sherivan

5700

А4

24,0

Chrysler Hurker

3500

М5

14,2

Daewoo Damas

796

М5

7,0

Daewoo Espero 1,5

1498

М5

11,2

Daewoo Espero 1,8 CD

1796

М5

11,5

Daewoo Espero 2,0 CD

1998

М5

11,8

Daewoo Leganza

2000

М5

10,0

Daewoo Nexia

1500

М5

7,9

Daewoo Nexia (8 клап.)

1600

М5

8,7

Daewoo Nexia (16 клап.)

1600

М5

8,4

Daewoo Prince 1,9i

1897

А4

12,8

Daewoo Prince 2,0i

1998

А4

12,9

Daewoo Racer 1,5

1498

М4

9,5

Daewoo Racer 1,6i LE

1598

М4

9,6

Daewoo Racer 2,0i GSE

1998

М5

9,4

Fiat Tempra

1600

М5

9,2

Ford Ranger

3958

А4

16,8

Ford Focus

1596

М5

8,1

Ford Focus

1796

М5

8,3

Ford Explorer

3958

А4

14,5

Ford Mondeo

1600

М5

9,2

Ford Mondeo Ambiente

2000

М5

10,5

Ford Orion 1,4

1392

М4

9,0

Ford Taurus

1981

М5

10,8

Honda Accord 2,0

2000

М5

9,5

Honda Accord 2,2

2200

А4

10,7

Honda Accord 2.4

2400

М5

11,8

Honda CR-V

1973

М5

10,7

Honda Odyssey

2200

М5

11,2

Honda Legend V6 3.5i

3500

А4

13,8

Honda Civic

1500

А4

7,0

Honda Civic

1700

А5

8,2

Honda Civic

1700

М5

7,8

Honda Stream

2000

F4

11,0

Hyundai Accent

1600

М5

9,4

Hyundai Elantra

1600

М5

8,6

Hyundai Elantra

2000

А4

11,0

Hyundai HI sv

2400

М5

11,3

Hyundai Pony

1600

М5

8,6

Hyundai Sonata 2,0

1997

М5

10,2

Hyundai Sonata 3

1800

М5

9,2

Hyundai Sonata

2400

М5

11,3

Hyundai Sonata-5

1997

М5

10,0

Hyundai Sonata

2400

М5

11,3

Hyundai Grandecer

2000

М5

9,5

Hyundai Starex

2351

М5

14,5

Hyundai Starex

(микроавтобус)

2607

М5

13,2 Д

Hyundai Santa Fe 2.0 D

2000

М5

8,8 Д

Hyundai Santa Fe 2.4 GLS

4WD

2351

М5

11,8

Hyundai Terracan 2.9 TD

2900

М5

11,0 Д

Hyundai Terracan 3.5

3500

А4

18,7

Hyundai Trajet 2

2000

А4

12,4

Hyundai Tucson 2.0 GLS 4WD

2000

А4

10,5

Hyundai XG 2.5

2500

А4

12,1

Infiniti QX 56 4WD

5551

А4

20,7

Isuzu Trooper

2771

М5

10,2 Д

Jeep Cherokee

4000

М5

13,5

Jeep Grand Cherokee

4000

А4

16,8

Jeep Grand Cherokee

Laredo 4.0

4000

А4

16,8

Jeep Grand Cherokee

Limited 5.2

5200

А4

18,0

Kia Carnival

2500

М5

13,0

Kia Pride

1300

М5

7,5

Kia Sportage

1998

М5

12,0

Kia Sportage Grand

2000

М5

7,5Д

Kia Shuma

1498

М5

9,5

Kia Sephia

1498

М5

9,5

Kia Sephia

1600

М5

10,1

Kia Sorento

3500

А5

16,7

Kia Credos

2000

М5

10,4

Land Rover Discovery

2495

А4

11,4 Д

Land Rover Discoveri II

4000

А4

18,5

Land Rover Discoveri V8i

4000

М5

15,5

Lexus 570

5700

М5

22,4

Lexus 470

4700

А5

18,5

Lexus GS 300

3000

А5

14,5

Lexus ES 300

3000

А4

14,2

Lexus LS 400

4000

А5

17,5

Lexus IS 200

2000

М6

10,5

Lexus RX 300

3000

А4

14,5

Lexus RX 330

3300

А4

15,9

Lexus RX 350

3500

А5

17,0

Lincoln Navigator 5,4I

5400

А4

18,6

Mazda 323

1300

М5

7,0

Mazda 323

2000

А4

9,0

Mazda 626 2,0 i

1991

М5

9,4

Mercedes Benz 100 D

2000

М4

9,5 Д

Mercedes-Benz C180

2000

М5

9,5

Mercedes-Benz S 500

4973

А5

17,3

Mercedes 190D 2,5

2497

М5

8,7 Д

Mercedes-Benz E280 Classic

2799

А5

12,7

Mercedes-Benz E280 4Matic

Classic

2799

А5

12,9

Mercedes-Benz E280 T

4Matic

2799

А5

13,1

Mercedes Benz 180

1799

М5

9,0

Mercedes Benz 190

2000

А4

9,6

Mercedes Benz 200

2000

М5

9,5

Mercedes Benz 200E

2000

М5

9,5

Mercedes Benz 220

2200

М5

10,7

Mercedes Benz 230

2300

А5

11,2

Mercedes Benz 320

3199

А5

13,8

Mercedes Benz E 200

1998

М5

9,5

Mercedes Benz E-220

2200

М5

10,5

Mercedes Benz E-230

2295

М5

11,0

Mercedes Benz E 300

2948

М5

13,8

Mercedes Benz E 300

2948

А5

14,0

Mercedes Benz E 320

3200

А5

15,0

Mercedes-Benz S 320

3200

А5

15,0

Mercedes-Benz S 350

3500

А5

15,5

Mercedes Benz S 420

4200

А5

16,5

Mercedes Benz S 500

5000

А5

18,4

Mercedes Benz S 500 L

5461

А7

17,3

Mercedes Benz S 600

6000

А4

21,0

Mercedes Benz Viano

3200

А5

14,0

Mercedes Benz Viano

3700

А5

16,1

Mercedes Benz Vito 110D

2300

М5

10,0 Д

Mercedes Benz ML 320

3200

А5

15,5

Mercedes Benz ML 350

3500

А5

17,1

Mercedes Benz ML 430

4300

А5

18,6

Mitsubishi L200

2500

А4

10,7Д

Mitsubishi L-300

2000

М5

11,0

Mitsubishi L-300 (4X4)

2000

М5

11,5

Mitsubishi Galant

2000

М5

9,0

Mitsubishi Lancer GLX

1600

М5

7,3

Mitsubishi Pajero 2,8

TD 4WD

2835

М5

12,5 Д

Mitsubishi Pajero

2972

М5

13,8

Mitsubishi Pajero

3828

А5

16,5

Mitsubishi Pajero Sport

4WD

3000

А5

14,7

Mitsubishi Pajero Sport

4WD

3000

М5

13,8

Mitsubishi Delika

2478

А4

11,3 Д

Mitsubishi Delika

2470

А4

11,2 Д

Mitsubishi Delika

2800

А4

12,5 Д

Mitsubishi Chariot E N43w

2000

М5

11,5

Mitsubishi RVR

2000

М5

10,5

Mitsubishi Space Runner

1800

М5

10,1

Nissan Almera

1600

М5

8,0

Nissan Almera

1600

А4

8,6

Nissan Altima

2500

А4

10,7

Nissan Bluebird

2000

М5

9,2

Nissan Civiliane

4700

М5

20,0

Nissan Civiliane

2700

М5

20,0

Nissan Cefiro

2000

А4

10,5

Nissan Europe

2000

М5

9,2

Nissan Maxima

2960

М5

12,6

Nissan Maxima

2988

М5

12,8

Nissan Maxima

2988

А5

13,0

Nissan Mistral

2700

А5

13,5 Д

Nissan Mistral

2700

М5

14,0

Nissan Pickup

2400

М5

13,0

Nissan Primera

1800

М5

9,0

Nissan Rnessa

2400

М5

11,2

Nissan Sunny

1600

М5

7,7

Nissan Serena

1597

М5

10,2

Nissan Terrano

3000

М5

13,5

Nissan Terrano

2400

М5

12,8

Nissan Teana

2000

А4

11,0

Nissan Teana

2300

А4

12,2

Nissan Urvan

2000

М5

12,5

Nissan Urvan Bus

2000

М5

12,5

Nissan U41 (скорая помощь)

FD46

4617

М5

20,0 Д

Nissan Pathfinder 3.3 V6

3275

М5

15,2

Nissan Pathfinder LE (4x2)

3500

А4

19,3

Nissan Pathfinder LE (4x4)

3500

А4

20,2

Nissan Pathfinder SE (4x2)

3500

А4

19,7

Nissan Pathfinder SE (4x4)

3500

А4

20,1

Nissan Pathfinder SE (4x2)

3500

М5

19,0

Nissan Pathfinder SE (4x4)

3500

М5

19,4

Nissan Pathfinder XE (4x2)

3500

А4

19,0

Nissan Pathfinder XE (4x4)

3500

А4

19,8

Nissan Patrol Basis

(5-ти местный)

2826

М5

12,1 Д

Nissan Patrol Basis

(7-ти местный)

2826

М5

12,6 Д

Nissan Patrol GR

2826

М5

11,6Д

Nissan Patrol GR 2.8 TD

2826

М5

12,2 Д

Nissan Patrol GR Station

2826

М5

12,1 Д

Nissan Patrol Wagon GRX

4479

М5

21,5

Nissan Patrol Wagon GRX

4479

А4

21,8

Nissan Patrol Wagon SGL-7

4160

М5

21,2

Nissan X-Trail 2.5 4WD

2500

А5

13,6

Nissan X-Trail 2.0 4WD

2000

М5

12,5

Opel Astra

1600

М5

7,7

Opel Omega

2000

М5

9,5

Opel Omega

2500

А5

11,6

Opel Vectra

2000

М5

9,5

Opel Vectra

1600

М5

7,8

Range Rover 4,0

4000

А4

16,7

Range Rover 4,4

4400

А5

18,3

Renault Clio

1400

А4

7,1

Renault Kangoo

1400

М5

7,5

Rover 620 Si

1997

А4

9,0

Skoda Fabia

1400

М5

7,5

Skoda Oktavia

1600

М5

8,0

Skoda Oktavia

1800

М5

9,5

Skoda Oktavia

2000

М5

11,7

Skoda Oktavia Classic

1595

М5

8,0

Skoda SuperB

2800

М5

12,3

Ssang Yong Korando

4ZE1

2559

М5

14,8

Ssang Yong Musso (4x4)

3199

А4

19,5

Ssang Yong Musso E-32

(4x4)

3199

А5

19,2

Subaru Legacy

2000

А4

11,0

Subaru Legacy

2200

М5

11,5

Subaru Legacy Touring

Wagon

2200

М5

11,5

Subaru Legasy Outback

2457

М4

13,0

Subaru Legasy Outback

2457

М5

13,5

Subaru Legasy Outback

3000

А5

13,5

Subary Impreza

1994

А4

11,2

Subaru Legacy Kombi 2.5 GX

2457

А4

13,2

Subaru Legacy Limousine

2.5 GX Automatik

2457

А4

13,1

Subaru Legacy Outback

2457

А4

13,2

Subaru Legacy 2.5

(с. М. 1315)

2457

А4

12,3

Subaru Legacy 2.5

(с. М. 1400)

2457

А4

12,5

Subaru Forester

2000

М5

10,5

Suzuki Wagon R1

1298

М5

8,3

Suzuki Grand Vitara

2494

М5

10,3

Suzuki Grand Vitara

1995

А5

10,8

Toyota Avensis

1800

М5

9,3

Toyota Avensis 2.0 linea

sol. (Liftback)

1998

М5

10,3

Toyota Avensis Combi 2.0

1998

М5

10,4

Toyota Camry GX 3.0i V6

2959

А5

11,6

Toyota Camry (Gracia)

3.0 V6

2995

А4

12,8

Toyota Camry (Gracia) 2.5

2500

М5

13,0

Toyota Camry 3,0

3000

А4

13,1

Toyota Camry 3,5

3500

А6

16,2

Toyota Avalon

3000

А5

11,2

Toyota Caldina

2000

М5

9,5

Toyota Camry

2959

А5

11,6

Toyota Camry 2,4

2400

А4

11,2

Toyota Camry 2,4

2400

А5

11,1

Toyota Camry 2,4

2362

М5

11,3

Toyota Camry 2,2

2200

М5

10,5

Toyota Camry 2,2

2200

М5

10,7

Toyota Carina E

1600

М5

8,0

Toyota Carina E

1800

М5

9,0

Toyota Carina

2000

М5

9,5

Toyota Cepter

3000

М5

11,6

Toyota Corolla

1400

М5

7,5

Toyota Corolla 1,6

1598

М5

8,0

Toyota Corolla

1598

А4

8,2

Toyota Corolla

1800

М5

8,3

Toyota Corolla

1800

А4

8,5

Toyota Corolla

2000

М5

8,5

Toyota Hilux Surf

3000

А5

14,2

Toyota Fortuner

2694

М5

14,0

Toyota Ipsum

2000

М5

10,0

Toyota Land Cruiser 80

4477

М5

21,0

Toyota Land Cruiser 100 VX

4664

А5

19,8

Toyota Land Cruiser 100 VX

4664

М5

20,0

Toyota Land Cruiser 100

GX STD

4164

М5

13,5 Д

Toyota Land Cruiser GX-R

24 V

4500

М5

19,5

Toyota Land Cruiser Prado

3378

М5

15,8

Toyota Land Cruiser Prado

3378

А4

15,5

Toyota Land Cruiser

3378

А5

15,2

Toyota Land Cruiser Prado

4000

А5

18,2

Toyota Land Cruiser Prado

3956

А5

15,5

Toyota Land Cruiser Prado

TD

2982

А4

11,6 Д

Toyota Land Cruiser Prado

TD

2982

М5

10,5 Д

Toyota Land Cruiser Prado

2800

М5

14,3

Toyota Land Cruiser Prado

Gx8 Saf

2800

13,8

Toyota Previa

2400

А4

12,8

Toyota Rav 4

2000

М5

10,8

Toyota Land Cruiser HDJ 80

4164

М5

14,6 Д

Toyota Land Cruiser

Station HDJ 80

4164

М5

14,0 Д

Toyota Land Cruiser

Station 24 V

4477

А4

21,8

Toyota Land Cruiser 100 GX

24V (с. М. 2220-2230)

4477

М5

18,1

Toyota Land Cruiser 100 GX

24V (с. М. 2645-2650)

4477

М5

19,0

Toyota Land Cruiser 200

4700

А5

19,1

Toyota Lucida

2400

А5

12,3

Volkswagen Passat 1,8

1781

М5

10,2

Volkswagen Passat V6

syncro Comfortline

2771

М5

13,1

Volkswagen Passat 2.8 V6

(с. М. 1450)

2771

М5

13,3

Volkswagen Passat 2.8 V6

(с. М. 1495)

2771

М5

13,4

Volkswagen Sharan 2.8 VR6

Comfortline

2792

А4

13,3

Volkswagen Caddy

1300

М5

7,6

Volkswagen Golf

1400

М5

8,0

Volkswagen Golf

2000

М6

10,5

Volkswagen Jetta

1600

М5

7,7

Volkswagen Passat

1600

М5

9,5

Volkswagen Passat

1781

А5

10,6

Volkswagen Passat

1984

М5

11,0

Volkswagen Passat

2000

М5

11,0

Volkswagen Passat

2000

А4

11,8

Volkswagen Passat B6

2000

М6

10,6

Volkswagen Passat

2300

М5

11,8

Volkswagen Passat

2324

А5

13,7

Volkswagen Polo

1598

М5

6,7

Volkswagen Gol

1781

М5

9,0

Volkswagen Golf

1781

М5

9,5

Volkswagen Golf

1984

М5

10,7

Volkswagen Vento

1600

М5

9,5

Volkswagen Bora

1595

М5

8,5

Volkswagen Bora

1984

М5

10,0

Volkswagen Touareg GP

3.0 TDI

3000

А6

15,0

Volvo 850

2400

М5

11,5

Volvo V70 XC-AWD

2435

А4

12,0

Volvo 940 Polar 2,3

2316

М5

11,5

Volvo S90

2922

А4

13,5

BAЗ-1111

6,5

ВАЗ-2101 всех модификаций

8,5

ВАЗ-2102 всех модификаций

8,5

ВАЗ-2103

9,0

ВАЗ-21033,-21035

8,5

ВАЗ-2104 всех модификаций

8,5

ВАЗ-2105 всех модификаций

8,5

ВАЗ-2106 всех модификаций

9,0

ВАЗ-2107 всех модификаций

8,5

ВАЗ-2108 всех модификаций

8,0

ВАЗ-2109

8,0

ВАЗ-21093,-21099

7,5

ВАЗ-2121,-21211

12,0

ВАЗ-21213

11,5

ВАЗ-21213Б

12,1

ВАЗ-21218

11,9

ВАЗ-212182

12,3

ВАЗ-2302 «Бизон»

11,5

ВАЗ-2106

10,0 СНГ

ВАЗ-21061

10,0 СНГ

ВАЗ-2110

1500

М5

7,5

ВАЗ-2110-010

1500

М5

7,8

ВАЗ - 21100

1700

М5

8,0

ВАЗ-21104

1600

М5

7,5

ВАЗ-21112

1690

М5

8,0

ВАЗ-21111

1500

М5

8,0

ВАЗ-21122

1500

М5

8,0

ВАЗ-21124

1600

М5

8,5

ВАЗ-21099-20

1500

М5

8,0

ВАЗ-21099

М5

8,9 СНГ

ВАЗ-21150

1500

М5

7,5

ВАЗ-21103

1500

М5

8,0

ВАЗ-21102

1500

М5

8,0

ВАЗ-2120 «Надежда»

1770

М5

11,8

ВАЗ-21213

1690

М5

12,7 СНГ

ВАЗ-21214 i

1700

М5

11,5

ВАЗ-212180 «Фора»

1690

М5

13,2 СНГ

ВАЗ-2131

1700

М5

12,5

ВАЗ-2131

1770

М5

13,9 СНГ

ВАЗ-21310 «Нива»

1774

М5

12,8

ВАЗ-21310 «Нива»

1690

М5

12,5

ВАЗ-21314

1700

М5

12,6

ВАЗ-2329 (пикап)

1690

М5

11,5

ВАЗ-2123 Chevrolet Niva

1690

М5

11,3

ВИС-2345 (фургон)

ВАЗ-2106

М5

9,3

ГАЗ-13

20,0

ГАЗ-14

22,0

ГАЗ-21 всех модификаций

13,0

ГАЗ-22 всех модификаций

13,0

ГАЗ-24,-24-10,-24-11, -24-60

13,0

ГАЗ-24-01,-24-02,-24Т

13,0

ГАЗ-24-03,-24-04

13,0

ГАЗ-24-14

13,5

ГАЗ-24-07,-24-17,-24-25

18,0 СНГ

ГАЗ-24-12

ЗМЗ-402(.10)

13,5

ГАЗ-24-12

ЗМЗ-4021 (.10)

14,0

ГАЗ-24-13

ЗМЗ-402 (.10)

13,5

ГАЗ-24-13

ЗМЗ-4021 (.10)

14,0

ГАЗ-3102

ЗМЗ-4022.10

14,0

ГАЗ-3102

ЗМЗ-24Д

М4

13,3

ГАЗ-3102,-3102-12

ЗМЗ-4062.10

М4

12,5

ГАЗ-3102,-3102-12

ЗМЗ-4062.10

М5

12,0

ГАЗ-31022

ЗМЗ-4021.10

М5

13,0

ГАЗ-31022,-31023

ЗМЗ-402

М4

12,5

ГАЗ-31029

ЗМЗ-24Д

М4

13,1

ГАЗ-31029

ЗМЗ-402 (.10)

13,0

ГАЗ-31029

ЗМЗ-4021 (.10)

13,5

ГАЗ-22171

ЗМЗ-4063.10

М5

12,0 СНГ

ГАЗ-22171

ЗМЗ-4026.10

М5

12,6 СНГ

ГАЗ-3110

ЗМЗ-402

М5

13,0

ГАЗ-3110

ЗМЗ-402.108

М5

13,0

ГАЗ-3110

ЗМЗ-4062

М5

13,8

ГАЗ-3110-101

ЗМЗ-4062

М5

13,5

ГАЗ-3110

ЗМЗ-4021

М5

13,5

ГАЗ-31105

ЗМЗ-4062

М5

12,6

ГАЗ-31105

ЗМЗ-4021

2445

13,5

ГАЗ-3110-441

ЗМЗ-4021.10

М4

15,3 СНГ

ГАЗ-3110

ЗМЗ-4021

М5

14,8 СНГ

ГАЗ-3110

ЗМЗ-4062

М5

15,2 СНГ

ГАЗ-3102

ЗМЗ-4022.10

15,5 СНГ

ГАЗ-3102

ЗМЗ-4062.10

М4

13,9 СНГ

ГАЗ-3102

ЗМЗ-4062.10

М5

13,3 СНГ

ГАЗ-33021-212

УМЗ-4215

М5

17,0 СНГ

ГАЗ-310293

М4

15,3 СНГ

ГАЗ-430100

(двиг. 4-х цил.)

М6

16,5Д

ГАЗ-31029

Rover 16MPI

11,5

ГАЗ-3105

13,0

ГАЗ-69,-72 всех модификаций

16,6

ГАЗ-М20 всех модификаций

13,5

ЗАЗ-1102

7,0

ЗАЗ-965, 966

7,0

ЗАЗ-968,-968А,-968АБ,-

968АБ2,-968АБ4

7,0

ЗАЗ-968Б,-968Б2,-968МГ,-

968Р

7,0

ЗАЗ-968М,-968МБ,-968МД,-

968МР

8,0

ЗАЗ-969

8,0

ЗАЗ-970 всех модификаций

8,0

ЗИЛ-114

24,0

ЗИЛ-117

23,0

ЗИЛ-4104

26,0

ЗИЛ-41047

26,5

ИЖ-2125,-21251

10,0

ИЖ-2126

1700

М5

9,0

ЛуАЗ-1302

11,0

ЛуАЗ-969А,-969М

12,0

Москвич-2136,-2137,-2138,-

21381

10,0

Москвич-2140,-21401,-

21403,-21406

10,0

Москвич-2141,-21413

10,0

Москвич-21412-01

8,5

Москвич-214122

УЗАМ-3317

9,4

Москвич-214122

УЗАМ-3320

9,6

Москвич-403,-407,-408,-412

10,0

Москвич-410,-410Н,-410М,-

411

11,0

Москвич-423,-424,-426,-427

10,0

Москвич-432 всех

модификаций

10,5

Москвич-433

11,6

Москвич-434

12,0

ТРЭКОЛ-39041

(база УАЗ-31512,31514)

ЗМЗ-4021

2445

15,5

УАЗ-31062

УМЗ-4063

2300

15,5

УАЗ-315100,-315101,-31512

-01,-315201

16,0

УАЗ-31512

15,5

УАЗ-31514

16,7

УАЗ-31517

HR 492

НТА

11,0 Д

УАЗ-31519

М4

16,0

УАЗ-31519-095

УМЗ-4218

М4

18,0

УАЗ-315195-025

ЗМЗ-409,1

М5

17,5

УАЗ-315195-035

2700

М5

15,5

УАЗ-3152

ЗМЗ-402

2445

16,0

УАЗ-3162

ЗМЗ-4063,10

М4

15,5

УАЗ-31622-70

ЗМЗ-409,1

М5

17,5

УАЗ-3163-010

ЗМЗ-409,1

М5

17,5

УАЗ-3163-010

ЗМЗ-409,10

М5

16,0

УАЗ-39629

М4

16,5

УАЗ-39629-016

М4

16,0

УАЗ-469 всех модификаций

16,0

УАЗ-3163-10 «Патриот»

2700

М5

14,0

* М - механическая, А - автоматическая коробки передач;

** если после численного значения нет индекса, то это норма для бензина;

индекс «Д» обозначает норму расхода для дизельного горюче-смазочных материалов;

*** с.м. - снаряженная масса автомобиля в кг.

9. Автобусы

Для автобусов нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов Q Н рассчитывается по формуле:

Q Н = 0,01 х Н Б х L х (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО , (2)

где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов, л/100 км(м 3 /100км);

L - пробег автобуса, км;

K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %.

Н ДО - норма расходов горюче-смазочных материалов на работу отопителей салона, л/час;

t ДО - время работы отопителей, час

Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для автобусов представлены в таблице 2.

Таблица 2 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для автобусов

Марка, модель автомобиля

Модель

двигателя

Тип КП* и

количество

передач

Базовая

норма

НБ**,

л/100км

1

2

3

4

Chevrolet Astro 4.3

17,9

Chevrolet Express 5.3 G 1500

(7 мест)

5327

А4

19,7

Daewoo HB 117

11051

М5

24,6 Д

Fiat Ducato 1.9D

1929

М5

10,0 Д

Ford Econoline E350 Van (12 мест)

5403

А4

23,2

Ford Tourneo 2.2D (9 мест)

2198

М5

10,5 Д

Ford Transit 2.0 (12 мест)

2000

М5

13,5

Ford Transit 2.4D (14 мест)

2402

М5

11,5 Д

Ford Transit 150/150L 2.0i

(15 мест)

2000

М5

13,0

Ford Transit 350 Bus (14 мест)

2402

М5

12,1 Д

Ford Transit 350 Bus (13 мест)

2402

М5

11,9 Д

Ford Transit FT 150/150L 2.5D

(13 мест)

2496

М5

11,0 Д

Ford Transit 2,5 D

М5

11,3 Д

Hyundai Aero City

D6AV

М5

28,5 Д

Hyundai Aero Space

D6AB-D

М5

29,0 Д

Hyundai Aerocity

1200

М5

26,5 Д

Hyundai

D4AF (D4DC)

М5

17,2 Д

Hundai Grace

2500

М5

11,5 Д

Ikarus-180

41,0 Д

Ikarus-250

31,0 Д

Ikarus-250.58, (.59,.93,.95)

34,0 Д

Ikarus-255

31,0 Д

Ikarus-256 всех модификаций

31,0 Д

Ikarus-256.59

26,0 Д

Ikarus-260 всех модификаций

38,0 Д

Ikarus-260.18

40,0 Д

Ikarus-260.27

34,0 Д

Ikarus-263

40,0 Д

Ikarus-280 всех модификаций

42,0 Д

Ikarus 280 (гор. Сочл.

Алтайдизель)

40,0 Д

Ikarus 280.33 VTS Turbo

41,0 Д

Ikarus 280.33M (гор. Сочл.

115 мест)

42,4 Д

Ikarus-283.00

46,0 Д

Ikarus-350.00

37,0 Д

Ikarus-365.10,-365.11

34,0 Д

Ikarus-415.08

39,0 Д

Ikarus-435.01

46,0 Д

Ikarus 435.17

(VTSII-190-6L-10,35-258-6M)

43,0 Д

Ikarus 435.17S А (гор.Сочл.)

(6L-10,35-258-3А)

50,1 Д

Ikarus-543.26

27,0 Д

Ikarus-55

28,0 Д

Ikarus-556

38,0 Д

Ikarus-620

34,0

Iveco Turbo Daily A 45.10

2789

М5

13,0 Д

Isuzu Turquise Bus

4700

М6

20,0 Д

Karosa B-732

LIAZ ML 637

М4

39,1 Д

Karosa B732 (гор. 94 места)

LIAZ ML636

36,8 Д

Karosa C734 (гор. 80 мест)

ЯМЗ-238М2

41,2 Д

Karosa C835-1031 (м/г 46 мест)

(6L-11,940-257-8М)

11940

М8

28,8 Д

MAN Marcopolo Viaggio 12.0D

(м/гор. 50 мест)

11967

М8

24,7 Д

Mercedes-Benz 0302 С V-8

32,0 Д

Mercedes-Benz 0340

25,0 Д

Mercedes-Benz 0340 (м/г)

25,0 Д

Mercedes-Benz 0350

26,9 Д

Mercedes-Benz 0350 (турист.)

26,9 Д

Mercedes-Benz 0404

27,4 Д

Mercedes-Benz 0404 (м/г)

27,4 Д

Mercedes-Benz 0814 (вед. 25 мест)

17,9 Д

Mercedes-Benz 308D (9 мест)

2300

М5

11,3 Д

Mercedes-Benz 601D (вед. 18 мест)

3972

М6

16,0 Д

Mercedes-Benz Turk 0325

(гop.101 место)

10964

М6

33,7 Д

Mercedes-Benz V 280 2.8 (7 мест)

2800

М5

14,9

Mercedes-Benz Vito 108D

3000

М5

10,0 Д

Mercedes-Benz Vito V230 (6 мест)

3000

А4

13,4

Mitsubishi L300

13,5

Nissan-Urvan E-24

10,0 Д

Nissan-Urvan Transporter

15,5

Nusa-501M,-521M,-522M,-522-03

16,7

Peugeot Boxer 2,5 TD

2446

М5

11,5 Д

Ssang Yong

2500

М5

12,0 Д

Ssang Yong Istana 2.9D (15 мест)

2874

М5

14,3 Д

Ssang Yong Istana

2900

М5

14,0 Д

Ssang Yong Transstar 9.6D

(м/гор. 45 мест)

9572

М6

24,7 Д

Toyota Coaster

4200

М5

20,7 Д

Toyota Hi Ace

1RZ

М5

11,5

Toyota Hi Ace

5L (3000)

М5

11,2 Д

Toyota Hi Ace

2694

М5

14,0

Toyota Hi Ace

2400

М5

12,8

Toyota Hi Ace

3000

М5

15,5

Toyota Hi Ace 2800 Supercustom D

2779

М5

10,8 Д

Toyota Hi Ace-2000

1998

М5

11,2

Toyota Hi Ace Comby

2438

М5

11,8

Volvo

TD 120A

М8

60,0 Д

Volkswagen Caravella

2000

М5

11,5

Volkswagen Caravella 4WD

2500

М5

12,8

Volkswagen Crafter

2500

М6

12,5 Д

Volkswagen LT-35

2400

М5

10,2 Д

Volkswagen LT-46

2800

М5

12,0 Д

Volkswagen Transporter

2500

М5

12,3

Volkswagen Transporter T-4

2370

М5

10,5 Д

Volkswagen Transporter T-4 4WD

2500

М5

12,8

Volkswagen Transporter T-4

2500

М5

12,3

Volkswagen Transporter T-5

3200

А6

16,5

Volkswagen Transporter T-5

3200

М6

15,7

Volkswagen Transporter T-5

2500

М6

12,5 Д

ГАЗ-221400 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М4

17,0

ГАЗ-221400 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М5

16,5

ГАЗ-3221 «Газель»

ЗМЗ-025.10

М4

18,0

ГАЗ-3221 «Газель»

ЗМЗ-025.10

М5

17,2

ГАЗ-3221 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М4

15,7

ГАЗ-3221 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М5

15,2

ГАЗ-32213 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М5

16,9

ГАЗ-3307 «Сайрам»

ЗМЗ-53

М4

29,2

ГАЗ-22171-104 «Газель»

ЗМЗ-4063.10

М5

14,2

ГАЗ-221717-5104 «Газель»

ЗМЗ-4063.10

М5

14,5

ГАЗ-2217-104 «Баргузин»

ЗМЗ-406

М5

13,3

ГАЗ-22171-104 «Соболь»

ЗМЗ-406

М5

16,7

ГАЗ-3234 СЕМАР

М4

18,0

ГАЗ-322132-24 «Газель»

ЗМЗ-4026

М5

17,0

ГАЗ-322132-14 «Газель»

ЗМЗ-4063

М5

16,2

ГАЗ-322132-17 «Газель»

ЗМЗ-40630А

М5

16,2

ГАЗ-32212 «Газель»

ЗМЗ4026.10

М5

16,5

ГАЗ-322132224 «Газель»

УМЗ-4215 СР

М5

17,9

ГАЗ-3262 «Газель»

18,8 СНГ

КавЗ-3270

ЗМЗ-53

М4

31,8

КавЗ-3270

ЗМЗ-53

М4

35,0 СНГ

КавЗ-3270,-3271

ЗМЗ-53-11

30,0

КавЗ-327001

30,9

КавЗ-3976

30,0

КавЗ-3976

33,2 СНГ

КавЗ-39765

32,5

КавЗ-651 всех модификаций

26,0

КавЗ-685 всех модификаций

30,0

ЛАЗ-4202

35,0 Д

ЛАЗ-42021

33,0 Д

ЛАЗ-52073

24,5 Д

ЛАЗ-52523

Renault

33,0 Д

ЛАЗ-6205

Renault

47,5 Д

ЛАЗ-695

ЗИЛ-375

44,0

ЛАЗ-695 (Б,Е,Ж,М,Н)

ЗИЛ-508.10

41,0

ЛАЗ-695Н

ЗИЛ-375.01

44,0

ЛАЗ-695НГ

ЗИЛ-508.10

43,0 СПГ

(41,0)

ЛАЗ-695П

ЗИЛ-508.10

51,0 СНГ

ЛАЗ-697

ЗИЛ-375

43,0

ЛАЗ-697Е (М,Н,Р)

40,0

ЛАЗ-699 всех модификаций

43,0

ЛАЗ-699Р

ЯМЗ-236

М5

39,5 Д

ЛиАЗ-158 всех модификаций

41,0

ЛиАЗ-5256,-52564

КамАЗ-740.10

46,0 Д

ЛиАЗ-5256

ЯМЗ-236

A3

41,1 Д

ЛиАЗ-5256, 4320

ЯМЗ-238

A3

43,4 Д

ЛиАЗ-525610

36,1 Д

ЛиАЗ-525616

32,5 Д

ЛиАЗ-52567

37,4 Д

ЛиАЗ-5256М

22,5 Д

ЛиАЗ-5256НП

35,0 Д

ЛиАЗ-5256-ЯАЗ

35,5 Д

ЛиАЗ-525617

30,5

ЛиАЗ-52562R

6600

31,5 Д

ЛиАЗ-52565-БК БАРЗ

27,0 Д

ЛиАЗ-5267

35,5 Д

ЛиАЗ-6240 СВАРЗ

45,5 Д

ЛиАЗ-677

КамАЗ-740.10

ГМП

42,3 Д

ЛиАЗ-5256-11

КамАЗ-740

46,0 Д

ЛиАЗ-677 (А,Б,Г,М,П)

ГМП

54,0

ЛиАЗ-677Г

ГМП

73,0 СНГ

ЛиАЗ-677МБ

ГМП

56,4

ЛиАЗ-677МС

ГМП

55,7

НЗАС-3964

ЗМЗ-66-06

М4

33,5

НЗАС-4208

35,0 Д

НЗАС-4947

53,0

ЮАС-4951

КамАЗ-740 .10

36,2 Д

НЗАС-4951-01

ЯМЗ-236

М5

37,4 Д

НЕФАЗ-42111-05 (КамАз-4326)

КАМАЗ-740.11

26,0 Д

ПАЗ-3201 всех модификаций

36,0

ПАЗ-3201-01

35,0

ПАЗ-3205

ЗМЗ 5112.10

31,2

ПАЗ-3205

ЗМЗ 5234.10

32,0

ПАЗ-3205,-32051

ЗМЗ 672-11

36,3

ПАЗ-3205-70

20,9

ПАЗ-32051

ЗМЗ 5112.10

31,4

ПАЗ-32051

ЗМЗ 5234.10

32,3

ПАЗ-32053

ЗМЗ 5234.10

М4

32,0

ПАЗ-32053R07

Д-245.7

М4

15.5 Д

ПАЗ-3206

ЗМЗ 672-11

36,3

ПАЗ-3206

ЗМЗ 5112.10

32,2

ПАЗ-3206

ЗМЗ 5234.10

33,0

ПАЗ-4234

ММЗ-245,9

22.5 Д

ПАЗ-651 всех модификаций

26,0

ПАЗ-652 всех модификаций

28,0

ПАЗ-672 всех модификаций

35,0

РАФ-08,-10,-977 всех модификаций

15,0

РАФ-2203,-220301,-22031,-22031 -01

15,0

РАФ-220302

20,0 СНГ

РАФ-22032,-22035-02

15,0

РАФ-22038-02,-22039,-2915-02

14,5

РАФ-2925

14,5

РАФ-2927

15,0

САРЗ-3976

30,0

ТАМ260А 119Т

30,0 Д

ТАРЗ-3205

ЗИЛ-130

М5

31,1

УАЗ-2206

17,2

УАЗ-2206

2445

М4

19,0 СНГ

УАЗ-220601

17,0

УАЗ-220602

22,0 СНГ

УАЗ-3303-0001011 АПВ-04-01

17,5

УАЗ-3962

17,5

УАЗ-396201

18,0

УАЗ-450 всех модификаций

17,0

УАЗ-452 всех модификаций

18,0

ЭЗСА-4216

КамАЗ-740

35,6 Д

ЯАЗ-6211

50,6 Д

Daewoo ВS 090

DL08,DE 08TIS (Евро-3)

М5

35Д

Daewoo ВS 106 А.

DE 08 TIS (Евро-4)

М5

40Д

* М - механическая, А - автоматическая коробки передач;

** если после численного значения нет индекса, то это норма для бензина;

индекс «Д» обозначает норму расходов для дизельного горюче-смазочных материалов;

индекс «СНГ» обозначает норму расходов для сжиженного нефтяного газа;

индекс «СПГ» обозначает норму расходов для сжатого природного газа;

(в скобках приведены нормы расхода бензина)

10. Грузовые автомобили

1) Для грузовых бортовых автомобилей, фургонов и тягачей нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов QH рассчитывается по формуле:

Q H = 0,01 х [(Н Б + Н ДМ х G ДМ ) х L + Н ТР х G ГР х L ГР ] х х (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО , (3)

где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов, л/100 км(м 3 /100км);

L - общий пробег грузового автомобиля, км;

L ГР - пробег грузового автомобиля с грузом, км;

Н ДМ - нормы расходов горюче-смазочных материалов на дополнительную массу прицепа и/или полуприцепа автопоезда (по п. 5);

G ДМ - дополнительная масса прицепа и/или полуприцепа, т;

Н ТР - норма расходов горюче-смазочных материалов на транспортную работу (по п. 5);

G ГР - масса перевозимого груза, т;

K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %.

Н ДО - норма расходов горюче-смазочных материалов на работу дополнительного оборудования, л/час или л/ед. работы (м 3 /час или м 3 /ед. работы);

t ДО - время работы дополнительного оборудования, час.

K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %.

Для грузовых автомобилей, работающих на почасовой оплате, нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов определяется по формуле (2).

Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов НБ для грузовых автомобилей представлены в таблице 3.

Таблица 3 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для грузовых автомобилей

Марка, модель автомобиля

Модель

двигателя,

объем

Тип КП* и

количество

передач

Базовая

норма НБ**,

л/100км

1

2

3

4

БОРТОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Avia A-20H

11,0 Д

Avia A-21K,-21N

11,0 Д

Avia A-30N

13,0 Д

Avia A-31L,-31N,-31P

13,0 Д

Ford F-550 XL Crew Cab

6400

А

22,3 Д

Ford F-550 XL Crew Cab

6800

А

25,5

IFA-W50L

20,0 Д

Magirus 232 D 19L

24,0 Д

Magirus 290 D 26L

34,0 Д

Tatra-111R

33,0 Д

ГАЗ-3302,-33021 «Газель»

ЗМЗ-4025.10

М4

16,9

ГАЗ-3302,-33021 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М4

16,5

ГАЗ-3302,-33021 «Газель»

ЗМЗ-4025.10

М5

16,5

ГАЗ-3302,-33021 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М5

16,0

ГАЗ-33021 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М5

17,5 СНГ

ГАЗ-33023

ЗМЗ-4063.10

М5

15,5

ГАЗ-33023

ЗМЗ-406

М5

17,0

ГАЗ-33023

ЗМЗ-402.10

М5

17,0

ГАЗ-330232-14 «Газель»

ЗМЗ-4063.10

М5

15,5

ГАЗ-3307

24,5

ГАЗ-3309

17,0 Д

ГАЗ-3309-352

Д-245.7 ММЗ

М5

17,0 Д

ГАЗ-51 всех модификаций

21,5

ГАЗ-51Ж

33,0 СНГ

ГАЗ-52,-52А

22,0

ГАЗ-52-01,-52-03,-52-04,-52-05,-

52-54,-52-74

22,0

ГАЗ-52-07,-52-08,-52-09

30,0 СНГ

ГАЗ-52-27,-52-28

21,0 СПГ

(22,0)

ГАЗ-53,-53А,-53-50,-53-70

25,0

ГАЗ-53-12,-53-12-016,-53-12А

24,5

ГАЗ-53-07,-53-19

37,0 СНГ

ГАЗ-53-27

25,5 СПГ

(25,0)

ГАЗ-53Ф

22,0

ГАЗ-63,-63А

26,0

ГАЗ-66 всех модификаций

29,0

ЗИЛ-130

ЗИЛ-375

М5

33,3

ЗИЛ-130

ЗИЛ-375

М5

36,5 СНГ

ЗИЛ-130

ЗИЛ-508

М4

30,5

ЗИЛ-130 всех модификаций

ЗИЛ-130

31,0

ЗИЛ-131,-131А

42,0

ЗИЛ-131Н

ЗИЛ-508.10

41,5

ЗИЛ-133Г,-133Г1,-133Г2,-133ГУ

38,0

ЗИЛ-133ГЯ

25,0 Д

ЗИЛ-138

42,0 СНГ

ЗИЛ-138А,-138АГ

32,0 СПГ

(31,0)

ЗИЛ-150

31,0

ЗИЛ-151,-157 всех модификаций

39,0

ЗИЛ-157

ЗИЛ-130

М5

39,4

ЗИЛ-164 всех модификаций

31,0

ЗИЛ-166 всех модификаций

41,0

ЗИЛ-332410

Д-245

М5

14,8 Д

ЗИЛ-4314 всех модификаций

31,0

ЗИЛ-4315 всех модификаций

31,0

ЗИЛ-431610

32,0 СПГ

(31,0)

ЗИЛ-431810

42,0 СНГ

ЗИЛ-4319 всех модификаций

31,0

ЗИЛ-4331

25,0 Д

ЗИЛ-43317

КамАЗ-740

27,0 Д

ЗИЛ-433362

ЗИЛ-508.10

М5

32,7

ЗИЛ-4334

25,3 Д

ЗИЛ-4981

ЗИЛ-508

М4

30,5

ЗИЛ-5301

Д-245.7

М5

16,0 Д

КамАЗ-4310

КамАЗ-740.3

М4

29,5 Д

КамАЗ-4310

КамАЗ-

740.10

31,0 Д

КамАЗ-43105

30,5 Д

КамАЗ-43101

КамАЗ-

740.10-20

М10

33,4 Д

КамАЗ-43114(6Х6)

М5

36,0 Д

КамАЗ-43 26-02 (4X4)

КамАЗ-

740.11-240

М5

31,0 Д

КамАЗ-43269

ЯМЗ-238

М5

35,6 Д

КамАЗ-43269

КамАЗ-

740.11-240

М5

31,0 Д

КамАЗ-53102

КамАЗ-740

М4

28,0Д

КамАЗ-5320

25,0 Д

КамАЗ-53202,-53212,-53213

25,5 Д

КамАЗ-53208

22,5 СПГ +

6,5 Д

(26,0 Д)

КамАЗ-53215

КамАЗ-740.3

М4

28,0 Д

КамАЗ-53217

21,5 СПГ+

6,5 Д

(26,0 Д)

КамАЗ-53218

23,0 СПГ+

6,5 Д

(26,0 Д)

КамАЗ-53219

22,0 СПГ+

6,5 Д

(26,0 Д)

КамАЗ-55102-012-02

ЯМЗ-238

М5

35,0 Д

КрАЗ-214 всех модификаций

54,0 Д

КрАЗ-219 всех модификаций

47,0 Д

КрАЗ-250

ЯМЗ-238М2

М5

36,6 Д

КрАЗ-255 всех модификаций

40,0 Д

КрАЗ-257 всех модификаций

40,0 Д

КрАЗ-260 всех модификаций

42,5 Д

КрАЗ-65101

ЯМЗ-238М2

М10

37,6 Д

МАЗ-200 всех модификаций

27,5 Д

МАЗ-500 всех модификаций

23,0 Д

МАЗ-514

25,0 Д

МАЗ-516,-516Б

26,0 Д

МАЗ-5334,-5335,-533501

23,0 Д

МАЗ-53352

24,0 Д

МАЗ-53362

ЯМЗ-238Ф

М8

25,7 Д

МАЗ-53366

31,7 Д

МАЗ-5337,-53371

23,0 Д

МАЗ-543

98,0 Д

МАЗ-7310,-7313

98,0 Д

УАЗ-3303

ЗМЗ-402

16,5

УАЗ-330301

16,0

УАЗ-33032,-33032-01

21,5

УАЗ-33036

М4

16,5

УАЗ-3307-01

УМЗ-4178

М4

16,7

УАЗ-374101

16,0

УАЗ-39094

М4

17,0

УАЗ-450,-452 всех модификаций

17,0

УАЗ-451 всех модификаций

15,0

Урал-355 всех модификаций

30,0

Урал-375 всех модификаций

50,0

Урал-377 всех модификаций

44,0

Урал-4320

КамАЗ-740.10

32,0 Д

Урал-43202

31,2 Д

Урал-4320-10

ЯМЗ-236М2

М10

32,6 Д

ЯАЗ-210,-210Д

47,0 Д

ТЯГАЧИ

Avstro-Fiat CDN-130

26,0 Д

Camacu-Nissan KNVF-12T

45,0 Д

Csepel D-450

22,0 Д

Csepel D-450.86

25,0 Д

Faun H-36-40/45

85,0 Д

Faun H-46-40/49

90,0 Д

Iveco-190.33

25,0 Д

Iveco-190.36 Turbo Star

26,0 Д

Iveco-190.42

27,0 Д

Iveco Euro Tech MP400E38

41,0 Д

Iveco 440 E 42

25,0 Д

LIAZ 110421

27,0 Д

Mercedes-Benz-1635S,-1926,-1928,

-1935

23,0 Д

Mercedes-Benz-1735 LS

24,5 Д

Mercedes-Benz-2232S

27,0 Д

Mercedes-Benz-2235

26,0 Д

Mercedes-Benz-2236

28,0 Д

Mercedes-Benz-2628

42,0 Д

Mercedes-Benz-2632

34,0 Д

MAN 18.272

18,0 Д

MAN 19.372

17,0 Д

MAN 19.463 FLS

16,0 Д

MAN 19.463

26,7 Д

MAN 19.422

26,4 Д

MAN 26.463

29,9 Д

MAN 26.403

28,2 Д

Praga ST2-W

23,0 Д

Skoda-706PTTN

25,0 Д

Skoda-LIAZ-100.42,-100.45

24,0 Д

Tatra-815TP

48,0 Д

Volvo-1033

22,0 Д

Volvo F-8932

24,0 Д

Volvo F123-42T

27,0 Д

БелАЗ-537Л

100,0 Д

БелАЗ-6411

95,0 Д

БелАЗ-7421

100,0 Д

ГАЗ-51П

21,0

ГАЗ-52-06

22,0

ГАЗ-63 всех модификаций

26,0

ЗИЛ-120Н

31,0

ЗИЛ-130 всех модификаций

31,0

ЗИЛ-131В,-131НВ

ЗИЛ-131

41,0

ЗИЛ-131НВ

ЗИЛ-375

43,5

ЗИЛ-137,-137ДТ

42,0

ЗИЛ-138В1

41,0 СНГ

ЗИЛ-157 всех модификаций

38,5

ЗИЛ-164АН,-164Н

31,0

ЗИЛ-441510

ЗИЛ-375

42,0

ЗИЛ-441510,-441516

ЗИЛ-508.10

31,0

ЗИЛ-441610

41,0 СНГ

ЗИЛ-ММЗ-4413

31,0

КАЗ-120ТЗ

31,0

КАЗ-606,-608 всех модификаций

ЗИЛ-130

31,0

КАЗ-608В1

ЗИЛ-375

45,0

КамАЗ-5410,-54101

25,0 Д

КамАЗ-54112

24,0 Д

КамАЗ-54112

ЯМЗ-238

26,0 Д

КамАЗ-54115

22,0 Д

КамАЗ-54118

23,5СПГ+6,5

Д (26,0Д)

КЗКТ-537Л

100,0 Д

КЗКТ-7427,-7428

140,0 Д

КрАЗ-221

46,5 Д

КрАЗ-221Б

45,5 Д

КрАЗ-255В,-255В1

40,5 Д

КрАЗ-255Л,-255Л1,-255ЛС

41,5 Д

КрАЗ-258,-258Б1

40,0 Д

КрАЗ-260В

40,0 Д

КрАЗ-643701

41,5 Д

КрАЗ-6443

40,0 Д

КрАЗ-6444

37,0 Д

ЛуАЗ-2403

10,0

МАЗ-200В,-200М,-200Р

27,5 Д

МАЗ-504,-504А-504Б,-504Г

23,0 Д

МАЗ-504В

31,0 Д

МАЗ-509,-509А

36,5 Д

МАЗ-537,-537Т

100,0 Д

МАЗ-5429,-5430

23,0 Д

МАЗ-5432

27,0 Д

МАЗ-54321

27,0 Д

МАЗ-54322,-543221

27,0 Д

МАЗ-54323,-54324

22,5 Д

МАЗ-54326

25,0 Д

МАЗ-5433,-54331

23,0 Д

МАЗ-6422

35,0 Д

МАЗ-642201

33,5 Д

МАЗ-64226,-64227,-642271,-64229

35,0 Д

МАЗ-642208-020

ЯМЗ-7511.10

М9

35,0 Д

МАЗ-7310,-73101,-7313

98,0 Д

МАЗ-7916

138,0 Д

Урал-375С,-375СК,-375СК-1,-375СН

49,0

Урал-377С,-377СК,-377СН

44,0

Урал-4420

29,0 Д

Урал-44202

31,0 Д

Урал-44202-01

ЯМЗ-238 М2

31,0 Д

ФУРГОНЫ

Avia A-20F

11,0 Д

Avia A-30F,-30KSU,-31KSU

13,0 Д

Hyundai HD-72

М5

17,8 Д

Hyundai HD-65

М5

17,8 Д

IFA-RoburLD 3000KF/STKo

17,0 Д

Iveco 50.9, 60.11

13,8 Д

Iveco 65.10

14,6 Д

Iveco 79.12

14,7 Д

IvecoML140E18W

М5

28,0

Iveco ML 140E18W

М5

28,0 Д

Mercedes Benz 100D

М5

10,0 Д

Mercedes-Benz 814D

15,7 Д

Mercedes-Benz Vario 816D

4300

М6

17,0 Д

Mercedes-Benz LP 809/36

17,0 Д

Mercedes Atego

М6

29

Mercedes Atego

М6

29 Д

Nusa С-502-1, С-521С, C-522C

14,0

ZukA-03,A-06,A-07M

14,0

ZukA-11,A-13,A-13M

14,0

АПА-4721

33,0

ГАЗ-02101-1214 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М5

18,5 СПГ

ГАЗ-270500

ЗМЗ-4061.10

М5

16,0

ГАЗ-270500

ЗМЗ-24-01

М5

16,3

ГАЗ-2705 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М5

16,6 СНГ

ГАЗ-2705 «Газель»

ЗMЗ-4026.10

М5

15,0

ГАЗ-2705-24

ЗМЗ-24-01

М5

16,5

ГАЗ-270500-44 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М5

16,0

ГАЗ-27181 «Газель»

ЗМЗ-4025.10

М5

17,3

ГАЗ-27181 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М4

17,7

ГАЗ-2752 «Соболь»

ЗМЗ-406

М5

14,0

ГАЗ-2754-104 «Соболь»

ЗМЗ-40630С

М5

16,5

ГАЗ-330210-1214 «Газель»

ЗМЗ-4026.10

М5

17,5

ГАЗ-33022-0000310 «Газель»

ЗМЗ-4025.10

М5

17,8

ГАЗ-33022 «Газель»

ЗМЗ-4025.10

М5

16,5

ГАЗ-33023-14

ЗМЗ-406

М5

17,0

ГАЗ-3307

ЗМЗ-511

25,0

ГАЗ-3307

ГАЗ-52-01

М4

23,2

ГАЗ-3307

ЗМЗ-53

М4

24,0

ГАЗ-3308 «Садко»

Д-245.7

М5

16,0 Д

ГАЗ-3308 «Садко»

ЗМЗ-5233

М5

21,5

ГАЗ-3308 «Садко»

ЗМЗ-513

М5

20,0

ГАЗ-33094

17,8 Д

ГЗСА-270710 «Газель»

17,5

ГЗСА-3702

31,0 СНГ

(23,0)

ГЗСА-37021

31,8 СНГ

ГЗСА-37022

24,0 СПГ

(23,0)

ГЗСА-3704

22,0

ГЗСА-37041

30,0 СНГ

ГЗСА-37042

23,5 СПГ

(23,0)

ГЗСА-3705 (КМЗ)

27,0

ГЗСА-3706

24,0

ГЗСА-3711 (КМЗ)

25,0

ГЗСА-37111,-37112,-37121 (КМЗ)

27,0

ГЗСА-3712 (КМЗ)

23,0

ГЗСА-37122 (КМЗ)

24,0 СПГ

(23,0)

ГЗСА-3713,-3714

28,0

ГЗСА-3714

ЗМЗ-53

4М

30,5

ГЗСА-3716 (КМЗ)

28,0

ГЗСА-3718 (КозМЗ)

28,0

ГЗСА-3719 (КозМЗ)

29,0

ГЗСА-3721 (КМЗ)

27,0

ГЗСА-37231 (КМЗ)

27,0

ГЗСА-3726 (КМЗ)

27,0

ГЗСА-3742,-37421

29,0

ГЗСА-376820

27,0

ГЗСА-3944

27,0

ГЗСА-731

29,0

ГЗСА-890А

34,0 СНГ

ГЗСА-891

23,0

ГЗСА-891Б

30,5 СНГ

ГЗСА-891В

24,0 СПГ

(23,0)

ГЗСА-892

22,8

ГЗСА-893А

23,7

ГЗСА-893АБ

31,2 СНГ

ГЗСА-893Б

25,0 СПГ

(23,0)

ГЗСА-947

28,0

ГЗСА-949

27,0

ГЗСА-950

27,0

ГЗСА-950А

39,0 СНГ

ЕрАЗ-37111

28,0

ЕрАЗ-37121

24,0

ЕрАЗ-3730,-37302,-37305

15,0

ЕрАЗ-37301

14,7

ЕрАЗ-37304

14,4

ЕрАЗ-762,-762А,-762Б,-762В

15,0

ЗИЛ-131К МРТС

ЗИЛ-131

42,0

ЗИЛ-441510

ЗИЛ-375

46,2 СНГ

ЗИЛ-442160

ЗИЛ-508.10

33,7 СНГ

ЗИЛ - 5301 БО (изотермический)

Д-245.12С

ММЗ

М5

16,5Д

ИЖ-2715

12,0 СНГ

ИЖ-2715 всех модификаций

11,0

КавЗ-49471

53,0

КавЗ-664

29,0

КамАЗ-67212-1013

КамАЗ-

740,13-260

М5

30,0 Д

КамАЗ-55102-012-02

ЯМЗ-238

М5

35,0 Д

КамАЗ-53102

КамАЗ-740

М4

28,0 Д

КамАЗ-53215

КамАЗ-740.3

М4

28,0 Д

КамАЗ-43269

ЯМЗ-238

М5

35,6 Д

КамАЗ-43269

КамАЗ-

740.11-240

М5

31,0 Д

КамАЗ-4310

КамАЗ-740.3

М4

29,5 Д

Кубанец-У1А

18,0

Кубань-Г1А1

28,0

Кубань-Г1А2

30,0

Кубань-Г1Б1-02 (автобиблиотека)

ГАЗ-53-12-01

30,0

ЛуМЗ-890

ЗИЛ-164

33,6

ЛуМЗ-890Б

ЗИЛ-130

34,0

ЛуМЗ-945,-948

10,0

ЛуМЗ-946

15,0

ЛуМЗ-949

14,0

ЛуАЗ-890Б

ЗИЛ-131

М5

46,5

ЛуАЗ-890Б

ЗИЛ-375

М10

65,6

ЛуАЗ-890Б1

ЗИЛ-130-76

М5

41,0

Мод.(КМЗ)-35101

27,0

Мод.(КМЗ)-3716

27,0

Мод.(КозМЗ)-3718

29,0

Мод.(КМЗ)-37211

27,0

Мод.(КМЗ)-37231

27,0

Мод.(КМЗ)-3726

27,0

Мод.(КМЗ)-3767

28,0 СПГ

(27,0)

Мод.(КМЗ)-39011

24

Мод.(КозМЗ)-39021

29,0

Мод.(КозМЗ)-39031

29,0

Мод.(КозМЗ)-3944

27,0

Мод.(КМЗ)-53423

28,0 Д

Мод.(КозМЗ)-5703

28,0 Д

Москвич-2733,-2734

10,0

ПАЗ-3742

28,0

ПАЗ-37421

31,0

РАФ-22031-01

15,0

РАФ-22035,-22035-01

15,0

ТА-1А4

24,0

ТА-943А,-943Н

22,5

ТА-949А

24,0

УАЗ-3741

16,5

УАЗ-3741 «ДИСА-1912 Заслон»

17,6

УАЗ-374101

17,0

УАЗ-3909

451М

М4

17,6

УАЗ-3962

17,5

УАЗ-396201

17,0

УАЗ-3909

451М

М4

19,4 СНГ

УАЗ-39099

УМЗ-4218

18,0

УАЗ-452В

17,0

УАЗ-450А,-451А

17,0

Урал-4320 Вахта

ЯМЗ-236

32,6

Урал-49472

53,0

БОРТОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

КамАЗ-43505 4х4 всех модификаций

740.11-240(Евро-1)

М5

31,0Д

КамАЗ-53501 6х6 всех модификаций

740.30-260(Евро-2)

М10

28,0Д

КамАЗ-65225 6х6 всех модификаций

740.50-360

М16

37,0Д

УРАЛ-43206 4х4 всех модификаций

ЯМЗ-236М2, 236НЕ2

М5

24 Д

УРАЛ-4320 6х6 всех модификаций

ЯМЗ-238М2,238 НЕ2

М5

34,5Д

ФУРГОНЫ

Камаз-43114 (вахтовый автобус)

740.11-240(Евро-1)

М5

31,0Д

Урал-4320 (вахтовый автобус)

ЯМЗ-238М2,238 НЕ2

М5

34,5Д

Урал-5575-20 (вахтовый автобус)

Зил-130

М5

53,0

* М - механическая, А - автоматическая коробки передач;

** если после численного значения нет индекса, то это норма для бензина;

индекс "Д" обозначает норму расходов для дизельного горюче-смазочных материалов;

индекс «СНГ» обозначает норму расходов для сжиженного нефтяного газа;

индекс «СПГ» обозначает норму расходов для сжатого природного газа;

сумма обозначает нормы расходов соответствующих горюче-смазочных материалов для газодизелей (в скобках приведены нормы расходов бензина или дизельного горюче-смазочных материалов для газобаллонных автомобилей)

2) Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормы расходов горюче-смазочных материалов Q Н рассчитывается по формуле:

Q Н = 0,01х[Н Б +Н ТР х(G ДМ +0,5xq)]xLx(1+0,01хK s )++H E xn E , (4)

где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов автомобиля-самосвала с учетом транспортной работы, л/100 км(м 3 /100км);

L - пробег автомобиля-самосвала, км;

Н ТР - норма расходов горюче-смазочных материалов на транспортную работу (по п. 5);

G ДМ - собственная масса прицепа, т;

q - грузоподъемность самосвального прицепа, т;

K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %;

H E - норма расходов горюче-смазочных материалов на маневрирование в местах погрузки/разгрузки.

Н Е равна 0,25 л жидкого; 0,25 м 3 газообразного горюче-смазочных материалов или 0,2 м 3 + 0,1 л (для газодизелей) на каждую ездку с грузом.

Для автомобилей-самосвалов грузоподъемность более 40 тонн (типа БелАЗ) Н Е = 1л дизельного горюче-смазочных материалов.

N Е - количество поездок с грузом.

В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полезной работы более 0,5 допускается нормировать расходы горюче-смазочных материалов по формуле (3). При этом в качестве Н Б следует принимать базовую норму расходов горюче-смазочных материалов соответствующего базового бортового автомобиля, скорректированную с учетом разницы собственных масс этих автомобилей.

Значение базовых норм расхода горюче-смазочных материалов Н Б для автомобилей-самосвалов представлены в таблице 4.

Таблица 4 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для автомобилей-самосвалов

Марка, модель автомобиля

Модель

двигателя

Тип КП* и

количество

передач

Базовая

норма Н Б **,

л/100км

1

2

3

4

Avia A-30KS,-А-30К

15,0 Д

Avia A-3KSI

13,0 Д

IFA-W50/A

19,0 Д

IFA-W50L/K

24,0 Д

IVECO MP380E37H

45,0 Д

Magirus 232 D 19R

30,0 Д

Magirus 290 D 26R

44,0 Д

Tatra-138S1,-138S3

36,0 Д

Tatra-148S1M,-148S3

36,0 Д

Tatra-T815C1,-T815C1A-T815C3

42,0 Д

Tatra-T815C3

Tatra-

3-930.52

65,0

БелАЗ-540,-540А

135,0 Д

БелАЗ-548А

160,0 Д

БелАЗ-548ГД

200,0 СНГ

БелАЗ-549,-7509

270,0 Д

БелАЗ-7510,-7522

135,0 Д

БелАЗ-7523,-7525

160,0 Д

БелАЗ-7526

135,0 Д

БелАЗ-7527

160,0 Д

БелАЗ-75401

150,0 Д

БелАЗ-7548

160,0 Д

ГАЗ-93 всех модификаций

23,0

ГАЗ-САЗ-2500,-3507,-3508

29,0

ГАЗ-САЗ-3509

27,0 СПГ

(28,0)

ГАЗ-САЗ-35101

28,0

ГАЗ-САЗ-3511

30,0

ГАЗ-САЗ-35071

Д-245

М5

17,5 Д

ГАЗ-САЗ-4509

17,0 Д

ГАЗ-САЗ-53Б

29,0

ЗИЛ-ММЗ-138АБ

37,5 СПГ

(37,0)

ЗИЛ-ММЗ-4502,-45021,-45022

37,0

ЗИЛ-ММЗ-45023

50,0 СНГ

ЗИЛ-ММЗ-4505

37,0

ЗИЛ-ММЗ-45054

37,5 СПГ

(37,0)

ЗИЛ-ММЗ-553

32,0

ЗИЛ-ММЗ-554,-555 всех модификаций

37,0

ЗИЛ-ММЗ-585 всех модификаций

36,0

ЗИЛ-250200

Д-245

16,0 Д

ЗИЛ-ЦСМ-4503

40,8 СНГ

ЗИЛ-ММЗ-45054

37,5 СПГ

ЗИЛ-ММЗ-554

40,5 СНГ

КАЗ-4540

28,0 Д

КАЗ-600 всех модификаций

36,0

КАМАЗ-452802

КамАЗ-

740.13

34,0 Д

КамАЗ-45142

КамАЗ-

740.13

34,0 Д

КамАЗ-5510,-55102

32,0 Д

КамАЗ-55102

ЯМЗ-238

35,0 Д

КамАЗ-5511

34,0 Д

КамАЗ-55111

36,5 Д

КамАЗ-55118

31,0 СПГ +

9,0Д (35,0Д)

КАМАЗ-65115-015-13

КамАЗ-

740.13

32,5 Д

КрАЗ-222,-222Б

50,0 Д

КрАЗ-256,-256Б,-256Б1,-256Б1С

48,0 Д

КрАЗ-6505

50,0 Д

КрАЗ-6510

49,0 Д

МАЗ-205

33,0 Д

МАЗ-503,-503А,-503Б,-503В,-503Г

28,0 Д

МАЗ-510,-510Б,-510В,-510Г

28,0 Д

МАЗ-511,-512

28,0 Д

МАЗ-513,-513А

28,0 Д

МАЗ-525

145,0

МАЗ-5549,-5551

28,0 Д

МоАЗ-75051

85,0 Д

САЗ-3502

29,0

САЗ-3503,-3504

26,0

Урал-5557

34,0 Д

Урал-5557-01

ЯМЗ-238 М2

38,0 Д

Урал-5557-0013

ЯМЗ-238

35,0 Д

Урал-55571

ЯМЗ-236

34,5 Д

* М - механическая, А - автоматическая коробки передач;

** если после численного значения нет индекса, то это норма для бензина;

индекс "Д" обозначает норму расхода для дизельного горюче-смазочных материалов;

индекс "СНГ" обозначает норму расхода для сжиженного нефтяного газа;

индекс "СПГ" обозначает норму расхода для сжатого природного газа;

сумма обозначает нормы расхода соответствующих горюче-смазочных материалов для газодизелей (в скобках приведены нормы расхода бензина или дизельного горюче-смазочных материалов для газобаллонных автомобилей).

11. Специальные и специализированные автомобили

1) Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:

автомобили, выполняющие специальные работы во время остановки (автокраны, бурильные установки и т.п.);

автомобили, выполняющие специальные работы в процессе передвижения (поливомоечные, снегоуборочные и т.п.).

2) Нормы расходов горюче-смазочных материалов Q Н для первой группы специальных автомобилей рассчитывается по формуле:

Q Н = (0,01 х Н Б х L + Н СО х t СО ) х (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО , (5)

где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов на пробег специального автомобиля, л/100 км (м 3 /100км);

L - общий пробег специального автомобиля, км;

Н СО - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу специального оборудования, л/час (м 3 /час) или литры

(м 3 ) на единицу работы;

t СО - время (час) или количество единиц работы специального оборудования;

K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %;

Н ДО - норма расходов горюче-смазочных материалов на работу отопителей, л/час (м 3 /час);

t ДО - время работы отопителей, час.

Если специальный автомобиль перевозит дополнительный груз, то нормы расходов горюче-смазочных материалов рассчитывается по формуле:

Q Н ={0,01х[(Н Б +Н ДМ хG ДМ )хL+Н ТР хG ГР хL ГР ]+Н СО хt СО }хх(1+0,01xK s )+Н ДО xt ДО , (5')

где: Н ДМ - нормы расходов горюче-смазочных материалов на дополнительную массу прицепа;

G ДМ - дополнительная масса прицепа, т;

Н ТР - норма расходов горюче-смазочных материалов на транспортную работу (по п. 5);

G ГР - масса перевозимого груза, т;

L ГР - пробег специального автомобиля с дополнительным грузом, км.

K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %;

Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих специальные работы во время остановки, представлены в таблице 5.

Таблица 5 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для специальных и специализированных автомобилей

Модель

специализированного

или специального

автомобиля

Модель базового

автомобиля

(двигателя)

Базовая

норма НБ,

л/100 км

Норма расхода на

дополнительную

работу НДР, л/ч

1

2

3

4

АВТОКРАНЫ

14С-3578

Урал-5557-01

45,0

7,2

4030

ЗИЛ-164

32,3

5,0

4033

ЗИЛ-157

41,2

5,0

4030П

ЗИЛ-130

32,5

7,2

АК-32

ЗИЛ-164

40,0

4,6

АК-3574

Урал-5557-01

55,0

7,2

АК-5

ЗИЛ-130

39,0

5,3

АК-5Г

ЗИЛ-164

40,0

4,5

АК-175 (КС-2161)

ЗИЛ-164

40,0

5,7

АК-75

ЗИЛ-164

40,0

5,7

АК-75,-75В,-75Д

ЗИЛ-130

40,0

6,5

АК-8

Урал-375

68,0

9,0

ГКМ-5

ЗИЛ-130

38,5

5,3

ГКМ-5

ЗИЛ-164

39,0

5,1

К-104

КрАЗ-257

55,0

6,0

К-104, К-156

КрАЗ-219

62,0

6,0

К-162 (КС-4751А)

КрАЗ-258

56,5

8,4

К-162М (КС-4561)

КрАЗ-257

55,0

8,8

К-16М, К-53(А),-68,-69(А)

МАЗ-200

35,0

5,2

К-2,5-12;-2,5-13

ГАЗ-51А

30,0

4,7

К-46 (КС-1563)

ЗИЛ-130

40,0

5,1

К-51,-52(М),-63

МАЗ-200

36,0

5,1

К-61

МАЗ-200

35,0

5,0

К-61 А, М, К-67

(КС-2563)

МАЗ-500

30,0

5,3

К-64 (КС-2562)

МАЗ-500

30,5

5,5

КС-1561 (К-44)

ЗИЛ-130

40,0

6,0

КС-1562,-1562А

ГАЗ-53А

33,0

5,1

КС-1562 (К-45)

ЗИЛ-130

40,0

5,7

КС-1563 (К-43)

ЗИЛ-130

40,0

6,0

КС-2561

ЗИЛ-130

40,0

5,7

КС-2561 Д,Е

ЗИЛ-130

40,0

6,2

КС-2564 (К-612)

ЗИЛ-130

40,0

5,7

КС-2565

Урал-375

61,0

8,8

КС-2571

ЗИЛ-431412

41,8

6,5

КС-3561,-3562,-3571,

-3572

МАЗ-500

33,0

6,4

КС-35714

КамАЗ-740,11-240

31,0

6,0

КС-35719

МАЗ-5337

(ЯМЗ-236 М2)

36,9Д

8,8

КС-35719-8-02

КамАЗ-532150

36,0

6,4

КС-3574 (Урал-5557)

с ДВС ЯМЗ-236

45,0

7,2

КС-3574 (Урал-5557)

с ДВС КамАЗ-740

46,0

7,2

КС-3575 на базе

ЗИЛ-133

с ДВС ЗИЛ-130

55,4

6,5

КС-3575 на базе

ЗИЛ-133ГЯ

с ДВС КамАЗ-740

36,0

5,5

КС-3577

МАЗ-5337

34,1

6,4

КС-4561,-4571,-4572,

-4575

КрАЗ-257

55,0

8,8

КС-4562

КрАЗ-250

53,5

8,4

КС-4572

КамАЗ-53213

28,3

7,4

КС-4572

КамАЗ-5321

28,5

7,4

КС-4576

КрАЗ-250

57,0

6,0

КС-55713-1

КамАЗ-53215

42,5

8,8

КС-55713-4

КамАЗ-53228

46,0

9,4

ЛАЗ-690

ЗИЛ-130

39,0

4,7

ЛАЗ-690

ЗИЛ-164

39,5

4,7

МКА-10

МАЗ-200

38,5

5,1

МКА-10М, МКАС-10М

МАЗ-500

34,0

5,5

МКА-16

КрАЗ-257

55,0

8,8

МСК-87

ЗИЛ-130

44,0

4,0

СМК-10

МАЗ-500

33,5

6,4

СМК-14

МАЗ-5337

31,7

6,7

СМК-7

МАЗ-200

37,5

5,2

АВТОПОГРУЗЧИКИ

4001

ГАЗ-51

38,0

4,1

4008

ДВС ЗИЛ-157К

54,0

6,0

4009

ЗИЛ-121

54,0

6,2

4013

ГАЗ-53А

27,5

5,0

4015

ЗИЛ-120

6,5

4016

ГАЗ-52

43,0

6,2

4018

ЯАЗ-М204А/Д

33,0

7,2

4020

МКМЗ-966

12,0

1,5

4026

ГАЗ-52-04

7,2

4026

ЗИЛ-130

11,2

4027

ГАЗ-52-04

6,5

4028

53,5

6,0

4041

ГАЗ-51

5,1

4042

ГАЗ-51

5,5

4049

ГАЗ-51

45,0

6,2

4063

28,0

5,0

4065

29,0

5,0

4070

54,5

6,0

4075

ЗМЗ-66

5,4

4081

ГАЗ-52-04

29,5

6,2

4091

13,0

2,5

4092

20,0

3,0

7806

73,5

6,0

7806

ЯМЗ-238

110,0

6,0

40271

Д-144

4,2

40912

МКМЗ-967

18,0

1,9

4000М, 4002, 4005

ГАЗ-51

27,5

4,1

4003, 4006(М)

ГАЗ-51

40,0

4,1

4008К

ЗИЛ-157К

6,8

4008М

ЗИЛ-157К

8,6

4013, 4014М, 4017

ГАЗ-52

5,0

4014Д

Д-144

3,4

4014М

Газ-51

5,5

4022М, 4022N-OЭ

АЗЛК-408

18,0

6,4

4033М

ГАЗ-52

6,2

4045М, МЛ

ГАЗ-51

5,0

4045Н

ГАЗ-52

6,0

4046М

ГАЗ-52

6,2

404БР

ГАЗ-52

6,8

4055

ГАЗ-51

6,2

40811-10,4085

Д-144

3,8

Б-138

ЯМЗ-236-М2

32,6

БВ-1795/42

УАЗ-451

4,1

БВ-2705,-2733,-2817/56

УАЗ-451

5,0

БВ-2733

Д-50

3,8

БВ-2733.33.6.-2733.

45.6

УАЗ-451

4,0

ВП-0,5

Д-243

6,7

ДВ-1733 (НРБ)

2,9

ДВ-1733.33.19,-1733.

33.9

УРМ-М341

3,8

ДВ-1733.33.21,-1733.

215.21

ЗДН

3,0

ДВ-1733.33.22,-1733.

45.22

Perkins D 2500

3,0

ДВ-1733.45.16,-1733.

45.9

УРМ-М341

3,8

ДВ-1784 всех

модификаций

Д-3900К

5,2

ДВ-1786 всех

модификаций

Д-3900К

5,2

ДВ-1788 всех

модификаций

Д-3900К

5,4

ДВ-1790 всех

модификаций

Д-3900К

5,4

Л-34

12,2

НО-050, НО-051,

НО-053

3,5

ПУМ-500

Д-120-43

2,2

ТО-18Б

А-01 МК

8,6

ТО-49

Д-240

5,8

УН-050,

УН-053

3,5

УНЧ-050,

УНЧ-151

3,5

УП-66

ГАЗ-66

33,0

8,5

АВТОМОБИЛИ САМОПОГРУЗЧИКИ

Норма на погрузку

(разгрузку)

комплекта

контейнеров, л

ЦПКТ-ВА-853

ГАЗ-53

26,5

4,0

ЦПКТ-ВА-853

ГАЗ-53-07

36,0

5,4

ЗИЛ-130ПК

ЗИЛ-130

34,0

6,1

КамАЗ-5320ПК

КамАЗ-5320

27,0

2,3

АЗАП-4030 Г-Б

ЗИЛ-130

46,7

8,3

ЗИЛ-431810

ЗИЛ-130

34,4

6,1

ЗИЛ-131ПК

ЗИЛ-131

45,0

6,1

БУРИЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ

АВБ-2М

ГАЗ-66

33,0

8,7

БКГО-4М

ДТ-75

6,8

БКМ-25 (ДТ-75)

А-41

10,4

БКМА-1/3,5

ЗИЛ-130

37,0

15,0

БКМА-1/3,5

ЗИЛ-131

50,0

15,0

БМ-202 (БКГМ-662)

ГАЗ-66А

32,0

8,2

БМ-203

Т-40А

3,6

БМ-204

МТЗ-52

6,5

БМ-302 (БКГМ-663)

ГАЗ-66

33,0

8,2

БМ-303

Т-74

2,7

ЛБУ-50А

ЗИЛ-157К

46,0

11,5

МРК-1А

ЗИЛ-157

46,0

8,4

СБУ

МАЗ-200

27,0

5,4

УГБ-50А

ГАЗ-63

30,0

6,5

УГБ-5М

ГАЗ-66

33,0

6,5

УРБ-2А, 2А-2

ЗИЛ-130

37,0

11,9

УРБ-302,-3А2 (БА-15М)

МАЗ-500

27,5

12,5

УРБ-ЗАМ

ДТ-54

4,4

ВЫШКИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ

АГП-17Э

ГАЗ-53

32,0

4,4

АГ-60

ГАЗ-51

26,5

5,0

АГП-12

ГАЗ-52

28,5

4,4

АГП-12

ГАЗ-53

30,5

4,9

АГП-12Б

ЗИЛ-164

35,0

4,8

АГП-1802

ГАЗ-53-12

32,0

4,5

АГП-227

ЗИЛ-431410

34,0

6,5

АГП-22

ЗИЛ-431412

40,2

4,5

АПТ-22

ЗИЛ-433362

37,0

5,7

АГП-28 (КамАЗ-53213 с ДВС КамАЗ-740.10)

31,9

3,2

АГП-28 (КамАЗ-53213 с ДВС КамАЗ-7403.10)

33,4

3,3

АТЗ-7-433362

ЗИЛ-433362

33,0

3,6

АТП-22

ЗИЛ-433362

33,0

5,7

ВИ-23

ЗИЛ-130

35,0

5,5

ВС-18МС

ГАЗ-52-03

27,5

3,0

ВС-22

ЗИЛ-131

48,5

5,0

ВС-22МС

ЗИЛ-130

38,5

4,0

МШТС-2,2А

ЗИЛ-157

50,0

5,0

МШТС-3А

ЗИЛ-130

41,4

4,0

СПО-15,-15М

Урал-375

66,0

11,0

ТВ-1

ГАЗ-51

26,5

4,5

ТВ-1

ГАЗ-52

25,0

4,4

ТВ-1

ГАЗ-53

30,5

4,8

ТВ-2

ГАЗ-52-03

26,0

3,0

ТВ-23

ЗИЛ-131

46,0

6,9

ТВ-26

ЗИЛ-131

43,5

5,1

ТВ-26

Урал-4320-10

(ЯМЗ-236)

33,2

3,5

ТВ-26

Урал-43203-10

(ЯМЗ-236)

32,8

3,3

ТВ-26

ЗИЛ-157К

50,0

3,5

ТВ-26

ЗИЛ-157КД

50,0

3,5

ТВ 26 Е

Урал-4320-10

(ЯМЗ-236)

33,5

3,6

ТВГ-15

ГАЗ-51А

27,0

3,0

МАШИНЫ ДЛЯ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА

АП-7М

ЗИЛ-130

40,0

5,1

АТ-60

ГАЗ-52

20,9

5,0

ОМТ-452

УАЗ-452

18,0

ТК-13

ГАЗ-53

55,5

5,4

ТК-531

ГАЗ-53

32,8

4,0

ТК-6

ГАЗ-52

30,0

5,0

КАБЕЛЕУКЛАДЧИКИ

КМ-2М

ГАЗ-63

30,0

7,0

П-3229

ЗИЛ-130

37,0

10,0

ЛАБОРАТОРИИ И МАСТЕРСКИЕ НА АВТОМОБИЛЯХ

Автомастерская

ГАЗ-5312 (ЗМЗ-53)

25,0

АВМ-1

ГАЗ-51

23,2

4,1

АГР-69

ГАЗ-66-11

30,5

АКП-М5-02, ПМА,

ПЭЛЭХЗ, СТОН

ЗИЛ-131Н

49,3

6,4

АНРВ-1К

КамАЗ-43101А

44,5

АРСТА-1

УАЗ-452,-3741

19,0

2,7

АТ-53

ГАЗ-53 А

26,7

3,8

АТУ-А

ГАЗ-51

24,5

4,3

АТУ-А

ГАЗ-52

25,0

4,3

АТУ-А

ГАЗ-63

30,5

4,3

ГОСНИТИ-2

ГАЗ-63

29,5

4,0

ГОСНИТИ-2

ГАЗ-53 А

28,0

4,0

Лаборатория для воды

IFA W50L

25,6

0,7

ЛПДК

УАЗ-3741

18,9

1,7

ПАЗ-659ф

ПАЗ-651

24,8

ПАРМ

ЗИЛ-157

47,5

4,6

ПЛБН

КаВЗ-685

30,3

4,7

ПЛБН-64

ГАЗ-66-11

32,6

2,4

ПЛЭТ

УАЗ-3303,-31511-01

16,8

ПЛЭТ-2М

УАЗ-3303

18,1

ПЛЭТ-М

ЗИЛ-131Н

46,3

ПМА

ГАЗ-66-11

31,3

1,3

ПМА, СТОН-1

ЗИЛ-131Н

49,3

6,4

ПЭЛЭХЗ

УАЗ-452,-3741

18,6

1,2

ПЭЛЭХЗ

ЗИЛ-131Н

48,2

3,3

ТБ-5

ГАЗ-53

29,0

Техпомощь

Урал-377

42,3

Техпомощь

ЗИЛ-131

46,0

Техпомощь

ЗИЛ-157

43,3

Техпомощь

Урал-375

54,2

Техпомощь

ЗИЛ-130

35,8

Техпомощь

ГАЗ-3307 (ЗМЗ-53)

25,0

Электромастерская

ГАЗ-66 (ЗМЗ-66)

32,0

Электромастерская

ГАЗ-САЗ-3711

(ЗМЗ-66)

32,0

ЭТЛ-10

ГАЗ-52

25,5

5,2

ЭТЛ-10

ГАЗ-53

30,0

5,2

ЭТЛ-10

УАЗ-3303

18,1

3,2

ЭТЛ-35

ГАЗ-66

32,0

4,4

ЭТЛ-35

ГАЗ-66-01

32,5

4,4

ЭТЛ-35

ГАЗ-САЗ-370701

27,0

4,4

ЭТЛ-35

ЗИЛ-431412

33,0

4,4

ЭТЛ-35

ГАЗ-САЗ-3711

27,0

4,4

ЭТЛ-35

ГАЗ-3307 (ЗМЗ-53)

27,0

4,4

ЭТЛ-35-01

ГАЗ-52

25,0

4,4

ЭТЛ-35-01

ГАЗ-63

29,0

4,4

ПРОЧИЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ

Ford Asn

7300

31,3

Jeep Cherokee 5.9 V8

5900

19,0

Mercedes-Benz 413CDI

2.2D

2148

12,6Д

Mercedes-Benz

Sprinter 314 2.3

2300

15,2

Mercedes-Benz

Sprinter 4 WD

2700

17,8

Volkswagen LT-35

3000

16,8

AB 701 (ДТ-75)

(водоотливная)

А-41

10,4

АС-машина

ЗИЛ-433360

33,0

1,2

AHP

Урал-4320

35,0

12,0

AHP-1

КрАЗ-255

50,4

12,0

АЦТ-8-130

ЗИЛ-130

38,6

БТР-80

КамАЗ-740,3

48,0Д

Б-15

МАЗ-5334

34,7

5,0

Вакуум

ГАЗ-53

29,6

3,8

Вакуум

Урал-4320 с ДВС

ЯМЗ-236

45,8

3,8

ГАЗ-22172

ЗМЗ-40522А

15,6

ГАЗ-221721-114

ЗМЗ-40630

14,6

ГАЗ-2705

ЗМЗ-405220

15,7

ГАЗ-27057-034

ЗМЗ-4063

16,5

ГАЗ-27057-18

ЗМЗ-406

17,5

ГАЗ-31023

ЗМЗ-402

13,5

ГАЗ-32214

ЗМЗ-40630

17,3

ГАЗ-32214

ЗМЗ-40630А

16,5

ГАЗ-32214

ЗМЗ-405220

15,8

ГАЗ-32214

ЗMЗ-40260F

16,3

ГАЗ-32214

УМЗ-4215

17,0

ГАЗ-322174

ЗМЗ-40522

18,3

ГАЗ-322174

ЗМЗ-40630А

17,5

ГАЗ-32620Е

ЗМЗ-40630С

17,3

ГАЗ-53 (кузов секционный для перевозки газа)

27,5 СНГ

ГАЗ-66

ЗМЗ-66

29,0

ЗИЛ-332410 (эвакуатор)

Д-245.12С ММЗ

14,8

КамАЗ-43114 (флюрог. фургон)

КамАЗ-740.31-8V-10,

85-240-10М

32,4Д

КамАЗ-53215-15

(флюрог. фургон)

КамАЗ-740.31-

8V-10,85-240-5M

29,9Д

КамАЗ КО-505А

11000

29,8Д

КО-510 (машина

илососная)

ЗИЛ-433362

33,0

1,2

Насосная установка

СДВС 1Д12С4

22,8

МКСМ-800Н

2600

12,0Д

МТЛБ-транспортер

ЯМЗ-238М

88,5

ПМА-М

ЗИЛ-131

42,0

15,0

ПНА-1ПНА

КрАЗ-255

49,6

26,1

ПНА-2

КрАЗ-255Б1

53,7

ПНА-2

B-2-800TК-C312V

155,0

ППУ

КрАЗ-250

47,7

31,0

ППУ-3М

КрАЗ-255Б

47,7

31,0

ППУ-3, ППУА-1600

КрАЗ-255Б

46,3

33,5

ППУА

Урал-4320 с ДВС

ЯМЗ-238

47,2

33,0

ППУА 160/100

КрАЗ-250

46,3

33,0

ППУ-А

КрАЗ-255Б

46,4

33,0

ППУ-А

КрАЗ-250

46,4

33,0

Р-401

ГАЗ-66

32,9

5,0

РАФ-2915-02

15,0

РАФ-2927

15,5

САГ

Урал-4320 с ДВС

ЯМЗ-236

45,8

6,4

Т-155

СМД-62

16,7

УАЗ-3962

УМЗ-41780В

15,6

УАЗ-3962

УМЗ-4178

17,5

УАЗ-396202

ЗMЗ-40210L

17,5

УАЗ-39623

УМЗ-4178

17,5

УАЗ-396252

ЗМЗ-410400

17,2

УАЗ-396252

ЗMЗ-40210L

16,2

УАЗ-39629

УМЗ-4218

17,8

УАЗ-39629

УМЗ-421800

18,0

УНБ-1

КрАЗ-250

43,4

10,7

УНТА-100/200 (Азинмаш)

ЗИЛ-431415

38,1

6,1

Урал-375

ЗМЗ-375

33,0

ЦА

ЗИЛ-431412

38,1

9,7

ЦА-320А

КрАЗ-250,-257,

-65101

50,2

10,7

4ЦА

ЗИЛ-157К

45,1

9,7

Э-305-Б

КрАЗ-255

53,4

17,0

ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ

АКТ-0,5/0,5-207

ГАЗ-66

33,0

16,0

АНР-40-127А

ЗИЛ-130

39,0

18,0

АР-2-133

ЗИЛ-131

50,0

21,0

АР-2-215

КАМАЗ-43105

36,0

16,0

АЦ 0,8-4(5301ФБ)

мод.ПМ-541

ЗИЛ-5301 ФБ 4х4

22,00

12,0

АЦ 1,5-30/2(5301) мод.

2-ММ

ЗИЛ-5301 4х2

18,50

13,2

АЦ 1,5-40/4 (5301)

ЗИЛ-5301

18,50

13,2

АЦ-20/200 (433104)

ЗИЛ-4331

32,50

15,0

АЦ-266-104

ГАЗ-66

35,0

16,0

АЦ-2-40 (5301) Дизель

ЗиЛ-5301

18,3 Д

16,6

АЦ-2,5-40 (433362)

ЗиЛ-433362

41

19,8

АЦ 2,5-40 (4333)

ПМ-540

ЗИЛ-4333

41,50

19,8

АЦ-2,5-40

(131, 131Н мод.6-ВР)

Зил-131, 131Н

51,0

19,8

АЦ-2,9-30 (53А)

мод. 106В

ГАЗ 53-12

33,00

АЦ 3,0-40/4, 2,0-40/4

(433104) ТЛФ-2200

Розенбауэр

ЗИЛ-4331

33,00

15,0

АЦ 3-40/4 (4325)

мод. 3-ПС

Урал-4320

39,00

15,0

АЦ-30(66)

-146,-30-184

ГАЗ-66

34,0

16,0

АЦ-30 (130), 63, 63А

ЗИЛ-130

40,5

18,0

АЦ-30 (157К)27А

ЗИЛ-157

50,5

20,0

АЦ-30 (53А)-106Б

ГАЗ-53А

32,5

16,0

АЦ-30(53-12) мод. 160Г

ГАЗ-53-12

33,5

16,5

АЦ-30(3307) мод. 226

ГАЗ-3307

33,5

16,5

АЦ-30 мод.106Б

ГАЗ-53-12

31,5

16,2

АЦ-30 мод.184, 184 А

ГАЗ-66-11

33,2

16,3

АЦ-3/6-40 (131Н)

Зил-131 Н

52,0

19,8

АЦ-3,2-40

ЗИЛ-433362

33,0

15,0

АЦ-3,2-40 (4331114)

ЗиЛ-4331114

42,0

21,0

АЦ-3,2-40 (4331104)

Дизель

ЗиЛ-4331104

27 Д

21,0

АЦ-4,0-40

ЗИЛ-433362

34,0

18,5

АЦ-4-40 (431412)

ЗиЛ-431412

49,0

19,8

АЦ-40 (43101) Дизель

КамАЗ-43101

42,5

15,0

АЦ-40 (43202) мод.

1-ПС

Урал-43202

40,50

15,0

АЦ-40(130) мод.63А

ЗиЛ-130

40,5

19,8

АЦ-40 (130, 431410,

431412) мод.63Б

Зил-130

41,5

19,8

АЦ-40-181

ЗИЛ-133Г1

54,0

21,0

АЦ-40-41А

Урал-375Н

64,5

23,0

АЦ-40 (433104), 4-40

мод. 540А, 001-ММ

ЗИЛ-4331

33,00

14,4

АЦ-40 (433362)

ЗИЛ-4333

41,50

19,8

АЦ-4/40 (5557)ИР мод.

002

Урал-5557

42,50

19,8

АЦ-40-63А,-40-638

ЗИЛ-130

41,0

18,0

АЦ-40 (131)-137

ЗИЛ-131

50,0

23,0

АЦ-40(131) мод.153

Зил-131

52,0

19,8

АЦ-40 (131) 5А

ЗиЛ-131

54,0

19,8

АЦ-40(133Г1) мод. 181

ЗиЛ-Г1

54,5

19,8

АЦ-40 (133ГЯ) мод.

181А

ЗИЛ-133ГЯ

35,0

15,0

АЦ-40(133ГЯ) мод. 181А Дизель

ЗиЛ-133ГЯ

40,0 Д

15

АЦ-40(375)Ц1 мод.102А

Урал-375

75,5

21,6

АЦ-40 (4320) Дизель

Урал-4320

41,0 Д

15

АЦ-40 (5557) Дизель

Урал-5557

36 Д

24,0

АЦ-40/3(131С) мод.153А

Зил-131С

51,0

19,8

АЦ-40 (131) мод. 42Б

ЗИЛ-131

51,50

19,8

АЦП-40-6/3 (5557-10)

Урал-5557

43,00

15,0

АЦ 6,0-40 (5557)

Урал-5557

44,50

19,8

АЦП 6/6-40 (55571-10)

Урал-5557

42,00

15,0

АЦ-7-40 (53213) Дизель

КамАЗ-53213

41,0

19,8

АЦ 8,0-40 (5557)

Урал-5557

47,00

19,8

АЦП 8/6-40 (55571-30)

Урал-5557

47,50

19,8

АЦ 8,0-40/4 (4320)

Урал-4320

46,00

15,0

АЦП 9/3-40 (55571-30)

Урал-5557

50,30

19,8

АЦПА-9/3-60 (4320-30)

Урал-4320

42,00

18,0

АЦ-4Р

ЗИЛ-131

48,3

4,6

АЦ-ТЛФ "Магирус-Дойц"

Магирус-Дойц

32,0

18

АЦЛ-3-147-1

ГАЗ-66-01

33,0

16,0

АЦЛ-30(66)

мод.14, 147-1

ГАЗ-66

34,0

16,5

АЦС-40(131) мод.42Б

Зил-131

51,5

19,8

АЦУ-10(53-12)

ГАЗ-53-12

33,5

12,0

АЦУ-10(3307)

ГАЗ-3307

33,5

12,0

АЦУ-2051-69

ГАЗ-51А

25,5

12,0

АА-40(131) мод.139

ЗиЛ-131

50,5

19,8

АА-40(43105) мод.189

КамАЗ-43105

40,0

15,0

АА-60(7313) мод.160.01

МАЗ-7310,7313

110,0

24,0

АВ-40(43202) мод.187

Урал-43202

41,0

15,0

АГВТ-150(375) мод.168

Урал-375

75,5

21,0

АКТ-0,5/0,5(66)

мод.207

ГАЗ-66

34,0

16,5

АКТЗ/2,5(133ГЯ)

мод.197 Дизель

ЗиЛ-133ГЯ

49,5 Д

15,0

АЛГ-17(51)

ГАЗ-51

29,5

12,0

АЛ-30(131) мод.21,22,

ПМ-506В

ЗиЛ-131

50,0

15,0

АЛ-30(43105) мод.

ПМ-512

КамАЗ-43105

40,5 Д

12,0

АЛ-30(4310) мод.ПМ-512

КамАЗ-43101

39,0 Д

12,0

АЛ-50 (53213)

КамАЗ-53213

49,0 Д

27,0

АЛ-45(257) мод. ПМ-109

КрАЗ-257

49,0 Д

21,0

АЛ-50

Магирус-Дойц

52,0 Д

21,0

АН-40(130Е) мод.127

Зил-130Е

39,0

19,8

АНР-40(130) мод.

127А, 127Б

Зил-130

39,0

19,8

АР-2(131) мод.133

Зил-131

50,0

19,8

АП-3(130) мод.148А

Зил-130

41,5

АП-4(43105) мод.222

КамАЗ-43105

40,5 Д

АП-5(53213) мод.196

КамАЗ-53213

40,0 Д

АР-2(43105) мод.215

КамАЗ-34105

40,0

15,0

МАГИРУС-330-32

44,0

18,2

ПМ-30

ГАЗ-53А

28,0

16,5

ПМ-404-40

ЗИЛ-157

50,0

20,0

ПМ-404-40

ЗИЛ-130

44,5

17,0

ПМГ-19

ГАЗ-63

31,0

15,5

ПМГ-21

ГАЗ-51

25,5

12,0

ПМЗ-27,-27А,-27С

ЗИЛ-157К

47,5

17,0

ПМЗ-9

ЗИЛ-130

31,0

15,5

ПНС-100

ЗИЛ-157К

47,5

22,0

ПНС-110

ЗИЛ-131

49,0

21,0

ПНС "Искра"

(для двигателя

М-401А-1)

КраЗ-255Б

51,5

31,5

Мерседес-Бенц ДЛК-53

Мерседес-Бенц

52,0 Д

21,0

АКП-30(53213)

мод.ПМ-509А, 509Б

КамАЗ-53213

41,5 Д

12,0

АКП-50

МАЗ-6923

51,0

42,0

АКП

"Бронто-330"(53213)

КамАЗ-53213

52,0 Д

12,0

АКП “Бронто Скаин-

Лифт-88”

Мерседес-Бенц

50,0

18,0

АТСО-20(375) мод.114

Урал-375

72,0

22,8

АСО-12(66) мод.90А

ГАЗ-66

34,0

12,0

АСО-(672),АГ (672)

ПАЗ-672

36,0

16,5

АГ(3205)

ПАЗ-3205

36,0

16,5

АГ-24(130) мод.198

ЗиЛ-130

39,0

19,8

АТ-3(131) мод.Т2

ЗиЛ-131

51,0

21,0

АД-90(66) мод.187

ГАЗ-66

33,0

15,0

АСА-2206

УАЗ-2206

20,0

АСА-20 (43101)

КамАЗ-43101

40,0

15,0

АСА-16 (4314)

КамАЗ-4314

40,0

15,0

АШ-5(452) мод.79Б

УАЗ-452

20,0

15,0

АШ-5(3741) мод.79А

УАЗ-3741

20,0

15,0

АШ-5(22034)

РАФ-22034

16,5

РАФ-22034

РАФ-2203

16,5

15,0

АЛП-6(452) мод.173

УАЗ-452

20,0

15,0

8Т311(131)

ЗиЛ-131

50,0

19,8

АСА-4(3302) мод. 541

ГАЗ-3302 Газель

19,00

АСА-16(43101)

КамАЗ-43101

39,50

АСА-4(131)

ЗИЛ-131

50,00

АСА-20(4310) мод. 523

КамАЗ-43101

38,00

АПРСС-3(3962)

УАЗ-3962

19,00

АСП(2131)

ВАЗ-2131 «Нива» 4Ч4

13,90

АСМЛ-41авар.

-спас. автом.

ВАЗ

13,90

АПС-41 авар.

-спас. машина

ВАЗ

13,90

АПП-2(3302) мод. 002

ГАЗ-3302

19,00

АПП-05(3302) мод. 003

ГАЗ-3302

19,00

УКС-400В-131

ЗИЛ-131

50,00

АА-5,3/40-50/3(4310)

КамАЗ-43101

41,00

Бронто F-52 HDT

Бронто

52,00

КП-Бронто-Скай-Лифт-50

Бронто (SISU)

63,00

КП Бронто-50-2Т1

Бронто

52,00

АЛ ДЛК-53

Мерседес-Бенц

65,00

АВ-20

(КамАЗ-740.10-8V-

10,85-210-5М)

КамАЗ-532130

37,0 Д

АЦ-3.0-40

(ЗИЛ-508.10-8V-

6,0-150-5М)

ЗИЛ-4334

39,6 Б

АЦП-40-6/3 (ЯМЗ-236М2-6V-11,15-180-5М)

Урал-5557-10

34,4 Д

ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И МАСЛОЗАПРАВЩИКИ И АВТОМОБИЛИ-ЦИСТЕРНЫ

заполнение/ слив

одной цистерны, л

03-1604, 03-1926

ГАЗ-51

22,0

3,2

746(ПАЗс-3152)

ЗИЛ-130

35,0

3,5

АБЗ-50

ГАЗ-51

23,8

2,0

АВВ-2

ГАЗ-51

21,0

2,7

АВВ-2М

ГАЗ-51А

22,0

2,0

АВВ-3,6

ГАЗ-53-12

25,5

3,0

АВВ-3,6

ГАЗ-53А

26,0

3,0

АВВ-3,8

ГАЗ-53А

26,1

4,9

АВЗ-50

ГАЗ-51А

24,0

2,0

АВЦ-1,5-63

ГАЗ-63

26,8

2,3

АВЦ-1,7

ГАЗ-66

29,0

2,3

АВЦ-3,2-130

ЗИЛ-130

32,8

5,0

АНЖНГ

ЗИЛ-130

34,5

АТЗ-2,2-51А

ГАЗ-51А

22,0

2,2

АТЗ-2,4-52

ГАЗ-52

23,0

2,4

АТЗ-2,7

ГАЗ-52-01

24,3

2,5

АТЗ-3

ЗИЛ-164

32,3

4,1

АТЗ-7,5 всех модификаций

КамАЗ 43114

36,0

3,5

АТЗ-7,5 всех модификаций

КамАЗ -66061-013

36,0

3,5

АТЗ - 12 всех модификаций

Урал-4320

41,3

9,0

АТЗ-3609

ГАЗ-52-05

23,0

2,0

АТЗ-3,8-130

ЗИЛ-130

32,9

3,5

АТЗ-3,8-53А

ГАЗ-53А

26,7

3,7

АТЗ-3-157К

ЗИЛ-157К

40,3

4,1

АТЗ-4,4

ЗИЛ-131

42,0

3,5

АТЗ-4,9

ГАЗ-3307(ЗМЗ-511,10)

25,0

2,9

АТЗ-6,5

ЗИЛ-433362

(ЗИЛ-508,1)

33,0

3,0

АТЗ-7,5

КамАЗ-53212

(КамАЗ-740,1)

31,0Д

8,9Д

АТЗ-7,5

МАЗ-5337 (ЯМЗ-236)

32,6Д

4,0

АТЗ-10

КамАЗ-53212

(КамАЗ-740,13)

32,5Д

9,9Д

АТЗ-10

МАЗ-5337 (ЯМЗ-236)

32,6Д

5,0

АТЗ-10 (HOWO 6x6)

STEYR WD 615.87

38,0

8,0

АТМЗ-4,5-375

Урал-375

53,0

4,0

АЦ-1,8

ГАЗ-51

23,0

2,1

АЦ-1,9-51А

ГАЗ-51А

22,0

2,0

АЦ-10

УРАЛ-4320

41,3

9,0

АЦ-10

КрАЗ-256

52,8

АЦ-10 (HOWO 4x2)

STEYR WD 615.62

32.0

8.0

АЦ-2,0-51А

ГАЗ-51 А

22,4

2,2

АЦ-2,4-52

ГАЗ-52-01

23,0

2,2

АЦ-2,6-355М

Урал-355М

31,3

3,8

АЦ-2,6-53

ГАЗ-53

25,5

2,2

АЦ-2,8-52

ГАЗ-52

23,7

3,1

АЦ-2,8-63

ГАЗ-63

27,5

3,2

АЦ-2,9-51

ГАЗ-51

22,0

3,2

АЦ-2,9-53

ГАЗ-53

22,0

2,0

АЦ-2

ГАЗ-52С

22,6

2,2

АЦ-22-51А

ГАЗ-51

23,0

2,2

АЦ-3

ГАЗ-66

32,1

2,9

АЦ-3

ЗИЛ-130

33,8

3,2

АЦ-3,3

ГАЗ-53

26,5

-

АЦ-3,7-51

ГАЗ-51

23,0

4,1

АЦ-3,8-164

ЗИЛ-164

32,0

4,1

АЦ-3М

ГАЗ-53А

26,0

3,0

АЦ-4,0-51

ГАЗ-51

25,1

3,8

АЦ-4,1

ГАЗ-53-12

27,5

3,3

АЦ-4,2

ГАЗ-3307

25,5

2,9

АЦ-4,2-130

ЗИЛ-130

31,8

5,0

АЦ-4,2-131

ЗИЛ-131

42,0

5,0

АЦ-4,2-53А

ГАЗ-53А

26,0

3,3

АЦ-4,3-130

ЗИЛ-130

33,5

3,0

АЦ-4-157

ЗИЛ-157

39,8

4,4

АЦ-4-164

ЗИЛ-164

32,0

4,4

АЦ-5-375

Урал-375

53,6

7,2

АЦ-56131

КамАЗ-532150

28,0

2,0

АЦ-56151

КамАЗ-43114

36,0

3,5

АЦ-6606-11

КамАЗ-53215

28,5

3,0

АЦ-8-200

МАЗ-200

28,5

2,3

АЦ-8-500

МАЗ-500

24,0

2,3

АЦ-8-5334,-8-5435

МАЗ-5334

24,0

3,0

АЦ-8 КамАЗ

КамАЗ-5320

25,5

-

АЦ-9

МАЗ-5337 (ЯМЗ-236)

32,6Д

4,0

АЦ-11

МАЗ-56141 (ЯМЗ-236)

33,0Д

5,0

АЦ-16

КРАЗ-258 (ЯМЗ-238)

42,0Д

9,0

AЦ-17,5 (HOWО 6x4)

STEYR WD 615.87

34,0

10,0

АЦЛ-147

ГАЗ-66

29,0

2,5

АЦЛ-312

ЗИЛ-130

38,0

5,0

АЦМ-2,6-355М

Урал-355М

31,9

3,6

АЦМ-4

ЗИЛ-157

41,3

4,5

АЦМА-157

ЗИЛ-157

40,0

5,4

АЦММ-4-157КД

ЗИЛ-157

40,0

1,5

АЦПТ-1,5

ГАЗ-51

21,7

2,1

АЦПТ-1,5

ГАЗ-63

26,8

2,1

АЦПТ-1,7

ГАЗ-66

30,0

3,0

АЦПТ-1,9

ГАЗ-51 А

22,5

2,0

АЦПТ-2,1

ГАЗ-52-01

24,0

2,2

АЦПТ-2,8

ГАЗ-53А

26,0

4,3

АЦПТ-2,8-130

ЗИЛ-130

32,7

3,1

АЦПТ-2,8-164

ЗИЛ-164

32,5

2,9

АЦПТ-3,3

ГАЗ-53А

26,1

5,1

АЦПТ-3,8

ГАЗ-53

26,7

5,8

АЦПТ-4,1-130

ЗИЛ-130 (431418)

32,8

5,0

АЦПТ-5,0

Урал-375

56,9

4,7

АЦПТ-5,6

МАЗ-500

25,0

4,0

АЦПТ-5,7

МАЗ-500

25,0

4,1

АЦПТ-6,2

МАЗ-5335

25,5

3,0

АЦТММ-4-157К

ЗИЛ-157К

40,0

3,0

ДС-138

КамАЗ-53213

(КамАЗ-740,11-240)

31,0 Д

9,5

ДС-138

КамАЗ-53213

(КамАЗ-740,13-260)

32,5 Д

9,5

ЗИЛ-130В1 с п/п Д-642

ЗИЛ-130В1

38,5

8,0

ЗСК-10

ЗИЛ-130

33,0

7,0

ЛВ-7 (МА-4А)

ЗИЛ-131

43,0

3,0

МЗ-3904

ГАЗ-63

28,8

3,2

МЗ-51М

ГАЗ-51А

23,8

3,0

МЗ-66,-66-01,-66А-01

ГАЗ-66

30,0

2,4

Мод. 3607

ГАЗ-52-01

23,0

2,4

Мод. 3608

ГАЗ-52-01

23,5

2,0

Мод. 3609

ГАЗ-52-04

23,0

2,0

Мод. 3613

ГАЗ-53-12

25,5

3,0

Мод. 46101

Урал-43203

33,5

3,0

Мод. 4611

ЗИЛ-495710

33,5

3,0

Т-8-255Б

КрАЗ-255Б

44,0

4,0

ТЗ-200

МАЗ-200

29,5

4,0

ТЗ-500

МАЗ-500

25,0

3,9

ТЗА-7,5-500А

МАЗ-500А

28,5

5,9

ТЗА-7,5-5334

МАЗ-5334

25,5

3,9

ТЗА-8,9

МАЗ-5337

23,3

5,0

ТЗА-10 (HOWO 6x4)

STEYR WD 615.87

34,0

5,0

ТЗМ-164

ЗИЛ-164

33,1

4,1

ТСВ-5,4

ЗИЛ-131

45,4

3,9

ТСВ-6

ЗИЛ-130

33,7

5,1

ТСВ-7

ЗИЛ-431418

36,5

3,6

ТСВ-8,9

МАЗ-5337

23,9

5,0

УР-7АПС

КрАЗ-255

47,6

6,3

Цистерна

ГАЗ-САЗ-3707-01

27,0

3,2

АВТОМОБИЛИ-ЦИСТЕРНЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГАЗА

АЦ-6

ЗИЛ-130

34,5

АЦТ-8-130

ЗИЛ-130

35,1

АЦ-15-377С

Урал-377

61,2

АЦ-15-504

МАЗ-504

34,3

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ

Iveco MP260E37H

45,7Д

16,2 Д

АБС-7

КамАЗ-53229

29,4

(*)

КамАЗ-5320

30,0Д

15,2 Д

АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЦЕМЕНТА

на загрузку и обдув

одной цистерны, л

42184-ОЗПС

КрАЗ-258Б1

55,5

3,0

БН-80-20

КрАЗ-257Б1

50,0

5,0

РП-1

ЗИЛ-130В1

36,0

3,0

С-1036Б

МАЗ-500

27,0

4,5

С-386

ЗИЛ-164

19,4

С-570А

МАЗ-200В

28,0

3,0

С-571

ЗИЛ-164А

36,0

3,0

С-571

ЗИЛ-130В1

36,0

3,5

С-942

КрАЗ-258

41,0

5,0

С-956

ГАЗ-53Б

30,0

3,0

СБ-113

ЗИЛ-130

33,0

3,0

СБ-89

ЗИЛ-130

35,0

3,0

СБ-89Б1

ЗИЛ-431412

35,0

3,0

СБ-92

КрАЗ-258

42,0

5,0

СБ-92

КамАЗ-55111

39,5

**

ТЦ-10

ЗИЛ-130В1

38,5

3,0

ТЦ-11

КамАЗ-5410

31,2

4,85

ТЦ-12

КамАЗ-54112

31,5

5,0

ТЦ-12

КамАЗ-54115 R

31,5

5,0

ТЦ-13

КамАЗ-5410

30,7

5,2

ТЦ-2А (С-652А)

КрАЗ-258Б

50,0

8,0

ТЦ-3(С-853),-3А

(С-853А)

ЗИЛ-130В1

35,0

3,5

ТЦ-4(С-927)

ЗИЛ-130В1

35,6

3,5

ТЦ-6(С-972)

МАЗ-504А

28,0

4,7

У-5А

ЗИЛ-130В1

39,0

3,0

АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ МУКИ

на разгрузку одной цистерны, л

К-1040

ЗИЛ-130В

38,0

4,0

С-654

ЗИЛ-164

34,2

3,0

АВТОМОБИЛИ АССЕНИЗАЦИОННЫЕ

заполнение/ слив одной цистерны, л

АНИ-355М

Урал-355М

31,0

0,8

АНМ-53, -53А, -53Э

ГАЗ-53А

25,5

0,65

АСМ-3

ГАЗ-51А

22,0

1,0

АСМ-3

ЗИЛ-164

32,0

1,4

АСМ-51

ГАЗ-51

22,0

0,6

АСМ-53

ГАЗ-53Ф

22,0

0,7

АСМ-53

ГАЗ-53А

28,0 СНГ

0,83 СНГ

АСМ-53, -53А, -53Э

ГАЗ-53А

25,5

0,75

КО-503

ГАЗ-3307

26,5

0,7

КО-503В

ГАЗ-53А

27,0

0,7

КО-505, -505А

КамАЗ-53213

29,6

1,95

ДЕЗИНФЕКЦИОННЫЕ УСТАНОВКИ

ДУК-1

ГАЗ-51

23,0

6,4

ДУК-1

ГАЗ-63

27,0

6,4

ДУК-2

ГАЗ-51

23,0

16,0

ОТВ-1

ГАЗ-51

23,0

8,0

АВТОМОБИЛИ МУСОРОВОЗЫ

одна погрузка/ разгрузка, л

КО-413

ГАЗ-53А

28,5

5,5

КО-415А

КамАЗ-53213

31,2

8,0

М-8

ГАЗ-51

25,0

3,0

М-30, -30А

ГАЗ-53Ф, -53А

28,7

2,9

53М

ГАЗ-53А

28,7

5,1

53М

ГАЗ-53Ф

33,7

5,5

53М

ГАЗ-93А

27,7

2,8

СНЕГОПОГРУЗЧИКИ

Д-566А

спецшасси

4,8

КО-203

ГАЗ-52-01

24,0

6,0

АВТОМОБИЛИ БИТУМОВОЗЫ

Норма на работу

битумного насоса/

подогрев цистерны, л/час

ДС-10 (Д-351)

КрАЗ-258

51,0

10,0/3,8

ДС-41А (Д-642А)

ЗИЛ-130В1

38,0

8,0/3,0

АВТОМОБИЛИ ГУДРОНАТОРЫ

Норма на работу

гудронатора/битумного

насоса, л/час

Д-154А

МАЗ-200

6,0/8,0

Д-251А

ЗИЛ-164

34,0

10,0/8,0

Д-640А (ДВ-39А)

ЗИЛ-130В1

34,5

10,0/8,0

Д-642 (ДС-53А)

ЗИЛ-130В1

40,5

10,0/8,0

ДС-40 (Д-641)

ЗИЛ-130В1

40,5

10,0/8,0

ДС-51А, 536

ЗИЛ-164

34,0

10,0/8,0

ДС-53 (Д-722)

ЗИЛ-130В1

34,5

10,0/8,0

(*) - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу специального оборудования, установленного на автомобилях, определяются по данным заводов - изготовителей специальных и специализированных автомобилей в литрах на час работы оборудования.

3) Нормы расходов горюче-смазочных материалов Q Н для второй группы специальных автомобилей рассчитывается по формуле:

Q Н = 0,01 х (Н Б х L * + Н СР х L ** ) x (1 + 0,01 х K s ) + Н ДО х t ДО , (6)

где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов на пробег специального автомобиля, л/100км (м 3 /100км);

L * - пробег к месту работы и обратно, км; Н СР - норма расходов горюче-смазочных материалов на пробег при выполнении специальной работы во время движения, л/100км (м 3 /100км);

L ** - пробег при выполнении специальной работы во время движения, км;

K s - суммарная относительная поправка к расходу горюче-смазочных материалов, %;

Н ДО - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу специального оборудования (в том числе отопителей), л/час (м 3 /час) или литры (м 3 ) на единицу выполненной работы;

t ДО - время работы специального оборудования, час или количество единиц выполненной работы.

Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих дополнительную работу во время движения, приведены в таблице 6.

Таблица 6 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для специальных и специализированных автомобилей

Модель

Специализированного

или специального а/м

Модель

базового а/м

Базовая

норма Н Б ,

л/100км

Норма на выполнение

специальной работы

в движении Н СР ,

л/100 км

1

2

3

4

при подметании

ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ

проезжей части

лотковой части

ВПМ-53

ГАЗ-53Ф

28,5

72,0

77,0

ВПМ-53,-53А

ГАЗ-53А

27,5

76,5

80,0

КО-301

ЗИЛ-130

33,0

70,0

-

КО-304,-304А

ГАЗ-53А

25,0

60,0

70,0

КО-309

ГАЗ-53

29,6

77,0

72,0

ПУ-20

ГАЗ-51

24,0

58,3

59,9

ПУ-53

ГАЗ-53А

30,8

59,0

60,0

Т-3

ГАЗ-69

18,5

32,2

33,2

Плунжерно-щеточные снегоочистители и поливомоечные

При работе

При поливе

щеткой

Щеткой и плугом

КО-002, ПМ-130Б

ЗИЛ-130

34,6

83,0

КО - 806

КамАЗ-43253 всех

модификаций

30,0

61,0

63,0

68,0

СНЕГООЧИСТИТЕЛИ

в процессе движения, л/100 км

без передвижения, л/час

Д-204 (Д-470)

ЗИЛ-157

45,0

9,8

Д-298,-298А

ЗИЛ-164

34,5

65,0

ДЭ-211 (Д-202)

Урал-375Е

64,0

12,2

РС-2М

ЗИЛ-164

35,0

9,5

РС-60

ГАЗ-66

35,0

8,8

ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ

при разбрасывании песка

на один кузов, л

Д-307А

ЗИЛ-164А

34,0

63,0

0,7

КО-104, 104А

ГАЗ-53А

27,7

74,5

0,7

КО-105

ЗИЛ-130

35,8

86,4

1,2

КО-106

ГАЗ-53-12

27,7

74,5

1,5 (4,0*)

ПР-53

ГАЗ-53А

27,5

76,8

0,7

ПР-130

ЗИЛ-130

34,0

86,5

1,0

УР-53

ГАЗ-53А

27,0

74,5

-

Примечание: * при использовании реагентов

ПОЛИВОМОЕЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ

при

поливе

при поливе

и мойке

КДМ-1, КПМ-5

ЗИЛ-130

35,0

57,5

63,0

ПМ-130

ЗИЛ-130

35,5

64,0

71,0

КО-002, ПМ-130Б

ЗИЛ-130

33,5

64,6

71,0

КО-829А-01

ЗИЛ-433362

33,5

64,6

71,0

12. Специальная техника

Для специальной техники нормируемое значение расходов горюче-смазочных материалов Q H рассчитывается по формуле:

Q H = Н Б х Т х (1 + 0,01 х К КЛ ) + Н ДО х t ДО , (7)

где: Н Б - базовая норма расходов горюче-смазочных материалов на единицу времени, л/час (кг/час);

Т - общее время работы специальной техники, час;

К КЛ - поправка к расходу горюче-смазочных материалов, % (см. таблицу 10);

Н ДО - нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу специального оборудования (в том числе отопителей),

л/час (кг/час);

t ДО - время работы специального оборудования, час.

Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для специальной техники приведены в таблице 7.

Таблица 7 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для специальной техники, агрегатов и оборудования

Марка (модель)

Дополнительные характеристики

Базовая

норма Н Б ,

кг/час

1

2

3

ТРАКТОРЫ И ТЯГАЧИ ГУСЕНИЧНЫЕ

АТС-59

В-1 (N e =370 кВт)

54,1

АТС-59

В2-450 (N e =330 кВт)

48,4

АТС-59

А-650Г (N e =220 кВт)

32,2

ГАЗ-71

Д-240 (N e =55,2 кBт)

8,1

ГАЗ-34041

транспортер-тягач

Д-240

6,0

ДТ-10П

В-46-5 (N e =525 кВт)

76,8

ДТ-54, ДТ-54В, ДТ-54М

4,5

ДЭТ-250

20,9

МГПП-1 «Березина»

УТД-20 (N e =221 кBт)

32,3

Т-100 и С-100 всех модификаций

7,2

Т-130

Д-160 (N B = 122,8 кВт)

13,7

Т-130, Т-130БГ

Д-130 (N e = 102,9 кВт)

10,5

Т-170

Д-160

14,2

Т-180

10,5

Т-330

22,0

Т-38 (М), Т-50В,

ТДТ-40 (М)

4,1

Т-4, ТТ-4

7,6

Т-74 (С), ДТ-75 (С),

ТДТ-55

6,3

Т-150

11,4

ТРАКТОРА КОЛЕСНЫЕ

ДТ-20 (Т-20), ДТ-21,

Т-25 (А)

1,8

К-700

ЯМЗ-8424 (N е =243кВт)

22,7

К-700 (А)

ЯМЗ-238НД (N е =162кВт)

13,9

К-701

ЯМЗ-240Б (N е =220кВт)

17,5

К-701

ЯМЗ-240НМ (N е =368кBТ)

30,1

минитрактор (China)

V h =2,5 л

2,0

МКСМ-800

2ЕТОн520122,РЗД

13,0

МТЗ-5 всех модификаций

4,1

МТЗ-50, -52 всех модификаций

4,4

МТЗ-80, -82 всех

модификаций

5,0

Т-150К

11,4

Т-16 (М)

1,8

Т-23М, Т-28, Т-40 (А)

3,1

Т-25

Д-120 (N e =23,5кВт)

2,5

Т-40

Д-37 (N e =29,4кBт)

3,7

Т-40

Д-144 (N e =46,5кВт)

5,5

ЮМЗ-6

Д-65Н

7,4

ЭКСКАВАТОРЫ ОДНОКОВШОВЫЕ

Емкость ковша

Caterpillar 320C МА2

3066 АТААС

15,3

на базе а/м TATRA

T815-2 (N е =224кBт)

10,1 (45,5

л/100км)

на базе а/м TATRA

T815-2 (N е =255кВт)

10,8 (45,7

л/100км)

на базе а/м TATRA

T815-2 (N e =252кBт)

11,2 (46,3

л/100км)

Э-1514, 1514А, 153А,

2514, ЭО-1622А

до 0,25 м 3

3,7

Э-153

3,5

Э-155, Э-156, Э-1513

2,5

Э-2513

0,25...0,4 м 3

3,1

Э-303, 303А, 304, 304А

3,8

Э-3211Б, 3211Г

4,0

Э-352

3,7

Э-505, 505А

6,2

ЭО-2121А

5,6

ЭО-2223

6,7

ЭО-2515, 25, 26

4,0

ЭО-2621, 2621А, 2621Д

4,4

ЭО-2626 В3

Д-243

5,0

ЭО-301, 302, 302А

3,8

ЭО-302Б, 302БС

4,1

ЭО-305, 305Б, 305В,

305Л

3,8

ЭО-3111, 3111В, 3111Г

4,0

ЭО-3122

8,1

ЭО-3311, 3311Б, 3311Г,

3311В

4,1

ЭО-33211

8,5

КМ-601, 602, 602А (ПНР)

0,4...0,65 м 3

7,0

ТЭ-3М

8,8

Э-4010

15,0

Э-505, 505А

6,3

Э-652, 652А, 652Б,

652БС, 653

7,4

ЭО-3322, 3322А, 3322Б,

3322В

5,1

ЭО-3323А

7,0

ЭО-4121, 4121А, 4124В

9,9

ЭО-4123 (с ДВС СМД-14)

6,7

ЭО-4123 (с ДВС СМД-17Н)

8,0

ЭО-4225А (с ДВС ЯМЗ-

238ГМ-2)

17,0

ЭО-4321

6,0

Э-5015, 5015А

5,7

Э-10011, 10011А, Б, Е,

10011АС

0,65...1,0 м 3

8,2

Э-1004

9,3

Э-601

6,4

ЭО-5111, 5111АС, 5111ЕКЛ

8,2

КУ-1206

1,0...1,6 м 3

9,5

НД-1500 «Като» (Япония)

16,5

УБ-162

13,2

Э-1252, 1252Б, 1252БС,

1254

10,2

Э-1602

14,4

ЭО-5122, 5122А, 5123

14,7

ЭО-5124А (с ДВС ЯМЗ-238)

17,2

Э-2002

1,6...2,0 м 3

19,7

ЭКСКАВАТОРЫ МНОГОКОВШОВЫЕ

Глубина копания

ЭТР-132Б

до 1,4 м

10,2

ЭТР-134

4,6

ЭТР-141

5,0

ЭТР-161

до 1,8 м

5,5

ЭТЦ-161, ЭТН-161

4,6

ЭТР-162, ЭТЦ-165

6,0

ЭТЦ-202, 202А, ЭР-7А,

ЭР-7АМ

до 2 м

7,6

ЭТР-204, -223, -224,

ЭТЦ-208А

до 2,5 м

8,8

ЭТР-231

10,5

ЭТР-253А

20,9

ЭТР-254, 254-01

24,0

ЭТУ-353, 354, 354А

до 3,5 м

5,4

ЭТУ-252

8,6

ДХ-101 (ЧССР)

11,8

ЭКСКАВАТОРЫ-ПЛАНИРОВЩИКИ

УДС-110А, 114А(ЧССР)

13,4

УДС-111А

6,0

ЭКСКАВАТОРЫ-КРАНЫ

УБ-162, 266

13,2

ЭО-6162 (1252)

10,2

ЭО-6112 (Э-1258)

11,5

БУЛЬДОЗЕРЫ

на тракторах класса тяги

SD-23

CUMMINS NT855-C280

37,2

Д-312

1,4 тонны

3,8

ДЗ-37 (Д-579)

4,1

Д-444

3 тонны

5,6

Д-449

4,9

ДЗ-29 (Д-535), ДЗ-42

(Д-606), Д-646

5,7

ДЗ-43 (Д-607)

6

Д-290А

4 тонны

11,0

ДЗ-101, ДЗ-101-1,

ДЗ-104

9,0

ЛТП-8 (ДТ-75)

7,3

Б-170МБ 01В4

10 тонн

16,9

БМ-54, Д-290

8,4

БУ-55, ДЗ-62 (Д-712),

ДЗ-52 (Д-685)

6,4

Д-149, Д-157, Д-259,

Д-259А, Д-315

7,0

Д-606 (ДТ-75)

7,5

Д-8 (Д-271), Д-271А,

Д-271К, Д-271М

7,2

ДЗ-109ХЛ, ДЗ-110,

ДЗ-110 (А,Б,В)

13,4

ДЗ-110ХЛ, ДЗ-116,

ДЗ-116А,Л,Х

11,0

ДЗ-116ХЛ, ДЗ-117

14,3

ДЗ-17 (Д-492), ДЗ-18

(Д-493А)

7,2

ДЗ-170, ДЗ-182

13,3

ДЗ-18М (Д-493В),

ДЗ-19 (Д-494Л)

7,2

ДЗ-27 (Д-532),

ДЗ-270 (Д-532С)

10,3

ДЗ-28 (Д-533), ДЗ-109

10,3

ДЗ-4 (Д-159), ДЗ-72

7,9

ДЗ-53 (Д-686), ДЗ-53С

(Д-686С)

7,2

ДЗ-530, Д-695

7,2

ДЗ-54 (Д-687), ДЗ-54С

(Д-687С), ДЗ-513

7,2

ДЗ-55 (Д-689)

10,1

ДЗ-24 (Д-521А), ДЗ-25,

ДЗ-35 (Д-575)

15 тонн

10,5

ДЗ-35А (Д-575А), ДЗ-350

(Д-575С), ДЗ-578

10,5

ДЗ-9 (А), Д-275 (А),

ДЗ-34 (Д-522)

10,5

Д-155-1 («Комацу», Япония)

25 тонн

27

Д-355А («Комацу», Япония)

43

Д-384, ДЗ-384А, Д-652,

ДЗ-94, ДЗ-94С

22

Д-455А («Комацу», Япония)

49

Д-572, ДЗ-34 (Д-572),

ДЗ-34С (Д-2572М)

20,2

Д-6С («Катерпиллер», США)

15,5

Д-8К («Катерпиллер», США)

32

Д-9Ж, Д-9Н («Катерпиллер», США)

43

ДЗ-118

20,2

ТД-25, ТД-25С, ТД-2СД

(Интернейшел-Хорвестор, США)

30

Фиат-Аллис (Италия)

43

СКРЕПЕРЫ ПРИЦЕПНЫЕ

объем ковша до

Д-498

5 м 3

5,6

Д-541

6,8

ДЗ-111

7,6

ДЗ-30, ДЗ-33

6,5

ДЗ-12 (Д-374Б), Д-222,

Д-468

9 м 3

7,3

Д-20 (Д-492), ДЗ-20А

7,4

СКРЕПЕРЫ САМОХОДНЫЕ

объем ковша до

ДЗ-11 (Д-357П), Д-357,

Д-375М, Д-357Г

9 м 3

16,1

ДЗ-13 (Д-392)

19 м 3

20,5

Д-213

11

АВТОГРЕЙДЕРЫ

GR215

CUMMINS NT855-C280

37,2

ДЗ-99Д, ДЗ-99А, Д-710А,

ДЗ-99-1, ДЗ-99-1-1

4,5

ДЗ-40А (Д-598А)

4,5

ДЗ-99-1-2, ДЗ-99-1-4,

ДЗ-99-2, ДЗ-61А

5,1

ДЗ-99-2-2, ДЗ-99-2-4,

ДЗ-40 (Д-598)

5,1

ДЗ-2 (Д-144),

ДЗ-2А (Д-144А)

7,5

ДЗ-31А (Д-557А)

7,5

ДЗ-3121 (Д-557-1),

ДЗ-31-1-2

8,2

ДЗ-31-2 (Д-557-2),

ДЗ-122, ДЗ-122-1

8,2

ДЗ-122-1-3

8,2

ДЗ-31С (Д-5570)

9,0

ДЗ-98, ДЗ-98-1,

ДЗ-14А (Д-395А)

10,6

ДЗ-98В

ЯМЗ-238НД3 (N e =173кBт)

20,2

КРАНЫ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ

грузоподъемностью до

КЛС-6, КГС-6,3; КТ-6,3

6,3 тонны

7,8

МКТ-63, КЛТ-63

5,3

Т-75

5,2

ТК-52, ТК-53, ТКЭ-53

6,7

КГС-109

10 тонн

10,2

МКГ-6,3

2,9

МКГ-10

3,0

МКГ-16, МКГ-16М

16 тонн

3,5

ДЭК-25, ДЭК-251,

МКГ-25, МКГ-25БР

25 тонн

6,0

РДК-25, РДК-250,

РДК-25-2 (ГДР)

6,0

СКГ-30, СКГ-30/10

40 тонн

4,0

СКГ-40, СКГ-40А,

СКГ-40С

5,0

МКГ-40

5,8

ДЭК-50, ДЭК-50Г, СКГ-50

50 тонн

5,9

СКГ-63, СКГ-63А,

СКГ-63С, СКГ-63БС

63 тонны

5,9

СКГ-63/100

5,9

МСКГ-100

6,1

ЛС-108 В («Сумитомо», Япония), УБ-266 (ГДР)

9,7

ПЛ-408 («Сумитомо», Япония)

15,8

КС-3161 (СКГ-100), КГ-100.1

100 тонн

10,1

КРАНЫ ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ

грузоподъемностью до

КС-4361 (А.С), КС-4362,

МКП-16

16 тонн

5,0

К-160 («Като», Япония)

14,2

К-200 («Като», Япония)

20 тонн

14,2

МКП-25, МКП-25А

25 тонн

4,2

КС-5361 (К-25Б),

КС-5361С (К-25БС)

6,2

КС-5362

6,2

КС-5363, КС-5363С,

КС-5363ХЛ

6,2

КС-5473

10,7

МКП-40, МКТ-40,

КС-6362, КС-6362ХЛ

40 тонн

6,5

КС-6471

14,4

К-300, К-320 («Като»,

Япония)

17,0

КС-7362 (К-631)

63 тонны

7,0

ЛТМ-Л/2 («Либхер»)

15,5

ЛТ-1655, ЛТ-1080,

ЛТ-3/4 («Либхер», ФРГ)

80 тонн

21,0

КС-8362

100 тонн

14,5

К-1200 («Като», Япония)

120 тонн

19,9

КРАНЫ-ТРУБОУКЛАДЧИКИ

на базе тракторов

ТГ-124, ТО-1224

С-100, Т-100

6,0

ТГ-124 (А), ТР-12.01.01

Т-160

13,2

Т-130

8,8

Т-180, Д-804М

9,6

ТГ-502

Т-330

21,0

ТГ-503 (с ДВС ЯМЗ-850)

19,0

Т-74, ДТ-75

5,3

ПЛ-40 («Фиат», Италия)

грузоподъемностью 40 т

8,9

ТД-25 («Интернейшел», США)

18,7

КАТ-534 («Катерпиллер», США)

грузоподъемностью 100 т

35,0

Д-1580 («Комацу», Япония)

21,5

Д-3750 («Комацу», Япония)

22,0

КРАНЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ

грузоподъемностью до

КДЭ-161, КДЭ-162, КДЭ163

16 тонн

7,1

КДЭ-15, КДЭ-151, КДЭ15П

7,3

КДЭ-251, КДЭ-253

25 тонн

8,0

«УМРУ» (ФРГ)

8,7

ЕДК-300 (ГДР)

100 тонн

9,9

ЕДК-80/3 (ГДР)

10,8

ЕДК-500 (ГДР)

10,8

ЕДК-1000 (ГДР)

14,3

КРАНЫ ДЛЯ БУРОВЫХ РАБОТ

на базе

30НТС, 60НТС («Като», Япония)

16,0

БКГС-1

тракторов ТТ-4, Т-40

9,0

БКМТ-1,2/3,5, БМТ-802, БТСМ, БКТС-1

тракторов ТТ-4, Т-40

9,0

БКТО-4М, БКТО-67, МПА-2

тракторов ДТ-75, Т-75

5,9

БМ-204 (Д-578), Д-453, БКС-1М

тракторов МТЗ-5,-52

4,2

БМ-205

трактора МТЗ-52

5,0

БМ-205В

ДВС Д-343-202

8,6

БМ-251 (С-103БС),

БКТО-4М, БКТО-67

тракторов ДТ-74,-75

5,9

БМ-303(БТС-94),

БМ-251(С-103БС)

тракторов ДТ-74,-75

5,9

БМ-305, БТС-60БМК,

БМ-303 (БТС-94)

тракторов ДТ-74,-75

5,9

БМ-802, БМ-8020

а/м КрАЗ-257

7,1

БМК-1501

а/м КрАЗ-257

8,5

БМТ-302

трактора Т-10

8,0

БТС-150, БМ-263, БТС-75

трактора Т-100

9,5

БТС-150, БТС-2, БМ-276,

БМ-204

трактора С-100, Т-100

7,2

БТС-500

трактора Т160

13,0

БТС-60, БТС-68МУ

трактора ДТ-54

4,8

ВТС-150, БМ-253, БТС-75

трактора Т-100

9,5

МБНА-1

а/м КрАЗ-257

14,0

СО-2

экскаватора Э-1252Б

7,0

УМ-300, УМ-350Г,

БКМТ-1,2/3,5

трактора Т-10

5,2

УРБ-3А2, БА-15В

а/м МАЗ-500

7,0

УРБ-3АМ

тракторов ДТ-74,-75

5,9

УРБ-ЗА2, ВА-158

а/м МАЗ-500

7,0

МПА-2

тракторов ДТ-74,-75

5,9

ПОГРУЗЧИКИ ОДНОКОВШОВЫЕ

ZL50C

STEYR (N e =162кBт)

37,4

CASE 721 В

11,5

Д-442, ТС-3 (Д-451А),

ТС-6 (Д-561А)

6,3

ТО-25

СМД-62

10,0

ТС-1 (Т-157А)

6,5

ТС-10

9,5

ТС-10А (Д-563)

11,0

ТС-11

10,4

ТС-17, ТЛ-3А, ПЛ-1,

ПБ-35, ТС-8 (Д-584)

10,4

ТС-18, ПЛ-2

8,4

ТС-2 (Д-443, 443А)

3,2

ТС-25

9,9

ТС-3 (Д-451А), ТС-6

(Д-561А)

6,3

ТС-7 (Д-574)

6,3

ТС-8 (Д-584), ТС-11

10,4

УНЦ-060

«Zetor»-5201

3,0

КОПРОВЫЕ (СВАЕБОЙНЫЕ) УСТАНОВКИ

на базе

КИ-12, СЛ-50

экскаватора Э-811

7,5

КО-3, УСА-16-2

а/м КрАЗ-255

6,5

КИ-12, СЛ-50

экскаватора Э-1854

8,0

СП-49, С-878, СП-28,

С-870

тракторов Т-180,

-100МПС

11,0

СП-49А, С-878, СА-12

трактора Т-100 (М,МГС)

7,2

ДИЗЕЛЬ-МОЛОТЫ

масса ударной части

СП-40, С-995, С-995А

1650 кг

3,8

СП-41, С-996, С-996А,

С-258

1660 кг

5,5

СП-47А, С-330, СП-6

2500 кг

6,2

СП-48 (С-1048)

3500 кг

6,5

АВТОБЕТОНОНАСОСЫ И БЕТОНОСМЕСИТЕЛИ

БН-80-20

16,2

СБ-1038Б, СБ-92-1,

СБ-42184-27, АБСН-6

3,3

СБ-130

9,4

БЕТОНОУКЛАДЧИКИ

ДС-101

21,0

ДС-111

14,5

СФ-425 (США)

21,0

РАСПРЕДЕЛИТЕЛИ ЦЕМЕНТОБЕТОНА

ДС-503 (Д-375, Д-375А,

Д-375Е)

3,5

ДС-109 (Д-1)

12,0

ДС-99

14,5

ДС-72 (на тракторе

Т-158)

7,7

ОТДЕЛОЧНЫЕ МАШИНЫ

ДС-504 (Д-376, Д-376Б)

3,8

АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИ

ДУ-91, ДС-126, ДС-126А,

ДС-1 (Д-150В)

3,5

С-400 (ГДР)

5,0

Супер-204 (ГДР)

6,1

АСФАЛЬТОБЕТОНОУКЛАДЧИКИ

ДС-1 (Д-150В), ДС-18,

Д-150А, Д-150ДБ

4,0

КАТКИ

ДУ-1 (Д-2118), ДУ-3В

(Д-399А), ДУ-9В

статические

4,6

ДУ-11 (Д-169А),

ДУ-17А, ДУ-19, ДУ-19А

4,2

ДУ-49, ДУ-50

4,2

ДУ-25А (Д-613А)

вибрационные

1,9

ДУ-54

3,8

ДУ-31 (Д-627), ДУ-31А

(Д-627А)

на пневмомашинах

9

ДУ-29 (Д-624)

9

ДУ-16 (Д-551В)

19

ПРОЧИЕ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ

ДС-133, ДС-115, Д-903

нарезчики швов

2,4

ДС-502 (Д-375)

профилировщики

3,3

ДС-97

основания

22,0

ДС-108

25,0

ТС-425 (США)

22,0

ДС-104, ДС-104А, ТГ-280

(США)

финишеры трубные

3,6

ДС-105, ДС-105

машины для нанесения

3,4

ТС-280

пленкообразующей жидкости

3,4

ДЗ-3А

аркировочная машина на шасси

автомобиля

1,6

ДС-76

машина для устройства

укрепительных полос

3,2

ДС-18А, Д-530, Д-530А

фреза дорожная

7,3

ДС-74

11,2

СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

ВПО-3000

выправочно-подшивочно-

отделочная машина

12,5

ВНР-1200

выправочно-подшивочно-

рихтовочная машина

15,5

ВПРС-500

выправочно-

12,8

ЗЛБ-ЗТС

подбивочно-

9,4

ЦНИИС-УРМЗ

стрелочная машина

8,7

ТДГ-1, ТД-3

дозировщик

7,5

ШНМА-4, ШНМА-4К, ПМП-02

тракторный

5,3

ШВМ-02, ШВМ-04

8,4

ПРМ-1, ПРМ-2, ПРМ-3

путерихтовочные машины

4,4

МПТО-1

путеподъемный моторный кран

самоходный

3,8

УК-25/9, УК-25/17,

УК-25/18

укладочные краны для звена

длиной 35 м

14,3

МПД

платформа моторная

8,6

ПБ-3, ПБ-3М

путеукладчик для звена

длиной 25 м

7,5

ВК-3, КУ-1, БМТС-2

котлованокопатель

12,6

МКТС-2, КВТС-800

7,1

БТМ-5

машина однобаровая на тракторе

8,8

МРМГ, НР

машина двухбаровая для резки

мерзлых грунтов

9,5

ЗРТС-3

машина трехбаровая

15,0

ТКТС-2

машина самоходная на дрезине

17,0

КТС-5, КТС-4ЭШ, КТС-5ЭШ

кран гусеничный

грузоподъемностью 5 тонн

5,1

ТЕПЛОВОЗЫ мощность силовой установки

ДрКу-АТВМ, АТВ, АДМ

(дрезины)

15,2

ТУ-6, ТУ-6А

100 л.с.

5,5

ТУ-4, ТКГ-2

150...220 л.с.

6,5

ТУ-7, ТГМ-1, ТГМ-23

400...580 л.с.

14,7

ТГМ-3, ТГМ-3М

750 л.с.

19,3

ТЭ-1, ТЭМ-1

1000 л.с.

23,5

ТЭМ-2

1200 л.с.

40

ТЭ-2, ТЭ-3

2000 л.с.

36,3

МЭС (мотовоз- электростанция)

10,2

СПЕЦМАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

БТ-361А Тюмень

болотоход

28,6

ПТК-252

плетевозы тракторные колесные

22,0

ОМЦ-10, ОМ-521, ОМ-522

очистные машины для труб

диаметром 300-500 мм

7,1

ИМ-1422

изоляционные машины для труб

диаметром 1420 мм

7,1

машины для очистки и изоляции трубопроводов пленками для труб

диаметров:

ОМ-521П, ОМ-522П

300-500 мм

7,3

ОМ-821П

600-800 мм

7,3

ОМ-1221П, ОМ-1223П

1020-1220 мм

12,0

ОМ-1423П, ОМ-1423ПА

1420 мм

12,0

агрегаты наполнительно-опрессовочные, передвижные, производительностью:

АО-161

до 70 м 3 /ч вкл.

12,0

АН-2, АН-151, АН-261

до 400 м 3 /ч вкл.

25,0

АН-501

до 1000 м 3 /ч вкл.

29,6

АН-501 (с дв. ГД12Н-500)

до 1000 м 3 /ч вкл.

40,5

установки для открытого водоотлива машины для завинчивания анкеров

700 м 3 /ч

5,0

ВАГ-202

7,2

ВАГ-206

битумоплавильные котлы

14,8

БК-4

15,0

УБК-31 установки для сушки труб

30,0

СТ-372, СТ-532

200,0

СТ-822, СТ-1424

300,0

СТ-1024, СТ-1224

400,0

КОМПРЕССОРНЫЕ УСТАНОВКИ

АКС-8

8,4

АПКС-6

9,0

ДК-9,-9М,-15

9,3

ЗИФ-5,5

12,8

ЗИФ-55

5,7

ЗИФ-ВКС-6

5,7

ЗИФ-ПВ-5

5,7

ЗИФ-ПВ-5М

с ДВС Д-144-60

6,7

ЗИФ-ПР-6М

5,7

КС-9

9,3

НР-10

9,5

ПБ-10, НБ-10

17,0

ПВ-16

18,1

ПК-10

9,3

ПКС-10

11,0

ПКС-3,5

9,6

ПКС-5

11,6

ПКС-6

12,8

ПКС 7-100

с ДВС ЯМЗ-238

25,2

ПКСД-5,-6,-25А

5,7

ПН-10Р

8,2

ПП-2,5

9,6

ПР-10

10,2

ПР-5М

5,7

ПСКД-5.25Д

с ДВС Д-242

6,2

Л-175АО (Интерсон-

РЭНДИ, США)

20,2

ПЕРЕДВИЖНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

АД-100-Т/400

с ДВС ЯМЗ-238

25,2

АД-30С

с ДВС А-41Е

6,5

АД-30С-Т400

с ДВС СМД-14

8,7

АД-30-Т/400

с ДВС ЯМЗ-М204Г

11,5

АД-50-Т/400

с ДВС 1Д6-100АД

10,2

АД-75-Т/400

с ДВС 1Д6-150АД

16,6

АСДА-100

с ДВС Е1L6-С4

16,6

ДА-250 (ЧССР)

c ДBC 6S-150PV

30,5

ДАТ-150

с ДВС 6L-160

17,4

ДЭС-100

с ДВС 1Д6-150АД

16,6

ДЭС-100

(с ДВС 116)

17,0

ДЭС-100, ПД-100

(с ДВС ЯМЗ-238)

18,5

ДЭС-11-30, ДЭС-30

6,0

ДЭС-200

с ДВС 1Д12В-300С2

31,3

ДЭС-30

с ДВС Д-65А

6,6

ДЭС-320

с ДВС ЯМЗ-238Н

25,2

ДЭС-40

6,2

ДЭС-50, ДЭС-60

7,0

ДЭС-500

с ДВС Д500

75,6

ДЭС-60

с ДВС А-01МЕ

10,2

ДЭС-60 (Р)

(с ДВС А-01M)

13,0

ДЭС-75

с ДВС А-01ME

10,2

ДЭСМ-50, ДЭС-50, ДЭС-60

(с ДВС Д-108)

11,5

ДЭУ-30

с ДВС Д-65 АП

5,9

ПЭС-15Л

7,0

АГРЕГАТЫ СВАРОЧНЫЕ

АДБ-303, АДБ-306

(с дв. 407-Д1), АДБ-309

2,8

АДД-302 (300)

с ДВС Д-140-80

3,9

АДД-304, АСД-300,

АСД-301, АСД1-300

3,3

АДД-305, АДД-312,

АДД-306, АДД-502

с ДВС Д-37Е

5,6

АДД-3112

с ДВС Д-144-80

4,2

АДД-4001

А-41М

5,2

АДД-4001

Д-144-81

4,8

АДД-4001

Д-240

4,7

АДД-4002

Д-243

8,5

АДД-4004У2

Д-130

4,6

АДД-4004У2

ЯАЗ-М204Г

14,1

АДД-402У

Д-37М

4,5

АДС-450

Д-144-81

5,6

АСБ-300, АСБ-305,

АСБ-306, АСБ-307

2,8

АСД-100, АСД-60,

АД-30Д, АДД-300,-303

5,6

АСД-303, АСД-304,

АДД-305

3,3

АСДП-500

8,2

АСДП-500Г

ЯАЗ-М204Г

11,5

Д-520 АС

ЯМЗ-М204

7,2

ПД-305-42

Д-144-10

6,7

ЗЕМЛЕСОСНЫЕ СНАРЯДЫ

производительностью

ЭС-ТР «12-5Д» № 226

ЦСМЗ

до 250 м 3 /ч

83,7

СШ-Ш, 3Р, ДЭ-250

(Япония, ЧССР)

150-360 м 3 /ч

83,7

МС-Ш № 805 (ГДР)

до 400 м 3 /ч

83,7

МС-Ш № БЗ-150 (СФРЮ)

до 400 м 3 /ч

126,0

МС-Ш № 101, МС-Ш (ГДР)

до 750 м 3 /ч

152,4

МС-Ш (Япония)

до 750 м 3 /ч

200,3

ЗС-ТР № 491/1 (СФРЮ)

до 1000 м 3 /ч

303,5

ПРОЧАЯ СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА

АБ-1П/30

Двигатель 2СД-М1, агрегат бензиновый мощность

до 1кВт, постоянный ток напряжением 30 В

0,8

АВ-50 МЕ-5,0 kVa

Агрегат бензиновый мощностью до 4кВт,

постоянный ток напряжением 30 В

3,0

АБ-4-Т/230-М1

Агрегат бензиновый мощностью до 4 кВт,

трехфазный, переменный ток напряжением 230 В

2,6

АБ-1,5-О/230

Агрегат бензиновый мощностью до 1,5 кВт,

однофазный, переменный ток напряжением 230 В

1,4

ЭД 12-Т400-РП

Электростанция дизельная мощностью до 12 кВт,

трехфазный, переменный ток напряжением 400 В

5,2Д

«Aksa» AJD 150 kVa

Двигатель John Deere 6068Н,

дизель-генераторная установка мощностью до 150

кВт, трехфазный, переменный ток напряжением

230 В

26,5Д

«Aksa» AJD 70 kVa

Двигатель John Deere 4039Т,

дизель-генераторная установка мощностью до 150

кВт, трехфазный, переменный ток напряжением

230 В

14,8Д

«Aksa» AJD 44 kVa

Двигатель John Deere 4039D,

дизель-генераторная установка мощностью до 44

кВт, трехфазный, переменный ток напряжением

230 В

9,1Д

«Aksa» AJD 33 kVa

Двигатель John Deere 3029D,

дизель-генераторная установка мощностью до 33

кВт, трехфазный, переменный ток напряжением

230 В

6,9Д

«Aksa» ALP 22 kVa

Двигатель LPW3, дизель-генераторная установка

мощностью до 22 кВт, трехфазный, переменный

ток напряжением 230 В

5,9Д

«Aksa» ALP 14 kVa

Двигатель LPW2, дизель-генераторная установка

мощностью до 14 кВт, трехфазный, переменный

ток напряжением 230 В

3,9Д

«Aksa» ALP 10 kVa

Двигатель LPW, дизель-генераторная установка

мощностью до 10 кВт, трехфазный, переменный

ток напряжением 230 В, ДТ

5,3Д

HONDA GX160

Двигатель Elemax SH 3200 EX, агрегат

бензиновый мощностью до 3 кВт, однофазный,

переменный ток напряжением 220 В

1,4

JUMBO 4600 DL5000

Двигатель DE400 DG, агрегат бензиновый

мощностью до 5 кВт, однофазный, переменный ток

напряжением 220 В

3,5

ОВ-65

Отопитель кунга комбинированной радиостанции

Р-142Н

1,2Д

КIPOR КР-6000SE

Двигатель HONDA KG390 GET (OHY),

дизель-генераторная установка мощностью до 6

кВт, однофазный, переменный ток напряжением

220 В

2,7Д

WOLW-6.5

5,5-6,5КвТ (220-240В)

1,8

LIFAN-1.3JF1

1,3 КвТ (220В)

0,91

АБ-10/230

Бензоэлектрический агрегат 1 Квт 230 вольт

1,0

Дизельный агрегат

«ЗИЛ»

Дизельный агрегат, 75 Квт 380 вольт

20,0Д

2.8 GF-3/4 173F

Бензоэлектрический агрегат, 220 вольт

1,9

generator, Sel

KP 6000 SE 6 KW

Дизельный электрогенератор 6 Квт

1,8Д

Aksa ALP 21kBA

Дизель-генераторная установка,

электропитание-231-400V/50Гц, основная

мощность-20,5 (21) kBA (кВ), Модель

двигатель-LPW 3-3000 об/мин

5,9Д

ДГУ Aksa 33 КВТ

модель 3029Д

КВТ модель 3029 Д

6,9Д

ВЕПР АБП 4,3-230ВХ

4,3-230ВХ

1,252

AKSA- АВВ 3м

АВВ-3м

0,8

АД-100-Т/400

Т/400

16,6Д

AKSA ALP 21kBa

LPW-4 3000 об\мин.

5,8Д

Aksа ALP 10 kBa

LPW 2, 3000 о/м

0,5Д

Nizer 950

1,5

WOLF 6500

(переносная)

RT188F05040069, RT188F05040070

2.7

ДГУ

ЯМЗ-238

17Д

Wolf-6500

Бензиновый агрегат на 220 V

2,0

«Ярославский

автомобильный

завод-204-1002015»

(ЯАЗ)

Дизельный агрегат на 380 V

15,6Д

WG 2600

1500 КВТ

1,6

АБ - 1

1500 КВТ

1,5

АБ PRORAB

PRORAB 2800, 2,8 кВт, 220 В, 50 Гц

1,3

ДГУ-ЭСД-2-12

Двиг. ЯАЗ-М204Г, 380-220 В, 50 Гц

11,5Д

АБ INTEK

INTEK30M, 220 В, 2 кВт, 50 Гц

1,7Д

ДГУ

2,4 кВт

9,8Д

«Aksa Generation»

5 кВт

0,63

«Lifan»

1 кВт, 5 кВт

0,63

«Эталон-3100»

5 кВт

3,1

AB-30M

2,4 кВт

1,7

ДГУ

Мотор тип 8031i

06.05 Генератор

дизельный

30 кВт, 3-х фазный, 1500 об/мин.,

400 ват/231 ват

10,5Д

ELECTRONIK, ignition 168-F-1/5,5

Бензиновый, 2,6 кВт

2

АБ INTEK

INTEK30M 220 В, 50 Гц бензиновый, 4,5 кВт

3,0

АБ INTEK

INTEK30M 220 В, 50 Гц бензиновый, 4,3 кВт

2,3

АВ - 1

Бензиновый, 1,0 кВт

1,0

Значение базовых норм расходов горюче-смазочных материалов Н Б для мотороллеров и мотоциклов приведены в таблице 8.

Таблица 8 - Базовые нормы расходов горюче-смазочных материалов для мотороллеров, мотоциклов и снегоходов

Марка машины

Марка двигателя

Базовая норма Н Б ,

л/100 км

1

2

3

МОТОРОЛЛЕРЫ

МГ-150

3,2

МГ-200

4,0

Муравей

7,2

Электрон

3,5

МОТОЦИКЛЫ

ИЖ-2712

5,5

ИЖ-49,-56,-П-3

4,0

М-61,-62,-63,-66,-67

6,0

М-72

7,8

МТ-Днепр

8,0

Юпитер-4, 10-3

4,0

ИМЗ-8.103

8,0

Аэросани Буран

8,3

СНЕГОХОДЫ

Yamaha VK 10

800

A2

Аrctic Сat Вearcat Z1 XT

1100

25,0

КАТЕР НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ

МАРС-700

Газ-56-1 (турбодизель)

25

ГИДРОЦИКЛ

YАMAHA-VX-100

1100

35

Значения норм расходов горюче-смазочных материалов, необходимого для работы некоторых видов дополнительного оборудования устанавливаемого на автотранспортные средства, приведены в таблице 9.

Таблица 9 - Нормы расходов горюче-смазочных материалов на работу дополнительного оборудования

Марка, модель

дополнительного

оборудования

Модель автотранспортного

средства

Расход

горюче-

смазочных

материалов,

л/час

Примечание

1

2

3

4

НЕЗАВИСИМЫЕ ОБОГРЕВАТЕЛИ

Сирокко-251

IFA-Robur LD-2002,-LD-3000

0,9

Сирокко-262

Ikarus-255,-255.70,-260.01,

-260.18,-260.27,-260.37,

-260.50,-260.52

1,2

Ikarus-250.12

2,4

2

отопителя

Сирокко-265

Ikarus-260,-260.01

1,4

Сирокко-268

Ikarus-250,-250.58,-250.58S,

-250.59,-250.93,-250.95,

-256,-256.54,-256.59,

-256.74,-256.75,-260.51

2,3

Ikarus-180

3,7

с

обогревом

прицепа

Ikarus-280,-280.01,-280.33,

280.63,-280.64

3,5

с

обогревом

прицепа

WEBASTO DBW

2012

1,6

WEBASTO MY 50

1,2 Д

независи-

мый обог-

реватель

EBERSPACHER D

24 W

2,9

EBERSPACHER D

30 W

3,65

ОВ-95

ЛАЗ-699А, -699P

1,6

П-148106

ЛАЗ-4202, -42021

3

ДВ-2020

ЛиАЗ-5256

2,5

Х7А, KP-D2-24.1

Tatra-815 C1, -C3

0,8

ПЕРЕДВИЖНЫЕ (МАЛОГАБАРИТНЫЕ) ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ

HONDA GX-340

2,6

мощность

8кВт

SINCRO SPL

2,0

мощность

6кВт

TIGMAX ТН 7000

DX

2,0

мощность

6кВт

РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ УСТАНОВКИ

БИС-31-37

Полуприцеп 12СН

3,7

охлаждение

4,5

нагрев

ВИЦЭ-32

Полуприцеп 13СН

3,7

охлаждение

4,5

нагрев

Termo King RD

II-МАХ

IVECO Eurotech MPL 240E42

3,2

Termo King LHD IIМ-МАХ

3,2

Тепло King SB-1

3,6

Termo King

KD-11-25

IVECO FIAT 240.30

2,7

Carrier

3,1

13.1. для автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ) - в литрах СНГ из расчета 1 л бензина соответствует "1,32 л СНГ, не более" (рекомендуемая норма в пределах 1,22±0,10 л СНГ к 1л бензина, в зависимости от свойств пропан-бутановой смеси).

13.2. для автомобилей, работающих на сжатом (компримированном) природном газе (СПГ) - в нормальных метрах кубических СПГ, из расчета 1л бензина соответствует 1±0,1 куб. м СПГ (в зависимости от свойств природного газа).

13.3. величина поправочного коэффициента для автомобилей, оборудованных автоматической коробкой передач и не вошедших в вышеперечисленные таблицы, равняется сумме Н Б автомобиля с аналогичными характеристиками, но с механической коробкой передач и 6 %.

(Н Б + 6 %).

14. Индивидуальные поправочные коэффициенты к расходу горюче-смазочных материалов

Для учета климатических, дорожно-транспортных и других эксплуатационных факторов при расчете нормируемого значения расходов горюче-смазочных материалов используются различные поправочные коэффициенты.

1) Климатические условия. При эксплуатации автотранспортной и специальной техники в холодное время года расход горюче-смазочных материалов увеличивается. Величины поправочных коэффициентов К КЛ определяются климатическими зонами, а продолжительность их применения ограничивается количеством месяцев n зим с отрицательной среднемесячной температурой. Значения поправочных коэффициентов и количество месяцев с отрицательной среднемесячной температурой по регионам СНГ представлены в таблице 10.

Таблица 10 - Значения К КЛ , учитывающих климатические условия эксплуатации

Зоны

Области, регионы

n зим и срок

действия

К КЛ , %

1

2

3

4

Республика Казахстан

А

Джамбульская,

Мангистауская, Южно-Казахстанская

4

15.ХI-15.III

до 5,0

В

Алматинская,

Атырауская,

Кызылординская

5

01.ХI-31.III

до 10,0

С

Акмолинская, Кустанайская, Павлодарская, Северо-Казахстанская, Актюбинская, Восточно-Казахстанская, Карагандинская, Западно-Казахстанская

5

01.XI-31.III

до 15,0

*

Величины поправочных коэффициентов

К КЛ для городов Астана и Алматы

определяются аналогично областям, в

которых они расположены

Российская Федерация

I-II

Республика Дагестан, Кабардино-

Балкарская, Чеченская, Ингушская,

Северо-Осетинская, Краснодарский и

Ставропольский края

3

01.ХII-01.III

до 5,0

III

Белгородская, Калининградская, Ростовская области

4

15.ХI-15.III

до 7,0

IV-VII

Республики Калмыкия, Марий Эл,

Татарстан, Чувашская, Мордовская,

Удмуртская республики, Астраханская,

Брянская, Владимирская,

Волгоградская, Вологодская,

Воронежская, Ивановская, Калужская,

Костромская, Курганская, Курская,

Ленинградская, Липецкая, Московская,

Новгородская, Нижегородская,

Орловская, Пензенская, Пермская,

Псковская, Рязанская, Самарская,

Саратовская, Свердловская,

Тамбовская, Тульская, Ульяновская,

Челябинская, Ярославская области

5

01.XI-01.IV

до 10,0

VIII

Республики Алтай, Башкортостан,

Карелия, Хакасия*), Алтайский,

Красноярский*), Приморский,

Хабаровский края, Кировская,

Новосибирская, Омская, Сахалинская,

Тюменская*) области, Еврейская АО

5

01.XI-01.IV

до 12,0

IX-X

Республики Бурятия и Коми*),

Амурская, Иркутская*), Камчатская,

Кемеровская*), Мурманская*),

Оренбургская, Читинская*) области,

острова Баренцева и Белого морей

6

15.X-15.IV

до 15,0

XI

Республика Тува, Таймырский,

Ханты-Мансийский, Чукотский,

Эвенкийский, Ямало-Ненецкий АО,

Магаданская область, острова моря

Лаптевых

6

15.X-15.IV

до 18,0

XII

Республика Саха, острова Ледовитого

океана, Карского моря

7

01.X-01.V

до 20,0

*) В местностях, приравненных к районам Крайнего Севера,

применяются надбавки, установленные для ХI климатической зоны

Республика Беларусь, Литва, Латвия и Эстония

5

до 10,0

Республики Украина и Молдова

4

до 7,0

Республики Средней Азии, за исключением Туркменистана

3

до 4,0

2) Географические условия. При эксплуатации автотранспортной и специальной техники в горных условиях расход горюче-смазочных материалов увеличивается. Величины поправочных коэффициентов К ВГ определяются в зависимости от высоты над уровнем моря и их значения приведены в таблице 11.

Таблица 11 - Значения К ВГ , учитывающих горные условия эксплуатации

Высота над уровнем моря, м

К ВГ , %

до 500

от 500 до 1000

от 1000 до 1500

от 1500 до 2000

от 2000 до 2500

от 2500 до 3000

свыше 3000

до 3,0

до 5,0

до 8,0

до 11,0

до 14,0

до 17,0

до 20,0

При эксплуатации автотранспортных средств в городах с высокой плотностью дорожного движения расход горюче-смазочных материалов увеличивается. Величины поправочных коэффициентов К гор определяются количеством жителей, проживающих в городе, и их значения приведены в таблице 12.

Таблица 12 - Значения К гор , учитывающие городские условия эксплуатации

Города с населением

К гор , %

до 200 тыс. человек

от 200 тыс. до 600 тыс. человек

от 600 тыс. до 1,0 млн. человек

свыше 1,0 млн. человек

до 3,0

до 5,0

до 8,0

до 10,0

3) Другие специфические условия эксплуатации автотранспортных средств и специальной техники могут приводить как к увеличению, так и к снижению расходов горюче-смазочных материалов. Величины поправочных коэффициентов К i в зависимости от таких условий представлены в таблице 13.

Таблица 13 - Значения K i , учитывающих специфические условия эксплуатации

№

п/п

Условия эксплуатации

K i, %

1

2

3

Нормы расходов горюче-смазочных материалов увеличиваются:

1

При работе автотранспортных средств, требующей частых технологических остановок (в среднем более чем одна остановка на 1 км пробега), связанных с погрузкой и выгрузкой

до 10,0

2

При движении автотранспортных средств по дорогам со сложным профилем (более 50 закруглений радиусом менее 40 метров на 10 км пути)

до 10,0

3

При перевозке крупногабаритных, тяжеловесных, взрывоопасных и т.п. грузов, а также при движении автотранспортных средств в колоннах с пониженными скоростями (до 40 км/ч)

до 10,0

4

При обкатке новой или вышедшей из капитального ремонта автотранспортной и специальной техники при пробеге первой тысячи километров или наработке первых 50 моточасов

до 10,0

5

При почасовой работе грузовых бортовых автомобилей или их постоянной работе в качестве технологического транспорта, грузовых таксомоторов, грузопассажирских автомобилей

до 10,0

6

При движении автотранспортной и специальной техники по бездорожью

до 20,0

7

При работе автотранспортной и специальной техники в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, наводнениях и других стихийных бедствиях

до 35,0

(не более

месяца в

году)

8

При учебной езде

до 20,0

9

При использовании кондиционера или установки "климат-контроль"

до 5,0

10

При использовании кондиционера на холостом ходу нормативный расход топлива устанавливается из расчета за один час простоя с работающим двигателем, то же на холостом ходу при использовании установки «климат-контроль» (независимо от времени года) за один час простоя с работающим двигателем

до 10,0

11

Для автомобилей, возраст которых более 5 лет с общим пробегом более 100 тыс. км

до 5,0

12

Для автомобилей, возраст которых более 8 лет с общим пробегом более 150 тыс. км

до 10,0

13

При работе специальных автомобилей (патрульных, киносъемочных, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.д.), не вошедших в таблицу 5 настоящих норм, выполняющих специальные работы

до 20,0

14

В зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже +5 С) время года на холостом ходу при необходимости пуска и прогрева автомобилей и автобусов (если нет независимых отопителей), а также на холостом ходу в ожидании пассажиров (в том числе для медицинских АТС и при перевозках детей), устанавливается нормативный расход топлива из расчета за один час простоя с работающим двигателем

до 10,0

15

При проведении полевых учений, при слаживании частей и соединений, тренировках к парадам

до 15,0

16

При работе по вывозу снега в период очистки подъездных дорог и аэродромов

до 15,0

Нормы расходов горюче-смазочных материалов снижаются:

17

При движении автотранспортных средств за пределами населенных пунктов на дорогах с усовершенствованным покрытием (цементобетон, асфальтобетон и т.п.), находящихся в хорошем состоянии

до 15,0

18

То же, но на холмистой местности

до 10,0

19

При движении автотранспортных средств за пределами населенных пунктов на дорогах с битумоминеральным покрытием, из дегтебетона, щебня (гравия), находящихся в хорошем состоянии

до 5,0

20

При эксплуатации заказных и ведомственных автобусов с числом мест для сидения более 16, не работающих на постоянных маршрутах

до 10,0

Примечание:

1. Для автомобилей дежурных частей силовых структур, подразделений дорожно-патрульной полиции, групп задержания пультов централизованной охраны нормы расходов горюче-смазочных материалов и расходов на содержание автотранспорта увеличиваются на 10 %.

2. Для автомобилей, оборудованных специальным кузовом для перевозки лиц заключенных под стражу, находящихся в состоянии опьянения, транспортировки нарядов полиции, проведения оперативно-розыскных мероприятий, автомашин Внутренних войск Министерства внутренних дел Республики Казахстан, обеспечивающих службу по охране общественного порядка и безопасности, имущественной безопасности охраняемых лиц, а также автомобилей скорой помощи нормы расходов горюче-смазочных материалов и расходов на содержание автотранспорта увеличиваются на 15 %.

3. Для автомобилей с прицепами, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, базовая норма расхода горючего увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепов: автомобилей с карбюраторными двигателями – на 2 л, а для автомобилей с дизелями – на 1,3 л.

4. Для автомобилей, выполняющих работу, не учитываемую в тонно-километрах, при работе их с прицепами базовая норма расхода горючего увеличивается на каждую тонну общей массы прицепного подвижного состава: автомобилей с карбюраторными двигателями – на 2 л, а для автомобилей с дизелями – на 1,3 л.

5. На подогрев двигателей в зимнее время (при температуре ниже минус 50С) в период выполнения службы по охране общественного порядка и безопасности, имущественной безопасности охраняемых лиц, обслуживания полетов норма расхода на 1 час работы на месте устанавливается:

1) для автомобилей Газ (Газель), УАЗ и их модификаций 4,5 л;

2) для автомобилей Зил, Урал, Камаз, Бронемобиль СПМ-2 и их модификаций – 6 л;

3) для колесных тягачей – 10 л;

4) для гусеничных тягачей – 12 л.

6. Расход горючего для опробования автомобилей длительного хранения на месте (пуском двигателя) устанавливается на 1 час работы двигателя и приравнивается к норме расхода горючего на 25 км. пробега автомобиля.

7. При использовании двигателей машин для привода специального оборудования необходимо пользоваться нормой расхода горючего на один час работы на месте без нагрузки увеличенной на 50 % к базовой норме.

8. В случае отсутствия горючего основных марок разрешается использовать:

1) вместо дизельного топлива З (зимнего) – смесь (в объемных долях): 50-60 % дизельного топлива Л (летнее) и 40-50 % топлива Т-1, ТС-1, РТ;

2) вместо автомобильного бензина Аи-93 (Аи-92) – смесь автомобильных бензинов (в объемных долях): Аи-80 – 75 % и Аи-96 (Аи-95) – 25 %.

9. При простоях автотранспортных средств, оборудованных мобильными пеленгационными комплексами, техническими средствами групповой маскировки при проведении общих и специальных оперативно-розыскных мероприятий устанавливается дополнительный нормируемый расход горюче-смазочных материалов из расчета, один час простоя соответствует 10 км пробега автотранспортного средства.

15. Порядок применения поправочных коэффициентов и дополнительных надбавок.

В случае одновременного применения нескольких коэффициентов в качестве суммарной относительной поправки к расходу горюче-смазочных материалов К а принимается алгебраическая сумма всех применяемых поправочных коэффициентов.

В случае междугородних или международных перевозок, когда эксплуатация автотранспортного средства осуществляется в разных климатических и/или географических зонах, в качестве суммарной относительной поправки к расходу горюче-смазочных материалов К а применяется среднее арифметическое значение суммарных относительных поправок, установленных для начального и конечного пунктов маршрута.

Выше представлены предельные значения различных поправочных коэффициентов, надбавок к расходу горюче-смазочных материалов и норм расходов смазочных материалов. Принимая во внимание многообразие условий эксплуатации автотранспортной и специальной техники на территории Республики Казахстан, допускается в каждом конкретном случае устанавливать индивидуальные значения применяемых поправочных коэффициентов, надбавок к расходу горюче-смазочных материалов и норм расхода смазочных материалов, не превышающих, однако, установленных настоящими Нормами.

Глава 3. НОРМЫ РАСХОДОВ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

16. Нормы расходов смазочных материалов для автотранспортных средств устанавливаются в литрах (для различных масел) или килограммах (для пластических смазок) на 100 литров (100 м3) нормируемого значения расхода горюче-смазочных материалов.

17. Нормы расходов смазочных материалов снижаются на 50 % для всех автотранспортных средств и специальной техники, находящихся в эксплуатации менее трех лет.

18. Нормы расходов смазочных материалов увеличиваются на 20 % для автотранспортных средств и специальной техники, находящихся в эксплуатации более восьми лет.

19. Расход смазочных материалов при капитальном ремонте узлов и агрегатов устанавливается в количестве, равном одной заправочной емкости системы смазки соответствующего объекта.

20. Нормы расходов смазочных материалов для автотранспортных средств, произведенных в странах бывшего СССР до 1990 года, приведены в таблице 14.

Таблица 14 - Нормы расходов смазочных материалов в литрах (кг) на 100 л нормируемого расхода горюче-смазочных материалов

Масла

Пластич-

ные

смазки

Марка, модель автомобиля

моторные

транс-

миссион-

ные

специаль-

ные

1

2

3

4

5

ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Volkswagen Passat

0,8

0,15

0,03

0,1

ЗАЗ-965, -966, -968, -969, -970 всех модификаций

1,3

0,1

0,03

0,1

ЛуАЗ всех модификаций

1,3

0,1

0,03

0,1

ЗАЗ-1102

0,8

0,1

0,03

0,1

ВАЗ всех модификаций

0,6

0,1

0,03

0,1

ИЖ-2125 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

Москвич-403,-407,-408,-410,-411,- 424,-426,-432

2,0

0,15

0,05

0,1

Москвич-412,-427,-433,-434,-2136, -2137,-2140,-2141 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-13,-14

1,8

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-М20,-21,-22

2,0

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-24 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-24-07,-24-17

1,6

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-3102 всех модификаций

1,7

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-3110-101

1,7

0,15

0,05

0,1

УАЗ всех модификаций

2,2

0,2

0,05

0,2

ЗИЛ-114,-117,-4104

1,7

0,15

0,05

0,1

АВТОБУСЫ

РАФ-977 всех модификаций

2,0

0,15

0,05

0,1

РАФ-2203 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

УАЗ-452,-2206,-3962 всех модификаций

2,2

0,2

0,5

0,2

КАвЗ-651,-651А

2,2

0,25

0,1

0,25

КАвЗ-685,-3270,-3976 всех модификаций

2,1

0,3

0,1

0,25

ПАЗ-651,-652 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,25

ПАЗ-672,-3201,-3205,-3206 всех модификаций

2,1

0,3

0,1

0,25

ЛАЗ-695,-697 всех модификаций

2,0

0,3

0,1

0,2

ЛАЗ-699 всех модификаций

2,0

0,35

0,1

0,2

ЛАЗ-4202 всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

ЛиАЗ-158 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,2

ЛиАЗ-677 всех модификаций

1,8

0,35

0,3

0,2

ЛиАЗ-5256 всех модификаций

2,8

0,4

0,3

0,35

Nusa всех модификаций

2,2

0,2

0,05

0,2

Nissan Urvan

1,5

0,15

0,05

0,1

Ikarus всех модификаций

4,5

0,5

0,1

0,3

БОРТОВЫЕ ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

УАЗ всех модификаций

2,2

0,2

0,05

0,2

ГАЗ-51 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,25

ГАЗ-52,-52-27,-52-28 всех модификаций

2,2

0,3

0,1

0,25

ГАЗ-52-07,-52-08,-52-09

2,0

0,25

0,07

0,2

ГАЗ-53,-53-27 всех модификаций

2,1

0,3

0,1

0,25

ГАЗ-53-07,-53-19

1,8

0,25

0,07

0,2

ГАЗ-66 всех модификаций

2,1

0,3

0,1

0,25

ЗИЛ-130,-131,-133,-138А,-138АБ,

-138АГ,-4314,-4315,-4316,-4319

2,2

0,3

0,1

0,2

ЗИЛ-133ГЯ

2,8

0,4

0,15

0,35

ЗИЛ-138,-4318

1,7

0,25

0,07

0,15

ЗИЛ-150,-151,-157,-164 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,2

ЗИЛ-166А,-166В

1,7

0,25

0,07

0,15

ЗИЛ-4331 всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

Урал-355 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,25

Урал-4320,-5557 всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

КамАЗ всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

МАЗ-200 всех модификаций

3,0

0,4

0,1

0,35

МАЗ-500,-514,-516,-5334,-5335, -5337 всех модификаций

2,9

0,4

0,15

0,35

МАЗ-543,-7310,-7313 всех модификаций

4,5

0,5

1,0

0,3

ЯАЗ-210,-210А

3,0

0,4

0,1

0,35

КрАЗ-214,-219,-221,-222 всех модификаций

3,0

0,4

0,1

0,35

КрАЗ-255,-256,-257,258,-260 всех модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

Avia всех модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3

IFA W50L всех модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

Magirus 232 D19L, 290 D26L

2,5

0,4

0,1

0,3

Tatra 111R

2,9

0,4

0,1

0,3

ТЯГАЧИ

ЛуАЗ-2403

1,3

0,1

0,03

0,1

ГАЗ-51П

2,2

0,25

0,1

0,25

ГАЗ-52-06

2,2

0,3

0,1

0,25

ЗИЛ-120Н

2,2

0,25

0,1

0,2

ЗИЛ-130АН,-130В,-131В,-131НВ,

-4413,-4415 всех модификаций

2,0

0,3

0,1

0,2

ЗИЛ-138В1,-4416 всех модификаций

1,7

0,25

0,07

0,15

ЗИЛ-157В,-157КВ,-157КДВ,-164АН, -164Н

2,2

0,25

0,1

0,2

Урал-375, -377 всех модификаций

1,8

0,35

0,1

0,2

Урал-4420 всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

КАЗ-120ТЗ, -606 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,2

КАЗ-608 всех модификаций

2,0

0,3

0,1

0,2

КЗКТ-537,-7427,-7428

4,5

0,5

1,0

0,3

КамАЗ-5410,-54118 всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

МАЗ-200 всех модификаций

3,0

0,4

0,1

0,35

МАЗ-504,-509 всех модификаций

2,9

0,4

0,15

0,35

МАЗ-537,-543

4,5

0,5

1,0

0,3

МАЗ-5429,-5430,-5432,-5433 всех модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3

МАЗ-6422 всех модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3

МАЗ-7310,-7313 всех модификаций

4,5

0,5

1,0

0,3

МАЗ-7916

4,5

0,5

1,0

0,3

КрАЗ-221 всех модификаций

3,0

0,4

0,1

0,35

КрАЗ-255,-258,-260,-6437,-6443, -6444 всех модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

Белаз-537Л,-6411,-7421

4,5

0,5

1,0

0,3

Avstro-Fiat 5DN-120, 6DN-130

2,9

0,4

0,1

0,3

Csepel D-450 всех модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

Faun Н-36-40/45, Н-46-40/49

4,5

0,5

1,0

0,3

Iveco-190.33,-190.42

2,5

0,4

0,1

0,3

KNVF-12T Kamacu-Nissan

2,5

0,4

0,1

0,3

Mercedes-Benz-1635S,-1926,-1928,

-1935,-2232S,-2235,-2236,-2628,

-2632

2,5

0,4

0,1

0,3

Praga ST2-TN

2,9

0,4

0,1

0,3

Skoda-LIAZ-100 всех модификаций

2,5

0,4

0,1

0,3

Skoda-706 всех модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

Tatra-815TP всех модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3

Volvo F10-33, F89-32

2,5

0,4

0,1

0,3

ФУРГОНЫ

ИЖ-2715 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

Москвич-2733,-2734

1,8

0,15

0,05

0,1

ЛуМЗ-890,-890Б

2,0

0,25

0,07

0,2

ЛуМЗ-945,-946,-948,-949

1,3

0,1

0,03

0,1

ЕрАЗ-762,-3730 всех модификаций

1,8

0,15

0,05

0,1

ЕрАЗ-37111

2,1

0,3

0,1

0,25

ЕрАЗ-37121

2,2

0,3

0,1

0,25

УАЗ-450А-451А-374101,-396201

2,2

0,2

0,05

0,2

РАФ-22031-01,-22035,-22035-01, -22036-01

1,8

0,15

0,05

0,1

ГЗСА-731,-947,-3713,-3714,-3718, -3719

2,1

0,3

0,1

0,25

ГЗСА-891,-891В,-892,-893А,-893Б,

-3702,-37022,-3704,-37042,-3712,

-37122,-3742,-37421

2,2

0,3

0,1

0,25

ГЗСА-890А-891Б,-893АБ,-950А

-37021,-3704 всех модификаций

2,0

0,25

0,07

0,2

ГЗСА-949,-950,-3705,-3706,-3711,

-3716,-3721,-37231,-3726,-3944

2,1

0,3

0,1

0,25

КаВЗ-664

2,1

0,3

0,1

0,25

Кубань-Г1А1,-Г1А2

2,2

0,3

0,1

0,25

Кубанец-У1А

1,8

0,15

0,05

0,1

НЗАС-3944

2,1

0,3

0,1

0,25

НЗАС-4208,-4951

2,8

0,4

0,15

0,35

НЗАС-4347,-4947

1,8

0,35

0,1

0,2

ПАЗ-3742,-37421

2,1

0,3

0,1

0,25

ТА-1А4,-943А,-943Н,-949А

2,2

0,3

0,1

0,25

Мод.35101, 3716, 37311, 37231,

3726, 3944, 3718, 39021, 39031

2,1

0,3

0,1

0,25

Мод.53423, 5703

2,8

0,4

0,15

0,35

Урал-49472

1,8

0,35

0,1

0,2

Avia A-20F,-30F,-30KSU,-31KSU

2,8

0,4

0,1

0,3

IFA-Robur LD 3000KF/STKo

2,8

0,4

0,1

0,3

Nusa C-502-1,-521C,-522C

2,2

0,2

0,05

0,2

Zuk A-03,-06,-07M,-11,-13,-13M

2,2

0,2

0,05

0,2

САМОСВАЛЫ

ГАЗ-53Б

2,1

0,3

0,1

0,25

ГАЗ-93 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,25

ГАЗ-САЗ всех модификаций

2,1

0,3

0,1

0,25

САЗ-3502

2,1

0,3

0,1

0,25

САЗ-3503,-3504

2,2

0,3

0,1

0,25

ЗИЛ-ММЗ-138АБ,-554,-555,-4502,

-4505 всех модификаций

2,0

0,3

0,1

0,2

ЗИЛ-ММЗ-585 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,2

КАЗ-600 всех модификаций

2,2

0,25

0,1

0,2

КАЗ-4540

2,8

0,4

0,15

0,35

Урал-5557

2,8

0,4

0,15

0,35

КамАЗ-5510,-5511 всех модификаций

2,8

0,4

0,15

0,35

МАЗ-205

3,0

0,4

0,1

0,35

МАЗ-503,-510,-511,-512,-513,

-5549,-5551 всех модификаций

2,9

0,4

0,15

0,35

МоАЗ-75051

4,5

0,5

1,0

0,3

КрАЗ-222 всех модификаций

3,0

0,4

0,1

0,35

КрАЗ-256,-6505,-6510 всех модификаций

2,9

0,4

0,1

0,3

БелАЗ-540,-540А,-7510,-7522,-7526

4,5

0,5

1,0

0,3

БелАЗ-548,-548А,-549,-7509,-7519,

-7521,-7523,-7525,-7527,-75401,

-7548 всех модификаций

4,3

0,5

1,0

0,3

Avia A-30KS

2,8

0,4

0,1

0,3

IFA- W50/A, W50L/К

2,9

0,4

0,1

0,3

Magirus 232 D 19К, 290 D 26К

2,5

0,4

0,1

0,3

Tatra-138,-148 всех модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3

Tatra-T815C всех модификаций

2,8

0,4

0,1

0,3

21. Нормы расходов смазочных материалов на работу строительных и дорожных машин устанавливаются в % к расходу горюче-смазочных материалов. Их значения приведены в таблице 15.

Таблица 15 - Нормы расходов смазочных материалов на работу строительных и дорожных машин

Машины

Масла

Пластич-

ные

смазки

моторные

трансмис-

сионные

специаль-

ные

1

2

3

4

5

ТРАКТОРЫ:

гусеничные

4,9

0,8

0,08

0,04

колесные

5,1

0,9

0,2

0,05

трелевочные

4,8

0,5

0,1

ЭКСКАВАТОРЫ:

одноковшовые

5,1

1,0

0,4

непрерывного действия

4,6

1,0

0,4

КРАНЫ:

автомобильные и пневмоколесные

5,0

гусеничные

5,1

железнодорожные

6,0

экскаваторные

5,4

1,0

0,4

КАТКИ:

самоходные

4,5

прицепные

5,0

ПРОЧИЕ:

трамбовочные машины

4,5

бурильные машины

4,0

скреперы

5,3

0,5

0,2

автогрейдеры

4,9

0,7

0,5

бульдозеры

5,1

краны - трубоукладчики

5,1

компрессоры

4,5

вышки телескопические

3,9

Для автотранспортных средств и специальной техники, не указанных в таблице 14, нормы расходов смазочных материалов устанавливаются в соответствии с данными, приведенными в таблице 16.

Таблица 16 - Временные нормы расходов смазочных материалов

Вид смазочного

материала

Нормы расходов смазочных материалов

Автотранс-

портные

средства,

работающие

на бензине

или газовом

горюче-

смазочных

материалов,

л/100 л

горюче-

смазочных

материалов

Автотранс-

портные

средства,

работающие на

дизельном

горюче-

смазочных

материалов,

л/100 л

горюче-

смазочных

материалов

Внедорожные

автотранс-

портные

средства и

специальная

техника,

работающие на

дизельном

горюче-

смазочных

материалов,

л/100 л

горюче-

смазочных

материалов

Дорожно-

строительная

и другая

специальная

техника, в %

к расходу

горюче-

смазочных

материалов

Моторные масла

2,4

3,2

5,0

Трансмиссионные

масла

0,3

0,4

0,5

0,75

Специальные

масла

0,1

1,0

0,10

Пластичные

смазки

0,2

0,3

0,2

0,50

Таблица 16.1 - Нормы расхода тормозных жидкостей, охлаждающих низкозамерзающих жидкостей

Наименование работ

Наименование и марка

жидкости

Количество

заправок на

одну машину

Смена жидкости и прокачка гидросистемы

Тормозные жидкости Нева,

Томь и т.п

1,1

Долив в гидросистемы тормозов и привода выключения сцепления при эксплуатации в течении года

Тормозные жидкости Нева,

Томь и т.п

1,0-1,5

Эксплуатация круглогодично или в течении зимнего периода

Охлаждающие,

низкозамерзающие жидкости

марок Тосол (всех марок),

антифризы (всех марок)

1,0

Долив в систему охлаждения на один месяц эксплуатации:

Охлаждающие,

низкозамерзающие жидкости

марок Тосол (всех марок),

антифризы (всех марок)

гусеничной или колесной четырехосной машины

0,12

колесной машины (кроме колесной четырехосной машины)

0,08

Примечание:

1. Смена тормозной жидкости производится в Алматинской, Атырауской, Жамбылской, Кызылординской, Мангистауской, Южно-Казахстанской областях на автомобилях транспортной группы – два раза в год, на остальных один раз в год; в других областях на машинах всех групп эксплуатации – один раз в полтора года.

2. Расход тормозной жидкости при ремонте гидросистемы тормозов и привода включения сцепления автомобилей устанавливается в размере 1,1 заправки.

3. Расход тормозной жидкости при промывке гидросистемы тормозов и привода включения сцепления при ремонте устанавливается на один ремонт:

для двухосных автомобилей, автобусов и прицепов – 0,06 л;

для трехосных автомобилей – 0,09 л;

для четырехосных автомобилей – 0,20 л.

РАЗДЕЛ 2. НОРМЫ РАСХОДОВ НА СОДЕРЖАНИЕ АВТОТРАНСПОРТА

В настоящем разделе под «нормами расходов на содержание автотранспорта» понимается эксплуатационные сроки службы аккумуляторных батарей и эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин.

Глава 2. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СРОКИ СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

22. Помимо гарантийных норм для аккумуляторных батарей устанавливаются эксплуатационные сроки службы, по истечении которых допускается производить их списание в случае непригодности к дальнейшей эксплуатации.

23. Эксплуатационные сроки службы определяются интенсивностью работы аккумуляторных батарей и определяются согласно данным, приведенным в таблице 17 и п. 24. настоящих Норм.

Срок службы аккумуляторных батарей снижается:

на 20 % в климатической зоне "А";

на 15 % в климатической зоне "В";

на 10 % в климатической зоне "С";

на 30 % для автотранспортных средств, оборудованных дополнительным источником потребления энергии (радиостанция, сигнально-говорящее устройство, бортовые компьютеры и т.д.) и 5 % на каждый следующий дополнительный источник потребления энергии;

на 10 % при использовании на автомобилях и тягачах аэродромного обслуживания.

Срок хранения аккумуляторных батарей в сухом виде (не залитых электролитом) устанавливается не более трех лет.

Таблица 17 - Эксплуатационные сроки службы аккумуляторных батарей

Минимальный срок службы Т,

месяцев

Показатели наработки

пробег L, не более

тыс. км

время работы t, не

более моточасов

Обычные аккумуляторные батареи

12

150

-

24

90

3000

Необслуживаемые аккумуляторные батареи

48

100

4000

24. Промежуточные значения минимальных сроков эксплуатации обслуживаемых (обычных) аккумуляторных батарей допускается определять по формуле:

T min = 42 - L ф /5, (8)

а необслуживаемых аккумуляторных батарей - по формуле:

T min = 98 - L ф /2, (9)

где: L ф - фактическое значение наработки аккумуляторной батареи в тыс. км пробега.

Глава 3. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ НОРМЫ ПРОБЕГА АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН

25. Помимо гарантийных, для автомобильных шин устанавливаются эксплуатационные нормы пробега, в течении которого должны обеспечиваться условия безопасной эксплуатации автотранспортных средств и специальной техники согласно Правилам дорожного движения Республики Казахстан и Правилам технической эксплуатации соответствующей техники.

По достижении эксплуатационной нормы пробега допускается производить восстановление протектора шины или, в случае непригодности к дальнейшей эксплуатации, шина подлежит списанию.

26. Под эксплуатационной нормой подразумевается пробег шины в километрах (или наработка в часах) до снятия с транспортного средства по одной из следующих причин:

1) износ рисунка протектора достиг минимально допустимой высоты или появления индикаторов износа;

2) возникли дефекты производственного или эксплуатационного характера, которые исключают возможность дальнейшей эксплуатации шины по условиям обеспечения безопасности.

27. Нормы пробега автомобильных шин оперативно-служебных транспортных средств, а также основных и специальных пожарных автомобилей подразделений противопожарных служб, оперативных и аварийно-спасательных автомобилей аварийно-спасательных служб и формирований снижаются на 30 % и дополнительно на 20 % для транспортных средств эскортных подразделений.

28. В таблицах 18 и 19 приведены эксплуатационные нормы пробега (наработки) шин базовых моделей автомобилей и специальной техники различного типа для I и II категорий эксплуатации в климатических условиях Республики Казахстан.

Таблица 18 - Эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин

Размер шины

Конструкция

шины

Модель шины

Эксплуатационная

норма пробега,

тыс. км

1

2

3

4

ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

155/70 R12

Радиальные

0-131

45

155/70 R12

0-131

45

175/70 R13

М-264

50

175/70 R13

Кама

55

175/70 R13

МП-12

50

165/70 R13

МР-8

50

175/70 R13

Кама-204

55

155/70 R13

Бл-85-1

45

165/80 R13

Мц-166

45

165/80 R14

М-180

50

175/80 R14

Prima

50

175/80 R14

М-275

50

175/70 R13

БЛ-85-1

50

175/80 R16

Мц-183Я

40

175 R16C

ДП-101

55

175/80 R14

Prima

50

175/80 R14

М-275

50

195/70 R14

БС-40

50

195/65 R14

Continental

60

185/70 R14

Gisloved

65

185/65 R14

Dunlop

65

185/60 R14

Кама

55

175/65 R14

Кама-217

55

185/65 R14

БЦ-5

50

185/60 R14

М265

50

185/65 R14

М-198; М-199; М-200

50

195/70 R14

Matador Omskshina

MP 31

60

195/70 R14

Falken FK 070

50

185/70 R14

Yokohama Aspec

65

185/70 R14

Yokohama

65

185/70 R14

Goodyear CLUB

60

205/70 R14

Brilliant ВARUM

65

185/75 R16C

БЦ-24

55

205/70 R15

Nexen

60

205/65 R15

Continental

60

205/65 R15

Dunlop

65

185/65 R15

Pirelli

70

195/65 R15

Gisloved

65

195/65 R15

Pirelli

70

195/65 R15

Falken

50

195/65 R15

Dunlop

65

195/65 R15

Кама-Евро

55

205/65 R15

Falken

50

195/65 R15

Кама-Никола

55

205/65 R15

Bridgestone

65

195/60 R15

Hankook

60

195/65 R15

Amtel Pianet

65

205/65 R15

Gisloved

65

205/75 R15

0-185

55

185/65 R15

Киславед

65

205/60 R15

Dunlop

65

195/60 R15

Michelin

70

205/65 R15

Hankook

60

195/70 R15

Fluda

55

205/65 R15

Goodyear

60

205/65 R15

Goodyear

60

195/70 R15

Tirestone

55

195/65 R15

Goodyear Ultra GRIPS

60

225/70 R15

Hankook

60

185/80 R15C

M-243

45

185/82 R15C

Я-288

40

195/65 R15C

БЦ-3

45

205/70 R14

БЦ-1, БЦИД-220

55

175/70 R13

Nokian (зимняя)

65

195/65 R15

КС-4

55

205/60 R15

Nokian (M+S)

70

195/65 R15

Mishelin (летняя)

70

195/70 R14

Nokian HKPL 1

70

185/65 R14

Nord Frost 3AD

86Q TL

65

175/70R14 84 TTL

Good Year UG500 MS

60

225/75 R16

Я-435; АК-153; 0-115; 121M

45

225/60 R16

ZE-502

55

275/70 R16

Nokian, Pirelli, Goodyear, Michelin,

Continental,

Bridgestone, DOT-79,

Toyo Radial

60

195/75 R16

Bridgestone, Toyo

Radial

50

215/70 R16

C-156

50

205/55 R16

Yokohama

70

215/60 R16

Nokian HKPL

70

275/70 R16

Nokian

70

205/55 R16

Michelin

70

275/65 R16

Bridgestone

65

215/65 R16

Кама-214

55

215/55 R16

Gisloved

65

185/75 R16

Кама-301

55

265/75 R16

Dunlop

65

185/75 R16

Кама-301

55

265/75 R16

Bridgestone

65

205/70 R16

Кама-FLME

55

185/75 R16

Voronezh

55

215/65 R16

Баргузин

55

195/65 R16

Kleber Kapnor

60

225/60 R16

Nokian Hakkapelita 4

70

195/60 R16

Gisloved

65

215/60 R16

Falken

45

215/60 R16

Kumho

65

215/60 R16

Goodyear CLUB

65

225/75 R16

Я-435; АК-153;

0-115; 121M

45

225/60 R16

ZE-502

55

275/70 R16

Nokian, Pirelli,

Goodyear, Toyo

Radial

60

195/75 R16

50

215/70 R16

C-156

50

215/60 R16

Goodyear

65

215/60 R16

Yokohoma

70

215/55 R16

Goodyear

65

215/55 R16

Bridgestone

65

225/60 R16

Nokian

70

225/60 R16

Pilot

60

275/55 R17

Nokian HKPL

70

265/70 R17

Nokian HKPL SUV

70

275/65 R17

Nokian

70

205/65 R17

Nokian HKPL

70

6,15-13

Диагональные

И-151

35

6,40-13С

M-100

35

6,45-13

130A, M-145

45

6,95-16

ВЛИ-5

55

6,50-16С

Я-101, Я-248

45

7,35-14

ИД-195

35

8,40-15

(215/90 15С)

Я-192, Я-245

55

13,00-18

30

12,00-18

К-12A, К70

35

12,00-R18

К-70

40

12,00-20

M-93

40

14,00-20

ОИ-25

30

12,4-38

5,5

АВТОБУСЫ МАЛОЙ ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТИ

155/70 R13

Радиальные

Бл-85-1

45

165/80 R14

М-180

50

175/70 R13

БЛ-85-1

50

175 R16C

ДП-101

55

185/65 R14

БЦ-5

50

185/65 R14

М-198; М-199; М-200

50

185/75 R16C

БЦ-24

55

185/80 R15C

М-243

45

185/82 R15C

Я-288

40

195/65 R15C

БЦ-3

45

205/70 R14

БЦ-1, БЦИД-220

55

195R15-8PRLT

Conventional

60

195R15-8PR

Conventional

60

195/70 R15 С

Nokian (M+S)

70

205/65 R15

Nokian Hakkapelitta

70

195/65 R 15 С

Nokian Hakkapelitta

70

195/60 R 16

Nokian Hakkapelitta

70

235/65 R 17

Nokian Hakkapelitta

70

215/75 R 17.5

Kormoran

110

6,15-13

Диагональные

И-151

35

6,40-13С

M-100

35

6,45-13

130A, M-145

45

6,95-16

ВЛИ-5

55

6,50-16С

Я-101, Я-248

45

7,35-14

ИД-195

35

8,40-15

(215/90 15С)

Я-192, Я-245

55

195/75 R16

Brudgestone,

Toyo Radial

50

215/70 R16

C-156, Уралшина

50

АВТОБУСЫ СРЕДНЕЙ ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТИ

7,50 R20

Радиальные

И-196

85

8,25 R20

К-55A, КИ-55А

95

8,25 R20

К-84, У-2

90

8,25 R20

КИ-63

100

7,50-20

Диагональные

ИЯ-112А, МИ-173,

МИ-173-1, Я-151

80

8,25-20

ИК-6АМ, ИК-6АН-1

70

АВТОБУСЫ БОЛЬШОЙ ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТИ ДЛЯ ГОРОДСКИХ ПЕРЕВОЗОК

10,00 R20

Радиальные

Вarum

65

10,00 R20

БЦИ-185

70

10,00 R20

БЦИ-185

80

10,00 R20

Д-2М

65

10,00 R20

Д-3МА, И-281

50

10,00 R20

Д-4

75

10,00 R20

И-281, У-4, И-281М

80

10,00 R20

И-281, У-4, И-281М

70

10,00 R20

И-281, У-4, И-281М

55

10,00 R20

И-309

75

10,00 R20

И-309, Д-4

80

10,00 R20

И-309, Д-4

70

10,00 R20

И-321

50

10,00 R20

И-321, Д-3МА

80

10,00 R20

ИА-265

65

10,00 R20

ИА-265, Д-2М

80

10,00 R20

ИА-265, Д-2М

65

10,00 R20

ОИ-73А, Б

65

10,00 R20

ОИ-73А, Б

80

10,00 R20

ОИ-73А, Б

75

10,00 R20

У-4

50

11,00 R20

Вarum

70

11,00 R20

Taurus

65

11,00 R20

Д-3МА

60

11,00 R20

И-111А

65

11,00 R20

И-111А

70

11,00 R20

И-111АМ

70

11,00 R20

И-111АНК

65

11,00 R20

И-303

60

11,00 R20

И-68А

65

11,00 R20

И-68А

70

11,00 R22,5

И-305, Д-1М

45

12,00 R20

БЦИ-150

80

12,00 R20

Д-58

75

12,00 R20

И-332

80

10,00-20

Диагональные

Д-47, Д-48

65

10,00-20

ИВЛ-1А

85

11,00-20

Вarum

60

11,00-20

Taurus

55

11,00-20

В-195

65

АВТОБУСЫ ДЛЯ МЕЖДУГОРОДНИХ ПЕРЕВОЗОК

10,00 R20

Радиальные

И-309

80

10,00 R20

И-321, Д-3МА

60

10,00 R20

ИА-265, ОИ-73А, Б

70

11,00 R20

Д-3МА, И-111АМ

70

11,00 R20

И-303

75

10,00-20

Диагональные

Вarum

60

11,00 20

Matador

45

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ МАЛОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

155/70 R13

Радиальные

Бл-85-1

45

165/80 R14

М-180

50

175/70 R13

БЛ-85-1

50

175 R16C

ДП-101

55

185/65 R14

БЦ-5

50

185/65 R14

М-198; М-199; М-200

50

185/75 R16C

БЦ-24

55

185/80 R15C

М-243

45

185/82 R15C

Я-288

40

195/65 R15C

БЦ-3

45

205/70 R14

БЦ-1, БЦИД-220

55

6,15-13

Диагональные

И-151

35

6,40-13С

М-100

35

6,45-13

130А, М-145

45

6,95-16

ВЛИ-5

55

6,50-16С

Я-101, Я-248

45

7,35-14

ИД-195

35

8,40-15

(215/90 15С)

Я-192, Я-245

55

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ СРЕДНЕЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

8,25 R20

Радиальные

К-55А, КИ-55А, КИ-63

90

8,25 R20

К-84, У-2

90

9,00 R20

Widlon

80

9,00 R20

БЦИ-342, М-184,

О-40-БМ-1

85

9,00 R20

ИН-142Б-1, БМ

90

9,00 R20

ИН-142 БМ

90

10,00 R20

БЦИ-185

70

10,00 R20

Д-2М

65

10,00 R20

Д-ЗМА

50

10,00 R20

Д-4

75

10,00 R20

И-281, У-4, И-281М

70

10,00 R20

И-309, Д-4

70

10,00 R20

И-321, Д-ЗМА

70

10,00 R20

ИА-265, Д-2М

65

10,00 R20

ОИ-73А, Б

65

11,00 R20

Вarum

70

11,00 R20

Taurus

65

11,00 R20

Д-ЗМА

60

11,00 R20

И-111А

65

11,00 R20

И-111АМ

70

11,00 R20

И-111АНК

65

11,00 R20

И-ЗОЗ

60

11,00 R20

И-68А

65

8,25-20

Диагональные

ИК-6АМ, ИК-6АН-1

70

9,00-20

ВИ-244, ВИ-244-1,

УД-1

80

9,00-20

Д-46, Д-49

80

9,00-20

И-252

85

9,00-20

ИМ-192Б

80

13,00-18

Широкопрофиль-

ные с

регулируемым

давлением

30

12,00-18

К-12А, К70

35

12,00-R18

К-70

40

12,00-20

М-93

40

14,00-20

ОИ-25

30

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ БОЛЬШОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ И СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ

9,00 R20

Радиальные

Widlon

80

9,00 R20

ИН-142Б-1, Б

85

9,00 R20

БЦИ-342, М-184,

О-40-М-1

85

10,00 R20

КАМА-310

80

11,0 R20

И-111АМ

80

12,0 R20

ИД-304

80

11,00 R20

Вarum

85

11,00 R20

И-303

75

11,00 R20

И-111АМ, И-68

80

12,00 R20

Д-56, Д-58

70

12,00 R20

БЦИ-150, И-109

80

12,00 R20

И-109

85

12,00 R20

И-332

60

12,00 R20

ИД-304, У-4

80

12,00 R20(22,5)

CONTINENTAL

140

12,00 R20(22,5)

MISHELIN

150

12,00 R20(22,5)

PIRELLI

125

12,00 R20(22,5)

SEMPERIT

125

295/80 R22,5

CONTINENTAL

140

295/80 R22,5

MISHELIN

150

295/80 R22.5

PIRELLI

125

295/80 R22,5

SEMPERIT

125

305/70 R22,5

CONTINENTAL

140

305/70 R22,5

MISHELIN

150

305/70 R22,5

SEMPERIT

125

305/70 R22,5

PIRELLI

125

315/80 R22,5

CONTINENTAL

140

315/80 R22,5

MISHELIN

150

315/80 R22,5

PIRELLI

125

315/80 R22,5

SEMPERIT

125

365/80 R20(22,5)

CONTINENTAL

140

365/80 R20(22,5)

MISHELIN

150

365/80 R20(22,5)

PIRELLI

125

365/80 R20(22,5)

SEMPERIT

125

385/65 R22,5

CONTINENTAL

140

385/65 R22,5

MISHELIN

150

385/65 R22,5

PIRELLI

125

385/65 R22,5

SEMPERIT

125

11,00-20

Диагональные

В-195

65

11,00-20

В-195

70

12,00-20

ВИ-243, ВИ-243-1,

ВИ-243А, ВИ-243Б,

ВИ-243М, ИЯВ-12Б,

ИЯВ-12В, УД-1

80

12,00-20

ИАВ-12В, -ВИ

70

1100'400'533

Широкопрофильные с регулируемым давлением

25

1200'500'508

25

1220'400'533

40

1300'530'533

35

1500'600'635

30

Таблица 19 - Эксплуатационные нормы наработки шин для специальной техники

Размер шины

Конструкция шины

Модель шины

Эксплуатационный

срок наработки,

месяцев (но не

менее тыс. час)

1

2

3

4

ПОГРУЗЧИКИ

14,00-20

Диагональные

33 (3,0)

16,00-24

27 (2,0)

20,5-25

(4,0)

21,3-24

(4,5)

23,0-25

(4,0)

26,5-25

(4,0)

10775-15.36

Радиальные

А6ТТФ 201 УШЗ

(2,0)

ТРАКТОРЫ

7,5-20 (направляющие колеса)

Диагональные

В-103

(4,0)

12,4-38

ЮМЗ-6

5,5

15,5 R38

(ведущие колеса)

Радиальные

Ф-2А

(5,5)

28,1 R26

(3,8)*

30,5 R32

(4,3)*

ЭКСКАВАТОРЫ

1300'530'533

(2,5)

11,2-20

Радиальные

(2,5)

320х508

ЯФ-406

(5)

15,5 R32

Ф-2А

(5,5)

АВТОГРЕЙДЕРЫ

14,00-20

Радиальные

12ПР

(6,0)

16,00-24

12ПР

(5,0)

* - для климатической зоны А допускается применять корректирующий коэффициент 0,75.

29. Для условий эксплуатации и назначения подвижного состава, отличающихся от указанных в п. 28, производится корректировка эксплуатационных норм пробега автомобильных шин согласно указаниям, приведенным в таблице 20.

Таблица 20 - Коэффициенты корректирования эксплуатационных норм пробега автомобильных шин

№

п/п

Условия эксплуатации и подвижной состав

Коэффициент

1.

III категория эксплуатации

0,85

2.

IV и V категории эксплуатации

0,70

3.

Легковые автомобили, автобусы вместимостью

до 12 пассажиров и грузовые автомобили

грузоподъемностью до 1,5 тонн, систематически

эксплуатирующиеся с почасовой оплатой труда

водителя

1,10

4.

Прочие автобусы и грузовые автомобили,

систематически эксплуатирующиеся с почасовой

оплатой труда водителя

1,15

5.

Грузовые автомобили, эксплуатирующиеся с

прицепами и полуприцепами, автомобили-самосвалы,

автомобили скорой медицинской помощи

0,90

6.

Шины радиальной конструкции с текстильным

брекером по отношению к шинам с металлокордным

брекером

0,85

7.

Шины, устанавливаемые на тяжеловесные прицепы,

по отношению к шинам того же типоразмера для

грузовых автомобилей

0,75

8.

Шины с восстановленным протектором

0,30

9.

Автотопливозаправщики (автоцистерны),

перекачивающие станции и грузовые автомобили и

прицепы, постоянно используемые для перевозки

горючего и смазочных материалов, шины учебных

автомобилей

0,9

Результирующий коэффициент корректирования эксплуатационных норм пробега автомобильных шин получается путем перемножения отдельных коэффициентов, приведенных в таблице 20.

30. Эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин, установленных на прицепах и полуприцепах, соответствуют нормам пробега шин для соответствующих автомобилей-тягачей.

31. Нормы наработки шин снижаются на 5 % за каждый год после пятилетнего срока со времени их изготовления (автотопливозаправщики (автоцистерны), перекачивающие станции и грузовые автомобили и прицепы, постоянно используемые для перевозки горючего и смазочных материалов, шины учебных автомобилей).

32. Нормы расходов на содержание автотранспорта не вошедшие в настоящий раздел определяются в рамках проведения комплекса мероприятий, технических воздействий (диагностирование, техническое обслуживание, ремонт), в соответствии с Правилами технической эксплуатации автотранспортных средств, утвержденными постановлением Правительства Республики Казахстан от 28 февраля 2008 года № 203.

ПРИЛОЖЕНИЕ

(справочное)

Примеры составления расчетов

по определению нормируемых

значений расхода

горюче-смазочных материалов

Пример 1.

Исходные данные:

Автомобиль ГАЗ-31029 (двигатель ЗМЗ-402), работающий в г. Алматы в качестве такси, совершил в январе пробег L = 280 км за смену.

Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н определяется по формуле (1):

Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s )

Нормативные данные:

. Базовая норма расхода горюче-смазочных 13,0 материалов Н Б для автомобиля ГАЗ-31029 л/100 км . Надбавка за работу в городе с населением более 1,0 млн. человек 10 % . Надбавка за работу на высоте от 500 до 1000 м над уровнем моря 5 % . Надбавка за работу в зимнее время 8 %

Суммарная относительная надбавка к расходу горюче-смазочных материалов составляет:

K s = 10 + 5 + 8 = 23 %.

После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (1) получим:

Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s ) =

= 0,01'13'280'(1 + 0.01'23) = 44,8 л.

Пример 2.

Исходные данные:

Из путевого листа установлено, что городской автобус Икарус-280.33, работая в г. Павлодаре в зимнее время с использованием штатных отопителей салона Сирокко, совершил пробег L = 164 км за 8 часов работы на линии.

Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н определяется по формуле (2):

Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s ) + Н ОТ 't ОТ

Нормативные данные:

. базовая норма расхода горюче-смазочных материалов Н Б для автобуса Икарус-280.33 42,0/100 км . надбавка за работу в зимнее время установлена в размере 10 % . надбавка за работу с частыми остановками (маршрутный автобус) принята равной 5 % . норма расхода горюче-смазочных материалов Н ОТ на работу отопителей салона 3,5 л/час . время работы отопителей салона t ОТ принимается 8 часов равным времени нахождения автобуса на линии, т.е.

Суммарная относительная надбавка к расходу горюче-смазочных материалов составляет:

K s = 10 + 5 = 15 %

После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (2) получим:

Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s ) + H ОТ 't ОТ =

= 0,01'42,0'164'(1 + 0,01'15) + 3,5'8 = 107,2 л.

Пример 3.

Исходные данные:

Грузовой автомобиль ГАЗ-3307, работая летом в г. Костанае, совершил пробег L = 195 км, перевез G ГР = 4,5 т груза, пробег с грузом составил L TP = 120 км.

Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н определяется по формуле (3):

Q Н = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'Grp'L TP ]

''(1 + 0,01'K s ) + Н ДО 't ДО

Нормативные данные:

.базовая норма расхода горюче-смазочных материалов 24,5 л/100км Н Б для автомобиля ГАЗ-3307 .норма расхода на транспортную работу Н ТР 2,0 /100ткм

. по условиям эксплуатации не предусмотрено каких-либо

увеличений или снижений расхода горюче-смазочных материалов.

После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (3) получим:

Q Н = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'G ГР 'L ТР ]'(1 +0,01'K s ) +

+ Н ДО 't ДО = 0,01'[(24,5 + 0'0)'195 + 2,0'4,5'120]'

'(1 + 0,01'0) + 0'0 = 58,6 л

Пример 4.

Исходные данные:

Автопоезд в составе седельного тягача Мерседес-Бенц 1735 и полуприцепа (снаряженной массой G ДМ = 14 т) совершает рейс по маршруту Алматы - Караганда - Костанай и обратно. Длина маршрута составляет в одну сторону L = L ТР = 2000 км. Масса перевозимого груза по маршруту Алматы - Караганда - Костанай составляет G ТР > = 20 т, обратно - G ТР < = 4 т. Из Алматы в Костанай везется груз, требующий термостатирования в пути, обратно - тара. Время движения по маршруту в одну сторону составляет 48 часов. Время работы рефрижераторного оборудования t ДО 1> = 48 часов при движении по маршруту Алматы - Караганда - Костанай. На обратном пути t ДО 1< = 0.

Требуется определить нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов автопоездом для данного маршрута в зимнее время года (время работы отопителя t ДО 2> = t ДО 2< = 8 часов)

Нормируемый расход горюче-смазочных материалов Q Н для автопоезда определяется по формуле (3):

Q Н = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'G ТР 'L ТР ]'(1 + 0, 01'Ks)+ + Н ДО 't ДО

Нормативные данные:

. базовая норма расхода горюче-смазочных материалов Н Б для автомобиля Мерседес-Бенц 1735 24,5 л/100 км . норма потребления горюче-смазочных материалов на транспортную работу (основную и дополнительную) Н ДМ и Н ТР 1,3 л/100 ткм . норма расхода горюче-смазочных материалов на работу рефрижераторного оборудования Н ДО 1 3,6 л/час . норма расхода горюче-смазочных материалов на работу отопителя кабины Н ДО 2 2,0 л/час . надбавки при работе в зимнее время года (для климатической зоны В - 8,0 %, а для зоны С - 12 %) принимаем среднюю надбавку, равную 10 %

После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (3) получим по маршруту Алматы - Караганда - Костанай:

Q Н > = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'G ТР > 'L ТР ]'(1 + 0,01'K s ) +

+ Н ДО 1 't ДО 1> + Н ДО 2 't ДО 2> = 0,01'[(24,5 + 1,3'14)'2000 +

+ 1,3'20'2000]'(1 + 0,01'10) + 3,6'48 + 2,0'8 = 1700,2 л;

по маршруту Костанай - Караганда - Алматы получим:

Q Н < = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'G ТР > 'L ТР ]'(1 + 0,01'Ks) +

+ Н ДО 1 't ДО 1< + Н ДО 2 't ДО 2< = 0.01'[(24,5 + 1,3'14)'2000 +

+ 1,3'4,0'2000)'(1 + 0,01'10) + 3,6'0 + 2,0'8 = 1069,8 л;

Итого нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов на весь маршрут (туда и обратно) составляет:

Q Н = Q Н > + Q Н < = 1700,2 + 1069,8 = 2770 л.

Пример 5.

Исходные данные:

Из путевого листа установлено, что в летнее время автомобиль-самосвал МАЗ-503 совершил в Кзылординской области общий пробег L = 165 км, выполнив при этом n Е = 10 ездок с грузом.

Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н для самосвала МАЗ-503 определяется по формуле (4):

Q Н = 0,01'[Н Б + Н ТР '(G ДМ + 0,5'q)]'L'(1 + 0,01'K s ) + Н Е 'n Е

Нормативные данные: . базовая норма расхода горюче-смазочных материалов Н Б для автомобиля-самосвала МАЗ-503 составляет 28 л/100 км . норма расхода горюче-смазочных материалов для самосвалов на каждую ездку с грузом Н Е составляет 0,25 л . надбавка за работу в карьере установлена в размере 10 %

После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу, получим нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов:

Q Н = 0,01'[Н Б + Н ТР '(G ДМ + 0,5'q)]'L'(1 + 0,01'K s ) + Н Е 'n Е =

= 0,01'[28 + 0'(0 + 0,5'0)]'165'(1 + 0,01 х 10) + 0,25 х 10 = 53,3 л

Пример 6.

Исходные данные:

Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом ГКБ-8527 перевез на расстояние L 1 = 115 км G ГР 1 = 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние L 2 = 80 км G ГР 2 = 16 т щебня. Общий пробег составил L = 240 км.

Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормируемый расход горюче-смазочных материалов определяется также как и для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для автомобиля-самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственных масс этих автомобилей G ДМ 1 = 2,08 т. Масса снаряженного самосвального прицепа ГКБ-8527 составляет G ДМ 2 = 4,5 тонны;

Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов на пробег автопоезда в составе автомобиль КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 определяется по формуле (3):

Q Н = 0,01'[(Н Б + Н ДМ 'G ДМ )'L + Н ТР 'G ГР 'L ГР ]'(1 + 0,01'K s ) + Н ДО 't ДО

Нормативные данные: . базовая норма расхода горюче-смазочных материалов на пробег для автомобиля КамАЗ-5320 25,0 л/100 км . норма расхода горюче-смазочных материалов на перевозку дополнительного и полезного груза 1,3 л/ткм

Работа проводилась в условиях, не требующих применения каких-либо надбавок или снижений расхода горюче-смазочных материалов (K s = 0).

После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (3) получим:

Q Н = 0,01'[(Н Б + Н ДМ '(G ДМ 1 + G ДМ 2 ))'L + Н ТР '(G ГР 1 'L ГР 1 +

+ G ГР 2 'L ГР 2 )] = 0,01'[(25,0 + 1,3'(2,08 + 4,5))'240 +

+ 1,3'(13'115 + 16'80)] = 116,6 л

Пример 7.

Исходные данные:

Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон ГЗСА-37021, работая в августе с почасовой оплатой в г. Кокчетаве с частыми остановками, совершил пробег L = 152 км.

Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н для автомобиля-фургона, работающего с почасовой оплатой, определяется по формуле (2):

Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s ) + Н ОТ 't ОТ

Нормативные данные:

. базовая норма расхода сжиженного газа Н Б автомобиля-фургона ГЗСА-37021 составляет 31,8 м 3 /100 км . надбавка на работу с почасовой оплатой 10 % . надбавка на работу с частыми технологическими остановками установлена в размере 8 %

Суммарная относительная надбавка к расходу горюче-смазочных материалов составляет:

K s = 10,0 + 8,0 = 18,0 %

После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (2) получим:

Q Н = 0,01'Н Б 'L'(1 + 0,01'K s ) + Н ОТ 't ОТ =

= 0,01'31,8'152'(1 + 0,01'18) + 0'0 = 57 м 3

Пример 8.

Исходные данные:

Из путевого листа установлено, что автокран КС-4571 на базе автомобиля КрАЗ-257 совершил пробег L = 127 км. Время работы спецоборудования по перемещению грузов составило t СО = 8 часов.

Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов Q Н для автомобильных кранов определяется по формуле (5):

Q Н = (0,01'Н Б 'L + Н СО 't СО )'(1 + 0,01'K s ) + Н ОТ 't ОТ

Нормативные данные:

.базовая норма расхода горюче-смазочных материалов Н Б автомобильного крана КС-4571 55 л/100 км .норма расхода горюче-смазочных материалов на работу специального оборудования Н СО , 8,4 л/час установленного на автомобиле

Работа проводилась в условиях, не требующих применения каких-либо надбавок или снижений расхода горюче-смазочных материалов (K s = 0).

После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу, получим нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов:

Q Н = (0,01'Н Б 'L + Н СО 't СО )'(1 + 0,01'K s ) + Н ОТ 't ОТ =

= (0,01'55'127 + 8,4'8)'(1 + 0,01'0) + 0'0 = 137,1 л.

Пример 9.

Исходные данные:

Из путевого листа установлено, что пескоразбрасыватель ПР-53 на базе автомобиля ГАЗ-53А совершил пробег 74 км, из них пробег к месту работы и обратно составил L , = 24 км, а при выполнении специальной работы - L ,, = 50 км, количество кузовов разбрасываемого песка в смену составило t ДО = 6. Работы проводились в зимнее время года в г. Астана.

Нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов для автомобилей-пескоразбрасывателей Q Н определяется по формуле (6)

Q Н = 0,01'(Н Б 'L , + Н СР 'L ,, )'(1 + 0,01'K s ) + Н ДО 't ДО

Нормативные данные: .базовая норма расхода горюче-смазочных материалов Н Б на пробег к месту работы и обратно пескоразбрасывателя ПР-53 составляет 27,5 л/100 км .норма расхода горюче-смазочных материалов Н СР при выполнении специальной работы пескоразбрасывателя ПР-53 во время передвижения составляет 76,8 л/100 км . дополнительная норма расхода горюче-смазочных материалов при разбрасывании 1-го кузова песка в смену Н ДО составляет 0,7 л .надбавка на работу в зимнее время 12,0 %

После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу (6) получим:

Q Н = 0,01'(Н Б 'L , + Н СР 'L ,, )'(1 + 0,01'K s ) + Н ДО 't ДО =

= 0,01'(27,5'24 + 76,8'50)'(1 + 0,01'12) + 0,7'6 = 54,6 л

..........................

* I и II категория эксплуатации - дороги с твердым и/или облегченным типом покрытия, на равнинной (до 2000 метров над уровнем моря) местности, за пределами населенных пунктов и/или в городах с населением до 100 тыс. чел;

III категория эксплуатации - дороги с твердым, облегченным или гравийным типом покрытия на равнинной или горной местности (свыше 2000 метров над уровнем моря), или в городах с населением более 100 тыс. чел.;

IV и V категория эксплуатации - дороги с облегченным покрытием или естественные грунтовые дороги на любом рельефе местности или в городах с населением более 100 тыс. чел.